精锻_参考网

弹线膛一体径向精锻成形身管内膛轴向褶皱缺陷的形成机理

940 引言径向精锻工艺成形效率高、精度好,是世界各国加工身管的主流工艺。身管的内膛由弹膛和线膛两部分组成,我国将弹膛和线膛一体成形的径向精锻工艺称为弹线膛一体径向精锻工艺,其芯棒含有弹膛和线膛的特征,然而该工艺成形的身管出现过炸膛事故,炸膛原因至今不明确,因此一直未在实际生产中应用,导致我国的身管制造只能将弹膛和线膛分开加工,先用纯线膛径向精锻工艺成形线膛,然后再用铰削工艺单独成形弹膛,两次工艺需要重新定位,导致效率低且身管同轴度不高,影响身管的射击精度

中国机械工程 2023年16期2023-09-06

中一精锻：“专精特新”企业，以专注锻专长

”企业，白城中一精锻股份有限公司(以下简称“中一精锻”或“公司”)在汽车连杆领域锐意创新，稳健前行，成为亚洲第一、世界前五的汽车连杆生产基地。此次，《锻造与冲压》杂志记者走进中一精锻，与公司党委书记、总经理黎建林就公司和行业的发展做了深入交流。悠久历史铸辉煌回顾中一精锻的历史，可以追溯到20 世纪90 年代初。彼时，中一精锻的前身——白城通业集团的精密锻造厂引进了德国的先进技术和设备，建成了中国第一条全进口的精密胀断工艺连杆生产线和模具加工中心。这一举措不

锻造与冲压 2023年15期2023-08-25

CVT 输入压板反挤压精锻工艺研发应用

 输入压板反挤压精锻工艺的研发应用，原常规正挤压锻造工艺存在诸多问题，无法批量生产，通过对原工艺存在的问题进行深入剖析，提出一种反挤压精锻新工艺。通过对反挤压工艺分析研究后，制定实施了反挤压精锻模具和工艺设计关键点控制方案，经过反挤压精锻工艺验证表明，该反挤压精锻工艺解决了原工艺存在的所有问题，实现了批量自动化生产应用，创造了良好的经济效益。CVT 是一种汽车用无级变速器，输入压板是CVT 变速器的重要核心零件之一。本文主要对一种CVT 输入压板反挤压精锻

锻造与冲压 2023年13期2023-07-20

钢质同步器齿环精锻工艺研究

对钢质同步器齿环精锻工艺进行研究。原材料材质为20CrMnTi,精锻前状态为辗环粗车坯料；拟定精锻工艺方案：粗车坯料→热精锻→车飞边→退火→抛丸→高分子处理→冷精压，通过确定热精锻坯料规格(含3D 模拟)、精锻模具设计制造、精锻工艺试验等，确保精锻过程中不会发生折叠、开裂、齿形充不满、表面粗糙等缺陷，通过工艺验证钢质同步器齿环精锻工艺是可行的，3D 模拟与实际验证结果吻合一致。确定热精锻坯料规格此次研究的钢质同步器齿环是用20CrMnTi 热轧圆钢经下料→

锻造与冲压 2023年9期2023-05-06

旋转反弯矫直技术在钛合金精锻棒材生产中的应用

多的特点，一般用精锻机来生产可以保证生产效率和产品的稳定性。我公司拥有SXP-13 精锻机一台，JBLR-130 矫直机一台，以及相应的加热设备，年生产精锻棒材600t 左右。棒材矫直的理论与发展古语云“矫枉过正”，然而在金属矫直领域，矫枉则必须过正，传统的简单反弯矫直法就是运用了这种理论。如图1 所示，我们定义条材ab 的原始弯曲状态的曲率半径为ρ0，矫直时所用的反弯半径为ρ1，反弯达到a’b’状态，此时解除外力，条材自由弹复到a”b”状态，若a”b”是

锻造与冲压 2023年5期2023-03-29

大功率柴油机凸轮轴精锻技术研究

性和高安全性。“精锻”是“精密锻造”或“精密级锻造”的简称，是一种近净锻造技术。锻件精度是大功率柴油机凸轮轴锻造所涉及的关键和共性技术问题之一，GB/T 12362《钢质模锻件 公差及机械加工余量》定义锻件精度分为：普通级和精密级[1]；GB/T 8541《锻压术语》定义对应的锻件分为：普通精度锻件和精密精度锻件[2]。赵震等结合精锻技术发展现状，阐述了以温锻-冷锻、分流锻造、流动控制、冲锻复合与闭塞锻造等为主流精锻技术的研究、应用和发展趋势[3]；夏巨谌

模具工业 2023年2期2023-03-10

加工和热处理工艺对TA18 钛合金组织和性能的影响

0 ℃进行第一次精锻，获得直径为80 mm 的棒材，之后在同样温度下进行二次精锻，获得直径为40 mm 的精锻棒。同时，采用直径365 mm 的TA18 钛合金铸锭经过自由锻和镦拔工艺后在870 ℃进行热轧，终轧温度>700 ℃，获得直径为40 mm 的热轧棒。精锻和热轧完成后，为了提高管坯后续的冷加工性能，需对棒材进行退火处理，使材料发生再结晶，降低管坯的织构强度。借鉴TA18 钛合金管材生产经验，选择700 ℃×1.5 h/AC和800 ℃×1.5 h

