南京花卉园景观改造设计分析

周雪芬 杨牧秋

摘要：本文以改建后的花卉园景观与原情侣园景观作比较分析，以个人的观点论述在现实背景下，园子实现的转变以及设计存在的一些问题，旨在为改造设计提供借鉴参考。

关键词：精细化；传统与现代；开放性

简介：花卉园（原情侣园）位于南京市玄武区太平门外龙蟠路中段西南侧，南邻玄武湖，东枕紫金山，总面积30公顷，其中水面积10公顷。公园园址原系玄武湖的一部分，后因湖床淤塞而成农田，1952 年玄武湖实施工赈浚湖，此处又成为浚湖弃土区。1964年栽植朝鲜民主主义人民共和国所赠花木并布置山石，时称中朝友谊园。其后，又于此辟苗圃。1975年筹建百草园，植有许多名贵中草药。 1982年更名为园林药物园， 1983年10月1日对外开放。1993年药物园更名情侣园，情侣园以展示野生药用植物为主，兼游览休憩及婚礼系列服务。2014年8月情侣园更名为花卉园。

作者游览考察花卉园改建前后，对其变化作出总结归纳如下：

一、设计的精细化

（一）景观结构的丰富与细化

基于人的行为方式的研究，花卉园由原有的以观赏植物花卉为主体，辅以游览休闲活动转变为将人的行为活动与植物花卉并重，这体现在景观活动空间细化的设计中。

花卉园将原有的三个出入口（两个面向外部，一个面向玄武湖）增设至了五个（三个面向外部空间，两个连接玄武湖）。增设的对外入口区设计了相应的活动广场并配备基础设施（卫生间）。

主入口区域连接原情侣园与新增的花卉园入口，成为园子最大的景观节点。由原先简单的雕塑广场、花坛、林道保留并扩增设计后形成现有的由静入动、开合有序、声色并茂、节奏紧凑的主要人流活动区。其包括标志性雕塑、对称式花坛广场、生态停车场、花庭院及其相连的自然式水景等主要景点。自然水景区是整个入口区域最大的亮点，它包括水上木栈道、水岸花境、水中雕塑、临水木构架廊道并在连接花卉园小桥处形成跌水，与开敞的花坛广场相互对比，一收一放、一动一静。一排林荫道，几曲廊径将彼此相隔又不致相离。同样作为人流的聚焦点，共同实现导向人流的作用。

整个园子呈现带状，与玄武湖齐平，现今园子被纳入玄武湖景区范畴，二者实现相融统一，在交汇处依据空间分布设计了阳光码头、十里长堤、水岸听风等景观节点。花卉园作为玄武湖景区延伸的同时又保持自身特色，保留了自身花卉游览的景观结构的同时，由原先简单的一带多点变为一轴三带多点的结构形式，整个景观层次更加丰富。

（二）园路的丰富和细化

园路的流线组织由两级路网改设为三级路网，在原有的主园路与小支路间增加了一级次园路。次级园路在园子外围形成环状道路，连接三个对外出口，增加了园子的开放性。同时园路的丰富将植物组景空间实现细分，一改往日一条道路两边植的简单种植形式，形成多个组景空间，也为设立多个人为活动区空间创造了不同的空间形式。

二、尊重传统，热爱时代

由原情侣园和新园构成的花卉园是传统与现代的连婴体。

（一） 景观风格上：新园，现代大气简约。大面积的微地形设计形成连绵起伏的绿草坡，其间缀植三两乔木，点以现代雕塑，成为斑斓花境的绿色大背景，也形成花卉园自然优美的景观轮廓线。花境、花带与园路相互穿插，配以花池坐凳，同时借远山（紫金山峦）近水于与天地之间浑然相接。原情侣园部分则沿承原有植被花貌，在空间的重新组合细分后也呈现出干净、通透、洗练的感觉。新增设的现代化园林构筑物、园路铺装也为其增就几分时代感。即便如此，园子保留的原有植被群落让它依旧透着几分古朴，恬静淡雅间彰显出质朴无华亲和淡漠之美。园子运用建筑、山石以点景，以水体植栽衬景，同时运用框景透景（紫藤廊架、蜜花园）的手法来表现空间的流动性；虚实相生、起落开合、藏与露、俯与仰的造园手法也无一例外地显露在空间的布局中。

（二）景观设施小品的设计上：园子内增设不少小品构筑物，有古老水槽变形设计的花池，有石磨异形后的车档，更有现代感十足的雕塑小品。当然最能体现时代感的当属设计的座椅亭建和蜜花园的构筑物，浅褐色木质条板与灰色钢材构架围和拼贴，简洁而有序，与新园建筑的材料、色彩、风格统一协调，也彰显了当下人们的审美趣味。同时，园子增设了自动贩卖机、小商品售卖部等基础生活服务设施以及快速游览观光车，更加深入地关怀和满足当下时代人们的需求。

保有的传统让园子依旧是我们认识的园子，而时代对美感的转变让我们在当下的视野里重新认识了这个园子，人们开始更加深入地去了解它使用它，更加积极地去调动这个园子。

三、从地域性到开放性

原南京情侣园作为城市植物主题公园常被人们拿来与杭州太子湾公园相提并论，皆因二者植物种类均较丰富，气候条件相当，且造园手法有后者（太子湾公园）对前者（情侣园）的借鉴和创新之说。如今，情侣园扩建重设并更名花卉园，增加了以花境、花带为主题景观的花卉园，引进了大量新颖的植物种类。在青奥会开幕之际面向世人，它代表的不单是南京这座城市的花卉主题公园，更是面向全世界友人的开放性游园。 这在景观标识系统的设计中足以体现，园子新设立了同玄武湖公园自成体系的标识导向牌，运用了包括汉语、英语、法语、韩语在内的四国语言。园内的游览车上设有专人讲解景点，将园子景观更加便捷地展现给游人，实现了园子最大程度的开放性。

四、结语

南京花卉园的改建让我们看到了当下设计师的用心，也看到了设计中更多的人性关怀和情趣体验。当然也存在不足，如园子内有不少园路采用清水混泥土浇割形成的镶嵌式碎拼铺装，每块图案之间镶嵌的缝隙及凹槽处理过大，在阴雨天会出现积水影响通行，同时对于穿高跟鞋的女性来说极其不便。其次，园内空间重新划分组织后移除了大量原有植物，导致资源的浪费，同时部分连续开敞的园路空间（园路周边缺少庇荫大树或遮蔽式景观）在烈日当头的日子里很难让游人舒适的游览。这些问题的存在督促着设计师应更加关注设计的人性化。也为后来者的学习提供借鉴。

【参考文献】

[1]杨艳容，芦建国，杜培明. 南京情侣园植物造景特色分析[J]. 林业科技开发，2007（02）

[2]孙琴. 南京玄武湖湖泊空间景观研究[D].南京林业大学，2008

[3]赵滢. 传统造园手法对现代景观设计的启示[D].西北农林科技大学，2008