压装
- 汽车变速器壳体离合器活塞压装质量风险消除
装配线离合器活塞压装工位投产前期出现活塞压装报警问题。从收集的伺服压机的压装曲线（见图1）来看，报警活塞的压装曲线和正常曲线相比明显离群，压装位移相比正常压装曲线约提前1.5mm达到目标压力。图1 压装异常曲线和正常曲线相比离群检查实物发现，活塞压装时有歪斜安装不到位的情况，同时发现活塞钢骨架表面有划伤掉屑。根据产品潜在失效模式的分析，如果活塞压装过程中歪斜，容易导致活塞密封唇边破损，活塞密封不严，进而导致离合器的钢片摩擦片配合不畅，变速器换挡时迟滞，严重
汽车工艺师 2023年11期2023-11-27
- 动车组轴承压装曲线异常原因分析及改进措施
速旋转，因此轴承压装质量直接影响转向架的制造品质和行车安全。文章主要通过理论的轴承压装力- 位移曲线图，对某型动车组一些异常的轴承压装曲线进行原因分析，并提出改进优化措施，来保证轴承压装曲线和压装质量符合要求。1 轴承压装原理介绍1.1 轴承压装过程力学分析轴承与车轴为过盈联接。轴承压装过程中，在过盈量、轴颈和车轴结合面的径向压力作用下产生弹性形变，使车轴直径变小，轴承内径变大。因此，如图1所示，将车轴与轴承作为组合圆筒，进行弹性形变的几何关系分析。图1
现代工业经济和信息化 2023年9期2023-11-10
- 锁片压装工位一次合格率低问题的分析与解决
天丰摘 要：锁片压装不合格可以说是缸盖分装的一大难题。该工序的合格率较低，将直接制约生产线的产出，成本的增加并带来不必要的返工与浪费。为了应对这一挑战、解决实际问题，生产线不断的进行研究和实践。本文通过对目前在上海大众动力总成有限公司使用的锁片压装设备的研究、分析与实践，分析了零件不合格问题产生的原因，并对要因得出了相应的解决方法，从而解决了生产线的实际问题，并得到了相应的结论与结果。关键词：锁片 压装 压力Abstract：Unqualified pre
时代汽车 2023年5期2023-03-27
- 轴箱轴承压装曲线异常故障分析及处置
次出现了轴箱轴承压装后轴承内圈及轴颈拉伤的现象，造成了一定的经济损失。本文针对该故障现象，从故障原因、工艺改进及处置效果等几个方面进行探讨，为行业内类似故障的处理提供一定的参考经验。1 问题描述地铁列车轴箱轴承与车轴采用过盈配合冷压方式组装，根据轴承供应商提供的压装指导文件以及《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》(铁运[2016]191号)，其压装结论常以贴合时终止压力、保压时间和轴承游隙作为判定依据。实际压装过程中，由于部件尺寸检测位置已选定，以及人工测得
轨道交通装备与技术 2022年5期2022-11-17
- 几种不同驱动方式压装单元的比较研究
157000）压装装配是机械制造装配生产线上重要的工艺环节，是需要使用恰当的设备将合格的零部件进行配合和连接的过程。随着钢铁、有色冶金、航空航天、铁路高速机车、船舶、核电、风电和军工等行业的快速发展，对零部件装配质量、设备节能化及精密化要求越来越高[1]，目前国内压装设备主要有传统机械式压装单元、液压式压装单元以及伺服电机压装单元，不同驱动方式，工作时其速度和压力控制也不相同。本文就上述提及的不同驱动方式下压装单元的动力学特征和功率消耗以及经济性等进行了
科技创新与应用 2022年24期2022-09-01
- 钢车轮压装工艺参数优化的探讨
的核心部件，轮对压装质量是影响生产企业成本及效率的重要组成部分，也是保证车辆安全运行的重要因素[2]。目前，在CL65钢车轮轮对压装过程中经常出现压装曲线末端降吨现象，即压装曲线不满足标准对轮对压装力及曲线的要求。压装末端吨位下降可能会导致末端轮轴配合部位的相对微动并产生疲劳裂纹，影响轮对寿命及运行安全。因此，优化压装工艺参数、提高货车轮对压装合格率对控制生产成本、提高生产效率及保证车辆运行安全具有十分重要的意义。本文针对某公司CL65钢车轮压装工艺的参数
机械工程与自动化 2022年4期2022-08-23
- 轴承自动压装系统
量剧增，轮对轴承压装数量随之增加，现有检修单位轴承的压装，还是人工作业，轮对的输送靠人工推送，轴承和后挡等也是人工通过小车推送，劳动强度大，效率低，质量受人为干扰大。研制的轴承自动压装系统，在压装时机械臂自动抓取待压装轴承同时定位轴承内部中隔圈，从而实现不同型号轮对及轴承压装工作，同时设备在压装过程中自动旋转轴承并检测轴承是否卡滞等功能，自动化程度高，将更换压装引套及压头、中隔圈手动定位等工作由60 min 以上压缩至2～3 min，极大提高了轮对轴承压装