钢铁钒钛 2022年6期2023-01-31

热加工工艺对叶片用TC4钛合金棒材组织与性能的影响

热加工工艺主要有精锻和轧制，但对2种加工方式下TC4钛合金棒材组织和性能(包括超声探伤杂波)的综合对比研究较少。为此，对比分析了精锻和轧制2种加工方式下叶片用TC4钛合金棒材的组织与性能，并研究了精锻温度和变形量对棒材组织与性能的影响，以期为优化热加工工艺，制备满足GJB 494A—2008要求的叶片用TC4钛合金棒材提供参考。1 实 验1.1 实验材料实验材料为经3次真空自耗电弧熔炼(VAR)+多火次墩拔锻造制备的φ95 mm TC4钛合金棒坯。棒坯β相

钛工业进展 2022年6期2023-01-13

加工工艺对Ti7Al4Mo合金棒材组织性能和超声声速的影响

按照表2方案进行精锻加工，得到规格分别为φ40 mm和φ60 mm的棒材。表1 Ti7Al4Mo合金棒坯的化学成分(w/%)表2 Ti7Al4Mo合金棒材的精锻方案从不同规格的Ti7Al4Mo合金棒材上切取试样，按照表3方案进行热处理。为更加真实模拟实际生产情况，进行固溶水冷试验时试样从热处理炉取出到入水过程耗时1 min。表3 Ti7Al4Mo合金棒材的热处理方案在不同规格的Ti7Al4Mo合金棒材横向R/2处切取金相试样，经磨抛后采用腐蚀剂(HF、HN

钛工业进展 2022年6期2023-01-13

宝鸡民营钛企业大型径向精锻机组试车成功

型卧式数控径向精锻机组试车成功。该设备是目前全球最先进、功能最齐全的精锻设备。此次试车成功对于陕西大力神至钛及钛合金锻造行业有着深远意义，填补了目前我国直径250 mm 以下TA15、TC4、TC6、TC11、TC18 等高性能钛合金厚壁管的空白。该设备的最大进料尺寸为500 mm,最大锻造力为950 t，可一次性完成钛及钛合金圆棒、方棒、长方棒材、阶梯/锥形轴或轴类件。投产后，产品将主要用于航天航空、宇航、海洋战略工程和科研院所等高精端领域。

钢铁钒钛 2022年4期2022-11-16

某汽车同步器齿环热精锻工艺优化

汽车同步器齿环热精锻工艺优化贺焕利a，王科银a,b，王宇峰a（湖北汽车工业学院 a.汽车工程学院；b.汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室，湖北十堰 442002）提高某汽车同步器齿环精锻成形的材料利用率、成形精度及降低成形载荷。构建以飞边体积为优化目标、以坯料尺寸和初始温度为优化变量、以未出现欠填充和折叠缺陷为约束条件的优化模型，并将克里金模型和遗传算法相结合，提出全局优化算法。使用构建的优化模型和优化算法，经过100代优化得到了飞边较小且无欠填充、

精密成形工程 2022年5期2022-05-16

球面销锻造模具设计及冷锻技术应用

计及对称平面的冷精锻。通过有限元分析，得出使球面销不产生内应力所需的合理精压余量，设计合理的模具，保证锻件的强度和精度。通过大批量生产进行验证，对冷精锻生产过程中出现的缺陷进行分析，找出缺陷原因，提出解决办法。球面销锻件示意图如图1 所示，球面销锻件是汽车关键零部件，物理、力学性能都有较高的要求。实际使用中，由于材料强度很难得到保证，经常发生零件损伤而需要不断更换。故采用热精整冷精锻的工艺替代切削加工，从而提高球面销的精度和表面粗糙度，使锻件表面硬化，提高

锻造与冲压 2022年3期2022-02-21

温精锻直伞锥齿轮自动化锻造生产线研制

金林奎提出了齿轮精锻生产过程中的若干建议[2]。2014 年，田凯以“丰田生产方式”为指导排布了一条齿轮毛坯精锻生产线，提高了公司的齿轮锻造生产效率，保证了锻件质量，有效降低了劳动强度[3]。2017 年，王云飞等结合国内外锻造行业新技术的发展趋势进行研究,实现了零件质量的在线监测、反馈及调整的闭环控制，并形成了精锻的智能化生产过程[4]。同传统温精锻直伞锥齿轮手工生产线相比：①手工线一般需要6～8 人，自动化生产线至多2 人就完全满足生产，大幅降低了人力

锻压装备与制造技术 2021年4期2021-09-07

精锻机关键工装夹具的优化改造

021）0 引言精锻机是一种精密锻压设备，是由两组对称锤头对金属坯料进行高频率锻打的短冲程压力机。在精锻机实际运行中，出现了关键部件消耗磨损快、备件更换频繁，产品表面存在缺陷的异常情况。通过分析和研究精锻机设备运行时的特征和频发故障，发现在主机锻造单元和夹头夹爪结构件存在设计缺陷，造成设备长期运行后各部件不同程度磨损，从而引起产品质量的瑕疵，造成了较为严重的物料浪费。因此，以精细化创新为手段，实现降本增效为目的，优化改造设备关键工装夹具，保障精锻机正常可靠

