行李
- 基于RFID 全流程跟踪技术的行李运行品质改进研究
RFID）技术和行李全流程跟踪，旨在推广该技术在民航业中的应用，实现旅客行李托运的全过程监管，进一步提升行李运输品质及用户体验。为落实IATA 第753 号决议和民航服务质量体系建设专项行动对行李运输全程跟踪的要求，上海虹桥国际机场有限责任公司于2018 年启动RFID 行李全流程跟踪建设研究，2019 年全面启动建设工作，2020 年5 月完成RFID 行李全流程跟踪项目的实施。1 研究背景上海虹桥国际机场2 号航站楼行李处理系统（以下简称虹桥T2 行李
现代制造技术与装备 2023年8期2023-11-02
- 大兴机场智能快捷新体验
行体验没有托运的行李，在抵达机场前，记者在所乘航空公司APP办理值机。进入航站楼，仅需3分钟记者便抵达安检口进行安检环节，安检现场没有安检人员核验身份证，只轻轻刷一下身份证，第一道闸机就打开，再看镜头刷一下脸，第二道闸机就放行，整个安检过程也就十几秒。安检过后，步行5分钟抵达候机区，在登机口登机也是刷脸进入，无需登机牌，整个过程方便快捷。记者本次出行，从进入航站楼到完成安检，总时间未超过10分钟。如果旅客未在航空公司APP进行值机或有托运的行李，可以先在值
科技创新与品牌 2023年4期2023-05-23
- 行李系统助力提升重庆机场行李服务效率的研究
的系统之一，机场行李处理系统的运行效率与质量直接关系着机场运营期间对旅客的服务承载能力，在保障机场和航班正常运营和服务品质中发挥着至关重要的作用。行李处理系统以实现最高的运输效率、安全性、可靠性为目标，对系统中机械设备的高效、可靠、降噪、安全、节能等性能标准也提出了更高要求。一、民航行李服务的现状1.行李服务的现存问题近年来，行李运输服务成为制约民航服务提升的短板。根据民航局消费者事务中心公布的数据，旅客对行李的投诉数量长期占据高位，2019年国内航空公司
物流技术与应用 2022年12期2023-01-08
- 城市航站楼的行李处理系统的设计研究
置的票务、值机、行李托运、海关、商务等功能又可为旅客提供轻便快捷的出行体验。不同于城市航站楼的其他业务，行李托运是实现旅客轻便出行，分散机场航站楼值机客流量的关键。行李在城市航站楼经过收集、自动处理，运输至机场。行李处理系统提供国内、国际、VIP旅客托运行李和超规及早到行李服务。行李处理系统实现城市航站楼与机场航站楼行李输送的连接。在城市航站楼建立早到行李存续等功能，可为旅客出行提供更多便利，为寸土寸金的航站楼提供足够的空间。城市航站楼到机场航站楼之间通常
中国设备工程 2022年8期2022-05-18
- 民航机场高速行李托盘处理系统研究
吕亮霞 王捷高速行李托盘处理系统具有长距离直线快速输送、全程实时追踪和自动分拣成功率高等显著优点，能有效提升机场服务品质，其广泛应用是民航发展的必然趋势。本文首先回顾了民航机场行李处理系统的发展历程,讨论了目前国内外大型枢纽机场行李处理系统的建设现状，对新兴行李设备技术——高速行李托盘处理系统展开研究，重点阐述高速行李托盘处理系统的各组成功能区和系统特点，为保证民航机场业务的迅猛发展提供参考和支持。民航机场行李处理系统是航站楼内处理行李流的关键设施，高速行
中国储运 2022年5期2022-05-12
- 机场行李图片可视化辅助人工分拣方法探讨
扫描检查30亿件行李，但民航业内的行李运输服务质量一直被外界诟病，旅客投诉量一直居高不下。根据我国民航局每月公布的《航空运输消费者投诉》统计数据显示，旅客对行李方面的投诉量仅次于航班、票务、退款，高居第四位。行李方面的投诉主要集中于行李运输过程中的错运、漏运等，以及行李未能和旅客同时进港而造成影响后续行程等问题。依托昆明长水国际机场可视化辅助人工分拣方法的应用及探讨，笔者对机场行李分拣法现状进行了调查，对可视化辅助人工分拣方法进行了阐述。行李图片可视化辅助