科技创新与应用 2022年14期2022-06-02
- 轴承与壳体压装工艺动力源的选型研究
3022)轴承在压装过程中需要控制压装力的大小，轴承压装的质量直接关系到设备能否安全运行，间接影响着工作人员的安全。轴承与壳体的装配主要采用过盈配合，这种配合结构简单，定心精度好，可承受转矩，轴向力或两者复合的载荷；而且承载能力高，在冲击振动载荷下也能较可靠的工作[1]。在生产制作中，往往采用压机来实现轴承的压装。而将轴承压入壳体力的大小往往很难确定，通常是根据生产经验来确定压机型号。通过经验选择的压机缺乏理论计算和实验支持，如果施加的压装力过小，导致压装
轻工机械 2022年2期2022-04-22
- 铁路货车轴承压装问题分析与智能系统运用
看，铁路货车轴承压装问题的存在严重制约了铁路货车的稳定运行，为此，文章结合铁路货车轴承压装的基本过程和操作原理，从其实际运行角度来分析铁路货车轴承压装问题，旨在能够更好的促进铁路交通建设发展。关键词：铁路;货车;轴承;压装;问题伴随道路交通运输的深入发展，铁路货车的更新速度加快，由此对铁路运输车辆零部件的设计提出了更高的要求。滚动轴承作为铁路车辆的重要零构件，其使用质量直接关系到铁路交通安全。从铁路货车的实际构造来看，铁路货车双列圆锥滚子轴承由两个内圈、中
科学与生活 2021年4期2021-11-10
- 铁路货车轮轴一次压装合格率的影响因素分析及提升措施
和运行安全，轴承压装曲线存在故障的轮轴一旦投入使用，会对货车运输安全造成严重影响。1 问题提出2018-01—2018-12，RE2B 轮轴轴承压装共计9 929 套，轴承退卸情况和各月一次压装合格率如表1 所示，平均压装合格率为90.67%，需要退卸重新压装的轮轴达823 套，轴承压装不合格、轴承压装曲线不良的只能退卸轴承，轴承退卸后塑钢隔圈报废，退卸轴承存在不同程度的损伤，轴承退卸3 次不允许压装，可见轴承压装不合格造成了经济、人员、时间的浪费。表1
科技与创新 2021年20期2021-11-01
- 发动机气门座圈压装工艺研究
为合格。气门座圈压装不到位是气门座圈压装过程中最常见的质量问题，且不容易检测发现，造成严重质量隐患。造成气门座圈压装不到位的原因有：气门座圈底孔精度不合格，气门座圈压装工装设计不合理，压装驱动方式选择不合适等[2]。本文中以柴油发动机气门座圈的压装过程为切入点，对气缸盖底孔的加工要求、气门座圈压装工装、压装驱动方式等方面进行研究，分析影响气门座圈压装质量的因素，提出可行解决措施，为提高气门座圈的压装质量提供参考。1 气门座圈底孔加工要求1.1 底孔直径及表
内燃机与动力装置 2021年4期2021-08-03
- 伺服电动缸压装控制系统设计与分析
0)0 引言在冷压装配过程中，要想实现优越的过盈配合性能，除了要进行合理的公差配合设计、选择合理的压装工艺外，还需对压装参数进行实时监控，另外对压装过程的历史数据进行查询与管理也是非常有必要的。交流伺服电动缸作为力与位移控制中高效的驱动单元，由于其优越的过程响应特性、节能环保、维护成本低等特点，已逐渐取代传统的液压缸压装系统，广泛应用于集成电路封装、汽车、高铁、风电等现代制造业场景中。本文将结合实际的工程项目进行基于PLC的伺服电动缸监控系统设计和研究，并
机械工程与自动化 2021年2期2021-07-30
- 智能制造背景下电机装配线轴承压装工作站改进设计*
提高和完善。轴承压装是电机组装中的重要工序，其过盈连接质量、压装精度将直接影响电机轴承最后运行的性能和效果。电机轴承的安装方法有敲入法、冷装法和热套法3种[3-4]。随着工信部在电机行业开展智能制造方面的新模式应用项目推广，受浙江某风机电机制造企业委托，立足智能制造，以精益生产为理念，承接过一条电机智能装配生产线的研制[5-6]。过去，企业在轴承压装工作站上一直使用电机卧式轴承压装机进行操作，如图1所示，通过转子轴与轴承过盈压装，一次操作同时将两端轴承安装
机电工程技术 2021年5期2021-06-24
- 智能凸轮轴压装检测系统设计与实现
购智能设备。二是压装柔性大，便于换型。但是人工压入方式不仅需要工人有丰富的工作经验，而且不能保证每次压入力在合适的范围内，压装合格判定标准不能量化[2]。目前，凸轮轴的装配普遍采用自动化设备进行压装，过程可监控、数据可采集、标准可量化。本文以C#为开发语言，研究设计一款凸轮轴智能压装检测系统。该系统对压装过程中的压力和位移数据进行采集，绘成曲线，利用区域判定方法，对压装结果进行判断，以达到精密压装的目的；同时，存储压装数据，确保数据可追溯。该系统能够提高装
