基于项目教学的机工专业课程改革与实践

施有根

(浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山　316021)

一、引　言

2.06年教育部出台了关于提高职业教育教学质量的若干意见，2008年浙江省教育厅则根据16号文件精神，责成有关部门专门制定了《全面推进中等职业教育课程改革指导意见》，其目的在于大力推进职业教育改革，进一步深化课程改革，加快构建现代化职业教育体系，切实提高职业学校教学水平和办学质量，培养出大批既符合社会、企业需求又能服务于地方经济和社会发展的高素质的技能型人才。

航运业及造船业的快速发展需要大量的船员，尤其是需要一大批操作级船员队伍，而航海类院校如何更好、更快地培养船员人才，对我国及地方航运业的发展起到关键作用。学校制定的人才培养目标关系到船员的培养规格和质量，而课程与课程体系的设置则关系到培养目标的实现。从现代职业教育的目的、意义出发，根据国家、省、市职业教育课程改革的指导精神，航海机工专业课程体系的构建与教学的开展，应结合机工岗位实际，以使学生掌握机工岗位所要求的能力及对应的知识结构，达到实用、够用、即用的目的。

二、机工专业教育现状及改革的必要性

1.机工专业学生特点对课程改革提出新任务

随着各地高中阶段的全面普及，职业院校生源发生了较大变化，相当一部分新生素质较差，其学习能力和行为习惯与现有的教学课程模式不相适应，学生感觉难学、厌学，教学效果很差。但另一方面，这部分学生却具有较强的社会适应能力、动手操作能力和其他方面的能力，而这些潜能却得不到很好挖掘与开发。因而很有必要重新构建适合学生学习能力和职业岗位能力发展的课程模式，激发、调动学生学习的积极性。

2.航运发展对船舶机工职业教育提出新要求

当前在市场经济社会中，用人单位需要的是诚实敬业、有实践技能、能尽快适应岗位创造效益的人才。航海类职业院校机工专业肩负培养技能型机工人才的重任，而目前不少学校实施的教学与承担的任务不相适应，专业教学中部分课程教学内容陈旧，不能适应船舶机舱生产实际的要求；而有些课程教学内容偏难、偏多，如“船舶辅机”课涉及内容很广，讲述机械设备偏重于原理、管理等难以理解的理论知识；有些课程则与实践相脱节，实用性、针对性不强，如“船舶电工”课与机工相关性不大。从目前机工专业就业和再就业长远发展需要出发，机工专业学生应具备较强的动手能力和解决实际问题的操作能力，一定的学习新知识、新技能的能力，以适应职业生涯和终身发展的需要。因此机工专业必须加快改革，切实改变以学科为主线的课程模式，构建以机工岗位能力为本位的专业课程体系。

3.课程设置及教师状况与职业教育不相适应

有些学校课程的设置还是沿用学科体系，课程划分过多、过细，把原来培养操作级轮机员的课程体系与模式移用到机工专业上，只是把教学内容做些删减、改动，把机工专业看做是轮机专业的压缩版，而并没有真正形成有针对性的以机工工作岗位为驱动，以机工工作过程为导向的课程体系及相应的教学、管理、培养模式，按这种思路去构建、发展机工专业显然是不合适的。另外大多学校课程设置把专业课程与实践教学环节各自独立，采用不同的教学点及教学时间，由不同的教师承担，导致理论知识抽象、难懂，教学效果极差，实践动手时又只知其然不知所以然，实践水平难以真正提高，加之学校考评体系的不合理，存在着部分学生采取期末背复习资料的学习方式。与此同时，学校中有相当一部分教师为非“双师型”的教师，理论与实践难以很好地结合，专业教学效果自然就不好。

为使机工专业的学生在理论知识、实践动手能力两方面更好结合，笔者提出采用项目教学的课程体系和模式，以有效提高教学效果。

三、课程改革实施方案、实施方法与实施步骤

所谓项目教学是将某门专业课程按类别分为若干技术或技能单元，每个技术或技能单元作为一个教学项目，实行理论、实践一体化的单元式教学，每个单元教学都以应用该项技术或技能完成一个作业来结束，并进行下一个项目的教学。简言之，项目教学就是师生为完成某一具体的工作任务而展开的教学行动，强化“怎么干”“怎么才能干得更好”的知识，淡化“是什么”和“为什么”的知识，最终达到良好的教学效果。

1.项目教学课程改革实施方案

(1)建立以任务驱动型为主的课程新模型,以职业岗位(机工)为本位,构建以“公共课+核心课+职业培训课+教学项目”为具体类型的课程模式。开发主体是专业教师，成果是课程体系。

(2)通过对行业、企业、机工从业人员的调研，明确机工培养目标。这一环节是对机工这一职业充分有效的调查、分析，进行合理的专业课程整合、改革，使教学课程满足实际需要，以学以致用、学以够用为原则，成果是教学课程。

(3)根据机工的主要工作、任务，确定机工核心技能(5种左右)。这一步主要是对机工工作内容进行陈述、整合和分类。其开发主体是资深轮机员、机工、课程专家、专业教师，成果是确定核心技能的工作任务表项。