电子元器件与信息技术 2022年1期2022-03-26
- 简述机场基于RFID的行李全流程跟踪数据采集和应用
乘客数量以及托运行李数量不断攀升。根据SITA（国际航空电讯集团）统计，2018 年全球行李托运数量约为数十亿件[1]。但由于行李在托运过程中标签污损、运输、扫描效率低、跟踪困难等问题，导致行李出现差错，2018年SITA统计的全球行李差错率约为0.06%。当行李无法正常交付时，旅客的焦虑感明显增加，行李差错引发旅客对机场、航空公司服务不满意日益增加。根据国际航空运输协会(IATA)发布的 2018 年全球旅客调查报告显示，近56% 的旅客希望在整个旅程中
科学与信息化 2021年11期2021-12-26
- 关于民航机场行李分拣系统技术的思考
步改进，民航机场行李分拣技术是机场服务的重要组成部分，也是逐渐改进的目标。关于民航机场行李分拣系统也在不断升级，慢慢的不再那么依靠人类去参与和纠正。随着我们身后的祖国越来越强大，祖国人民的生活也越来越好，对于生活的方方面面也也有了越来越高的标准和要求。我国民航机场的行李分拣在近年来逐渐受到重视，相关的工作也在不断开展，但我国民航机场行李分拣技术在早年间并未受到足够的重视，发展没有预想的迅速，对于民航机场行李分拣系统技术还在不断探究与进步。引言：民航机场行李
科学与生活 2021年4期2021-11-10
- 民航机场行李（智能）分拣系统研究
450000）行李分拣系统有诸多优势，具备较强的自动化水平，即便面对大量行李也能高效分拣，在民航机场中得到了广泛应用。行李分拣系统是科技发展后开发出来的一种智能化系统，其可对机场行李进行统一分拣、输送、处理，将计算机技术、PLC技术、电气控制技术等结合为一体，具有高效、集成等众多优点。1 民航机场行李分拣系统的主要构成1.1 值机子系统在各个值机柜台都有设置三段传送设备，三段传送设备的主要用途分别为称重贴标签、X光安检、输送行李。旅客将行李依次放在第一段
智能城市 2021年18期2021-04-12
- 爱因斯坦的心灵鸡汤
爱因斯坦的行李都是由一名行李员替他寄送，没钱的他只好写纸条来表达谢意。谁知，这张平平无奇的“心灵鸡汤”，后来被拍卖了1 56万美元（1 000多万人民币）。纸条上写的是：A calm and modest life brings more happinessthan the pursuit of success combined with constantrestlessness（平靜与谦逊的生活带来的幸福，比追求成功与劳碌的生活带来的更多。）
百家讲坛 2020年8期2020-09-26
- 武汉天河机场基于RFID的托运行李流程跟踪技术及应用
08开始启用托运行李RFID跟踪技术，实现托运环节高可靠性的分拣。2014年武汉机场对原有RFID标签进行升级，使用一次性RFID行李标签；2017年开始T3航站楼行李分拣系统逐步建设行李全流程跟踪，实现从值机至飞机货仓全路径跟踪。一、背景武汉天河机场于2008年在国内同类机场中率先使用了托运行李RFID跟踪技术，实现行李在托运分拣环节达到99%的正确分拣率。在RFID使用初期，武汉机场采用可反复读写的IC式RFID卡。此卡在22℃的环境下，写入次数为最少
物流技术与应用 2020年6期2020-07-30
- 独立装载系统ICS在机场行李处理系统的应用