自动化仪表 2021年1期2021-03-15
- 某重型汽车驾驶室翻转轴轴套压装设备的设计
驾驶室翻转轴轴套压装设备的设计张莉，张磊，许帮柱，梁博文，王晨，屈闯（陕西万方汽车零部件有限公司，陕西 西安 710200）重型汽车驾驶室翻转轴轴套压装对压装后的同轴度、平行度有极其严格的要求，人工压装时产品质量一致性差、劳动强度大、效率低。通过对轴套压装工艺分析，设计了一种自动压装设备，该设备不仅可以实现多个轴套压装，提高了劳动效率、降低了劳动强度、提升了产品质量，而且通用性好，能够实现不同车型翻转轴套的压装。翻转轴；轴套；自动压装设备；通用性前言驾驶室
汽车实用技术 2021年4期2021-03-05
- 分油盘钢球自动压装机的设计
场上分油盘的钢球压装工艺，针对某系列分油盘，设计一款半自动钢球压装机，以提升该系列分油盘的制造水平，从而实现高效、优质、低耗的制造要求[1]。1 分油盘简介及总体设计思想某系列油泵的分油盘的结构与待封堵孔示意图如图1所示，其整体呈扁平状，平放比较稳定。该系列分油盘有8个待封堵孔，孔①②⑦直径为5.5mm，孔③④⑤⑧直径为7.5mm，孔⑥直径为9mm。孔⑧垂直于盘面，其它孔位于盘面内。孔③④⑤与孔⑥⑦分别扎堆排列，最小孔边距为4mm，最小孔心距为12mm，孔
科技创新与应用 2021年6期2021-01-22
- 轮对压装过程的有限元分析及压装参数的优化设计
越重要。而轮对的压装质量直接影响着轮对的安全，所以对轮对压装过程进行分析有着重要的意义。国内外众多学者对轮对压装过程进行了一定的研究。刘晓东等[5]运用有限元方法对压装力以及轮座与轮毂孔配合面之间的等效应力进行分析。结果表明：在轮轴压装过程中，轮座与轮毂孔配合面之间的过盈量对压装结果影响较大。王挺等[6]针对轮轴压装不当产生轮轴内表面严重机械损伤的问题，应用有限元法对其进行了研究。Benuzzi D等[7]通过建立有限元模型仿真分析，获得不同参数对压装曲线
山东农业大学学报（自然科学版） 2020年6期2021-01-09
- 发动机缸体堵盖自动压装机的设计
车发动机缸体堵片压装机是发动机生产线中重要的辅机设备，目前国内堵片压装机的结构设计仍然是依靠传统材料力学简化计算和经验设计相结合的方法，实践生产证明这种设计方法具有一定的可靠性，但存在着一些弊端，如结构设计周期长，材料用量大、成本高、效益低。本文就发动机缸体堵盖自动压装机的设计展开探讨。关键词：发动机缸体;堵盖;压装0 引言在汽车制造领域，发动机永远都是汽车生产的核心部件，目前，发动机缸体材料多采用铸铁或者铝合金，无论采用什么材料，发动机缸体都是铸造出来的
汽车世界·车辆工程技术（中） 2020年6期2020-12-15
- 一种基于电压机自动压装的闭环控制方法研究
051）0 引言压装工艺作为装配过程中必不可少的一种装配方式，如何自动精确地控制压装位置以及对压装过程中的力进行监控是压装工艺能否顺利实现的关键因素[1]。在一条自动化装配线上能够自动稳定地实现压装，并能在压装过程中进行压入力的有效控制，对一条自动化产线保质保量交付具有重要的意义。1 问题描述压装工艺按照压装的执行元件进行分类大致可以分为液压系统压装、气液增压缸压装、气缸压装以及电压机压装等几类压装方式[2]。其中，液压系统压装可以通过气液增压缸提供较大的
机电信息 2020年33期2020-11-29
- 双离合变速器输出轴前轴承压装工艺研究
用过盈配合，轴承压装过程直接影响变速器的传动精度、振动噪声和使用寿命[1-2]。最初是采用手工敲击的方法对变速器轴承进行装配，这种装配方式不仅效率低下，而且严重影响装配质量。随着装配技术的不断发展，汽车生产厂商开始使用压力机进行轴承装配。压装受力过程十分复杂，无法准确测量压装过程中和压装完成后轴承和轴承座的应力分布[3-4]，因此，需要对轴承压装力进行正确的分析计算。本文在理论计算的基础上，分析了双离合自动变速器（DCT）输出轴前轴承外圈在壳体轴承座孔的压
机械工程师 2020年7期2020-08-01
- 差速器轴承内圈压装异响的研究
种差速器轴承内圈压装工艺的分析及研究，在保证差速器轴承装配性能的同时，提升装配质量及生产效益。关键词：差速器轴承;内圈;压装;异响1 引言轴承是现代汽车中一种很重要的零部件，在前驱汽车变速器的差速器上，常选用的轴承为圆锥滚子轴承，配合方式为过盈配合，装配方式为伺服压机压装。差速器轴承的压装质量是变速器的装配质量极其关键的一个，不仅影响着轴承本身的寿命，也会影响到其周边零件的使用寿命。现有的差速器装配工艺，常采用伺服压机设备，将差速器轴承内圈压装至差速器壳体
