升船机
- 浅谈水电站升船机运行风险因素与对策分析
刘骁摘 要：升船机是利用机械装置升降船舶以克服航道上集中水位落差的通航建筑物，现已在我国内河航道得到了广泛的应用。在升船机运行过程中存在一些风险因素，会影响到它的正常运营。基于此，以贵州的乌江沙坨水电站的升船机为例，分析该水电站升船机在运行中存在隐患，并对提升升船机的安全运行、设备可靠性等方面提出改善措施，为类似风险防范提供参考。关键词：升船机；运行安全风险；应对措施中图分类号：U642.3
智能建筑与工程机械 2023年5期2023-08-08
- 构皮滩入水式升船机承船厢计算分析
水电站第一三级升船机为入水式升船机。该升船机没有常规的滑轮组及安全卷筒，全部是提升卷筒。因此该升船机承船厢受力情况与常规钢丝绳卷扬式全平衡升船机不同，该文建立了承船厢及钢丝绳的联合模型，并对其自由状态下受载进行分析，得到了入水式升船机承船厢整体的变形趋势及钢丝绳受力状况，对后续承船厢的调平工作有重要指导意义。关键词：入水 升船机 承船厢 调平中图分类号：O328 TB535+．1文献标识码：AAnalysis of the Calculat
科技资讯 2023年6期2023-04-23
- 三峡升船机通航运行实践与思考
3002)三峡升船机是三峡水利枢纽永久通航建筑物，过船规模为3 000吨级，船厢有效尺寸120 m×18 m×3.5 m(长×宽×水深)，提升质量1.55万t，最大提升高度113 m，是目前世界上工程规模最大、技术最复杂的升船机，涉及水工建筑物、金属结构、机械设备、电气系统、液压系统、安全保护系统等多个系统，且闸首桥机承担着三峡枢纽防洪、水库蓄水时升船机闸首门位调整和提落门挡水等重要任务。因此，作为三峡水利枢纽的快速过坝通道，三峡升船机安全高效运行的难度及
水运工程 2022年9期2022-09-16
- 水电站升船机运行风险因素与对策分析
通过阐述水电站升船机运行过程中存在的问题与风险，并据此提出相应的解决措施，从而存进我国水电行业的发展。关键词：升船机;安全运行;风险因素;对策0 引言 近年来我国水电站事业得到快速发展，在水电行业中运用到的设备也不断革新。全球化进程不断加快，全世界的水电站行业在技术与设备方面的联系越来越密切，但是我国水电站行业的发展还是存在一定的問题，比较突出的问题便是升船机在运行过程中的风险。如果这些问题得不到妥善解决将会给人们的生活带来极大的困扰。为了保障我国人民的
交通科技与管理 2021年21期2021-09-10
- 三峡升船机日运行厢次分析
关键节点。三峡升船机是三峡水利枢纽的永久通航设施之一， 2016年9月18日起三峡升船机投入试通航[3]。受升船机通过船舶排水量不超过3 000 t的限制[4]，通过货物总量受限，主要通过客船及装载应急物资船舶及抢险救灾物资等重点船舶。截至2019年底三峡升船机累计通过旅客35.8万人次，货物通过量323.0万t，较好的为重点船舶提供快速过坝通道和分流功能。随着沿江经济社会的平稳较快发展，过坝需求将继续保持快速增长，需要充分掌握升船机的通航效率情况，为指导
水道港口 2021年1期2021-05-14
- 缩短三峡升船机船舶进厢时间的措施
据对现阶段三峡升船机船舶过厢现状的分析，发现三峡升船机设备运行时间相对稳定，船舶进厢时间是影响船舶过厢时间的主要因素，结合三峡升船机船舶调度指挥运行实际提出缩短船舶进厢时间的应对措施。船舶进厢时间明显缩短对提升三峡升船机通航效率具有重要意义。【关键词】 三峡枢纽;升船机;船舶;进厢时间0 引 言随着长江经济的快速发展，三峡枢纽过闸货运量于2011年首次突破1亿t，提前19年达到并超过了船闸设计水平年（2030年）的规划运量。[1] 此后，三峡船闸长期处于超
水运管理 2021年2期2021-03-22
- 岩滩水力式升船机设计探讨
章介绍了水力式升船机、下水卷扬式垂直升船机、全平衡卷扬式垂直升船机三个升船机型式方案的总体布置与结构设计，分析了各方案的优缺点，探讨了岩滩水力式升船机设计和改造的可行性。关键词：升船机;设计;总体布置中国分类号：U653.928+1文章标识码：A5119050 引言红水河属于珠江水系，是西江主流，属于国家化的“两横一纵、两网十八线”的一条内陆高等级航道。在内陆水道的整体规划中，西江航道主航道是我国三大主航道之一，北盘江-红水河是西江水系高等级航道布局“一横