/盛慧春独立托盘行李系统最高可以达到10米/秒的速度，可以有效地缩短各航站楼间行李的输送时间机场行李处理系统BHS（ Baggage Handling System）是机场施工建设和生产运营的重要部分，是一套由机械、电气、控制等高度集成的自动化系统，确保着旅客行李安全、可靠、及时和准确的输送需求。在国家“十三五”规划下，国内正在大力建设以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的大型枢纽机场, 行李处理系统也本着绿色、智慧、机场服务质量和旅客体验目
物流技术与应用 2020年4期2020-05-06
- 南航让旅客托运行李“主动说话”
南航荣获国际航协行李追踪753号决议枢纽合规认证（IATA Baggage TrackingResolution753HubComplianceCertifi⁃cate）。此次认证，标志着南航成为亚洲区首家获得IATA行李全流程追踪枢纽合规认证的航空公司。（备注：根据IATA地理管辖划分，此处的亚洲狭义上指北亚和东南亚。）国际航协认证书表示：“南航团队在大型自动化枢纽机场行李处理上，展示了一个清晰且高效的处理方案，在行李追踪数据获取整理的基础上，同时让其行
环球时报 2019-12-212019-12-21
- 行李自动分拣技术在机场的应用
机场行李流主要是行李分拣的智能化，虽然国内各大型机场在行李主流程上均采用了自动分拣系统，但是仍然有很多行李环节采用人工处理。人工操作模式效率低下、用工成本高、安全隐患多，已不能适应机场未来的发展，人工操作被智能化系统设备替代只是时间问题。本文旨在探讨智能AGV技术及其在机场行李流程上的应用前景。行李自动分拣;机场发展;智能技术机场建设主要是利用大数据、云计算、物联网、移动互联网等先进信息技术，实现交通流、旅客流、行李流、货运流和飞机流的高效运作和一体化协同
信息技术时代·上旬刊 2019年4期2019-09-10
- 行李：在古代，行李自己会“走路”
各项准备中，收拾行李总是一件让人感到无比雀跃的事情。可当旅行真正开始，才发现笨重的行李对于劳累奔波了一天的自己来说，是负担，更是累赘。但你知道吗？在古代，“行李”最初是可以自己走路的。“行李”在古代1.使者“行李”是一个古老的词汇，早在春秋战国时就已使用，最开始的本义为使者，指来往于国家之间的外交官员。《左传·僖公三十年》中记载：“若舍郑以为东道主，行李之往来，共其乏困，君亦无所害。”在现存最早的《左传》注解——晋朝杜预的《春秋经传集解》中，杜预对此句注解
大学·课外阅读 2019年1期2019-09-10
- 缩短心理等待时间
年前，乘客由于取行李的等待时间过长，感到痛苦和焦虑，以致于怨声载道、投诉不断。为了减少等待时间，这家机场增派了更多的行李员，将乘客等待的时间大幅度缩短至8分钟。机场的管理者们原本以为这样就可以有效平复乘客的情绪，可是结果事与愿违，乘客的抱怨并未减少。这令他们十分意外和纳闷，他们在一起开会研究多次，没能解释清原因，也未能研究出解决问题的办法。后来，管理者只好向美国著名管理学家斯蒂芬·P·罗宾斯求助。罗宾斯调查后分析认为，乘客取行李的等待时间主要是由两部分组成
读书文摘·经典 2018年9期2018-09-19
- 逛书店
做的书给做了。丢行李一位妈妈带孩子乘飞机抵达目的地，下飞机时，她把行李交给孩子看管。结果，孩子把行李看丢了。幸亏，民警及时帮他们把行李找回来了。妈妈说：“太感谢了，行李里没啥太贵重的东西，就是孩子的暑假作業在里面，还好找到了。”埋单我们几个朋友出去吃饭，最后我提议谁最丑谁埋单，正巧被一旁的服务员听到了，他看了我们一眼说：“你们还是AA吧。”
意林 2018年16期2018-08-31
- 一场即将到来的行李追踪革命