时代汽车 2020年10期2020-07-24
- 简述一种自动化压装可变位压头设计
本文针对自动化压装装配中实际应用的一种情况设计一款压装压头结构，并进行粗略的计算和强度校核。关键词 自动化;压装;压头结构随着科技的快速发展，越来越多的技术应用到自动化领域。人们对于产品的质量要求也越来越高，大量的自动化设备的应用使产品的质量能够更好地管控，同时也能对产品的历史进行追溯。本文针对现实情况，依据应用要求设计一款在自动化生产装配线中应用的自动压装机构，着重介绍其中关于压装压头机构部分。其结构示意图见图1所示。压头机构的主要组成部分如图中所描述
科学与信息化 2020年13期2020-07-03
- 城轨车辆轴箱轴承压装轴颈划伤异常分析
对的组装多采用冷压装技术。冷压装技术简单、可靠，但如压装前轴颈防护不当还会造成轴颈部分的划伤。国内某B型地铁城轨车辆轮对轴箱装用的双列圆柱滚子轴承结构轴箱轴承，该轴承由两套相同的轴承单元组成，轴承结构靠近车轴轴端面处有挡边环，挡边环与车轴间隙配合。在轴承压装过程中，会有轴承挡边环与车轴轴颈干涉且划伤轴颈的现象发生。本文在现有组装工艺基础上，分析导致划伤异常的原因，并针对原因制定相应改进措施，减少轴颈划伤率[1]。1 轴承压装工艺及问题1.1 压装工艺轴箱轴
商品与质量 2020年7期2020-06-13
- CRH3型动车组牵引拉杆组成节点压装工艺探讨
牵引拉杆组成节点压装的难点、质量风险，探讨了节点压装工装尺寸设计，解决了压装工艺技术难点，确定了影响压装精度的参数以及参数设定要求。提高了节点压装的质量。关键词：动车组 牵引拉杆组成 节点 压装0 引言CRH3系列动车组转向架牵引拉杆组成节点在三级修过程中属于偶换零部件、四五级修中属于必换零部件。由于牵引拉杆组成结构的原因，其节点在空间中处于相互垂直的位置关系，不利于节点压装精度的保证，本文分析了牵引拉杆组成节点压装所需工装的各部分尺寸对节点压装精度的
中国电气工程学报 2019年8期2019-10-21
- SDB80型地铁车辆轴箱轴承压装问题分析
地铁车辆轴箱轴承压装划伤问题、压装曲线跳吨进行分析，根据摩擦润滑、摩擦振动理论和实践经验，提出解决问题的措施。关键词：轴箱轴承;压装;跳吨;划伤;分析中图分类号：TB 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.17.0951 引言中车四方股份公司设计的SDB80型地铁车辆应用于多个城市轨道交通项目，车辆轴箱轴承采用压装的方式组装。在车辆架、大修轴承检修退卸过程中，发现少数轴承、车轴存在划伤问题。
现代商贸工业 2019年17期2019-07-03
- 后桥壳特种螺栓及半轴油封压装机的开发设计
个半轴油封的有效压装，不仅决定了后桥总成的质量，还关系着汽车行驶的安全，这已成为保证后桥总成装配质量的一个关键点。1 设计过程1.1 压装工艺及要求如图1和图2所示为螺栓及油封压装工艺图及压装示意图，该压装工艺要求使用常温过盈配合压装，将八颗特种螺栓分别压装到后桥壳桥包法兰分度圆φ193上的八个均布孔上，并对两端法兰半轴油封进行有效防错压装符合图纸要求，达到生产线节拍≥70 JPH，以满足生产装配工艺要求。图1 螺栓及油封压装工艺图图2 后桥螺栓及油封压装
装备制造技术 2019年2期2019-06-03
- 高速动车组轮对轴承压装工艺优化与应用
速动车组轮对轴承压装生产过程中存在的风险隐患，深入分析论证引进技术的不足，改进轴承压装设备，并结合自身技术能力提出“6字轴承压装法”，创立高速动车组轴承组装工艺技术的“中国方案”。关键词：轴承；压装；工艺技术中图分类号：U270.6 文献标志码：A0 引言高速动车组轮对轴承组成是直接影响车辆运行安全转向架系统的关键部件，是高速动车组制造工艺领域的核心技术之一。从技术僵化到消化再到创新过程中，我们在原有成熟制造工艺的基础上，总结出“6字轴承压装法”，改进压装
中国新技术新产品 2019年9期2019-05-21
- 一种新型压装橡胶开口衬套的压装方法
，张诚一种新型压装橡胶开口衬套的压装方法屈永辉，赵长城，庞茹，朱红，刘坤，张诚（陕西万方汽车零部件有限公司，陕西 西安 710200）橡胶开口衬套具有减震和抗磨损的特性，在汽车行业的应用非常广泛。然而在压装橡胶开口衬套的过程中，容易出现开口衬套被压裂或压偏的现象，造成产品损坏影响产品质量。因此，为了保证开口衬套压装质量，对开口衬套压装方法的研究是非常必要的。新型压装；橡胶衬套；压装方法前言随着我国汽车行业的飞速发展，汽车已经成为人们出行办事最为普遍的代步
