“专业+名企+校中厂”共育高端技能人才的探索与实践

徐生明 吴晖彤 罗来兴

[摘要]通过几年来的国家示范高职院校工程机械运用与维修重点专业建设，学院成功引进沃尔沃西南区能力发展基地和嘉通工程机械维修公司进驻校园，形成“专业+名企+校中厂”的专业建设模式，工程机械运用与维修专业采用校企共定人才培养方案，共定课程体系，共建实训基地，共组“双师”教学团队等措施，找出现行培养模式下技能型学生素质结构存在的不足，确定了高职工程机械运用与维护专业高端技能人才素质结构，对校企共同培养工程机械高端技能人才进行了探索与实践。

[关键词]校企合作 高端技能 人才培养 素质结构

高端技能型专门人才，是教育部副部长鲁昕首次提出的高职新概念。2011年5、6月份，教育部副部长鲁昕两次明确指出高等职业教育的培养目标是“高端技能型人才”。“高端型专门人才”已成为对高等职业教育培养目标的最新定位。高端技能人才是相对的，它是在一定经济社会条件下在最前沿的新知识、新技术领域范围内相对应的掌握核心技能的劳动者，其本质内涵是劳动技能的高熟练程度，丰富的经验，对隐性知识与隐性技术的精准掌握，以及较强的问题解决能力。因此，高端技能人才应具备实操性，即掌握高端操作技能的“高级蓝领”；技术性，即高技术、高技能、强工艺；引领性，即适应经济发展方式转变的创新者、技术骨干；脑力劳动的比重逐渐增大；成长性，即队伍建设、系统培养；层次性，即人才培养方案培养目标明确、区别中职等特征。

课题组以这些特征结合工程机械运用与维护专业领域的特点，结合现有教改成果，主要在以下方面进行了研究与实践：

（1）广泛调研工程机械行业、企业对高职工程机械运用与维修专业高端技能人才素质需求，校企共同制订高端技能人才培养方案。

（2）在沃尔沃西南区能力发展基地和“校中厂”进行工程机械专业优质核心课程教学运行实践，总结经验，找出现行培养模式下学生素质结构存在的主要问题，确定高职工程机械运用与维护专业高端技能人才素质结构。

（3）按照“专业+名企+校中厂”模式进行教学改革，在校中厂开展工程机械知名品牌的柴油发动机、液压总成、机电液控制系统等真实产品维修教学，形成“专业+名企+校中厂”的校企合作新模式，校企双方对学生共同管理、共同指导、共同考核，探索高职工程机械运用与维护专业高端技能人才素质结构培养新模式，提高教育教学质量和社会化服务水平。

一、校企共育工程机械高端技能人才的核心与关键环节

纵观各高职院校专业教学改革的经验，我们发现高端技能人才培养的重点是实践教学，使高职学生达到高端操作技能标准，而实践教学关键是校内生产性实训，校内生产性实训的效果则源于“专业+名企+校中厂”建设。因此，“专业+名企+校中厂”是培养高端技能型人才的核心环节，是校企一体化的最有效体现形式。

以此为出发点，为完善本专业现有实践教学体系，本课题拟解决以下“专业+名企+校中厂”运行的关键环节：

（1）探索并形成高端技能人才素质结构培养的模式和长效机制，建立学院、企业、学生三方共赢的保障机制。

（2）探索并形成校企共育高端技能人才的师资队伍考核机制，建立专业教师密切联系企业的制度，提升教师主动为企业和社会服务能力。

（3）促进校园文化与企业文化的融合，并形成适合高端人才培养的校企文化沟通机制。

（4）修订高职工程机械运用与维护专业高端技能人才培养方案，重点培养“会说、会做、会写”的“三会”基本能力；提高高端技能人才的核心竞争力和人才培养质量，促进专业可持续发展。

二、工程机械专业高端技能人才素质结构调研与分析

课题组对四川区域内20多家工程机械行业（企业）的负责人或人力资源部长进行了问卷调查，调查问卷分为职业素养和职业技能两部分，深入调研工程机械运用与维护专业高端技能人才的素质能力要求；了解我院工程机械专业毕业生就业后的职业发展状况。调研中发现往届工程机械运用与维护专业技能型人才素质结构存在一些不足，主要体现在：

一是适应生产岗位的创造性能力较差；

二是独立解决关键性问题的能力较差；

三是高职学生的核心竞争力与本科和中职学生相比优势不突显。

综合考虑高端技能人才具备的实操性、技术性、引领性、成长性、层次性特征，结合行业（企业）对工程机械运用与维修专业高端技能人才素质的需求，确定了高职工程机械运用与维护专业高端技能人才具备的素质结构，如图1所示：