曲小行李管理是航空公司与机场的一大难题，全球民航业行李运输系统如今每年要处理超过45亿件行李。国际航空运输协会（IATA）预测，到2026年，全球民航业每年要处理的行李总量将达到78亿件，这对于全球民航业现有的行李管理系统来说无疑是一个巨大的挑战。2018年6月，IATA第753号决议正式生效。这份协议是IATA和美国航空运输协会共同推出的，旨在通过发展行李追踪技术，提高航空公司和机场行李管理工作的效率，减少误处理行李的数量。在该计划框架下，IATA要求成
大飞机 2018年10期2018-05-14
- 基于FRID技术的机场行李再确认系统研究
RID技术的机场行李再确认系统是一套在机场行李装载过程中展开正确检验的系统。该系统利用接口来对行李处理系统在行李数据等相关信息进行获取，并与FRID识读器所收集到的行李标签内数据做比较，这样就能够实现对于行李的查找以及确认功能。通过合理地设计流程，使用恰当硬件配置和灵活软件配置，这个系统就能够使行李分拣差错率有效降低，从而避免行李错运情况出现，并针对无主行李进行剔除，保证航空运输的安全性。引言：早在1997年，美国为有效应对非随身行李中安放炸弹等破坏物在美
电子世界 2018年22期2018-04-16
- 机场行李托运防护拎兜
们看到搬运工人将行李搬上运输履带比较辛苦。由于时间紧，工作量大，行李箱包难免磕碰，让人担心行李损坏。回家后，我们几个人一起研究讨论，设计了“机场行李托运防护拎兜”。防护拎兜可以对体积不同的托运行李进行定位与防护，便于机场搬运工人工作。作者在全国发明展览会上展示作品第一次做模型的时候，我们选择纸皮环保兜进行制作。测试后，我们发现这种可调节大小的行李兜可以有效保护行李，于是用塑料箱和行李带、轨道一起完成模型。本发明最大的创新点是可对不同体积的托运行李进行定位与
青少年科技博览（中学版） 2018年11期2018-02-18
- Your Luggage’s Secret Path at the Airport
：丁一在出发地把行李交给航空公司，轻轻松松地上飞机，到了目的地机场，在传送带上取下行李——一切似乎都理所当然，再简单不过了。可你知道吗？你的托运行李的经历可比你的旅程复杂得多了。不信吗？这期且听小编来“科普”一下吧！听力难度英式发音 适合精听语速：135词/分钟Flight, ready for take-off. There’s also the small matter of up to eight tons of baggage that flies
疯狂英语·新悦读 2018年2期2018-02-06
- 白雪艰难
〕一个人守着一堆行李在火车站广场瑟缩着。他脸上堆积着皱纹穿着干净的旧衣服在一大堆行李中间充当另一件行李毫不起眼。雪花落在行李上落在他头上，肩上，落在他眼里有人拿了车票过来，兴高采烈地喊他的名字他站了起来，眉头舒展雪花更密集地落下此刻的他，内心是轻盈的多年之前他也是一朵雪花，只是一点一点的风吹日晒变重了，变老了，变黑了
中国诗歌 2017年6期2017-11-24
- 飞机托运行李安全箱
毕红蕾在机场办理行李托运时，行李的安检程序很复杂，万一疏忽，讓恐怖分子钻了漏洞，很容易造成重大的事故。所以，我决定发明飞机托运行李安全箱。人们需要托运行李时，必须把行李装入这个安全箱。这个安全箱中装有违禁物品智能检测设备，它集成了各种安全检测设备。行李被放入箱中，它就会自动扫描箱中的每一件物品，如果发现有违禁物品或者无法识别的物品，会马上告知机场安检人员。安检人员再对物品进行仔细检查，这样可以杜绝因疏忽大意而造成的安全隐患。行李放置在飞机托运行李安全箱里，
发明与创新·小学生 2017年4期2017-08-04