设备管理与维修 2021年15期2021-09-04

忠于使命，诚信经营专访|江苏龙城精锻有限公司董事长庄龙兴

庄龙兴说：在龙城精锻，诚信永远摆在第一位。这不仅仅是安全的保证，也是我们应该坚守的初心。1994 年，一家只有10 多人的小作坊从礼嘉坂上起步，仅仅20 多年时间，就从小微规模迅速发展成为全球最大的汽车发电机精锻爪极供应商之一。对于企业的成功之道，董事长庄龙兴只用四个字概括：诚信经营。诚信、坚守，是多年来龙城精锻发展轨迹的写照。得益于改革开放以来国家重视民营经济发展的好政策，26 年前，庄龙兴从一家镇办企业辞职下海，瞄准摩托车高速发展的有利时机，从事摩托车

汽车电器 2020年8期2020-08-28

精锻成形身管力学性能预测分析与工艺优化

210094)精锻成形工艺是一种精确高效的身管制造工艺，能保证最高的成形与性能质量[1]。身管作为一种空心厚壁圆管，弹丸发射时膛内受到高温高压火药燃气的影响，工作环境恶劣，对其寿命等产生了极大的影响。试验证明，合理的身管锻造工艺可以有效地提高身管性能[2]。目前，在精锻成形工艺参数对身管锻后性能的影响方面已经作了大量的研究，包括线膛部分工艺参数对锻后性能影响[3]和弹膛部分工艺参数对锻后性能影响[4]，锻造比对膛线成形质量的影响[5]等。在分析锻后身管力

兵器装备工程学报 2020年5期2020-06-07

同心协力，共克时艰 ——江苏龙城精锻有限公司驰援武汉抗击肺炎疫情

爆发后，江苏龙城精锻有限公司第一时间成立疫情防控领导小组，确保疫情防控和安全生产两手抓、两手硬。爱心捐款 助力武汉战“疫”3月2日，龙城精锻党支部发布了《致全体党员自愿捐款倡议书》得到了所有党员的积极响应，3月3日上午10点，党支部在公司食堂二楼举行江苏龙城精锻有限公司党支部支持新型冠状肺炎防控捐款活动。在捐款现场，在江苏龙城精锻有限公司党支部书记、董事长庄龙兴的带领下，执行总裁庄明、党支部副书记陈宇清、公司高层领导徐俊、王玲、杨毅、庄晓伟、汤晓峰、时晓东

汽车电器 2020年3期2020-04-07

锻造程序快速生成系统开发及应用

030032）精锻机是最先进的锻造设备之一，又称径向快速锻造机，由四个对称锤头对坯料进行高频率锻打的短冲程压力机。锻造尺寸主要靠锤头的运动和A、B 夹爪的运动实现。锻压时坯料由操作机的夹头送入锻压箱进行往复锻压。整个过程由CNC 自动控制，锻造程序通过人工导入实现，锻造程序由人工编制。太重精锻机锻造产品主要以小批量、多品种为主，工艺人员在编程时利用CAD 软件按工步进行，编程工作量较大，并且数据很多，在编程输入时容易输错，编制和审核人员投入的精力相对较多

中国设备工程 2020年3期2020-03-27

天海精锻：以“轻”为重，特色发展

（以下简称“天海精锻”）作为国内较早生产汽车轻量化锻件的锻造企业，经过十几年的潜心研究，现已成为轻量化锻件生产企业中的领军者。为了了解国内轻量化锻件的情况，《锻造与冲压》杂志记者一行走进天海精锻，并与公司总经理翁钧进行了深入交流学习。挽狂澜于既倒天海精锻成立于2005年，开始是以同步环锻件为主营业务，由于产品过于单一，加之技术和装备落后，公司在成立初期连年亏损，生存状况堪忧。2008年，翁钧加入天海精锻，有着多年锻造行业从业经历的他，带领企业开始了一系列改

锻造与冲压 2020年5期2020-03-18

【喜讯】江苏龙城精锻有限公司获得第二十一届中国专利优秀奖

经出炉，江苏龙城精锻有限公司的一项发明专利（ZL200510095172.2汽车发电机用爪极的制造工艺庄晓伟，徐进，刘强）位列中国专利奖优秀奖第17位，成为武进高新区上榜的5家企业之一。这是公司获评国家知识产权优势企业后，知识产权工作取得的又一骄人成绩。为了鼓励自主研发、创新、设计，国家知识产权局每年都会举办一次中国专利奖的评选，针对功能专利、设计专利分别设置了两项大类，同时还有金奖、银奖、优秀奖三个级别的奖项。中国专利奖是由国家知识产权局和世界知识产权

汽车电器 2019年11期2019-11-30

现代技术角度下的锻造控制技术研究

个方面，分别为热精锻、冷精锻、温精锻、复合精锻和多工位高速精锻，笔者针对于这5个方面阐述如下。1.1 关于热精锻工艺技术的阐述热精锻工艺是精密锻造技术的重要组成部分，热精锻技术主要是指锻造温度在结晶温度之上的精密锻造技术。热精锻技术由于其温度要求非常的高，所以锻造出来的材料的杂质非常的少。锻造材料的优点包括了高抵抗性以及可塑性比较强。由于温度比较高，在热精锻锻造的过程中，很容易塑造出来比较复杂的部件。但是在热精锻过程中，由于它的氧化作用非常的强烈，锻造工件

