钢塔
- 上海某屋顶钢塔大修前结构安全性检测与鉴定
构展览馆）和屋顶钢塔组成。该工程于1955年建成竣工，为20世纪50年代上海市建造的首座大型建筑，由B.C安德烈耶夫（苏联）、吉斯洛娃（苏联）和陈植合作设计，属俄罗斯古典主义建筑风格[1]。建筑雄伟典雅、装饰华丽，在上海建筑群中独具一格，1989年被评为“1949～1989上海十佳建筑”，2005年入选上海市第四批优秀历史建筑。图1 房屋外立面现状该展馆特别引人注目的是屋顶的镏金钢塔，钢塔顶上红色五角星，离地114m，这座钢塔由华东建筑机具修造厂承制，全长
建筑与装饰 2023年24期2024-01-02
- 无背索斜拉桥空间钢-混组合塔建造线形控制技术
应用很少,无背索钢塔斜拉桥就少之更少了。对于无背索斜拉桥钢塔,因其具有单向锚索受力的特点,体系转化后钢塔容易被拉偏位,线形很难达到设计状态,影响观感,同时,桥梁受力发生变化,影响运营安全,所以钢塔柱各阶段线形控制至关重要。1 无背索斜拉桥钢塔柱结构设计以咸阳高科一路渭河大桥钢塔柱为例,桥塔采用钢-混凝土组合式结构,桥塔呈倒V形,空间角度设计,所在平面与水平面的夹角为 62.2°;结构最高点与桥面的竖向高度约74.985 m。桥塔的单肢塔柱轴线长87.445
山西建筑 2023年19期2023-09-22
- 五塔合一、蒙皮内置式间冷塔钢塔三角架测量定位施工方法
和内置护铝板等。钢塔高190.5m，重约4600t，单台塔内置护铝板约47631m2。下部锥体底部直径为127m，锥体高度61.5m，上部圆柱塔体直径为90m，圆柱塔体高度129m。间冷塔钢塔主体均由三角形格构架拼装而成，锥体部分由6 层三角形格构架组成（单件三角架最大质量约9.6t），上部圆柱塔体由12 层三角形格构架组成（单件三角形最大质量约8.6t），上部圆柱塔体外有4 层加强环。每层结构均有28 榀三角架，单台钢塔共计（6+12+4）×28=616
石油化工建设 2023年3期2023-08-12
- 南京上坝夹江大桥 令人惊艳的“曲线美”
采用了曲线独柱型钢塔超宽分离式钢箱梁斜拉桥，造型新颖、优美，索塔高耸挺拔，成功地避免了由于桥宽和桥下净空较低带来的不利景观因素，达成建设环境、美学与力学之间的和谐统一。该项目已于2020年底建成通车。BIM 三维正向设计应用超大钢塔断面机加工超大断面钢塔节段安装该桥型为国内首创，国际上也未见先例，具有自重轻、抗震性能好、施工速度快、景观效果好且环保的优点，也是首座研究并实现BIM三维正向设计的大跨径全钢结构桥梁。在设计初期，南京市公共工程建设中心和华设设计
中国公路 2023年11期2023-08-04
- 自锚式悬索桥曲变截面钢塔定位安装施工技术
发展并且较多采用钢塔[1]。钢塔轮廓开始采用曲线形式，摆脱了传统的直立造型，增加了美学及景观效果，但对塔身定位安装精度控制提出了更高要求。介绍自锚式悬索桥曲变截面钢塔定位安装施工技术，通过加强钢塔施工过程线形控制，保证工程施工质量。1 工程概况乌兰木伦河1号桥，采用全桥跨河道，桥长430m，宽22.5m。桥梁上部结构共四联：2×32m+(32+4×50+32)m+2×32m+38m，其中第一联、第三联、第四联上部结构采用等截面预应力混凝土现浇连续箱梁，第二
北方交通 2023年2期2023-02-28
- 某市中波发射塔项目吊车流水组塔施工技术研究
三种吨位的吊车从钢塔1开始，依次进场流水施工，并根据钢塔自身几何尺寸、分段重量把钢塔分上、中、下三个吊装区，分别选择散装、分片、分段的吊装方式，合理设计吊车的站位，把大部分的组立拼装工作放在地面完成，从而减少了大量的高空作业时间，加快了施工效率，降低了施工风险，达到了预期效果。某市中波信号发射塔是由钢结构制作而成的高耸构筑物。查阅相关文献可知，对于电力系统中的输电塔施工技术有较多的作者进行了研究和分析。文献中卢山、赵孟从监理角度对通信塔在材料、钢塔基础施工
中华建设 2022年10期2022-10-18
- 超高盘扣式脚手架数值模拟与方案对比分析
建于1955年的钢塔，此类结构体系在实际工程中较为少见，不能按常规脚手架进行验算。本文首先进行脚手架选型，再通过Midas Gen有限元分析软件，考虑钢塔和脚手架共同作用，对不同脚手架搭设方案的受力性能和结构安全进行分析，为脚手架的搭设和方案优化提供数值依据。并在此基础上，针对不同风荷载作用提出相应措施以保证整个结构安全可靠。1 工程概况上海展览中心始建于1955年，序馆共14层，顶部冠以鎏金钢塔，塔顶装饰红五角星。现鎏金钢塔年久失修已影响建筑外观风貌，需
建筑施工 2022年5期2022-09-06
- 超高层建筑顶部高耸钢结构安装技术
顶部管格构结构的钢塔组成。核心筒顶部中心位置，标高175.000～209.000m范围内设置有变截面的钢结构塔尖，共由11节铁塔组成。变截面的钢管格构结构塔尖由4根钢管柱、水平环杆和斜杆组成，杆件之间采用焊接连接。钢结构装饰架、水箱间钢框架合计重约191t，钢管格构结构钢塔重约20t。钢结构、预埋件采用Q235B级钢，螺栓采用10.9S级扭剪型高强度螺栓，板件对接、拼接采用全熔透坡口焊缝，焊缝质量为一级。2 施工重难点分析本工程顶部175.000～209.