西部交通科技 2021年12期2021-03-17
- 向家坝升船机单套驱动装置严重故障工况下应急运行技术研究
摘 要：向家坝升船机提升系统利用四套电气驱动装置，采用同步轴刚性连接的方式驱动承船厢上下运行。升船机在执行船厢上下运行过程中，若发生单套驱动装置损坏情况，将触发升船机系统执行紧急故障停机。驱动系统故障若经检查发现为驱动电机故障或者电气传动装置相关故障，检修恢复周期长，导致船舶滞留承船厢内无法进出，造成不良社会影响。为彻底解决因单套驱动装置故障造成的船舶滞留情况，特研究在三套电气驱动装置运行工况下的紧急运行方案，彻底解决该类故障引起的船只滞留承船厢的故障。关
中国水运 2020年10期2020-12-08
- 双轨斜面升船机初步研究
修建新的船闸或升船机等。考虑到目前大坝已建成的实际条件，从技术和经济角度看，采用斜面升船机可能是较合理的选择。大型斜面升船机从1982年开始已在前苏联的克拉斯诺雅尔斯克水电站运行（图1），一次可以通过3000吨的货运量，提升高度124 m［2-3］。简单的讲，它在大坝左岸的上下游斜坡各铺设一条1∶10坡度的轨道，安装带有承船厢的升船机。升船机安装的电机-液压泵的齿轮，咬合轨道腹壁两侧的齿条，从而驱使升船机沿轨道向上或向下运动（图2）。升船机从下（上）游斜坡
中国水利水电科学研究院学报 2020年4期2020-11-12
- 向家坝水电站升船机维护保养研究
要：向家坝电站升船机目前已投入试通航运行，其设备运行高度自动化，配置了众多机电一体化的设备。由于设备众多，专业复杂，且要求在役运行时间长，停航检修时间很短，对升船机系统设备的可靠性和维护人员的技能水平提出了很高要求。本文即对升船机系统设备进行研究，从升船机的运行特点和设备分类出发，對各机构设备的维护保养展开分析，得出相应的精准维保策略，规范维护人员的设备管理工作，为升船机的长期稳定高效运行提供强有力的保障。关键词：升船机;维护保养中图分类号：U642
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 金沙江向家坝升船机设计与运行概述
摘 要：向家坝升船机采用全平衡齿轮爬升螺母柱保安式一级垂直升船机，最大提升高度114.20m，是当今已投运升船机世界之最。2018年5月26日向家坝升船机投入试通航运行，试通航运行第二个年度货运量就达到了设计指标，通航效益显著，是目前国内运行最繁忙的升船机。本文概要介绍了向家坝升船机特点、主要设备、运行流程及试通航运行情况。关键词：升船机;主要设备;运行流程;试通航运行中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机网络安全概述
度介绍了向家坝升船机网络安全相关情况，以及向家坝升船机信息系统相关安全设备及管理制度等。关键词：升船机;网络安全;技术;管理中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0053-03近年来，随着全球网络信息系统攻击事件爆炸式增加，对信息系统进行网络攻击的手段不断升级，全球网络安全形势日益严重。随着电力监控系统安全防护工作的推广实施，电力系统的网络安全事件却极少发生，表明了
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机辅助闸室设计介绍
：本文从向家坝升船机布置位置及周边环境和向家坝水电站下游近坝河段非恒定流水力学模型试验分析结果得出辅助闸室设计的必要性。介绍辅助闸室相关技术参数，辅助闸首设备设施的组成，辅助闸室投运时船舶过机流程等内容。关键词：辅助闸室;辅助闸首设备;升船机;向家坝中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0073-03通航建筑物有船闸和升船机两种基本型式，中国现有升船机60多座，主要分布