中国设备工程 2019年4期2019-01-16

与上海市锻造协会代表共同见证兴锻冷温精锻自动化线顺利下线，填补国内空白

套伺服技术的冷温精锻工艺以其节能降耗、生产高效、少无切削、成形精度高等优势与行业发展一拍即合。3月15日，上海市锻造协会第八届二次会员大会在江苏溧阳成功举办，本刊记者有幸被邀请参加此次会议，与上海市锻造协会的各位领导及会员企业代表近60多位行业人士，一起见证了江苏中兴西田数控科技有限公司——CPTEK兴锻两台冷温精锻自动化生产线：连杆式冷温精锻压力机ZXFL-800吨、肘杆式冷温精锻压力机ZXFN-1000吨的顺利下线。“我们已经在短时间内开发出了国内高端

金属加工(热加工) 2018年4期2018-04-26

精密锻造设备研究现状及发展趋势

艺方法1.1 热精锻技术顾名思义，热精锻技术也就是采用高温度来进行生产加工的工艺方法，热精锻技术需要对原材料进行高温处理，通常选用强度不大但可塑性较高、容易塑造成型的材料，通常用于制造对形态要求比较繁杂的机械零部件，但在高温之下，势必会影响到工件成品的尺寸精准度。1.2 冷精锻技术冷精锻技术的操作环境是在室温之下，与热精锻技术相比，运用该技术制造的机械零部件在形态和尺寸上易于控制，通常能够得到较为精准的结果，能够有效避免高温带来的变形偏差，所得工件质量较高

世界有色金属 2018年10期2018-01-30

大单重钼棒坯精锻-连轧生产工艺研究

7)大单重钼棒坯精锻-连轧生产工艺研究惠保卫1，2，高永军2(1.西安建筑科技大学，陕西 西安 710055)(2.金堆城钼业股份有限公司金属分公司，陕西 西安 710077)以φ90 mm纯钼棒坯为原料，钼棒坯经过精锻-连轧后得到横截面积为正六边形的φ7.4 mm轧制钼杆。通过改进精锻机设备和精锻-连轧生产工艺，解决了传统生产的轧制钼杆存在的单重小、生产效率低等问题，生产出的轧制钼杆表面无划痕、起皮和凹坑等明显缺陷，纵向金相组织为纤维状形态组织结构。钼棒

中国钼业 2017年3期2017-06-27

冷温精锻压力机的最新进展与难点分析及对策

科技有限公司冷温精锻压力机的最新进展与难点分析及对策文/夏巨谌，金俊松，王新云・华中科技大学冯仪，余俊・武汉新威奇科技有限公司冷温精锻压力机的最新进展为了更好地适应高强钢冷温精锻成形和高强度铝合金温热精锻成形的要求，2016年武汉新威奇科技有限公司成功研制Y68SK-315型高性能伺服液压机和J58ZK-500型直驱式电动螺旋压力机。伺服压力机的工作原理与特点⑴工作原理。Y68SK精锻伺服液压机使用液压站采用“泵控伺服”技术，通过对泵的转矩与转速的精确控制

锻造与冲压 2017年9期2017-06-06

先进精密锻造技术的类型与应用

密锻造技术分成热精锻技术、温精锻技术、冷精锻技术和复合精锻技术等四类。据有关资料统计，全世界钢质模锻件总产量为1350万吨，其中汽车锻件占60%，约为800万吨。最近几年，我国模锻件年产量已经超过600万吨，图1所示为2008～2013年中国模锻件年产量变化趋势图，从产量上来说已经居世界前列。根据比例测算，我国汽车模锻件超过300万吨，汽车锻件都是精密级的优质锻件，是采用精密锻造技术装备生产出来的。以前精密锻造原材料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，即传统的

锻造与冲压 2017年1期2017-06-01

智能化精锻技术的研究及应用前景

重点实验室智能化精锻技术的研究及应用前景文/夏巨谌·华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室《中国制造2025》中提出我国2016—2025年制造技术和装备制造业的发展方向是“数字化、信息化、网络化、智能化”。不难看出，智能化是未来10年发展的终极目标和顶层设计,精锻技术是先进制造技术的重要组成部分，无疑智能化精锻技术也是智能化制造技术的重要组成部分。今年年初，笔者有幸参加华中科技大学负责组织编写的《2016—2035年我国智能制造技术发展规划草案》，

锻造与冲压 2017年1期2017-06-01

精锻机锻造箱结构型式及特点

州730314）精锻机锻造箱结构型式及特点苏建婷，黄艳龙，何雪龙，李佳（兰州兰石能源装备工程研究院有限公司，甘肃兰州730314）阐述了精锻机主机的锻造原理，对比主机锻造箱的几种结构型式，分析了各种结构的优缺点。精锻机；锻造箱；结构近年来，在“绿色制造、节能减排”的大趋势下，世界各国对锻件质量及性能的要求日益严格，锻件生产向流程高效化、品种专业化、质量高级化发展［1］，对于产品和装备的升级改造有巨大的潜在市场需求。精锻机是一种能锻造轴向延伸类锻件和厚壁管的