城市建筑空间 2022年7期2022-08-24
- 港珠澳大桥九洲航道桥主墩钢塔柱吊安技术
段和98.0 m钢塔柱。钢塔柱共分为8个吊装节段(一个主塔)，即下塔柱T0(钢混结合段),T1，T2，T3(塔梁固结段),曲臂B(三)～B(一)节段；上塔柱T4～T9阶段及曲臂A(一)～A(三)节段。九洲航道桥主塔钢塔柱节段分块见图2。2 主塔施工总体方案研究目前，水上(海上)斜拉桥钢主塔一般采用塔吊分节段进行吊装施工，这类施工方案具有临时结构投入少、施工操作简单、安装效率高的优点；同时，需要投入大型的塔吊设备，具有高空作业点多、现场焊接及涂装工作量大、设
山西建筑 2022年17期2022-08-24
- 基于数字化模型的外立面不停业保护修缮技术研究
落水管修缮，序馆钢塔金饰面的保护修缮。建筑结构、室内空间、建筑外部环境的修缮不在本次工程范围内。2 研究意义历史保护建筑的数量一直都在增长，根据住房和城乡建设部统计，2021年与 2015年比，历史街区的数量翻了 1 倍，历史建筑的数量增加了 4 倍。历史保护建筑保护性修缮项目的市场总量也将一并增长。通过对大型历史保护建筑场馆外立面不停业保护性修缮关键技术的研究与应用，总结并传递经验，对今后大量同类工程的顺利实施有着宝贵的参考价值和重要的帮助作用。3 研究
绿色建筑 2022年4期2022-08-19
- 神奇而美丽的建筑:桥(三)
南至旧金山半岛。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。（本报综合）C3AD1F2D-867D-403B-84B7-3F75B41EFB0B
文萃报·周五版 2022年23期2022-06-16
- 考虑连接段厚度影响的风力机组合塔架优化设计*
高度的增加，传统钢塔面临制造、运输、频率穿越等问题[1]。钢-混组合塔架将混凝土塔和钢塔两种结构合理组合，能够满足风电机组对高度的要求，并且具有更好的安全性和经济性。塔架作为风电机组重要承载部件，承受着机组运行过程中产生的各种荷载，塔架不仅要有足够的强度、刚度和稳定性，其固有频率需避开风轮运行频率，避免与叶轮发生共振，其安全可靠性尤为重要。混凝土段与钢塔段的连接段是组合塔架结构的关键部件，连接段对结构的性能有重要影响。塔架制造成本约占整机成本的20%，在满
新能源进展 2022年2期2022-05-06
- A字形固结体系斜拉桥钢塔安装技术探究
光农圣街弥河大桥钢塔安装施工工艺，重点阐述了环向施工平台支架法施工中的关键技术、力学分析过程，并创新利用横向支撑作为连接通道，将各操作平台连接成为一个整体，在方便现场施工人员操作的前提下保证施工安全和桥梁结构安全，为A字形或圆弧形钢结构塔的安装积累宝贵经验。【Abstract】This paper introduces the steel tower installation and construction technology of Mihe Brid
中小企业管理与科技·上旬刊 2022年2期2022-04-23
- A字形固结体系斜拉桥钢塔安装技术探究
光农圣街弥河大桥钢塔设计为A 字形结构，采用厂内加工现场安装的施工工艺。由于钢塔下部较宽而上部较窄，如何在保证安全的前提下提高经济效益是需要研究的课题。另外，由于节段逐段安装形成临时悬臂结构，如何保证施工过程中节段之间受力平衡也是施工过程中需要考虑的重点问题。2 工程概况桥梁起止桩号为KO+329.5～KO+778.5，总长449 m。桥梁跨径布置为（4×20+3×29+2×90+2×31+2×20）m，桥宽38 m。主桥跨径为（90+90）m 的A 字形
中小企业管理与科技 2022年3期2022-04-21
- 顺德大桥索塔智能控制液压爬升提升机安装钢塔与塔吊安装钢塔比选分析
带吊的居多；拱形钢塔采用桥面卧拼、整体转体的居多；上述工艺除拱形塔竖转工艺较经济、简洁外，其他工艺均存在如下不足：①大型浮吊存在租金高，进退场费用高，浮吊档期有制约，有吃水深度要求，受钢塔焊接等因素制约，使用时间长、费用高；②大型塔吊购置费高，加工周期长，存放场地大，附墙件改制费用高、转场费用高、安拆时间长；以南京三桥MD3600 为例，其购置费需要5000 万人民币，存放场地需要8000 平米（以150m 标准节计算，下同）；浦仪大桥的中联3930 塔吊
价值工程 2022年12期2022-04-08
- 曲线独柱型钢塔精准安装关键技术