汽车实用技术 2018年21期2018-12-14
- 高铁轮对压装过程中几个关键问题的分析
。本文从影响轮对压装过程的几个关键问题进行研究分析，提出了轮对压装解决方案。关键词：轮对；轮；轴；压装曲线；压装DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.034动车轮对是动车组关键重要的零部件之一，而轮对的压装质量是保证车辆在安全运行过程中重要的环节。其中车轴和车轮是轮对压装的主要零部件。通过对车轴、车轮加工和压装前轮轴处理过程的跟踪分析，我们找到几个影响轮对压装的关键问题，并重点分析加强控制，提出了合理的压装方案。1 影
山东工业技术 2018年22期2018-12-08
- 卧式蒙套自动压装系统的设计
线中，蒙套的自动压装系统对涂敷尺寸、质量的稳定起着非常关键的作用。结合某单位全自动涂敷线的情况及终端用户对生产节拍的要求，设计了一套卧式蒙套自动压装系统。1 功能概述蒙套的压装分为手动压装和自动压装，在自动压装设备中均采用立式压装方式，其主要缺陷在占地面积大，效率相对较低，与涂敷线的集成度不高。卧式蒙套自动压装系统很好地解决了以上问题。该卧式蒙套自动压装系统布局如图1所示，其主要分为上下料模块、转子定位模块、压装模块和蒙套接料模块4个功能模块，转子压装蒙套
机电工程技术 2018年8期2018-10-11
- 过盈连接组件超声辅助压装减摩分析
组件，一般由专用压装机进行装配。压入式装配过程中，组件间较大的摩擦力可能会导致磨损，最终造成组件过盈量损失，连接力降低[3]。在一些精密设备中，磨损产生的磨屑还会影响设备的性能。超声减摩效应已经应用于多种加工领域，如超声拔丝[4]、超声铣削[5]等，国内外学者对超声压装也进行了相关研究。Laurenczy[6]等证明了工业生产条件下超声压装的可行性，并发现超声压装可以大幅度减小压装力和压装能耗。Shao Dongxiang[7]等将超声振动应用于双喷嘴挡板
现代机械 2018年4期2018-09-19
- 射流盘组件压装技术研究*
接的精密零件轴孔压装作业时，由于压装力较大不便于在压装过程中对轴或孔进行位置调整，因此会对压装精度产生不利影响，且自动压装时的精度补偿也很难实现。射流盘组件的压装精度包括两个方面：一是射流盘组件中各零件自身的加工精度对压装完成后组件压装精度的影响；二是压装设备中相关零部件(例如，压力传感器、位移传感器等)的精度对压装完成后组件压装精度的影响。由于高精度的偏转板式射流伺服阀普遍用于国防、航空航天等领域，国家对相关技术进行保密，因此国内能查到的有关射流盘组件压
制造技术与机床 2018年7期2018-08-13
- 一种双离合自动变速器轴承压装工艺研究
保持架)或者组件压装到两个零件上，同时还需要分别监控各个压装过程的压力-位移，以保证压装合格(压装到正确的位置)。如果采用传统压装方式，只能对单个压装过程进行压力-位移监控，也就是说只能保证其中某一零件压装到位，不能满足产品要求。因此，需要使用一种新的压装工艺来更好地满足此种结构的压装要求。文中将对此新的压装工艺进行分析研究。1 压装零件及装配要求1.1 压装零件一：离合器壳体分总成在装配过程中，先将输入轴前轴承、中间轴前轴承分别装配在离合器壳体中，然后装
汽车零部件 2018年1期2018-05-14
- 浅谈A、B型以及低地板轮对压装不合格的原因及改进方法
型以及低地板轮对压装的关系进行相应的分析，其中主要对轮对压装不合格的原因以及赶紧方法进行主要的探析，有利于促进压装的合格装配，提高相应的质量，从而进一步提高相关产品的质量，提高相应的合格率。通过对A、B型轮对压装不合格的原因以及改进因素分析，以期促进合格率的提高，为相关的生产提供借鉴。关键词：A、B型轮;压装;不合格1A、B型轮概述现有的转向架型号分别为PW120E与PW80E-II，统称为A型车与B型车，该车型车轴、轮饼也大不一样，其A型车轴轮座、轮孔直
科学与技术 2018年9期2018-04-30
- 衔铁组件精密压装技术及设备
的加工精度和最终压装精度直接影响其所在系统性能的可靠性和稳定性，因此不仅对衔铁组件中各零件的加工精度提出了很高的要求，也对它的压装提出了很高的要求。但是长期以来，衔铁组件的压装一直由经过训练的操作工人，在压装夹具等工装的辅助下，依靠个人技能和经验完成装配作业。因此，手动压装的劳动强度大、对工人的技能要求高、装配效率低，并且随着生产批量的增加，装配质量一致性明显下降，这就迫切需要研发自动化精密压装设备，从而提高产品的压装质量及其一致性。现在，压装技术普遍应用