- 民航机场行李分拣系统的技术与应用
202）民航机场行李分拣系统的技术与应用钟伟，刘涛（成都双流国际机场股份有限公司，四川成都，610202）我国民航事业发展十分快，不仅具备了搭载大批旅客以及大量货物的能力，机场的功能性也在不断的丰富着。为了适应当前我国民航机场客流量需求，行李运输行业需要配合更合理、完善的实时监控系统。当前在机场中，自动行李分拣系统的应用已经越来越多，本文就民航机场行李分拣系统的应用与采用的技术进行了论述与总结。民航机场；行李分拣系统；运输；通讯1 行李分拣系统概述行李分拣
电子测试 2017年7期2017-07-18
- 机场夹克
乘机者绕过机场拿行李区的长长的队列，减少行李费用并降低丢失行李的风险，Claire和Benke设计了一款机场夹克。该夹克上設置了14个口袋及2个可拆卸的口袋嵌板，大约能装载15千克的行李。穿着者只需在通过安检和登机时，将他们的行李存储在夹克的口袋中即可。一旦离开飞机，这件夹克还能变成一个行李袋，用以装载口袋里的物品。小编趣谈：过安检时，有没有考虑过安检员的感受。
发明与创新·中学生 2017年7期2017-07-10
- 故意找麻烦
年前，乘客由于取行李时等待时间过长，感到痛苦和焦虑，以致怨声载道。为了减少等待时间，这家机场增派了更多的行李员，将乘客等待的时间大幅度缩短至8分钟。机场的管理者原本以为这样就可以有效地平复乘客的情绪，可是结果却事与愿违，乘客的抱怨并未因此减少。无奈，管理者只好向美国著名管理学家斯蒂芬·P·罗宾斯求助。罗宾斯调查后分析，认为乘客取行李时的等待时间主要是由两部分组成的—一部分是走到行李处的时间，另一部分是取包的时间，前者需要大约1分钟，而后者却需要大约7分钟，
商界 2017年5期2017-05-17
- 日本商家推出『无行李旅行』
日本商家推出『无行李旅行』对于言语不通的外国游客而言，在日本递送包裹存在很大障碍。现在，通过“无行李旅行”服务，游客只需在出国前填写行程的基本信息，例如留宿之处，就能轻易在日本境内要求运送行李。抵达日本机场后，游客需到指定柜台登记，之后在前往日本境内的下个地点时，业者便会帮游客递送行李至下一站，免去随身携带笨重行李的麻烦。这项服务从2016年9月1日起试行2个月，今年3月底前有望全面推行。（罗俊/文）
祝您健康·文摘版 2017年3期2017-04-06
- 基于RFID技术的机场行李再确认系统研究
FID技术的机场行李再确认系统研究昆明船舶设备集团有限公司 / 曾学基于RFID技术的机场行李再确认系统，是一套用于对机场旅客行李的装载过程进行正确校验的系统，它通过接口获取行李处理系统的行李数据，与RFID识读器采集的行李标签内数据进行比对，实现行李确认和查找功能。通过合理的流程设计、恰当的硬件配置以及灵活的软件功能设计，该系统可以有效降低行李分拣的差错率，解决行李的错运、漏运问题，并及时剔除无主行李，加强航空运输安全性。RFID、机场行李处理、行李再确
物流技术与应用 2016年6期2016-08-16
- 不回头
们两口子为她整理行李，她大小姐动都不动。走的那天，送她到机场，上车下车全是我们老两口抬她的行李。终于送进去了，我们还舍不得走，远远看她验关。关员一指行李，好像要她打开来检查，我们急死了！她怎么提得动？却见大小姐手一伸，轻轻松松就把行李抬上了检查台。检查完，她又两下拉上拉链，头也不回，往前走了，一点依依不舍的样子也没有。”说到这儿，她女儿淡淡一笑：“那时候怎么回头？回头，我会哭；回头，我还往不往前走？” （夏 花摘）
读者 2016年15期2016-07-09
- 日本机场托运行李“很温柔”