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机船舶吃水和航速检测系统建设
摘 要：向家坝升船机的承船厢断面系数较小，船舶进出承船厢时的阻塞效应十分明显。相对于船闸，船舶进出升船机承船厢过程船厢内的水面波动更大，吃水、航速一旦超标极易发生船舶触底事故。因此，升船机运行过程中对船舶的吃水、航行速度控制比船闸更为严格。为了尽量降低船舶触底的风险，对通过船舶进行实时吃水和航速检测十分必要。在不影响船舶的正常通航的前提下，对超吃水、超速的船舶及时的预警和制止，有利于减少危险事故的发生，安装船舶吃水及航速检测系统是具有十分重大的现实意义。关
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机活动桥及运行稳定性研究
本文结合向家坝升船机活动桥设计实例，介绍了活动桥的基本结构及控制方式，并以活动桥行程稳定性这方面进行分析，探索活动桥控制系统中影响活动桥行程稳定性的主要因素。关键词：升船机;活动桥;传感器中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0086-02向家坝水电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省与云南省交界处的金沙江下游河段。向家坝水电站通航建筑物布置在枢纽左岸，采用全
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝水电站升船机技术管理探索与实践
对向家坝水电站升船机的技术管理进行了分析和总结，提出电厂对升船机技术管理方式方法，按照生产技术管理制度全覆盖、生产技术标准全覆盖、生产技术管理体系运行全覆盖的思路破解升船机技术管理面临的问题，可供同类工程参考。关键词：升船机;技术管理;向家坝水电站中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0090-02向家坝电站是目前国内已投产发电的第三大水电站，是一座以发电为主，兼有
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝电站升船机安全监测资料分析
过对向家坝电站升船机监测资料系统分析，验证了针对升船机特殊建筑物安全监测设计时提出的“全面反映工作状况，保证安全运行，力求精简”理念的实现;监测资料成果表明升船机整体工作性态正常。关键词：升船机;安全监测;监测资料系统分析中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）08-0094-02向家坝水电站所在的金沙江河段现为通航河段，通航里程上自新市镇下至宜宾市，全长105km。向家坝
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机安全机构综述
：通过对向家坝升船机机械结构、工作原理以及不同工况下安全机构动作情况的介绍，并结合现场实际情况对安全机构动作后的恢复以及安全机构动作对其他机构造成的影响进行了分析，从而可以确定导致升船机安全机构动作的主要因素，通过建立相关水位监测沟通共享机制，提高船厢助航人员及操作人员业务能力和责任心，避免可控因素导致的安全机构动作，保证升船机高效、安全运行。关键词：向家坝水电站;升船机;安全机构中图分类号：U642 文献标识码：A
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机本质安全评价体系构建
要：我国已建成升船机超过80座，但因多种因素的影响，升船机通航安全风险仍然较高。特别是国家在推行安全生产标准化的大背景下，升船机通航领域缺少一部能指导实际工作的综合性安全评价标准。本文以向家坝升船机为具体研究对象，依照本质安全理论，利用层次分析法构建升船机本质安全评价体系，并将该体系运用到向家坝升船机安全管理中，具有实际指导意义。关键词：本质安全;升船机;安全评价;层次分析法;向家坝中图分类号：U642.7 文献标识码：A
