１.３升羚羊轿车问世

□刘　跃　靖艾屏

长安汽车集团开发、研制的13升羚羊世纪星近日通过鉴定，即将投入批量生产。

随着我国经济的进一步发展和私人购车的日趋活跃、稳步向上无疑仍将会是2001年轿车市场运行的主旋律。长安汽车集团根据中国汽车市场的实际要求与发展，结合自身优势和特点，开发出适合中国国情的长安牌SC7130羚羊轿车。

羚羊轿车的外观造型融和了东西方的审美文化、强调流畅的流行线条，直观给人一个美观大方的感觉。

整车的设计思路是根据中国人的喜好和实际身高尺寸进行开发的。并吸收原奥拓轿车耗油少、成本低、驾驶灵活的优点，使整车的动力性、驾驶舒适性、空调功能等方面有较大幅度的提高。该车采用最新开发的1300ml4缸16气阀JL474Q1电喷汽油机，该机具有升功率快、油耗低等特点。使整车的最高车速可达到170km/h时速，0～100km/h加速时间也小于15s。尤其是在环保性能方面留有较大的储备量。如在此发动机上装备EGR阀后，可达到目前“欧Ⅱ”标准；如再追加第二氧传感器、曲轴位置传感器等后，重新匹配则可达到欧洲即将实施的“欧Ⅲ”标准。

SC7130羚羊轿车为三厢结构，驾乘人员定员为5人。在进行车身设计时已充分考虑到整车的被动安全性。发动机前舱设计有吸能区，转向柱为吸收式结构，车侧门用整体式结构，并加强了车门强度，加装了防侧撞杠。驾乘厢除按高档设计、低位售价思路设计外，还可加装双安全气囊和预张紧安全带，能满足目前欧洲正在实行的ECER94中正碰和正面偏置斜碰时的吸能要求和国家已颁布尚未实施的GB15743－1995《轿车侧门强度》的要求。宽大的行李箱空间也设计有防撞吸能区，可减弱车辆追尾时碰撞能量，保护车内乘员的安全。1999年底进行的碰撞试验证明，能满足消费者对安全的苛求。

新设计的灯具使整车在外观造型上更加美观，其前大灯采用目前世界上正流行的自由曲面配光技术，整灯外观晶莹透亮，更显豪华风格。后尾灯具则根据整车造型进行了重新设计，其配光镜花纹也采用目前世界上流行的大花纹透明配光镜，使灯具外观更富想象力。

SC7130羚羊轿车的制动性能也大大提高，这是因制动系统配备有感载比例阀，增大刹车盘和制动蹄的直径，使制动器的接触面增大而加强了制动性。同时该车可以加装四轮ABS，能充分满足各种路面的要求。该车的设计储备可根据用户的要求，选装高、中、低档次的内饰配置，还可选装AT(自动变速器)、双安全气囊、电动后视镜、动力转向、电动摇窗机、中控锁等配置，以提高驾驶舒适性和满足不同用户的需要。