机械设计与制造 2018年3期2018-03-21
- N400半轴总成压装装配线的开发设计
N400半轴总成压装装配线的开发设计劳淞 符光付（柳州五菱汽车工业有限公司 545007)文章阐述了后桥半轴压装原理，根据N400后桥半轴的工艺分析，按照产品产能需求，开发设计N400半轴总成压装装配生产线，介绍了整线的开发设计过程，实现了N400后桥半轴总成的自动化压装。同时，引入高精度压力、位移监控系统，实现压装全过程参数的监测、记录及追溯，有效保证产品的压装质量。生产线的开发应用，降低了员工劳动强度，提升了企业竞争力。压装专机；半轴总成；压力检测系统
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年5期2017-09-03
- 铁路货车轴承压装问题及相关建议
组成。在各型轴承压装时，均存在压装机引导套穿过轴承，造成轴承中隔圈落入引导套后面的情况。目前铁路货车车辆段所使用的轴承压装机引导套后面都设计的是一个平面，轴承压装作业中屡次发生中隔圈脱落卡在这个平面上，压装油缸推送后面的内圈，就会使巨大的压装力传递到引导套后面，再通过顶针作用于车轴端面，造成轴承损坏、压装油缸损坏、压装机架变形等严重后果。发现及时，也往往是作业者将手伸入轴承内扶正中隔圈，操作不慎就会引发挤手事故。本文对铁路货车双列圆锥滚子轴承压装时出现的故
科技视界 2017年5期2017-06-30
- 地铁轮轴压装试验情况浅析
的轮轴装配工艺以压装为主，在冷装过程中影响装配质量的因素较多，包括配合面粗糙度、润滑剂种类、配合过盈量等等。研究其装配工艺对全面掌控装配质量具有极其重要的意义。关键词：压装；粗糙度；润滑剂；过盈量中图分类号：TM712 文献标识码：A为提高车轮压装这一关键工序的合格率，长期以来对其中影响车轮压装合格率的几项关键因素进行了大量数据统计和分析研究。本次试验的主要目的在于研究压装过程中轮轴装配面的粗糙度对车轮压装曲线的影响。1.轮座处理方式与粗糙度的关系鉴于已知
中国新技术新产品 2017年7期2017-03-18
- 发动机装配线三槽锁夹压装机构的设计
机装配线三槽锁夹压装机构的设计王 超，许可会（上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司，山东 青岛266555）对发动机气门三槽锁夹压装机的压装机构进行了分析，针对其压装结构缺陷，设计了另一种压装机构和压装原理，解决了压装过程中三槽锁夹压装不到位、芯轴磨损等一系列问题。三槽锁夹；压装机构；发动机装配三槽锁夹压装设备是对发动机气门锁夹进行组装的自动化组装设备，此设备的压装机构是设备的核心设计，本文根据作者所在工厂设备压装FTQ（一次下线合格率）的统计和对设备进
装备制造技术 2016年7期2016-09-26
- 浅谈提升货车轴承压装合格率的方法
浅谈提升货车轴承压装合格率的方法张宏旺（太原铁路局湖东车辆段）轴承压装是货车轮轴检修的关键步骤，是确保货车正常运行的重要保证，因此提升轴承压装质量有着至关重要的作用。本文对轴承压装过程中造成轴承压装不合格的原因进行分析，并针对性的探讨提升轴承压装合格率的方式，对提升轴承压装质量有重要指导作用。轴承；压装；合格率1 绪论货车轴承压装是轮对检修作业的关键过程，压装质量直接影响着货车运行安全，因此提升轴承压装合格率有非常重要的意义。湖东车辆段段轮轴车间建厂以来共
大科技 2016年13期2016-07-12
- 客车转向架轮对压装互换性的运用
客车转向架轮对的压装对于车轮的轮毂孔和车轴的轮座加工精度要求高，压装过程复杂，技术的控制要求严格，质量控制难度大等特点。当前，采取轮轴的唯一选配以保证压装质量，对成本的控制不力，且生产效率低、质量不稳定。在现有的设备和工艺条件下，通过对影响轮对压装因素的设备功能的全面分析，从理论和实际运用上分析轮对压装的互换性，以达到进一步提供转向架制造的技术水平。关键词：轮轴；压装；互换性目前，车间的转向架轮对压装是按照传统工艺以基轴制为原则，根据车轴轮座的尺寸按设定的
中小企业管理与科技·下旬刊 2016年3期2016-05-30
- 货车轴箱装置故障成因分析及对策建议