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机维护与检修策略探讨
摘 要：向家坝升船机是向家坝水电站唯一的水上免费过坝通道，是金沙江流域联通城乡黄金水道，对地方经济建设发挥着关键性作用。本文以升船机设备为主，对其维护与检修策略进行探讨，以保证升船机的安全稳定运行，提高通航保证率。关键词：通航设施;升船机;维护与检修;状态检修中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0106-02向家坝升船机是向家坝水电站唯一的通航设施，满足金沙江宜宾市至
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机C型水封更换及改造
封装置是向家坝升船机闸首航槽与船厢水域形成连通器的关键设备，而C型橡皮是对接密封装置的重要组成部分，C型橡皮的使用寿命及运行可靠性则是保证通航效率的关键，对于金沙江流域沿岸经济发展具有举足轻重的意义。本文通过向家坝升船机上闸首对接密封装置C型橡皮撕裂破损事件的现象进行分析并提出改造优化解决方案。关键词：升船机;对接密封;C型水封;改造;优化;更换;向家坝水电站中图分类号：U642 文献标识码：A 文章編号：1006
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机对接密封装置运行可靠性浅析
密封装置是湿运升船机承船厢与闸首实现对接的密封止水装置，是升船机正常安全运行的关键设备之一。对接密封装置运行的可靠性对确保通航效率，保障设备安全具有重要意义。本文从三个方面对向家坝升船机对接密封装置运行的可靠性作简要分析和研究。关键词：升船机;对接密封装置;液压系统;传感器;水封中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0113-03向家坝升船机是继三峡升船机后国内又一座采
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机驱动齿轮托架系统运行稳定性分析
轮托架系统作为升船机驱动系统的重要组成部分，与机械传动单元共同承担着升船机船厢的运行工作，其结构组成形式复杂，工作适应性强，主要具有支撑船厢驱动小齿轮、传递小齿轮载荷、适应塔柱和船厢变形从而保持小齿轮与齿条精确啮合、限制小齿轮载荷等功能，齿轮托架系统的安全稳定运行对升船机的安全稳定具有重要的意义。本文对向家坝升船机驱动齿轮托架系统的布置形式、工作原理进行了阐述，并对主要设计载荷以及试通航以来的实际运行载荷进行了分析，得出驱动齿轮托架系统在实际工作中运行是否
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 向家坝升船机对接锁定机构运行机理和调试方法
摘 要：向家坝升船机对接锁定机构采用的是摩擦锁定式方案，具有结构简单、构件受力明确、检修维护方便等特点，是我国升船机设计中的独创技术。本文重点介绍向家坝升船机对接锁定机构结构特点、运行机理和调试方法。关键词：升船机;对接锁定;运行机理;调试方法中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2020）09-0125-03升船机是一个集合土建、机械、钢结构、液压、电气等多个专业的庞大系统工程。向家
中国水运 2020年9期2020-11-06
- 沙沱升船机同步轴系统设计研究
一种新型的适应升船机同步轴系统水平方向变位和角度偏差方法，并成功应用于沙沱升船机，对沙沱升船机同步轴系统的主要部件进行了校核，满足了设计的要求，运行效果良好，为今年升船机设计提供了参考。关键词：升船机;同步轴系统;校核;联轴器;花键0 引言随着我国水利枢纽建设的发展，升船机由于能适应较高水头和较复杂地形，将作为修建水利枢纽综合利用开发水利资源中发展水运而较常使用的一种通航设施，对上下游船舶的过坝通航起着关键作用。沙沱升船机采用钢丝绳卷扬全平衡垂直提升
机电信息 2020年3期2020-06-29
- 坝后干运式垂直升船机型式及应用研究