丰在日本机场托运行李，是一件让人非常放心的事。全球航空服务调查机构“Skytrax”近日通过1300万份问卷，进行“2015最佳机场评比”。结果显示，全球112国共550个机场中，在行李运送项目评比上，日本关西国际机场高居榜首，是全球最佳行李运送机场：21年来没弄丢过任何一件行李。事实上，日本的成田、羽田等各个机场在行李托运方面也丝毫不逊色。一名在日本机场工作的朋友曾告诉《环球时报》记者，让乘客行李随乘客一起安全、顺利抵达目的地，是机场应该具备的最基本素质
环球时报 2015-06-262015-06-26
- 分配8分钟
年前，乘客由于取行李时等待时间过长而感到焦虑，以至于投诉不断。为减少等待时间，这家机场增派了更多的行李员，将乘客等待的时间缩短至8分钟。机场的管理者们原本以为这样可以平复乘客的情绪，结果却事与愿违，乘客的抱怨并未减少。这令他们十分意外，管理者们多次开会研究也没能弄清原因。后来，机场向美国著名的管理学家斯蒂芬·P·罗宾斯求助。罗宾斯调查后分析，乘客取行李时的等待时间主要由两部分组成：走到行李处的时间和取行李的时间。前者需要1分钟，后者却需要7分钟，也就是说乘
爱你 2014年23期2014-11-14
- 故意给乘客找麻烦
年前，乘客由于取行李时等待时间过长，感到痛苦和焦虑，以致于怨声栽道。为了减少等待时间，这家机场增派了更多的行李员，将乘客等待的时间大幅度缩短至8分钟。机场的管理者原本以为这样就可以有效地平复乘客的情绪，可是结果却事与愿违，乘客的抱怨并未因此减少。后来，管理者只好向美国著名管理学家斯蒂芬·P·罗宾斯求助。罗宾斯调查后分析，认为乘客取行李时的等待时间主要是由两部分组成的——一部分是走到行李处的时间，另一部分是取包的时间，前者需要大约1分钟，而后者却需要大约7分
知识窗 2014年11期2014-11-14
- 乔治·布什洲际机场八分钟的等待
年前，乘客由于取行李时等待时间过长，感到焦虑，以至于投诉不断。为减少等待时间，这家机场增派了更多的行李员，将乘客等待的时间大幅度缩短至8分钟。机场的管理者们原本以为这样就可以有效平复乘客的情绪，结果却事与愿违，乘客的抱怨并未减少。这令他们十分意外和纳闷，开会研究多次，也没能弄清原因。后来，机场向美国著名管理学家斯蒂芬·P·罗宾斯求助。罗宾斯调查后分析认为，乘客取行李时的等待时间主要是由两部分组成的：走到行李处的时间和取行李的时间。前者需要1分钟，后者却需要
意林·作文素材 2014年12期2014-01-21
- 机场行李处理系统与航站楼旅客流程关系的研究
的研究日趋重要。行李处理系统（BHS）是航站楼内处理行李流的关键设施，贯穿于航站楼内的主要流程节点，主要由离港行李系统、到港行李系统、行李中转系统、早到行李储存系统、大件行李系统等组成，其中离港行李系统分为值机系统、交运行李安检系统、行李分拣系统等。各个子系统的处理方式和运行情况对旅客流程有很大的影响，从而直接影响机场的运营效率。因此，本文主要通过分析国内外现有机场的行李处理系统中各子系统的不同运作模式，研究行李与旅客在航站楼流程中的关系，从而为机场相关部
科技视界 2013年6期2013-08-22
- 三件行李
不慎将所带的三件行李全部丢失在济南车站。二月二十六日，我又来到了济南车站。并顺便向派出所打听一下自己的行李。民警同志告诉我，一月前曾有一个旅客，主动交来三件行李，并再三嘱咐派出所及早地找到失主。我去看了，果然是自己的行李。我感动得流下了眼泪。我感谢民警同志，感谢那位旅客。我问那位旅客的姓名，但民警同志说，那位旅客就是不愿意留下自己的姓名。民警同志看见我很过意不去的样子，就对我说：“你没法感谢那位旅客，就努力学习，好好感谢党吧！因为这是党教育的结果啊！”
中国青年 1961年9期1961-08-16