(4)进一步根据机工工作岗位，把其中主要工作分解、转化，合理确定出机工专业教学项目。通过细化的70～100个可付诸实践教学实习中的教学项目群，来加强核心技能培养。其中40～60个为必修，30～40个为选修。提倡“项目教学”，以实践操作为主完成项目教学。开发主体为生产一线从业人员、专家，成果是教学项目。

(5)进行课程内容的分析，制定课程标准。这一环节是立足于核心技能、教学项目进行二次开发的过程。其主要任务是，明确教学目标，组织课程项目教学。开发主体是专业教师、行业专家，成果是课程标准。

(6)依据课程标准，开发编写教材。开发主体是专业教师、课程专家，以专业教师为主，成果是教材。

(7)按照项目课程的特点，合理安排教学和评价办法，明确教学条件，如师资、教学设备和教学场所等。开发主体是专业教师和课程专家，成果是项目教学实施方案。

2.项目教学课程改革的实施方法

项目教学的机工专业课程改革开发可按图1流程来开展实施。

图1　课程改革开发流程图

3.项目教学课程改革的实施步骤

(1)选好项目。教师主导下的项目教学法，首先要为学生设置出合适的项目，提出任务，并激发学生完成项目的兴趣。目标的制定应当根据学生的实际水平，使每一个学生都能充分发挥出自己的创造性。例如在“辅机拆装与操作”实践课程开发采用“项目教学模式”，在教学过程中，针对课程内容，结合考机工证实操的需要，分解出“常用、专用工具认识与使用”“简单拆装离心泵”“拆装齿轮泵”“空压机运行操作”“发电机运行操作”“海、淡水泵运行操作”等小项目。先由教师进行课堂教学和演示，使学生掌握必要的基础知识．然后让学生独立拆装操作，领会掌握实际操作技能，最后教师对每个人进行评估总结。

(2)分析项目。分析项目在广泛调研的基础上由行业专家、资深轮机员、机工、专业教师参与指导下进行，采用讨论、问卷调查等方式，根据机工岗位所需掌握的核心技能来开发教学项目。可视具体情况把项目分解成一些“分任务”，逐步细化。通过细化任务，可使学生明确具体的小任务，培养学生解决问题的思路，从而保证学习的方向和目标。

(3)完成项目。完成项目阶段可以是一个由完成“分任务”到“项目”的过程。由于此阶段是一个从理论付诸实践的过程，学生会碰到很多意想不到的困难,教师应在此过程中适当指导，解答学生的疑难。学生课内不能完成的实践操作，在教师的指导下可以延伸到课后进行。

(4)项目教学评价。在评价方式上可采用现场操作及成果展示两种形式。评价主体上，以专业教师为主体，吸收行业专家、机工参加，以能力为评价的重点。教师对学生完成任务情况及时作出检测和评价，既有利于掌握学生学习情况，又能帮助学生，提出改进意见，使学生的学习方法得以提高，教师可根据具体情况灵活决定是否要对某些环节重新作出讲解和示范。

(5)课程考核。注重综合实践能力考核，根据教学项目逐个考核，最后形成综合考评。

四、项目教学专业课程改革的意义

1.开展项目教学的意义

(1)在“做中学”是职业教育区别于普通教育的根本特征所在，也是学生形成自己的经验的根本途径。

(2)通过由教师设置的任务项目，在教师指导学生实际操作训练中，在发现问题、解决问题的过程中获得经验。

(3)兼顾生产性经验和学习性经验的获得，这正是职业教育课程的基本目标。

2.项目教学在机工专业课程中作用

根据机工工作岗位真实任务设计所形成的项目课程，有利于学生对工作岗位任务的真实性、整体性的理解，有利于实现理论教学和实践教学的一体化，有利于实现职业技能训练和职业行为养成的一体化，有利于促进学生独立工作和合作学习的一体化，有利于促进教学相长、师生互动，使教师成为学生学习过程的策划者、组织者和咨询者，真正突出学生学习的主体地位，提高学生的综合职业能力的训练提高。

根据地方社会、经济发展的特点，结合学校教育、教学和机工专业建设实际情况，开发基于项目教学的课程改革并付诸实践，坚持以职业能力培养为目标，突出学生的实践和动手能力。

在进行充分有效的调研的基础上，兼顾海运业和机工专业发展，建立基于教学项目机工专业课程改革体系和标准。以教学项目设计与评价作为开发的切入点，有效衔接专业教学与岗位工作任务，探索将船上机工工作任务构成要素进行分解、转换成教学项目，实现理论知识与实践技能教学的结合统一。提高学生的综合素质能力，使学生在项目学习过程中学会配合协作，掌握有用技能，增强自信心，为将来走向机工岗位奠定良好基础。

五、结　语

项目教学是对传统教学方法的一种颠覆，是一种新型的教学方法。项目化课程教学的成功实现，必将提升学校教学质量水平，为机工专业发展注入生机，也为其他专业的发展建设和改革提供参考。同时要认识到教学改革本身是一项复杂、系统的工程，必须统筹兼顾、全面考虑和及时调整，根据学校实际情况，结合企业、行业发展特点，循序渐进，不断总结、完善和提高，最终使专业课程教学改革获得成功并达到理想的效果。

参考文献：

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