游隙；外观检查；压装；退卸10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.017随着铁路货车提速和重载的发展，货物列车由于轴箱装置质量问题引发的热轴预报、中途拦停事故多发等影响运输秩序问题比较突出。为保证货车运输运行安全和铁路正常的运输秩序，抓好货车轴箱装置外观检查、轴承压装和一般检修工作，提高轴箱装置装用质量，是货车车辆段工作的重点。1 型号和组成1.1作用轴箱装置的作用主要有：一是将轮对和侧架联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平
铁道运营技术 2016年3期2016-02-11
- 导向套在压装工艺中的应用
004)导向套在压装工艺中的应用轩留永，方志利，崔琳凯，韩小坤(第一拖拉机股份有限公司第三装配厂,河南洛阳 471004)介绍了导向套在压装工艺中的应用以及导向套设计制作过程中的注意事项。应用导向套能够有效避免零部件压偏、压坏情况，保证了衬套、轴承等关键件的装配质量，降低了零部件的损坏率。导向套尤其适用于过盈配合、压装行程较大的零部件的装配。导向套；压装；过盈配合0 引言压装是零件装配过程中常用的一种装配方式，具体是指把具有一定过盈量配合的两个零部件，用配
汽车零部件 2015年1期2015-12-05
- 南非SA22E型电力机车轮对压装工艺浅析
设计技术要求，从压装设备选型，压装工艺方法的验证和轮对关键尺寸的控制等方面对其轮对压装工艺进行了分析验证，最终形成了相对可靠的、完善的轮对压装工艺方法，有效的保证了该型窄轨轮对压装的顺利进行。【关键词】南非；SA22E；窄轨；轮对；压装；工艺0.引言南非SA22E型双流制窄轨电力机车是我公司为南非铁路客户量身定制的一款车型。该型机车为六轴交流传动货运电力机车，适应铁路轨距为1065mm，能在A25kV/50Hz和DC3000V两种电流制式下运用及自动切换，
科技致富向导 2015年6期2015-10-21
- 铁路货车轮对冷加工质量保障关键技术研究
主要是围绕着轮对压装质量和机械加工残余应力两个方面来进行研究，运用综合理论来进行分析、试验研究和仿真模拟等方法，对冷加工质量保障的关键技术进行深入研究。首先，分析裂纹分布的主要位置和区域、宏观形貌的裂纹、周期性等规律，其次是分析机械加工对表面残余应力分布的特性的影响规律性，提出用超声波来改善车轴表面的残余应用分布的状态和方法，通过试验表明，车轮经过试验加工后转变为均匀的压应力，有助于提高性能。在最后，装压工艺仿真分析的过程中，得出了压装工艺参数对指标的影响
中国机械 2015年7期2015-10-21
- 铁路货车轮轴检修存在故障分析
词：轮轴；轴承；压装；磨合轮轴的检修过程包括收入测量、开盖、退卸、除锈、探伤、旋修、压装、关盖、磨合、刷漆、测量、支出选配等环节，探伤和压装环节对环境要求比较高，比如落尘量、温度、湿度、光照等都有要求，所以说轮轴检修是相对比较精细的检修环节，对工作者的要求也比较高，在检修过程中还要保持检修卡片的清洁与工整，卡片不能有涂改和错误，填写时必须要非常认真仔细。同时卡片的信息还要录入HMIS，同样要求工作者不能出错，保持卡片与电脑信息的一致性和完整性。轮轴由车轴、
基层建设 2015年9期2015-10-21
- 圆锥破碎机机架衬套在压装时旋转的因素及预防措施
文章从加工精度和压装方式两个方面分析了发生旋转的原因，并从加工工艺及装配方法方面提出了解决方案。【关键词】圆锥破碎机；压装；旋转圆锥破碎机是目前广泛应用于物料中碎、细碎的破碎设备，其结构主要由机架、传动部、偏心套部、动锥部、定锥部、调整套部、保险部和润滑系统等组成。其工作原理是破碎机电动机通过皮带或者联轴器将动力由传动轴、大小伞齿轮带动偏心轴套旋转，动锥部的主轴自由地插在偏心轴套的锥孔中、动锥球面支撑在碗型轴承架铜瓦上，动锥部随着偏心轴套的转动而绕动锥球心
建筑工程技术与设计 2015年26期2015-10-21
- 缸套压装机的压装力设计计算和功能运作分析
装配过程中，缸套压装工位显得尤为重要，在过去，压装柴油机机体缸套均为工人手工敲装压入，压入生产率低、工人劳动强度大，而且压装精度也没有保证。压装质量直接影响发动机的性能，因此，精确地实现压装功能，计算出压装力，检测发动机的压装突出量，是缸套压装机性能体现的关键，在实际过程中，配合桁架等工艺的设计，使整线形成流水作业，提高工作效率。在设计过程中，要体现实际与理论的结合应用，多次测量取平均值来检测该机床的性能，通过不断调控，达到预期目的。1 工艺内容缸套压装及
机械工程师 2014年1期2014-11-22
- 乘用车发动机出水管压装专机优化改造分析