装备制造技术 2016年8期2016-10-20

中国锻造行业“十三五”发展纲要（连载五)

求的是热、温和冷精锻。但独立的热、温和冷精锻成形技术都有其不可克服的弱点，为此开发使用的温/热精锻、冷/热精锻、温/冷精锻技术或三种工艺复合锻造技术成为了当前的主要目标。这些复合工艺不但具有节材和节能，以及提高零件产品力学性能和改善环境等优点，还具有使金属塑性成形性能更好、变形抗力小，可以实现连续生产，生产效率更高的优势。精锻技术是先进制造技术的重要组成部分之一，精锻技术的进步必然促进金属加工技术的快速发展。根据美国国家生产力委员会调查，在企业生产力的构成

锻造与冲压 2016年21期2016-07-18

特钢精锻：物尽其用，人尽其才

文/宋佳男特钢精锻：物尽其用，人尽其才文/宋佳男天津市特钢精锻有限公司（以下简称“特钢精锻”）成立于2014年4月，位于天津市东丽区滨海重机工业园内。由渤海钢铁集团出资4.8亿元，按照现代化企业模式组建成立的特钢精锻，主要产品为大型、高端、异形精密环形锻件，重点解决我国核电、军工、石化、大重型工程机械、大型海上风电等行业对环形锻件的需求。在2015年6月的法兰与环件技术研讨会上，特钢精锻总经理王志平受邀作了关于环形锻件制造工艺的讲座，博得现场一片好评。本刊

锻造与冲压 2016年3期2016-06-23

6082铝合金散热器精锻工艺分析及模具设计

82铝合金散热器精锻工艺分析及模具设计阮湖斌1，胡道春1，2，罗泽威1，葛斌超1（1.台州职业技术学院 机电工程学院，浙江 台州 318000；2.台州职业技术学院 模具研究所，浙江 台州 318000）分析了汽车用6082铝合金散热器的精锻成形工艺，利用Deform-3D软件对其成形过程进行模拟，结合成形过程中金属的流动规律分析，提出合理的模具设计方案。经试模生产验证，该工艺方法合理，产品质量稳定。精锻工艺；6082铝合金；Defom-3D；模具；散热器

锻压装备与制造技术 2016年2期2016-06-01

江苏龙城精锻有限公司科协成立

﻿江苏 龙城精锻有限公司科协成立2月25日，江苏省常州市武进区江苏龙城精锻有限公司科协成立大会召开，为武进企业科协队伍又增添了新的力量。大会经过法定程序，审议并通过了企业科协章程、选举办法及委员候选人名单，选举出以庄明为主席的龙城精锻科协第一届委员会。武进区科协主席周萍出席大会表示祝贺，并向企业科协及广大科技工作者提出殷切的希望：希望企业科协能经常性地开展“讲理想、比贡献”活动，激发会员创新热情，增强会员对科技进步和企业发展的事业心和责任感；经常性地开展技

科技创新与品牌 2016年3期2016-03-29

精锻生产线的优势与未来行业发展方向

副总经理袁海平精锻生产线的优势与未来行业发展方向江苏宏宝锻造有限公司常务副总经理袁海平以发动机连杆锻件为例，目前仅国内汽车年产量已超2000万辆，按每个发动机平均4支连杆计算，仅国内需求就达到8000万支连杆。锻造在我国有着4000多年的历史。虽然我们历史悠久，但到目前为止还不能算锻造强国。随着最近几十年的工业发展，尤其是汽车工业的快速发展，我国锻造业得到了较快发展。但是汽车工业对锻造零部件的要求相当苛刻。产品质量、产量、成本都有较高要求。精锻生产线是

金属加工(热加工) 2015年3期2015-12-09

走进龙城精锻

/贾亚莉走进龙城精锻文/贾亚莉江苏龙城精锻有限公司（以下简称龙城精锻）创建于1994年，其核心产品有汽车发电机精锻爪极、皮带轮、转子；汽车柴油高压共轨喷油嘴精锻件、共轨管精锻件等，配套于不同系列乘用车。50%的产品出口到欧洲、美洲、非洲和亚洲各国，占全球汽车使用量的32%，是全球最大的汽车发电机精锻爪极制造商，目前全球每3辆中高档乘用车中就有1辆使用龙城精锻的精锻爪极。龙城精锻向全球10多家跨国500强汽车发电机制造商（如德国博世集团、法国法雷奥集团、日本

锻造与冲压 2015年1期2015-06-21

科技创新夯实企业发展基础

/王玲·江苏龙城精锻有限公司科技创新夯实企业发展基础文/王玲·江苏龙城精锻有限公司在汽车市场日新月异的今天，作为汽车零部件生产企业，必须紧跟市场的步伐，快速响应客户的需求，寻求企业独特的发展之道。“科技创新，精益求精；国际战略，行业标杆”是龙城精锻确立的发展战略。2009年，龙城精锻被江苏省科技厅认定为“江苏省汽车零部件精密锻造工程技术研究中心”。2013年，在此基础上龙城精锻单独设立了一个研发中心，主要研发与现有产品完全不同、技术要求更高的新产品，为企业