泰州大跨径悬索桥钢塔塔底钢混连接处承压板后压浆施工技术研究。其中之江大桥承压板面积36.725 m2，呈3.497°斜面，设计要求承压板与压浆面传力接触率大于70% ；泰州大桥承压板面积30 m2，呈1∶4斜面。上坝夹江大桥承压板面积170 m2，设计要求承压板与压浆面传力接触率大于95%，且塔底为水平面，排气更加困难，超大平面水平灌浆工艺需专项研究。钢塔常在厂内分节段加工制造，现场采用大型设备吊装。钢塔节段划分应充分考虑运输的便利性与现场安装设备的吊装能
公路交通科技 2022年12期2022-02-12
- PD40附壁自爬升式桥梁钢塔安装起重机
基于此，一种满足钢塔节段吊装的附壁自爬升式起重机正好满足了这种需求。PD40附壁自爬升式桥梁钢塔安装起重机（见图1）不仅很好地满足了施工需要，并可大大节省起重设备成本，也为同类爬塔起重机的研发提供有力技术支撑。图1 PD40附壁自爬升式起重机1 PD40附壁自爬升式起重机主要功能及性能参数PD40附壁自爬升式桥梁钢塔安装起重机通过布置在主塔顺桥向塔身的2排轨道，借助步履式顶升系统来实现起重机沿塔身升降功能。在吊装钢塔节段时，主梁前端支腿与塔节段锚固联接，起
起重运输机械 2021年22期2021-12-03
- 凤雏大桥索塔钢混结合段施工关键技术
0cm侧面。2)钢塔柱与混凝土下塔柱结合处单个塔肢布置96根JL32精轧螺纹粗钢筋[3]，全桥共384根，一端张拉，另一端采用P锚锚固在主塔内。2 索塔钢混结合段施工特点2.1 三塔悬索桥索塔受力分析目前已建成、在建的三塔悬索桥不多，与传统两塔悬索桥不同，由于三塔悬索桥[4]中主塔将主桥划分成2个跨径，理论分析其受力状态，在1个主跨满载、1个主跨空载的极端不对称荷载工况下，中主塔除受压外还受弯，边主塔主要受压。由于中主塔同时受到很大弯矩作用，刚度过大或不足
施工技术(中英文) 2021年14期2021-09-17
- 异形钢塔拼装测量方法的研究
到景观作用，曲面钢塔因外形美观、拼装快速而受到青睐，但曲面结构存在特征点少，特征点之间的数学关系复杂，给现场测量定位造成困难。基于此，以摄乐桥钢塔拼装测量为例，阐述了导形钢塔拼装测量方法，为相关研究提供参考。摄乐桥钢塔具有一定代表性，其塔高113.8 m，截面分别由两段直线、倒角圆弧和半个椭圆组成，钢塔中、上塔柱的内外脊线互相平行，脊线在下塔柱顶部分别对称向外弯折,折角为176.412°，侧面投影边缘由两个不同半径的圆弧组成，如图1 所示。图1 摄乐桥主塔
地理空间信息 2021年2期2021-03-06
- 预应力钢筋混凝土风力发电塔筒应用案例分析
高度的钢混塔筒与钢塔筒价格相当，120m以上钢混塔筒价格低于钢塔筒。针对120m及以上塔筒高度的风力发电机组，采用预应力钢筋混凝土风力发电塔筒可降低风电场建设成本，提高风电项目的收益率。（2）适用于低风速区域的风电建设，符合电力消纳政策。由于近年来我国风电行业发展迅速，电网消纳能力跟不上装机增长速度导致严重的弃风限电现象。2019年，新疆、甘肃、内蒙古弃风形势仍较为严重，三省（区）弃风电量合计136亿kW·h[2]。另外，南方山区风电受到建设难度大与环保“
工程技术研究 2020年23期2021-01-08
- 输电线路耐候钢角钢塔结构设计
摘要：传统镀锌角钢塔在加工制作过程中带来较大的人体和环境危害，免涂装耐候角钢塔在输电线路中的应用将极大改善这一问题。本文从耐候角钢塔设计方面阐述了关键技术要点，为耐候钢在輸电线路中的推广应用提供了经验。关键词：输电线路;耐候钢角;钢塔;结构设计引言近年来，一种“具有改善的耐大气腐蚀性的结构钢（耐候钢）”被国内外输电线路设计人员所关注。耐候钢主要暴露的腐蚀性环境一般包括农村大气环境，城市大气环境，工业大气环境以及海洋大气环境等几种典型大气类型，不同腐蚀大气各
名城绘 2020年6期2020-10-20
- 斜拉桥异型钢塔线形控制技术研究
曲线型独塔斜拉桥钢塔制作拼装进行研究[6]， 谢学强等对大跨径单索面组合梁斜拉桥钢塔施工工程进行研究[7]， 王石磊等对大型空间异形钢塔斜拉桥施工过程进行监控[8]。 基于已有研究成果[9-14]， 本文针对斜拉桥异型钢塔线形控制进行研究， 指导斜拉桥施工过程的钢塔形状控制， 保证桥梁施工质量。1 工程概况鸭嘴岩大桥主桥为独塔双索面斜拉桥， 跨度布置为(200 +74 +45) ＝319m， 桥面宽36m， 主塔采用钢-砼组合桥塔， 纵、 横桥向塔轴线均呈
特种结构 2020年4期2020-09-06