三、“专业+名企+校中厂”专业建设模式下对高端技能人才培养探索与实践

通过引进沃尔沃西南区能力发展基地和嘉通工程机械维修公司进驻校园，校企共建校内学习训练区、实训工厂和校外实训基地，为工程机械专业高端技能人才培养提供了生产性实训平台；通过校企共组“双师”教学团队，提高教师的理论和实践教学水平。通过实施订单培养，实现与生产“零距离”接触，“专业+名企+校中厂”的办学模式在专业建设中发挥了重要作用。如：工程机械运用与维护专业2013届学生与四川易初明通工程机械有限公司、成都福盛工程机械有限公司、四川顶峰工程机械有限公司、成都惠松工程机械有限公司、四川广川工程机械有限公司等企业共同成立“卡特班”、“沃尔沃班”、“小松班”、“现代班”等，订单班比例达到了70%以上。通过采用“专业+名企+校中厂”专业建设模式，实施“订单培养，做学合一”的人才培养模式改革，不仅使学生掌握过硬的动手能力，了解企业生产与管理的基本规则，而且使他们达到“应知、应会”的基本能力要求，初步养成“朴实、踏实、务实；能干、肯干、会干”的职业素质。最大程度地发挥“专业+名企+校中厂”专业建设模式优势，使我系学生就业率高、专业对口率高、起薪平均水平较高，得到了用人单位很高的评价。

四、校企合作培养工程机械高端技能人才创新与特色

通过“专业+名企+校中厂”模式下对高职工程机械运用与维护专业高端技能人才培养实践，形成以下几方面的显著特点：

（1）建立高端技能人才素质结构培养的长效机制。学院为企业“量身打造”符合企业需要的高端技能人才和员工培训，为企业解决技术、管理、经营方面的难题，开展新技术、新产品的研发，为企业树立良好的社会形象及提高知名度。

（2）建立校企共育高端技能人才的师资队伍考核机制。与名企和校中厂技术人员、能工巧匠实行互兼互聘的合作方式，聘请企业人员做学院的兼职教师，定期对教学质量进行考核，考核结果与绩效津贴挂钩；同时派工程机械专业骨干老师到企业培训和实践锻炼，提高实践动手能力，并协助企业进行教学过程管理。

（3）建立学院、企业、学生三方共赢的保障机制。引企驻校，在学校建立生产性实训基地，依托产业、企业、专业优势，一边完成企业产品维修生产任务，一边完成学校培养高端技能人才的任务，努力实现企业效益提高、学生技能水平增强、教师社会实践能力提升的“三赢”局面。

（4）充分利用现有资源，提升了专业教师服务社会的能力。2012年6月-9月期间，学院自动化工程系充分发挥示范性高职学院社会服务功能，更好地为交通行业和区域经济发展服务，连续举办了武警交通总队工程机械操作技能培训班、装备管理干部班、工程机械维修工培训班、培训官兵总人数达150人，创造培训产值近100万元。培训项目满足了武警交通部队转型时期“应急保障常态化，常态保障应急化”的特殊需求，培养了更多懂装备、爱装备、管理好装备的高端技能型人才，提高武警交通部队官兵应急救援保障能力，教学效果得到部队首长和学院领导的充分肯定。

（5）建立基于校企文化融合的沟通机制。加强校园文化和企业文化的融合，促进彼此间沟通和理解，并在合作中吸收企业在管理、技术、企业文化等方面的优点，促进系部“校企一体文化”的发展，为高端技能人才的培养创造良好的文化氛围。

五、校企合作培养工程机械高端技能人才存在的问题与思考

通过近几年“专业+名企+校中厂”合作进行工程机械专业高端技能人才培养的探索与实践，能结合办学特点和专业特色与行业、企业及相关部门进行合作，合作的渠道在不断拓宽，合作的关系在不断明晰，合作的成效也在不断显现，学生专业技能和综合素质正呈现逐步提高的发展态势。但是我们也清醒地看到，由于受环境、利益驱动、资源及政策的制约，校企合作高端技能人才培养工作仍存在一些问题，主要表现在：

1.企业对开展校企合作积极性不高，因为校企合作的基础是双赢，学校主要功能是育人，而企业的主要功能是追求利润的最大化，二者价值取向不同，难以量化衡量，利益机制难以驱动，合作较困难。

2.当前的“专业+名企+校中厂”高端技能人才培养过程中，校企合作运行管理机制不够完善；校外实训基地的运行管理不规范，没有充分发挥国际知名品牌企业和“校中厂”在高端技能人才培养过程中的重要作用，毕业学生的专业优势不突显。

3.政府在校企合作中发挥的仅仅是导向作用，并没有出台具体的实施政策，特别是知名企业与学校深度合作可持续发展受到一定制约。

本文章获得四川高等职业教育研究中心基金项目资助“AProjectSupportedbyscientificReserchFundofSiChuanVocationa1andtechenica1EducationCenter”），项目名称：高职工程机械运用与维护专业高端技能人才素质结构研究项目编号为“GZY12C58”

[参考文献]

[1]鲁昕.引领职业教育科学发展系统培养高端技能型人才.在高等职业教育引领职业教育科学发展战略研讨班的讲话，2011.05

[2]鲁昕.加强职校管理提高教育质量和服务能力.新华网，2012.05

[3]教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见.中国高职高专教育网，2011.10

[4]金桃.厂中校校中厂做中学学中做.中国交通报，2010.05

[5]郑晓梅.技术的本质与技术型人才素质结构高职论坛，2010.10

（作者单位：四川交通职业技术学院 四川成都）