根据功能需要增加压装不同的管件，成为不同的零件组件，适应不同排量发动机的功能要求，客户需求产量为120 万件/年。生产线分为CNC 加工生产线和总成装配生产线两部分，总成零件的工艺流程为:熔炼→压铸→除浇口及毛刺→CNC 加工→清洗→压装→试漏→包装→入库。1 零件压装工艺分析如图1 所示，出水管零件需要压装的配件共3 个，有2 个φ19 mm 的直管配件和1 个φ35 mm 的直管配件。出水管零件φ19 mm 部位的尺寸为mm，直管配件配合部尺寸为，配合
制造技术与机床 2014年1期2014-04-24
- 基于EtherCAT总线的发动机压装闭环控制系统的研究
力装配(以下简称压装)来完成装配过程，过盈零件的压装质量对于发动机的最终质量起着至关重要的作用［1］。在目前的压装系统中，国内以采用液压缸的压装力(以下简称压力)半环控制和位置开环控制为主［2］，已不能满足汽车制造业的高精度、高效、节能、数控化的需求，而国外已经开始研究基于伺服电动缸的数字化全闭环压装技术。发动机装配线的压装控制系统不仅要满足可靠性、稳定性的要求，还要满足响应速度快、实时性高、同步性好以及抗干扰能力强等要求。文中采用由德国倍福自动化有限公司
机床与液压 2014年5期2014-03-18
- 动力转向器侧盖压装轴承装置结构设计
)动力转向器侧盖压装轴承装置结构设计刘新平1，胡立靖2(1.湖北职业技术学院，湖北 孝感 432000；2.湖北北辰汽车转向系统有限公司，湖北 咸宁 437000)该设计提出了一种汽车液压动力转向器侧盖压装轴承装置结构，该轴承压装装置的结构由一装置体，导向轴、弹簧、定位螺塞以及挡圈的组成部分，其结构具有新颖性和独创性。转向器；压装轴承；结构设计CLC NO.:U463.43Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)0
汽车实用技术 2014年2期2014-02-20
- CRH1B型动车组轴承压装曲线异常解决方案研究
1B型动车组轴承压装曲线异常解决方案研究■ 关永永 李冠辉对轴承压装机压力曲线的绘制原理进行分析，根据CRH1B型动车组轴承压装过程，分析了轴承压装曲线各部分的含义，给出几种压装曲线常见的故障图样，并制定解决方案。方案实施后轴承压装质量明显提高。动车组；轴承压装；曲线异常；解决方案1 问题提出电力动车组已成为我国铁路客车的重要组成部分，高质量、高标准的维护和检修是保证高铁持续安全运营的必要保证。长期以来，CRH1B型动车组的轴承压装由于设备落后等原因，无法
铁路技术创新 2014年3期2014-01-18
- 发动机油底壳压装工艺分析及优化
使用的油底壳零件压装压铆配件后的成品零件效果图，乘用车发动机油底壳产品是我公司的主力产品，此产品总成安装在发动机底部，油底壳零件是典型的压铸件［1］，材料为日本标准 ADC12(对应中国标准为YL112)，在实现润滑机油对发动机运动部件的润滑时，同时具有存贮、沉淀、过滤、吸油等功能。此类产品零件的总成具有比较严格的加工装配尺寸、泄漏量和清洁度的要求［2］。零件装配工艺技术要求比较复杂，其中压装的工艺技术要求比较高，压装的配件包括2个定位销、左/右堵碗、过滤
制造技术与机床 2013年7期2013-09-28
- 一种衬套压装装置的设计及应用
1）1 现状衬套压装工序通常是将需要压装衬套的零部件吊至压机，在专用工装的配合下完成衬套的压装。如图1、图2所示零件，要对其进行衬套压装工作，采用传统方法需要在压机上完成1次零件翻转和2次压装工序。衬套压装工序通常存在打断原有生产流程、辅助设备多（吊装设备和压装设备）、工序复杂、效率低且安全隐患多等问题。此外由于压机工作能力等限制，较难完成大型零件的衬套压装。因此，为了解决目前零件衬套压装问题，迫切需要设计一套便捷的压装设备，来提高生产效率，降低劳动强度，
制造技术与机床 2012年9期2012-10-23
- 铁路货车多品种通用轮对轴承压装设备
固定式半自动轴承压装机，一般只能压装RD2轮对轴承，压装力设计为350kN。为扩大设备使用范围，可通过有效改装后可扩大使用范围可压装铁路各种车型的轴承（用户指定），新设计或者通过改造后压装力达到550kN，且压装效果良好，换型快捷，结构工艺性能达到压装力的准确真实。轴承压装机机体由床身、支座、主油缸、辅助油缸及轮对夹紧机构组成。本机床身、支座在强度和刚度上较以前有很大的提高，主油缸设计独特，具有良好的使用性能。液压站的结构和液控原理经过多年的考验，密封性能
科技视界 2011年25期2011-08-22