- 倾斜独塔斜拉桥钢塔竖转施工技术
吊车先拼装好整个钢塔，钢塔在胎架上拼焊完成后，安装竖转架及牵引系统，最后通过计算机同步控制液压系统控制牵引索完成主塔竖向转体。2.2 方案优点同其他施工方案相比，竖向转体有以下优点：1)焊接在胎架上进行，能够保证焊缝焊接质量。2)不需要强大的塔后支撑体系。3)钢塔安装时间短，效率高，能缩短施工工期。4)挂索可以在竖转前完成，操作简单，安全性高。5)竖转采用计算机全过程控制，更安全、可靠。3 主要施工方法3.1 钢塔拼装钢塔自重875 t，分为17个箱梁，D
山西建筑 2020年12期2020-06-05
- 钢塔斜拉桥力杆式支撑体系施工技术的研发与应用
3.2 第一阶段钢塔力杆式支架安装钢塔3节段吊装前，将Z1支架与钢塔连接的牛腿提前安装在钢塔3节段上，跟钢塔一起吊装。完成钢塔第3节段吊装、焊接后，开始安装第一阶段钢塔支架Z1的安装。整个Z1在地面上拼装成为一个整体，使用350t履带吊吊装。先将Z1顶端与钢桥塔第3节段预设的牛腿位置对接准确，进行临时固定。再将Z1下端与钢主梁顶板支撑位置对接牢固，最后焊接Z1顶端与牛腿之间的焊缝。3.3 第二阶段钢塔力杆式支架安装第二阶段钢塔支架在第7节钢塔安装完成后、塔
工程建设与设计 2020年2期2020-03-07
- 斜拉桥钢桥塔承压式钢-混结合段有限元分析
柱为混凝土结构，钢塔柱与混凝土塔柱间采用承压传剪式钢-混凝土结合段连接。顾民杰[13-14]采用ANSYS有限元程序对结合段进行精细化数值分析，结果表明结合段的应力分布比较均匀且均处于受压应力状态，建立有限元模型法可以有效模拟钢-混结合段的受力状态。南京青奥景观桥[15-16]的主塔钢-混凝土结合段采用了有隔室后承压板构造。设计者通过建立ANSYS有限元模型，模拟了钢-混结合段的受力状态，分析了结合段及加强过渡段混凝土的抗裂性能，并对结合段的构造提出了优化
公路交通科技 2020年1期2020-01-17
- 公铁合建四塔斜拉桥桥塔设计研究
讨论了地震作用下钢塔、混凝土塔和二者的混合桥塔的弯矩与位移。桥塔材质主要是混凝土和钢材，普遍认为虽然混凝土塔刚度较大，但自重大，地震时结构惯性力大［7］；钢塔与之相反。目前国内外学者尝试对这类多塔大跨桥梁进行不同桥塔材质的混合布置，并研究其静、动力性能。本文以珠机城际铁路金海特大桥3×340 m四塔斜拉桥为背景，研究3 种桥塔布置方案，并对3 种方案建立计算模型，计算结构静动力响应，并考虑构造处理及施工的影响，综合比较桥塔材质和布置方式对多塔斜拉桥的影响，
铁道建筑 2019年10期2019-11-11
- 桥塔钢-混凝土结合段设计与受力分析
施工的目的。对于钢塔斜拉桥，钢-混凝土结合段如何传递和抵抗强大的轴力、剪力和弯矩，实现结构的刚柔过渡并使构造具有良好的耐久性和抗疲劳性能，是设计的关键[2]。1 工程概况康巴什大桥为双斜塔双索面斜拉桥，主跨450 m，A 型桥塔，塔高128 m 并向主跨侧有12°倾斜。桥塔以钢材为主，将钢-混凝土结合段设置在桥塔与承台交界处，承台顶部设置塔靴将钢塔包裹，结合段总长10.0 m，由上到下分别为4 m钢混凝土过渡段和6 m塔靴包裹段[3]。见图1。图1 结合部
天津建设科技 2019年3期2019-07-18
- 超大直径钢塔斜拉桥自密实补偿收缩砼顶升施工技术
缩砼配合比的设计钢塔内砼为自密实微膨胀C50砼：要求顶升至设计高度(59.2m)，这就要求砼具有较高的抗压力泌水性、良好的坍落扩展度、低坍落度损失及砼的初凝时间。因此对砼原材各项性能要求非常严格。根据设计要求：砼强度等级C50，水胶比＜0.42，胶材用量450～550kg/m3，膨胀剂用量40～60kg/m3，水中14d限制膨胀率≥0.025%，水中14d转空气中28d限制膨胀率≥-0.020%，坍落扩展度性能等级为SF1为500～650mm。砼拌和经现场
城市建设理论研究（电子版） 2019年16期2019-02-20
- 肇庆阅江大桥主塔塔柱测量控制方法
混凝土塔柱上部接钢塔节段，钢塔节段总高58.54 m，塔顶高程123.504 m，纵桥向整个塔柱呈“帆”型。整个索塔“帆”型两侧各有24对斜拉索。斜拉索均锚固于钢塔内（锚于GT2~GT13节段的锚箱内）。GT1通过箱室内的剪力钉同钢混组合段混凝土浇筑成一体，通过预应力张拉，将GT1锚固于混凝土塔柱节段。2 测量控制技术2.1 控制网建立肇庆阅江大桥主桥施工阶段首级控制网主要由10个测量控制点组成，其中4个为国家C级控制网。首级控制网的平面坐标系采用1980