锻造与冲压 2015年1期2015-06-21

管理创新深化企业发展底蕴

/王玲·江苏龙城精锻有限公司管理创新深化企业发展底蕴文/王玲·江苏龙城精锻有限公司科技创新为企业发展提供动力，管理创新为企业发展不断注入活力，两者相辅相成为龙城精锻持续健康地发展提供了动力和源泉。管理创新，独具一格2004年，龙城精锻董事长聘请了国际知名大学的工程硕士倪可拉担任公司的常务副总，主管技术革新、精益改进和海外市场开发等关键领域。倪可拉的加入不仅给龙城精锻带来了国际化的思维和理念，还带来了团队合作的工作方法、当日事当日毕、事事刨根究底的严谨工作作

锻造与冲压 2015年1期2015-06-21

热精锻工艺及其装备的现状和发展趋势（下）

·华中科技大学热精锻工艺及其装备的现状和发展趋势（下）文/夏巨谌，金俊松·华中科技大学《热精锻工艺及其装备的现状与发展趋势（上）》见《锻造与冲压》2015年第1期热精锻模具的发展趋势实现复杂零件闭式精锻的可分凹模模具可分凹模模具装置由合模机构与可更换的凸、凹模镶块组成。合模机构的功能是将压力机滑块的垂直运动转换为可分凹模的闭合压紧与张开，因此，合模机构的设计制造是可分凹模模具装置的关键。根据锻件的形状特点，可分凹模有三种基本形式，即水平可分凹模、垂直可分凹

锻造与冲压 2015年3期2015-06-21

热精锻工艺及其装备的现状和发展趋势（上）

·华中科技大学热精锻工艺及其装备的现状和发展趋势（上）文/夏巨谌，金俊松·华中科技大学热精锻工艺的特点及需求分析热精锻工艺的特点及适用范围精锻与普通热模锻工艺的相同点在于金属材料在高温下塑性好，模锻时不易开裂；变形抗力小，所需设备吨位小；可采用自动化生产线实现多工位连续生产。与普通热模锻工艺的不同在于锻件飞边小甚至无飞边，机加工余量及公差小，材料利用率高；因节约材料而节省加热能耗；减少后续机加工工时，提高了零件的生产效率。热精锻工艺存在的不足主要有金属特别

锻造与冲压 2015年1期2015-06-21

装备升级助力企业快速发展

/王玲·江苏龙城精锻有限公司装备升级助力企业快速发展文/王玲·江苏龙城精锻有限公司企业的快速发展，需要加快新品的研发，新产品的研发就离不开先进的加工设备和检测设备。俗话说：工欲善其事，必先利其器。龙城精锻能够在市场上占领先机，成为跨国企业的优秀供应商，离不开先进的装备。装备升级换代是企业保持竞争力的利器。自动化设备提升加工效率2007年以来，龙城精锻就一直致力于设备的自动化升级改造，从锻造设备的更新换代、到机加工设备的自动化水平提升、再到抛丸设备的全自动化

锻造与冲压 2015年1期2015-06-21

航空发动机精锻叶片自适应数控加工技术*

法制造叶片毛坯。精锻成形是先进制造技术的一个重要组成部分，广泛地应用于航空、航天、船舶等行业中复杂零件的加工制造，能够有效地节约能源和原材料，简化生产工序，其技术效益和经济效益都十分可观。与普通模锻叶片相比，精锻叶片可节省20%～25%左右的金属，材料利用率提高50%以上[1]。采用精锻工艺制造叶片毛坯在降低叶片制造成本的同时，对精锻叶片的高效精密数控加工技术提出了更为苛刻的要求。在精锻叶片制造过程中，由于存在加工工艺复杂、毛坯一致性差、装夹定位精度不高等

航空制造技术 2015年22期2015-05-31

有限元数值模拟在齿轮精锻成形中的研究与应用

元数值模拟在齿轮精锻成形中的研究与应用张桂尚1，雷卫宁1,2，谈 衡2，钱海峰1，沈 宇1，丁立红1(1.江苏理工学院 机械工程学院，江苏 常州 213001)(2.江苏省高性能材料绿色成形技术与装备重点实验室，江苏 常州 213001)介绍了齿轮精锻成形数值模拟中的有限元方法，阐述了有限元数值模拟技术在齿轮精锻成形中的齿轮变形规律、工艺及其模具设计、质量和精度控制3方面的应用现状，并对有限元数值模拟技术在齿轮精锻成形中的应用前景进行了展望。齿轮；精锻成形

机械设计与制造工程 2015年2期2015-04-16

精锻机夹头结构及运行原理研究

018）0 引言精锻机相比于其他锻造设备以其自动化程度高、生产效率高、加工精度高等显著优点，广泛应用于冶金行业。目前，国内冶金企业使用的精锻机基本依赖于进口，主要为奥地利GFM 公司所制造的精锻机。国产精锻机虽已制造成功，但从锻造力、加工精度、自动化程度及系统可靠性方面与进口设备差距较大。因此，进一步对精锻机进行更为细致、深入的研究很有必要。本文重点对精锻机夹头的结构及其运行原理进行了研究。1 夹头功能概述精锻机锻造箱两侧的夹头是最为重要的辅助机械设备，一

