最新版轮机英语听力与会话评估的特点及应对策略

　

(集美大学 轮机工程学院，福建 厦门　361021)

一、引　言

1.98年中华人民共和国海事局根据STCW78/95公约要求,制定了《海船船员适任考试和评估大纲》，颁布了海船船员《英语听力与会话》评估规范。交通部2004年8月1日颁布实施了《中华人民共和国海船员适任证书考试、评估和发证规则》(以下简称“04规则”)，甲类船员从船舶二/三管轮必须通过轮机英语听力会话评估考试方可获得大管轮/轮机长适任证书。各航海院校均开设轮机英语听力与会话这门课程，设置目的是通过该课程的基本训练，使学生口语水平达到STCW公约的要求，能熟练掌握船舶公共用语、机舱日常业务交流用语，驾机联系、应急情况、对外业务联系以及应对PSC/ISM检查时的标准用语，以确保学生顺利通过海事局的听力与会话评估。2000年颁布的新大纲对口语水平提出了更严格的要求。

根据04规则，中国海事服务中心组织有关专家对“海船员适任评估纲要”中的英语评估纲要进行了细化和解析，2004年9月编写出版了第一版《全国海船员英语评估学习指南》，即《轮机英语听力与会话》，2006年8月在对第一版评估题库重新审定整理的基础上编写了《全国海船员英语评估学习指南》第二版。2009年4月在第二版基础上，参考国外权威英语听力会话教材、适任考试系列培训教材，以及国际海事组织的《示范教程》(MODEL COURSE)和《国际海事组织标准航海通信用语》(SMPC)中的有关用语，编写了该书的第三版。

二、新版评估学习指南的特点

轮机英语听力与会话评估学习指南5年内3次改版，考试题库3次更新，不难看出，2000年颁布的新大纲对海船员口语提出了更严格的要求。

2.04年9月第一版听力部分的题库为393题，会话部分的题库为299题，会话中仅阅读一项就有96题，占32%。2006年8月第二版听力题库为1208题，和第一版相比试题数量翻了约3倍，会话部分题库总题量没有增加，但是题型比例做了大幅度调整，朗读题的数量减少了近2/3，问答题数量增加了1/3。2009年4月第三版听力题库近1600题，与第二版相比增加了390题，其中仅短文一项题库数量就翻了一倍，会话题库由第二版的288题增加到445题。其中问答题增加的最为显著，多达110题(见表1)。

表1三个版本指南中题库数量及分配情况

虽然考试指南改版了3次，但考试题型并没有发生变化，仍是听力36题，单句对话各10题，短文4题，会话12题，朗读口述各1题，问答题10题。从表1可见，随着两次改版，题库在不断扩容，增加了考核难度，对学生英语方面的要求更为严格。

三、应对策略

根据轮机英语听力与会话评估的特点，学生听力和会话两部分同时通过才能评估合格，因此要求学生听说兼顾。以集美大学轮机工程学院为例，06级和07级本科生一次通过率分别为85.9%和64.5%，08级2年制非学历教育学生一次通过率为27.5%。在未通过的学生中，会话部分不及格的人数要比听力不及格的人数多，也就是说学生的会话部分是影响一次通过率的关键。第二版评估考试的软件听力和会话部分需要分别评判，听力由机器评判，试卷提交后成绩自动生成，会话由教师评判。这种评估方式便于考生了解自己哪一部分薄弱。第三版评估考试软件做了进一步改进，如果考生听力部分没通过，教师评阅到系统随机抽出的该考生的一道题时，该考生会话部分的其他题目会被自动屏蔽，这样虽大大减少了评判教师的工作量，但另一方面，如果考生听力部分未通过，则会话部分没有成绩，检测不到考生的会话水平。基于新版评估考试指南及考试软件的特点和对以往考题的对比分析，教与学可以从以下几个方面开展。

1.重视听力评估

听力部分题量多达1600题，但每一章中都有一部分单句重复出现，即题干相同、选项不同，同样的情况也出现在对话中。单句和对话的选项在评估中可视，因此考生只要认真听懂题干和问题即可。短文在考试中出现4题，包括16小题，对这一部分考生应当予以重视，因为一方面短文题量相对较少，另一方面这是一带四的题型，若对短文内容很熟悉，则这四个小题便可以同时得分。准备听力部分评估，听的备考环节必不可少，同时熟读题库是个行之有效的办法，尤其是对那些听力基础较差的同学。应重视听力部分评估，因为根据评估办法，听力部分通过是保证整个评估合格的前提。

2.重视会话评估中的简答题

会话部分是考查考生用英文表达解决专业问题的能力，这对于多数考生来说是薄弱环节，这与长期以来英语教学模式及考核方法不尽合理有关。从以往评估评判中可见，问答题在会话评估的三种题型中失分较多。问答题是从近300题的题库中随机抽出10题，每小题6分，总共60分，这部分回答得好坏与否对通过评估有很大影响。问答题以不可视的方式出现，即评估时考生只能通过听而非看的方式获取题干信息，这就要求考生既要能听得懂题干还要会回答，问答题的难度也体现在这里。因此在准备问答题时应该按照准备听力评估的标准，首先是能够熟悉并听懂题干内容，然后才是记住答案。另外，问答题需要的是简要回答，答出问题关键点即可。口述题则刚好相反，该题分值为20分，应该围绕题干展开论述，语言精简反倒是不利的。朗读题的考点是生词，朗读题中词汇难度较听力部分高出很多，要求以适当语速准确、流利、清晰地读出来。遇到不会读的生词，应按照自己的理解读出来，小声读、模糊读甚至跳过去不读都是不可取的。

3.准备会话评估中口述题

口述题题库有88题，每一题的答案都较多，这就加大了备考难度。研究近几年评估考题发现，有些考题出现频率很高，而有些题则很少甚至从未出现。考题比较集中的是考核应急情况、防污染等方面。例如，第四章应急用语中的全船失电时应采取的措施、发生碰撞时的应对策略、船舶进水等曾出现多次，第五章的加油过程也从不同角度多次出现。因此如果能有重点地准备口述部分则可以在有限的备考时间内达到事半功倍的效果。其次，有些题只是从不同角度提问，实质上考核的是同一内容。例如，第五章对外业务联系中就有2道口述题是围绕着加油过程从不同角度提问，有3道题围绕物料和备件从不同方面提问，因此利用已掌握的知识有效组织回答也可以减少备考量。此外，考生应掌握一些常用的英文表达方式，这样即使遇到准备不充分甚至来不及准备的题目也可以根据已经积累的专业词汇和专业知识组织语言。

参考文献：

[1] 中国海事服务中心.轮机英语听力与会话(第一版)[M].北京：人民交通出版社.2004.

[2] 中国海事服务中心.轮机英语听力与会话(第二版)[M].北京：人民交通出版社.2006.

[3] 中国海事服务中心.轮机英语听力与会话(第三版)[M].北京：人民交通出版社.2009.

[4] 中华人民共和国海事局.中华人民共和国海船船员适任考试大纲[M].大连:大连海事大学出版社,2002.

[5] 陈坚，叶伟强，黄丽萍.轮机英语考证学习指南[M]. 长春：吉林大学出版社.2009.