段进行了船闸和升船机方案比较，推荐采用更经济的卷扬式提升、船厢下水、湿运式垂直升船机，船厢带水总重605 t。该升船机满足了当地政府对航运与坝顶公路互不干扰、有利于城市美观等要求，但存在升船机设备结构复杂、运行维护工作量和投资较大的缺点，为简化升船机结构、方便运行维护和提高其经济性，项目可研后进行了垂直升船机结构研究，最终项目采用了坝后干运式垂直升船机。1 垂直升船机研究现状根据统计，2000年以前全国共建有升船机近70座，其中多数为小型斜面式干运升船机，
中国农村水利水电 2020年6期2020-06-17
- 思林升船机试运行设备故障浅析
俊摘 要：思林升船机自2017年8月1日试运行以来，因升船机设备故障，停航检修时间较长，造成船舶过闸闸次较少。针对出现的升船机设备故障，简要分析原因，提出相关建议，着力为下一步通航设施专项验收提供参考。关键词：升船机 故障检修 技术培训1.思林升船机基本情况思林通航建筑物为卷扬式全平衡垂直升船机，位于思林电站大坝左侧（思林水电站位于乌江干流贵州省思南县境内，上距构皮滩电站89公里，下距沙沱电站114公里，为乌江干流规划梯级电站的第八级），由上游引航道、过坝
珠江水运 2019年18期2019-11-05
- 对2017年武汉市中考物理力学综合题的评析
关键词：中考；升船机；船厢；浮力；做功；体积中图分类号：G633.7 文献标识码：A 文章编号：1003-6148（2018）4-0037-3浮力、机械与做功属于初中物理学习的重点内容，也是学生感到棘手的问题之一。在历年的武汉中考试题中，常以综合题的形式出现，学生普遍感觉不能很好地理解和掌握此类问题的解题方法和思路。现对2017年武汉市中考物理力学综合题做一总结，希望对以后的中考复习有所帮助。1 2017年武汉市中考物理力学综合题试题特点原题 三峡升船机是
物理教学探讨 2018年4期2018-07-04
- 水电工程垂直升船机技术研讨会暨技术交流会在景洪召开
了水电工程垂直升船机技术研讨会暨技术交流会。会议由华能澜沧江水电股份有限公司和中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司共同承办。会议主要围绕水电工程垂直升船机的建设开展技术交流和研讨，中国工程院院士马洪琪出席会议并做了“水力式升船机关键技术及应用”的专题报告,另有十余位代表在会上做了学术交流报告。垂直升船机是水电工程中船舶快速过坝的通航设施，是一种重要的通航建筑物。我国升船机建设在世界高坝通航领域具有举足轻重的地位。目前，国内已建成并投运的主要升船机有3种：
水利水电科技进展 2018年3期2018-03-26
- 揭秘三峡升船机：长江黄金水道上又一世界之最
高、规模最大的升船机——三峡升船机正式进入试通航阶段。这也是世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目。巍巍三峡大坝旁，矗立起新的地标。未来，一艘艘船舶，将经过这座巨型“空中电梯”的托举，“翻越”三峡大坝。9月18日15时20分许，在三峡大坝上游海拔150.5m的“高峡平湖”上，“长江三峡9号”游轮沿着引航道缓缓驶入三峡升船机承船厢，开启了三峡升船机首次试通航之旅。15时50分许，承船厢载着水和游轮开始垂直下行，大约8min后就与下游海拔65.2m的江面齐
科学家 2016年12期2017-09-29
- 世界首台水力式升船机启用
世界首台水力式升船机在景洪水电站投入使用，这是我国第一座具有自主知识产权的新型升船机，是中国水电百年来第一项原创性技术。升船机最大提升高度66.86米，过船吨位500吨，升降时间全程仅17分钟，年货运量124.5万吨。耗资5亿元2016年12月18日上午，景洪水电站一艘长20.1米、宽4.1米，满载排水量24.8吨的客运船只鸣响汽笛，沿景洪水电站升船机下游引航道缓缓驶入升船机承船厢，上行后与上游水位成功对接，随后船只解缆驶出承船厢向上游思茅港驶去。至此，景
国企管理 2017年1期2017-05-30
- 世界首台水力式升船机启用