机械工程师 2014年1期2014-11-22

齿轮精锻技术及装备

家重点实验室齿轮精锻技术及装备文/金俊松，王新云，夏巨谌，邓磊·华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室齿轮传动机构具有体积小、重里轻、速比范围大、传动效率高、噪声小等优点.具有恒功率传动的特点.比皮带传动、摩擦传动等传动方式的传动精度高。广泛用于汽车、拖拉机、铁路机车、冶金、矿山、起重运输、机床、航空航天、通用机械等设备和机器上。以汽车为例.每辆汽车使用的各种齿轮约有40余件.其中差速器使用的不同型号的行星齿轮和半轴齿轮3对共6件。2013年我国汽车

锻造与冲压 2014年21期2014-10-10

支重轮精锻工艺研究及模具设计

底盘事业部支重轮精锻工艺研究及模具设计文／张新东，张开举·山推工程机械股份有限公司履带底盘事业部支重轮作为挖掘机与推土机底盘件四轮一带中的一轮，其主要作用是支撑挖掘机与推土机整机重量，让履带轨面沿着轮子前进。目前该锻件年市场需求量大，约200万件左右，属于底盘件中的易损件。因其工作时受力较大，故需具备较高的综合机械性能，其毛坯需要采用锻造成形。如图1所示，每个支重轮由左、右两个半轮锻件焊合而成。根据其工作时的使用状况，外表面和两端面锻造后允许不加工，只在内

锻造与冲压 2014年1期2014-10-10

森威精锻：专注精锻领域，看齐国际水平

文／贾亚莉森威精锻：专注精锻领域，看齐国际水平文／贾亚莉发达国家每辆轿车上所需的冷精锻件已经超过50kg，七十多个品种（包括十字轴、花键轴、圆锥齿轮等），而我国每辆轿车上的冷精锻件只有约20kg。我国每年生产轿车上千万辆，因此冷精锻件产品在我国还有很大的发展空间。目前，对于锻造企业来说，采用先进工艺生产的锻件越来越受到下游企业的欢迎。为了达到节材降耗的目的，一些锻造企业采用温锻+冷精整或热锻+冷精整的复合工艺。先利用温锻成形大变形部位，然后采用小吨位压力机

锻造与冲压 2014年11期2014-10-10

李建军：校企合作，务实进取

大型、高精、高效精锻设备主要依靠进口。从以上情形不难看出.我国锻压行业未来的主要发展方向为：1）精锻工艺（包括冷、温、热精密模锻工艺）的研发.由中小型零件精锻成形向中型和大型零件精锻成形发展；由单个零件精锻成形向一个部件中的主要零件都实现精锻成形集成发展；以薄代厚、以空代实和采用高强度轻金属等的精锻成形实现轻里化制造.目标是轻里化、复杂形状、高精度、净形率和环保。到2020年.使锻件材料利用率由目前平均75%以下提高到85%以上.同时节省加热能耗25%～3

锻造与冲压 2014年21期2014-10-10

探讨精密锻造工艺

已经发展成为由热精锻、温精锻、冷精锻、复合精锻、等温精锻等组成的多类别、应用广泛、科技含量高的新型材料成形技术。随着制造业的发展，精锻技术的日趋成熟，在汽车、船舶、航空航天、军事等行业中得到广泛应用。如日本丰田汽车厂在1996年发表资料说，该厂在1987年精锻件重量占全部锻件质量11.6%，到1991年发展到19.5%。这里不包括螺母、螺钉件。它们已投产精锻十字头轴、花键轴、圆柱齿轮、锥齿轮、等速传动轴、内花键齿套等汽车零件。特别这几年发展温锻技术后，一些

金属加工(热加工) 2014年13期2014-10-08

螺旋伞齿轮精锻工艺及发展趋势的研究

25300）由于精锻螺旋伞齿轮可以降低成本，减少能源与材料的消耗，并且其制造时间较短的特点和优势受到制造商的青睐。但我国的该精锻技术依靠长期实践来进行发展，缺乏理论上精确系统的分析，并且我国的制造水平也和其他高技术国家有一定的差距，对于非削加工技术的研究还处在初级阶段，因而该技术的研究具有重要的实践价值和理论意义。1 我国螺旋伞齿轮精锻工艺研究概况20世纪70代后，我国才开始致力于研究精锻齿轮技术，通过对热精锻直伞齿轮进行了系统性研究，并在该领域取得了可喜

时代农机 2014年9期2014-08-15

德国埃马克我们是怎么“融入”龙城精锻的

长风对于江苏龙城精锻有限公司来说，自动化生产是进军国际化市场的保证，而对于德国埃马克来说，“征服”龙城精锻是控制汽车发电机爪极的保证……作为世界上首屈一指的小型精锻件制造商，龙城精锻在全球汽车发电机爪极市场占有30%以上的市场份额，客户主要有法雷奥、博世、电装、雷米、佩特来等十余家国际领先的汽车零部件企业，海外销售额占营业额的50%以上。正是因为龙城精锻的专业化发展，即使在2013年全行业受到全球经济增速放缓的影响时，龙城精锻依旧能通过源源不断的订单和高效