城市道桥与防洪 2018年7期2018-09-10
- 肇庆市阅江大桥主桥塔梁同步施工关键技术
25.26 m，钢塔段高58.54 m，合计83.80 m。钢塔柱总计分为16个节段（GT1～GT16），每个节段高度2～4.9 m不等，最大钢塔节段（GT2）质量为 58.57 t。下塔柱为钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C60，塔柱底部尺寸为9.0 m×3.7 m。钢塔节段划分示意图见图2。主桥施工期间，由于工期紧张，为加快施工进度，早日实现通车目标，本方与设计单位协商后，提出塔梁同步施工方案，由原来的塔柱施工完成后再进行主梁悬臂浇筑方案变更为钢塔柱完
城市道桥与防洪 2018年6期2018-06-27
- 冰期水位自动观测关键技术集成
变为回转臂，增加钢塔拉线、回转臂斜拉线和侧拉线，构成钢塔—回转臂气介式自记水位计安装结构设施(图8)[3]。图8 钢塔-回转臂结构示意图这种结构可以对钢塔高度、回转臂长度和斜拉线、侧拉线组数进行调配组合，以适应不同断面特征的安装要求，不仅可以避免水位计脱流现象发生，而且还能避免在水中进行基础建设，大大减少土建工程量，节省投资。同时，回转臂能够回转至岸上，安装运行维护工作更加方便安全。2.1 钢塔-回转臂结构参数确定钢塔-回转臂结构参数主要指回转臂长度、回转
水利科学与寒区工程 2018年3期2018-05-21
- 基于有限元模型的独塔斜拉桥钢塔竖转转体过程静力分析研究
桥由于场地限制及钢塔受力分析后选用了塔架竖提转体的方法。钢塔整体拼装钢塔自重848.41t，分为15个箱梁，D0至D7段为左右镜像形式，D8节段为单节段，如图3所示：图3 钢塔外形及安装分段示意图现场钢塔整体组装胎架与钢塔桥面成15°夹角，现场胎架搭建按照钢塔整体与桥面成13°夹角投影放地样，所有准备工作准备结束后，启动液压千斤顶，开始竖转；当钢拱塔竖转到与地面呈80°夹角位置后，系统将停机，在此期间将所有夹持器夹紧，转体过程如图4，图5，图6所示。图4
福建交通科技 2018年1期2018-03-21
- 自锚式悬索桥桥塔钢-混结合段受力的试验研究
用C50混凝土，钢塔柱采用Q345qD钢。汉阳侧、汉口侧下塔柱分别高26.15,21.15 m，顺桥向、横桥向宽均为6.6 m，采用单箱单室截面。中塔柱高41.25 m，由对称布置的4个钢柱及钢柱间斜撑组成。钢柱之间中心距为4 m，截面为内侧布置板式加劲肋的箱形截面。上塔柱高4.974 m，顺桥向、横桥向宽均为6.6 m，采用混凝土外包钢结构装饰段，装饰段底部焊接于中塔柱钢柱顶端的承压板上。中塔柱钢结构下端通过24根预埋预应力粗钢筋(采用JL32精轧螺纹钢
铁道建筑 2018年2期2018-03-16
- 脉动风作用下气象钢塔的结构风振响应研究
脉动风作用下气象钢塔的结构风振响应研究孙金伟1,2，赵环宇1，范秀涛1，万晓正1，柴辉1，王华洁1，邵萌2*(1.山东省海洋环境监测技术重点实验室，山东省科学院海洋仪器仪表研究所，山东 青岛 266001； 2.中国海洋大学工程学院，山东省海洋工程重点实验室，山东 青岛 266100)以脉动风作用下沿海某气象钢塔的风振响应为研究对象，采用谐波叠加法对脉动风载荷进行模拟并验证其有效性，得到作用于气象钢塔各层上的脉动风载荷时历。建立塔架结构的空间三维有限元分析
山东科学 2016年5期2017-01-03
- 异形高耸塔柱钢混结合段施工技术
25.26 m，钢塔段高58.54 m，总高83.8 m。其中上塔柱为等截面钢塔，塔柱横桥向宽度4.0 m，纵桥向宽度3.6m，塔间系梁均为钢系梁。钢塔柱总计分为16个节段，每个节段高度2～4.9 m不等，最大钢塔节段重量为58.57 t。下塔柱为钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C60，塔柱截面横桥向宽4.0 m，纵桥向为变截面，塔柱底部尺寸为9×3.7 m。钢混结合段长2.36 m，在结合段顶部设置14 cm厚的承压板，节段内共设置16束φs15.2-7
城市道桥与防洪 2016年6期2016-11-16
- 悬索桥曲面弧形钢塔定位安装施工技术
