现代物流信息技术发展解析

■徐双庆

物流的信息瓶颈

现代物流业已经从传统意义上的运输加存储向物流服务增值方向转变。这一系列的转变过程离不开大量先进技术的支撑作用，尤其是信息技术的快速发展为物流服务提供充沛动力。在其大力推动下，物流行业从操作设备到业务模式发生了近乎颠覆性的变化。而且这种变化仍在继续着，今后物流行业的发展在很大程度上取决于信息技术发展的程度。

现代物流业是物流、信息流与资金流向着三流高效协调统一发展的过程。在这一过程中，效率与效益并举成为为物流企业提供优质服务的基础。三流合一的协同效应是服务质量提高的一种可能前提。这种协同效应的产生是以信息流高效畅通为基础的。在信息流畅的基础上，资金流可以实现顺利结转，物流供给信息能够充分配置，实现交易成本的最低化。中国物流行业成本居高不下，一直被认为是阻碍经济发展的原因之一。尤其当电子商务热潮席卷世界后，整个物流行业的配送效率在高速的信息流动映衬下更显得跟不上时代的节奏。物流与信息流之间的不协调步调差距加大。

然而实际上信息流不仅指物流企业与物流客户之间的信息流动，还包括物流企业内部信息的流动。电子商务等外部业务交易方式大大提高了物流企业与客户企业之间的信息流动，但并未有效提高物流企业内部信息流动状况。单纯的外部信息流动提速并不能对产品配送等实体服务环节的效率到较大促进作用。物流企业内部自身的信息流动状况在更大程度上决定了业务运行效率。因此要提高物流企业运行效率，应当从内部信息流改善和内外信息衔接两方面着手。

现代物流技术

现代物流信息技术发展包括技术本身的硬件方面发展，以及软件方面信息系统集成的发展。在硬件技术方面，主要包括识别技术与追踪定位技术两大类。在软件技术方面是能够起到衔接各个信息子系统的集成平台，发挥信息系统的整体协调功能，从整合中提高效率。

1.识别技术

识别技术是指通过技术设备快速读取货物信息，有效识别货物、运输设备身份，并能及时产生反馈的技术。识别技术是信息采集技术，能够迅速、有效、准确的采集物流相关信息是提高物流企业内部运行效率的前提。识别技术能够帮助生产企业快速准确掌握各生产环节的物料信息，及时调整生产计划。在仓储管理中可以对每一种货物、每一个库位进行标记，使入库、出库、移库、盘库数据。目前主流的识别技术有条码技术、射频技术等。

（1）条码技术是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机一种代码，该代码表示一定的字符、数字及符号组合，由计算机根据数据库信息进行快速信息处理，实现物流信息录入简便化、快捷化、准确化。条码技术目前已经取得较为广泛的应用，在人们的日常生活当中经常可以见到。我国的条码国家标准——汉信码实现了全新的二维码定位符号、纠正图形等新技术，拥有自主知识产权的核心算法。条形码研究和发展的两个重要方向是多维条形码和集装箱条形码。多维码如Code49和Code16K，以及高度先进的PDF417等，提供了在现有的包装空间中包括更加秘密信息的潜力。

在条码技术的支持下，可以实现库存自动预警，对低于安全库存的产品及时补进，对临近达到库存容量的产品进行调库预备，实现仓库管理动态化；可以对不同产品实施个性化存储方案，根据产品保存期、入库时间、存储要求进行有针对性的管理；可以实现仓库空间、时间监控，根据货物的在库位置、存放时间等参数，自动对不合理位置、超长存放时间、空间余量不足等规定的限量自动报警，有效提高仓库利用率；可以对货物损毁情况进行实时统计，重新安排生产、运输、补货计划，最大可能的提高货物损毁统计效率，缩短时间，将各种损失减少到最小程度。这一功能在冷链物流、果蔬物流、危险品物流中有着更显著的作用。