中国新时代 2014年10期2014-06-30

龙城精锻荣获德国博世集团全球优秀供应商

上有名，江苏龙城精锻有限公司(以下简称龙城精锻)位列其中。龙城精锻董事长庄龙兴先生和常务副总倪可拉先生应博世集团邀请，亲赴德国斯图加特领取了该奖项。本届博世全球最佳供应商奖的主题是“创新驱动——提升竞争力”。该奖项旨在表彰在产品技术创新、质量和服务等方面表现突出的供应商。“博世最佳供应商奖”是一份认可，也是一种鼓舞。龙城精锻能够获此殊荣，是企业多年来坚持不懈、积极满足客户需求和持续改进的收获，更是对企业未来与博世配套，保持与客户同步发展的莫大鞭策。龙城精锻

汽车零部件 2013年7期2013-12-23

龙城精锻荣获德国博世集团全球最佳供应商

～4日，江苏龙城精锻有限公司董事长庄龙兴先生和常务副总倪可拉先生应博世集团邀请，赴德国斯图加特参加德国博世集团2011～2012年度全球最佳供应商大会。本次博世集团供应商大会，共有来自9个国家的38家供应商获选 “最佳供应商”，本次大会的主旨是 “创新驱动，提升竞争力”，博世致力在产品开发初期阶段整合供应商优势及创新力，中国有3家企业分别在3个奖项类别中获选，江苏龙城精锻有限公司名列其中，另外2家分别为联想集团、深圳市凯中精密技术股份有限公司。该奖项旨在表

汽车电器 2013年8期2013-09-02

朱树军 ——勤学实干的“领头雁”

龙王玲·江苏龙城精锻有限公司朱树军
——勤学实干的“领头雁”文/米文龙王玲·江苏龙城精锻有限公司中伏的晴天，太阳格外的毒，当我们坐在开着空调的办公室时，有一些人却每天都在与高温为伴，在灼热中与钢铁相互较量，他们就是锻造工人。锻造工人常年要在高温、高噪声、强振动的环境下工作，劳动强度也比其他的工种要大得多，为了更好地了解一线锻造工人的工作、生活及思想状态，本刊记者特地采访了江苏龙城精锻有限公司精锻车间的副主任朱树军。今年34岁的他，为人忠厚朴实，心胸宽广，做

锻造与冲压 2013年17期2013-08-08

龙城精锻产销两旺，继续推进新的战略规划

情况下；江苏龙城精锻有限公司的销售额一直保持着稳健的增长趋势；平均增长速度达25%～30%。其精锻爪极及汽车发电机转子销量达2000万件；实现销售4亿元；利润4115万元。目前；龙城精锻的精锻爪极在全球的市场占有率也达到25%以上；每4辆中高档轿车就有1辆使用其生产的精锻爪极。龙城精锻已经成为了全球最大的精锻爪极供应商；它不仅是上海大众和通用等众多汽车厂商的独家供应商；更是全球汽车发电机客户法国法雷奥、德国博世、美国雷米的唯一供应商。虽然精锻爪极产品产销两

汽车零部件 2012年8期2012-12-23

东风精工 ——创新促进发展

创新，企业具备热精锻、温精锻和冷挤压工艺技术，年产差速器齿轮100万辆份，并具备生产各类复杂异形件5000t的能力。王岭丞说：“目前受汽车行业整体形势影响，齿轮厂内抓管理，外拓市场，坚持技术创新，采用冷锻技术，精锻件产品质量、成本优势明显。为了让产品走出去，把厂做大做强，领导班子决定在武汉投资建厂，立足省会，开拓新市场。”冷精锻差速器齿轮热精锻差速器齿轮热精锻生产线螺旋锻压设备冷精锻设备干净整洁的厂区

锻造与冲压 2012年13期2012-10-23

信息时代精锻企业的管理

有限公司信息时代精锻企业的管理文/吴兵·上海纳铁福传动轴有限公司在西方发达国家，工业化已经发展到了一种白炽化的程度。企业只要肯投资，就能拥有和竞争对手一样甚至更好的设备，训练有素的人员，精益的生产系统；企业取胜的关键已经变为能否收集和分析外部信息，进行创新性制造，即借助创造性的技术信息生产出具有创造性产品的能力。随着企业核心竞争力由产能化转向智能化，工业时代将逐渐被信息时代取代。随着全球经济危机的爆发，还有受发达国家债务危机的影响，国外工业发达国家的锻造业

锻造与冲压 2012年23期2012-10-21

齿轮精锻成形的研究综述

10089）齿轮精锻成形的研究综述张 琳1、2贺辛亥1（1.西安工程大学，陕西 西安 710048；2.西安航空职业技术学院，陕西 西安 710089）介绍了精锻成形技术及其分类，从成形工艺、模具结构优化设计等方面综述了齿轮精锻成形的国内外研究现状，阐明了精锻成形技术和计算机模拟技术在现代齿轮制造业中发挥的的重要性。齿轮；精锻成形技术；有限元；数值模拟（一）前言齿轮作为传递运动和动力的关键零部件，在车辆、机床、船舶等工程领域有着非常广泛的应用，生产批量大，

大众科技 2011年4期2011-11-04