）悬索桥曲面弧形钢塔定位安装施工技术丁得志（中铁四局集团第五工程有限公司，江西 九江 332000）悬索桥具有结构跨度大、施工精度要求高、外形美观的优点。单主缆地锚式悬索桥为悬索桥的典型代表之一。南宁英华大桥单缆悬索桥的主塔结构形式复杂，为双曲面弧形结构，文章从钢塔加工、安装控制等方面，提出科学合理的措施，提高加工、安装精度及成型后的线型及质量。悬索桥；曲面弧形；钢塔；施工技术悬索桥钢结构主塔的制造精度将直接影响后续安装控制精度，而安装精度控制对成桥线型、
安徽建筑 2016年2期2016-11-12
- “花瓣式”异形斜拉桥钢拱塔节段吊装施工技术
难点富裕路沣河桥钢塔采用V字形结构，不但造型新颖美观，而且在结构方面减小了拉索跨度，增大了斜拉索与水平线的夹角，令整体结构以类似桁架的体系承载，利于充分发挥材料的能力。但倾斜的塔面施工难度较大，桥塔定位精度要求很高，而且桥塔和主梁的制造、安装都较复杂。钢塔安装的重点及难点主要体现在以下3方面：表1 钢拱塔节段尺寸及数量表(1)桥塔节段空间定位复杂[1-3]传统的桥塔位于竖直平面，桥塔安装定位主要是考虑高程问题。本桥桥塔位于与竖直平面有一定角度的平面，因此桥
四川轻化工大学学报(自然科学版) 2016年2期2016-09-09
- 超高层建筑屋顶钢塔安装技术
市超高层建筑屋顶钢塔施工为例，论述了安装的过程以及安装的技术，钢塔的安装分为多个步骤，塔身、梁、杆等部件的安装方式以及所用技术存在差异性，笔者根据自身经验对其进行了简要分析，以供相关人士参考。关键词：超高层；建筑屋顶；钢塔；安装技术钢塔在超高层建筑屋顶中应用比较多，钢塔安装也是超高层建筑屋顶施工中比较重要的环节，其安装技术对安装质量有着较大的影响。钢塔安装前需要确定施工方案，通过对施工方案的审核，确定钢塔环梁以及塔身等部位的施工安装技术，本文对钢塔安装的各
科学与财富 2016年8期2016-05-12
- 废旧轮胎橡胶粉改性沥青处治路面单条裂缝
分段吊装技术由于钢塔安装高度的限制，现有机动吊机均无法满足结构安装对吊机的起升能力和起升高度的要求。即使选用起升力矩650吨·米以上塔机也很难完成。钢塔地表拼装、整体竖转施工技术为在桥面中心线与塔墩轴线交叉处用军用墩和垫梁搭设一起重钢塔，将钢桥塔在其平转位置投影线上进行整体拼装，钢塔按照工厂内加工的工艺段进行拼装和焊接。完成地表拼装的钢桥塔通过安装于起重塔上的液压穿心千斤顶牵引整体竖转到位，完成钢塔安装。钢塔地表拼装、整体竖转施工技术，可尽量选用机械化焊接
中国高新技术企业 2016年11期2016-04-20
- 斜拉桥主塔的拼装测量
施工方案的制定钢塔单个节段的生产制造在钢结构生产厂家完成，两个节段或三个节段组装和焊接是在工程施工场地内进行。测量人员在拼装之后的钢塔节段截面要制作测量特征点，钢塔截面特征点布置见图2。图1 大桥效果图图2 特征点布置图测量仪器采集原始数据，利用电脑在AutoCAD成图，经过平移和旋转处理，与设计图进行尺寸比对，并用于之后的钢塔吊装时对位置的控制。3 方案的实施3.1 预拼场内的测量1)测量特征点的制作。在钢塔截面上用冲钉制作特征点，制作的特征点要用喷漆
山西建筑 2016年36期2016-02-13
- 浅谈美国旧金山新海湾大桥钢塔设计制作方案
旧金山新海湾大桥钢塔设计制作方案赵星，孙岑璐 上海振华重工（集团）股份有限公司1989年10月，里氏7.2级的黑山（Loma Prieta）地震严重损坏了美国旧金山海湾大桥东段结构，部分上不结构坍塌，造成一人死亡，大桥被迫关闭一个月之久，经过修复后继续维持交通至今。旧金山-奥克兰新海湾大桥位于美国旧金山湾，是世界上第一大单塔自锚悬索钢桥，整个钢塔全部为栓焊结构，塔身由4根五边形钢柱和连接横梁组成，最大板厚达到100mm。其制作难点在于节段重量重、断面大、结
科学中国人 2016年35期2016-01-28
- 宁河斜拉桥钢塔制造的质量控制
70）宁河斜拉桥钢塔制造的质量控制郭官洪（天津市华盾工程监理咨询有限公司， 天津 300070）根据斜拉桥钢塔节段的特点，对各板单元加工制定不同的质保措施，单元组焊和整体组焊也采取相应的控制措施，保证了钢塔节段的加工质量。主塔；钢结构；单元；焊接；质量控制0 引 言天津宁河斜拉桥桥塔全高 91.5 m，主塔由钢塔和混凝土塔两部分组成。钢塔和混凝土塔之间采用钢混结合段过度。钢塔柱为直线型，由钢混结合段(高 8 m)、钢塔段(高 37 m)、塔冠段(高 12
建设监理 2015年6期2015-12-17
- 悬索桥曲面弧形钢塔施工技术