（2）射频技术是根据电磁原理，利用无线电波对记录媒体进行读写，从而识别货物信息的一项先进技术。根据工作频率不同，射频标签可以分为低频、高频、超高频和微波等不同种类。射频技术可以实现加工过程中的动态识别，对生产线上的原材料、零部件、半成品以及产品实施监控，及时调整生产计划、物料供应计划。在运输环节，各个装有射频识别接收装置的站点可以在不停顿、无人值守情况下，实现对货物、车辆的信息识别与采集。Intermec推出的车载射频读写器能够在叉车的任意位置上读取射频标签，与托盘射频标签、地点识别设备配合使用，能够在装卸货物的同时读取托盘位置信息、货物信息、叉车行驶路径，自动更新库存信息。

射频技术已经在实务界进行一定程度的应用推广。杭州卷烟厂通过条码与射频技术的电子标签结合使用，成功解决成垛卷烟物流和信息流的交互与统一问题。产品从包装到出库的过程中，自动实现信息录入。从叉车叉起托盘到装车的15秒过程中，便同时完成产品出库登记的信息录入过程。中国铁路调度和统计系统是目前国内最大的射频应用系统。目前已有55万辆车厢与机车安装了射频标签，网络遍布全国。在列车行驶过程中便可实现车种、车型、车号及所载货物信息的自动采集，大大降低成本，年直接经济效益可达3亿多元。

相对于条码技术，射频技术具有非接触性、工作距离长、适用于恶劣环境、多目标识别、运动目标识别等优点。射频识别距离可达几十厘米至几米，比条码技术所使用的光学系统远，而且可以对标签进行批量识别。杭州卷烟厂使用射频技术后，一托盘的产品的信息录入只需一人5分钟，时间缩短为原来的1/8。射频技术在理论上是对条码技术的替代，但射频技术的成本较高，是阻碍其进一步推广应用的主要原因。在国家发改委经济运行局与南开大学现代物流研究中心2008年联合进行的全国物流市场调查显示，条码技术的应用增幅最高，比前一年增长7.6%，而射频技术由于成本过高，是应用技术中所占比例最小项。但企业未来对条码技术和射频技术的投资比例相差不多。这说明条码技术和射频技术在未来几年内将以共存方式同步增长。

2.追踪定位技术

追踪定位技术是指在识别技术共同作用的基础上，再借助GPS、GPRS等定位与通讯技术，实现对货物、运输设备等进行物理空间和时间上的信息时时更新，对物流状况进行动态反映。通过追踪定位技术能够掌握物流最新动态，及时反馈给各个信息需求方，尽早制定各项物流预备方案及生产方案，提高物流服务质量。上海汽车采用物料追踪技术优化物流环节，取消自制件中转库、压缩毛坯库和半成品库，减少库存占用资金10亿多元，腾空上千平方米的仓库场地，存货资金周转次数提高50%以上。

GPS是全球定位系统，是一种集航天、通讯、计算机和网络技术于一体的综合技术。GPRS无线网络覆盖全球，可以在监控中心与运输系统之间建立起无缝链接，实现网络互联。GPS技术的成熟和产品价格的下降，实现GPS模块与手持通讯设备融合，GPS技术借助GPRS通讯网络基础，实现对卫星定位、监控、双向通信、动态调动功能。追踪定位技术能够实现对物流运输过程的掌控，特别是对运输工具的地理位置、状态、在途货物的实时监控。根据运输信息的动态反馈，物流企业可以调整物流计划，解决物流管理中的瓶颈问题，降低管理成本。通过追踪定位技术，能根据自然状况的改变进行预设运输路线及时调整，通过运输路径选择来节约运输成本。此外，追踪定位技术还强化了运输货物的安全性，保障了客户的利益。

3.物流信息系统平台

（1）EDI技术是电子数据交换技术，应用于物流领域称为物流EDI，是指物流参与单位运用EDI系统进行物流数据交换，并以此为基础实施物流作业的方法。通过物流EDI，供应链各组成方可共享基于标准化信息格式和处理方法的信息。EDI是连接各个物流技术系统的纽带，在计算机网络、通讯网络、物流结点信息之间搭建物流信息平台不缺少的基础性技术。