世界首台水力式升船机在景洪水电站投入使用，这是我国第一座具有自主知识产权的新型升船机，是中国水电百年来第一项原创性技术。升船机最大提升高度66.86米，过船吨位500吨，升降时间全程仅17分钟，年货运量124.5万吨。耗资5亿元2016年12月18日上午，景洪水电站一艘长20.1米、宽4.1米，满载排水量24.8吨的客运船只鸣响汽笛，沿景洪水电站升船机下游引航道缓缓驶入升船机承船厢，上行后与上游水位成功对接，随后船只解缆驶出承船厢向上游思茅港驶去。至此，景
国企管理 2017年1期2017-05-30
- 金沙江向家坝库区运输模式比较
应性等方面比较升船机模式和翻坝转运模式的优缺点，指出不同阶段、不同船型、不同货种的最佳运输模式。最后，提出对策建议：新建库区四川侧翻坝转运系统；构建翻坝成本合理分摊机制；大力推进直接过坝标准船型；积极培育“滚装甩挂+翻坝转运”经营新业态。【关键词】 向家坝库区；运输模式；升船机；翻坝转运0 引 言金沙江向家坝库区由向家坝水电站与溪洛渡水电站梯级开发而形成，全长157 km，是四川省与云南省的界河，库区流经两省三市（州）六县。区域内矿产、旅游、水产、航运等资
水运管理 2017年3期2017-04-26
- 乌江彭水水电站升船机闸门跑偏问题的研究
乌江彭水水电站升船机下闸首工作大门在试验过程中，发现闸门在挡水工作状态下启闭出现向一边偏斜的状况。为解决该问题，经初步分析和试验，对闸门制造和安装相关的公差进行了复核，门槽埋件、闸门支承轮平面度、启闭机吊点水平度等均满足规范要求。经过进一步研究，认为支承轮选用球面滚动轴承、导向侧轮刚度不足，是导致闸门跑偏的主要原因。关键词：彭水水电站；升船机；闸门；跑偏DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.07.0661 前言1.1 工程简
山东工业技术 2017年7期2017-04-10
- 253艘船舶获乘三峡升船机快速过坝资格
理局消息，三峡升船机试通航安全运行月余，已有253艘船舶获得乘坐升船机快速过坝资格，三峡通航管理部门盼更多船舶能享有这种快捷。三峡升船机被誉为“巨型电梯”，適航船舶驶入升船机船厢后，过坝时间大大缩短。为让更多船舶安全坐上“电梯”，该局自9月初开始展开适航船舶审验工作。目前，已经收集到800多艘船舶的首部线型图资料，253艘船舶通过了升船机设计单位的适应性核验，其余船舶正在核验中。 （记者 叶红玲）endprint
中国水运 2017年1期2017-02-27
- 水口升船机对接系统设备改造和试验研究
霖摘 要：水口升船机对接系统涉及多学科、多专业的技术集成，采用自动控制技术实现承船厢与上、下游挡水门精准对位自动对接。简要介绍了对接系统设备的改造，通过对接系统设备的试验研究，验证了设备的性能，满足设计要求。关键词：升船机；承船厢；挡水门；对接系统中图分类号：U642 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.18.103水口升船机是全平衡垂直升船机，承船厢运行水深2.5 m，2005年建成投入试通航，升船机承船厢与闸首
科技与创新 2016年18期2016-11-04
- 三峡升船机试通航
强 谭元斌三峡升船机试通航文/图 李鹏翔 吴 植 梁建强 谭元斌世界上技术难度最高、规模最大的升船机——三峡升船机9月18日正式进入试通航阶段。这也是世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目。9月18日，试通航的游轮准备进入三峡升船机。试通航的游轮进入升船机承船厢。承船厢载着游轮下降。“长江三峡9号”游轮驶出三峡升船机。承船厢载着游轮下降到升船机底部。游轮驶出升船机。三峡升船机的建设，创造了多项“世界之最”：提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下
国企管理 2016年10期2016-10-24
- 三峡升船机正式启动试通航