精度直接影响后续钢塔的安装控制精度，而安装的精度控制对悬索桥钢主塔成桥线型、工程质量有着直接影响。因此，在钢塔施工过程中，采用合理的施工技术措施，对钢塔的加工质量、拼装线型控制、钢塔吊装工艺、总体安装质量等具有重要的意义。1 工程概况南宁市英华大桥为单主缆地锚式悬索桥，主塔为“羊角编钟”造型，高100m，主塔沿高度方向划分为11个节段，T1节段为预应力混凝土节段，T2为钢塔节段，与横梁连接节段，T2～T9为上塔柱钢节段，T10为索鞍承压节段，此外还有塔冠节
安徽建筑 2015年4期2015-11-26
- 浅谈提升架钢塔安装施工技术
00）浅谈提升架钢塔安装施工技术黄海王少文（山东省公路桥梁建设有限公司山东济南250000）钢塔安装一直是国内研究和攻关的课题，因工程所处的地理位置、水文地质条件不同，使得钢塔安装方案不一，在保证施工安全和质量的前提下，有效节约施工成本是施工单位的关心所在。本文通过工程实例，对钢塔安装施工工艺进行了阐述，为大节段钢塔的安装提供了参考和依据，具有很强的推广价值。钢塔；安装；提升架；施工成本1 工程概况某桥桥塔全高91.5m，分为钢塔、钢混结合段塔、混凝土塔三
建材与装饰 2015年28期2015-10-31
- 框架结构楼顶通信塔鞭梢效应的有限元分析
。用于信号发射的钢塔在地震中发生损毁后，不仅会带来钢塔本身破坏所造成的经济损失，还会影响大范围面积用户的生活需要。这种组合结构在地震中的震害通常会出现在主体结构与上部钢塔结构的连接处。震害形式通常表现为：上部钢塔在塔底处的构件屈服，整个钢塔倒伏；主体结构顶层出现梁柱的钢筋屈服，保护层脱落。在实际工程中，通信塔的尺寸通常为十米到数十米之间，结构形式变化范围不大；通信塔下面的建筑物类型和高度变化范围较大。为了说明主体结构的变化对鞭梢效应的影响，用ANSYS有限
地震科学进展 2015年9期2015-05-13
- 倘若，爱在哈尔滨
、看看亚洲第一高钢塔；如果在哈尔滨遇见你，我们一定要去文化公园坐自由落体、体验快速下降的感觉，我想，我一定会牢牢抓紧你的手。如果在哈尔滨遇见你，我们要手牵手去过江桥，感受火车轰隆隆的飞驰而过，然后你抱着捂紧耳朵的我，大声说爱我；如果在哈尔滨遇见你，那么，我们一定要把更多的心思放在奋斗上面；如果在哈尔滨遇见你，那么，希望你可以担负起竞争的责任；如果在哈尔滨遇见你，那么，我希望可以在这个城市有一个属于我们温暖的窝；我只是觉得，哈尔滨，是一个要用心领悟的城市，是
新青年 2015年3期2015-05-11
- 钢塔桅高耸结构风荷载计算方法对比分析
100045)钢塔桅高耸结构风荷载计算方法对比分析王欣朋 杨 新 付举宏 张 海 李 鹏(中广电广播电影电视设计研究院塔桅所，北京 100045)对《建筑结构荷载规范》2012版和《钢塔桅结构设计规范》2004版两本规范中风荷载的取值进行了对比，通过算例，了解了两版规范对风荷载的影响，为以后的工程设计提供了参考依据。高耸结构，风荷载，规范对比，风压高度变化系数近年来，随着我国经济的不断发展，城市化进程不断加快，越来越多钢结构的广播电视发射塔、观光塔等高耸
山西建筑 2015年11期2015-04-20
- Tek la软件在南宁英华桥钢塔深化设计及制造中的应用
主要包含钢箱梁和钢塔的深化设计，其中钢塔的深化设计是本桥的重难点，用传统的二维平面图纸难以表达复杂的空间结构及曲面的展开情况[1]。通过BIM技术建立整桥的三维信息摸(见图2)，以模型为基础进行深化设计并最终输出深化设计图纸，最终解决了复杂空间的结构的深化设计[2]。图2 钢桥、钢塔部分BIM模型2.1 钢塔深化设计1)模型放样首先，利用CAD软件按照原设计1:1画出钢塔的立面图及主要控制截面的位置和角度(见图3(a))，同时放样各主要控制截面处的平面几何
土木建筑工程信息技术 2014年1期2014-08-08
- 斜拉桥的钢塔施工质量控制
下塔柱。关键词：钢塔 吊装 定位 焊接中图分类号： P755.1文献标识码： A鄂尔多斯康巴什大桥为双斜塔斜拉桥，桥塔为A形结构，向主跨方向倾斜12°,塔高约132米。塔柱分为上塔柱、中塔柱及下塔柱，桥塔设置一道横梁，由塔顶至横梁间为上塔柱，高约40.05米，横梁至桥面间为中塔柱，高约62.75米，桥面以下为下塔柱，高约21.517米。下面以其中一个钢塔为例阐述钢塔施工的质量控制。1 吊装设备的选择与布置根据钢塔高度及分块重量，采用300T履带吊进行1#~
城市建设理论研究 2014年11期2014-04-21
- 空间变截面拱式钢塔加工技术