（2）整合性物流信息平台是能够促进不同物流信息平台之间信息的共享和整合，解决信息化孤岛问题，从而在一个大范围内营造出一个有利于物流信息顺畅流动的良好物流信息基础环境。信息资源的搜集、分析、加工、决策和更新是信息平台的主要功能。这一平台类似于生产企业的ERP系统，ERP将企业的生产系统、供应系统、人力资源系统、财务系统、销售系统等等进行整合。整合性物流信息平台将物流企业的运输系统、电子商务系统、供应链管理系统、流通报关系统、CRM系统、GPS/GIS系统、财务系统、管理系统等进行整合，从而发挥各个系统彼此独立运行不能出现的协同效应。

物流信息平台以其跨行业、跨地域、技术密集、多方参与、扩展性强、开放性好的特点。平台的功能是为物流行业提供基础性、支撑性和服务性的信息整合，使信息传递、沟通、存储、分析能够准确、快速、及时和通畅。这一平台具有开放性，不仅仅只针对物流企业，而是将物流信息与相关企业ERP系统、公共服务系统、电子政务系统进行共享，做到生产企业物料采购及时、产品销售状况清晰掌握，通关便利，政府经济数据统计准确，以高效整合的信息为物流服务增值。

物流信息平台逻辑结构划分为基础设施层，平台层，应用层和管理层。整合性物流信息平台按照功能大致可划分为平台管理子系统、信息管理子系统、交易管理子系统、接口管理子系统、作业管理子系统、配送管理子系统、物流预测子系统等七个子系统。这一平台的建设涉及到计算机、通信、网络安全、系统集成、物流技术、信息存储、标准化、预测决策等多个方面的先进技术与应用。

GIS系统是将物流识别与追踪定位技术与物流信息平台融合的一项重要技术。物流配送中货物运输、仓储、装卸、送递等各个环节的物流信息通过识别技术采集，进入平台系统。结合追踪定位系统采集的有关货物位置、运行路线、在途状况等信息，利用GIS强大的地理数据功能完善物流分析技术，能更容易地处理物流各环节所涉及的问题，如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等，从而进行有效的管理和决策分析。

数据挖掘技术是平台支撑技术之一，通过仔细分析大量物流数据，使用模式认知技术、统计分析和数学方法揭示物流运行过程中有意义的新关系、模式和趋势。物流业务中产生的大量数据是具有噪声的、模糊的、随机的实际应用数据，提取隐含在其中以前不知道的可操作性信息是一种知识挖掘过程，挖掘出的潜在有用信息能够进行有效物流预测，并为决策支持系统提供分析信息。决策支持系统根据决策所需数据、信息和背景资料，明确决策目标，建立、修改决策模型，提供各种被选方案，并对各种方案进行评估和优选。决策支持系统具有对物流市场进行有效预测分析；论证优化运输线路；合理配载运输工具；合理调度运输设备；进行仓库库存优化；配送中心分布优化等功能，以科学手段支持物流决策，提高决策质量。

总结

物流信息技术的蓬勃发展对现代物流的发展构成有利支撑，也为物流行业的发展带来新的动力。在物流信息技术的支持下，物流行业内部业务出现更为细致分化，才会有第四方、第五方物流的概念出现，并在现实中成为可能。其中第五方物流企业就在物流实际运作中提供电子商贸技术去支持整个供应链，并且能够组合各接口的执行成员为企业的供应链协同服务。未来的物流行业发展是以信息技术为主要推动力量，向着更集成化、网络化、高效化方向发展。

参考资料

1.国家发展和改革委员会经济运行局，南开大学现代物流研究中心.中国现代物流发展报告 （2008年）[M].电子工业出版社.2008.8.

2.中国物流与采购联合会，中国物流学会.中国物流发展报告 （2007-2008）[M].中国物资出版社.2008.5.

3.国家发展和改革委员会经济运行局，南开大学现代物流研究中心.中国现代物流发展报告 （2007年）[M].机械工业出版社.2007.8.

4.陆辉.信息技术助力第五方物流[J].科协论坛.2009年第6期.

5.李力.物流信息平台构建与应用研究[D].武汉理工大学博士论文.2006.