18日通过三峡升船机从大坝上游到达下游，三峡工程“收官之作”、世界最大升船机——三峡升船机宣告进入试通航。三峡升船机全线总长约5000米，由上游引航道、上闸首、承船厢、下闸首、下游引航道组成，过船规模为3000吨级，最大提升高度为113米，提升总重量为1.55万吨，承船厢长132米、宽23.4米、高10米。与通过三峡南北双线五级船闸“爬楼梯”耗时三四个小时相比，船舶通过三峡升船机“坐电梯”完成“翻坝”，全程只需约40分钟到1小时。投入运行后，三峡升船机将为
发明与创新·大科技 2016年10期2016-10-22
- 面向三峡升船机监控传感网络的复合事件检测研究*
05)面向三峡升船机监控传感网络的复合事件检测研究*雷鸣魏峻岩(武汉数字工程研究所武汉430205)摘要在三峡升船机监控传感网络中，数据的高速传输和有效解析对运行监控是非常重要的。然而，传统数据库在数据处理方面存在许多不足。论文针对这些不足，在充分考虑传感器数据的基础上探讨了一种科学有效的升船机传感监控网络模型，并提出了升船机监控的复合事件检测方法，旨在初步探讨传感器网络和复合事件检测方法在升船机监控系统的实用性，最后以船舶上行过程检测和监控性能实验证明了
舰船电子工程 2016年6期2016-06-30
- 三峡升船机船厢停位控制
要：根据三峡升船机实船试航调试运行情况，介绍船厢停位控制相关的传感器工作原理，简单分析相关传感信号在控制程序中的使用。关键词：三峡；升船机；传感器；停位对接中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2016）09-0054-022016年7月15日，升船机在我国应用十分广泛，它作为船舶过坝的快速通道，在水利枢纽中发挥了重要作用。如福建水口升船机，重庆彭水升船机，以及正在调试的三峡升船机。尽管它们的驱动方式不尽相同，但其船厢与闸首
中国水运 2016年9期2016-05-14
- 基于全平衡垂直升船机监控系统试验研究
水口全平衡垂直升船机为例，介绍了升船机监控系统设备、存在问题与技术改造，水口升船机是大惯量设备，安全运行的关键技术措施是：单机构控制流程要有严格的逻辑闭锁条件，通过实验验证逻辑闭锁条件的正确性。通过对试验数据的分析和研究，关键参数的优化，减少单机构动作时间，提高通航效率。关键词：全平衡；升船机；控制流程；逻辑闭锁；试验中图分类号：U642 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2016）08-0074-03水口2×500t级全平衡垂直升船机，200
中国水运 2016年8期2016-05-14
- 三峡“超级电梯”：托举万吨轮船过大坝
轮船过大坝三峡升船机由中德联合设计，令德方诧异的是，德国自己设计的升船机还未动工，我们的工人已经在三峡大坝上飞檐走壁了。而升船机提升精确度误差小于两毫米，更刷新了世界标准。9月18日，作为工程的收官之作，被誉为三峡工程最后的“谜底”——三峡升船机的神秘面纱终于被揭开。据悉，三峡升船机是世界上规模最大、技术含量最高的垂直升船机。它系统众多，功能复杂，大部分设备型式及运作方式为国内首次采用，其技术、制造、安装难度和规模均为升船机世界之最。那么，被称为“超级电梯
新传奇 2016年47期2016-02-09
- 基于支持向量机的升船机电机同步控制
于支持向量机的升船机电机同步控制黄 凯 (福建省特种设备检验研究院泉州分院，福建 泉州 362000）文中提出了具有知识表达和自学习能力的支持向量机同步控制方法，并给出干式升船机四台电机同步控制的支持向量机学习算法，对四台电机同步控制进行速度跟踪实验。结果表明支持向量机同步控制能有效实现干式升船机四台电机同步动作，且收敛速度快，鲁棒性好，能满足干式升船机同步控制的要求。关键词：升船机；同步控制；支持向量机；同步误差1 前言升船机是一种投入大、能耗大、危险性
质量技术监督研究 2015年2期2015-12-21
- 三峡升船机发展探讨
卓摘 要：三峡升船机是目前世界上规模最大、技术最复杂的升船机，计划2015年底试运行。通过解析升船机主体部分的方案比选、主要技术参数及主体部分组成等内容，初步探讨升船机发展趋势，三峡升船机为大型升船机建设积累了宝贵经验。关键词：升船机 方案比选 技术参数 主体组成 有关建议前言三峡升船机布置在三峡河床左岸，距其左侧的三峡船闸约1km。三峡升船机和三峡船闸同为三峡工程的通航建筑物，是三峡工程的重要组成部分。三峡船闸已按计划建成并投入正常运行，船舶通过三峡船闸