为空间变截面拱式钢塔加工技术□文 /张友为文章从对空间变截面拱式钢塔加工的重点和难点分析入手，详细阐述了钢塔的加工工艺流程和操作要点，使钢斜塔的加工精度得到了良好地控制。空间；变截面；钢塔；加工1 工程概况钢塔在主梁结构以上部分高79.5 m，倾角75°，为拱式变截面箱型，主梁从塔中穿过。主塔柱锚索区为钢箱梁结构，断面外形尺寸5.694 m×2.5 m～3.0 m×2.5 m，钢塔箱梁钢板厚度40 mm。主塔为拱式变截面箱型钢塔，见图1。2 钢斜塔加工重点
天津建设科技 2013年5期2013-09-04
- 团泊新桥钢塔加工工艺研究
/张建利团泊新桥钢塔加工工艺研究□文 /张建利文章介绍了团泊新桥钢塔的加工方法，用三维坐标工装控制了钢塔的空间线型，钢塔横连的加工使用了空间三维放样技术和空间三维零件展开图技术，提高了加工效率，降低了加工难度，保证了加工质量。团泊新桥；钢塔；加工工艺1 工程概况团泊新桥采用了“彩针型”独塔斜拉桥形式，桥塔向河道主心方向倾斜，桥塔与墩柱铰接、主梁与墩柱固结。钢塔总长度120 m，垂直方向倾斜角度18°，主塔柱由3根外径1 200 mm、厚度50 mm的主塔钢
天津建设科技 2013年5期2013-09-04
- 马鞍山长江公路大桥左叉悬索桥中塔设计及施工
，混凝土塔及A形钢塔由于主塔本身刚度较大，主缆与鞍座间抗滑安全无法保证［2］，人字形结构和I形结构刚度适中，能较好地满足受力需求。中塔若采用钢塔，不论是I形钢塔、亦或人字形钢塔，2个方案在技术上都不存在问题，但考虑到马鞍山长江流域水位落差较大，选用钢塔方案，下塔柱处于水位变动区，影响结构的耐久性，自身防撞能力较差。因此，中塔采用钢－混叠合塔是合适的。钢－混叠合塔刚度适中，上塔柱为钢结构，对变形适应能力较强，且钢结构强度高，能很好地满足受力需求；下塔柱为混凝
交通科技 2013年2期2013-08-29
- 斜拉桥圆环钢塔节段吊装与支护
m。主塔为圆环钢塔，横桥向呈“人”字形，在近主梁顶面处分为左、右幅塔，顺桥向呈圆环形，外径为83 m，内径为77 m，“人”字形以上环形塔身截面高6 m、宽5 m，“人”字形以下高3 m、宽5 m，在近桥面处分离出塔脚，塔顶至塔脚高度为100 m。钢塔分为49个节段，单段重量35 t～151 t。主塔外形及节段划分见图1。2 钢塔节段吊装根据方案比选，确定采用履带吊与缆索吊相结合的方法施工。在实际施工过程中，钢塔预埋段、T1～T4节段及H1～H3节段采用
山西建筑 2012年33期2012-11-06
- 泰州大桥钢中塔线形控制误差调整方法
、横向门式框架型钢塔，塔高191.5 m。“人”字形交点以上塔柱高122 m，交点以下塔柱高69.5 m。两条斜腿在塔底的叉开量为34.75 m，斜腿段纵向坡度为4∶1，两塔柱间的横向中心距塔顶处为34.8 m，塔底处为42.579 6 m，塔柱横向呈1 920∶39的坡度。采用节段预制－现场安装的方法安装，中间钢塔结构布置及节段划分如图1所示，节段间通过高强螺栓连接，节段连接需满足设计对金属接触率的要求［1］。钢中塔具有结构复杂、节段重量大、架设难度高及
中国工程科学 2012年5期2012-07-07
- 泰州大桥中塔安装施工关键技术
间塔为纵向人字型钢塔，主要结构形式及断面尺寸见图1。中塔除上下横梁外，沿高度方向分为21个节段，依次为D0~D20，其中D0~D3节段数为4个，D4~D20节段数为2个。同时全塔沿高度方向设置有4道调节缝，分别为J1、J4、J6和J16，其它一般节段接缝均有金属接触率要求。通过对国内外吊装设备比选研究，钢塔D0~D5和下横梁节段采用大型浮吊吊装，D6~D20和上横梁节段采用MD3600塔吊吊装。钢塔一般节段吊装需满足金属接触率要求外，在永久连接完成后要对当
中国港湾建设 2011年4期2011-06-06
- 泰州长江公路大桥钢塔柱吊装施工
形、横向门式框架钢塔，塔高191.5m，交点以上塔柱高122m，交点以下塔柱高69.5 m。两条斜腿在塔底的叉开量为34.75m，纵向倾斜度为4∶1。两塔柱间的横向中心距塔顶处为34.8m，塔底处为42.579 6m，塔柱横向斜率1 920∶39。钢塔柱每个塔肢共分成21个节段，节段间采用端面金属接触磨光顶紧和高强螺栓群连接共同传力。钢塔设两道横梁，上横梁顶面高程为＋197.2m，重499.6 t；下横梁顶面高程为+65.9m，重496.96 t。该结构形
中国港湾建设 2011年2期2011-03-12