中国水运 2015年8期2015-11-09
- 升船机比较
邵国钧升船机比较邵国钧世界上已建成的升船机五花八门，性能各异，都不具有广泛的适应性。本文通过太平鼓船箱自动水平斜槽式升船机与克拉斯诺雅尔斯克斜面升船机比较，了解升船机最新技术的发展，有利于升船机研制过程中少走弯路，早日拥有完全自主知识产权的升船机。升船机是一种克服江河集中落差实现通航的机械，太平鼓船箱自动水平斜槽式升船机是一款获得中国知识产权局发明专利授权的升船机，说明书虽然对它进行了详尽的描述，但对于对升船机了解不多的人来说还是生疏的。太平鼓船箱自动水平
中国科技信息 2015年21期2015-11-07
- 锁闩装置在升船机中的应用
够被合理应用于升船机中，那么，它也可以应用于其他行业的机械设备中。关键词：锁闩装置；升船机；工作原理；防撞装置中图分类号：U642.3+4 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.15.157文章编号：2095-6835（2015）15-0157-02近代升船机的发展已有近200年的历史，20世纪30年代建成的德国尼德芬诺平衡重垂直升船机是第一座现代化大型升船机，它安全运行至今。此后的几十年来，升船机的发展又进入了一个
科技与创新 2015年15期2015-08-04
- 大跨度、高空现浇钢筋混凝土梁系施工技术
亮摘要：以三峡升船机船工程厢室段塔柱顶部横梁梁系施工为背景，详细介绍了水工薄壁建筑物顶部现浇梁系施工采用的大跨度、高空贝雷架支撑结构体系技术，主要包括贝雷架选型设计布置、钢支座设计、贝雷架安拆施工技术、高空横梁支撑体系变形监测及安全控制技术。关键词：三峡工程 升船机 横梁现浇梁系 大跨度、高空贝雷架支撑结构体系概述三峡升船机为齿轮齿条爬升式垂直升船机，其过船规模为3000t级，最大提升高度113m，具有提升高度大、提升重量大、船厢与混凝土建筑物结合密切，施
中国水运 2015年4期2015-05-11
- 三峡升船机电气控制系统介绍
提升高度最大的升船机，三峡升船机具有建设规模大、技术难度高、运行控制复杂特点。为确保三峡升船机的安全运行，三峡升船机采用先进计算机监控系统并配以各种先进的传感器实现三峡升船机的自动控制。本文介绍了三峡升船机电气控制系统。关键词：升船机 电气控制系统 传感器三峡水利枢纽主要由挡水和泄水建筑物、发电建筑物以及通航建筑物组成。通航建筑物有双线五级船闸和一级垂直升船机。三峡升船机采用齿轮齿条爬升式垂直升船机，过船规模3000t，最大提升高度113m，上游通航水位变
中国水运 2015年2期2015-04-23
- 向家坝升船机方案比选分析
建筑物一般分为升船机和船闸，本文先针对向家坝的工程特性比选了升船机和船闸，在确定了升船机后，对升船机的选择与设计进行分析。1 升船机方案和船闸方案的比选我国水利水电工程中使用的过坝通航建筑物主要有两种形式：船闸和升船机。船闸主要利用调整上下游各闸室水位的方法，使船舶或者船队通过航道上集中水位落差。升船机[1-3]则与船闸不同，是利用升降承船厢的方法使船舶或船队通过航道上的集中水位落差。根据向家坝电站的特点，对船闸和升船机进行比选。向家坝工程位置如图1。图1
湖南水利水电 2015年4期2015-03-15
- 桂林市小东江枢纽方案及过船建筑物型式探讨
由壅水坝和斜面升船机组成，不仅能满足通航功能，同时也可形成以过船建筑物为核心的新的景观群。小东江航线开通后，可增加“两江四湖”水上旅游线路，丰富游乐内容，提高环城水系通航的保证率。1 工程概况小东江过船建筑物枢纽位于桂林市穿山公园下游约600m的废弃电站闸坝处，河道宽50～60m，河道纵坡较缓。根据《防洪总体规划》，当漓江枯水期P＝90%的枯水流量为32.4m3/s时，小东江分水流量为2.4m3/s。枢纽工程由壅水坝、通航建筑物组成。2 枢纽位置确定为实现
山西水利 2010年4期2010-08-15