钢架
- 隧道衬砌脱空原因及整治技术研究
拱墙I12 型钢钢架，间距1.5 m，钢架间Φ0.022 m 纵向连接筋环向间距为1 m； 拱部采用Φ0.022 m 组合式中空锚杆，边墙采用Φ0.022 m 的全螺纹砂浆锚杆，锚杆长3 m，间距1.2 m×1.2 m （纵向×环向），二次衬砌采用C30 混凝土，厚度0.4 m。2 衬砌脱空原因分析根据联合现场踏勘及后续无损检测结果分析，该区段病害为上行线（左侧） 洞身防水板切割二衬造成的衬砌混凝土脱空，拱顶已开 “天窗” 3.8 m（环向） ×1.9 m
科技创新与生产力 2022年3期2022-06-01
- 时速150公里的“肉包铁”！ 看北京冬奥会上的“极限”运动
目进行投票的话，钢架雪车绝对名列前茅。钢架雪车1928年首次亮相冬奥会，但直到1948年才被列入正式比赛项目;而后再次出现在冬奥会上就是2002年。露面一次就缺席几十年的原因，就是因为它危险性太大了。到底有多么“极限”钢架雪车最高时速可达150公里。冬奥会高山滑雪速降的最高时速在130公里左右。人体在冰面或雪面上要达到高于150公里/小时的速度，在冬奥会上恐怕也只有雪车可以做得到。雪车运动员比赛时，身体是蜷缩在车体内，而钢架雪车的运动员是头朝前，俯卧在钢架
格言·校园版 2022年8期2022-04-26
- 隧道初期支护格栅钢架施工技术
通过采用成套格栅钢架设备进行机械化、工厂化施工，确保项目能够在保质保量的前提下，按时完成所要求的工作量。同时根据现场机械化施工过程中的每项工序、细化每道工序的节点时间、减少工序之间的衔接时间从而确定出每道单元循环最优的完成时间。以往隧道格栅钢架加工制作采用型钢制作胎模加工，主筋及其余部件均采用人工制作，施工工效低。在机械化施工的条件下，格栅钢架采用集中加工生产，采购数控加工设备制作“八”字筋、主筋采用钢筋弯曲机进行预弯加工，制作好的“八”字筋采用专用压模压
居业 2022年3期2022-04-04
- 冬奥会项目介绍：钢架雪车
钢架雪车是在传统雪车的基础上延伸出来的运动项目，1928年圣莫里茨冬季奥运会列入正式比赛项目。项目19世纪起源于瑞士山区的小城圣莫里茨。1892年正式定名为钢架雪车，曾于1928年和1948年圣莫里茨冬奥会上进行过比赛。1923年11月，国际雪车联合会成立。1948年冬奥会之后，钢架雪车项目被取消。1983年11月，中国雪车协会成立。2002年盐湖城冬奥会，钢架雪车再度成为冬奥会的比赛项目，并增设了女子钢架雪车比赛。2022年北京冬奥会中，钢架雪车项目将在
新体育·运动与科技 2022年2期2022-03-25
- 闫文港铜牌也是突破
詹森在男子钢架雪车第4轮滑行中，中国运动员闫文港滑出了最快129.71公里/小时的成绩，这是此轮滑行中最快的速度，“海坨山车神”在中国赛道上滑出了世界速度。正如闫文港所说，“前几轮滑行还是比较保守的”，他的滑行用时分别排在小组第3位和第4位，两轮综合排名第3，看到了夺牌希望。但第3轮比赛，闫文港小组排名仅第6，整体排名下降到第4。闫文港表示，面对这样的成绩，第4轮滑行必须要拼出来。最终，他滑出1分00秒15的最好成绩，也是所有选手4轮滑行中排在第二的好成绩
新体育 2022年3期2022-03-03
- 正四面体钢架在小型决口封堵中的技术应用
义。1 正四面体钢架封堵原理该方法采用的正四面体钢架，使用的钢管为建筑工地常用的脚手架钢管，直径为50 mm，长度为1.20 m，由6根同规格的钢管通过螺栓连接成镂空正四面体结构。螺栓的连接部位和钢管端头的距离为20 cm。鉴于正四面体钢架本身具备良好的稳定性，无论在水流中如何翻滚，仍旧可以起到良好的支撑作用。同时，由于钢管密度较大，在入水之后可以迅速下沉，钢管突出的20 cm部分可以凭借重力作用插入土层，进一步增加钢架本身的稳定性。在决口部位投入一定数量
水利科学与寒区工程 2021年6期2021-12-22
- 浅谈铝板钢架单元体系统在工程中应用
式玻璃幕墙，铝板钢架单元体幕墙（D系统）等。2 铝板钢架单元设计理念及存在问题2.1 D系统位置介绍及设计理念D系统所处位置建筑平面的转角区，铝板为开缝形式。起初的方案考虑采用铝合金单元式骨架外加铝板设计，但由于铝板分格尺寸较大，并且造型呈渐变关系，根据受力要求铝型材的截面尺寸会很大，这样会大大增加工程成本，并且结构的安装面和幕墙面不平行，不利于常规单元体的安装调节，后续设计方案调整成采用独立钢架固定铝板；其两侧的单元式玻璃幕墙做好侧部防水封堵，使D系统处
城市建设理论研究（电子版） 2021年22期2021-11-01
- 钢架结构及涂层承载能力分析
面积大，故采用以钢架结构为主体和涂层防烧蚀的方案进行设计。发射平台钢架结构及涂层的承载能力和变形一致性关系到火箭发射的安全，因此开展了发射平台钢架结构及涂层承载能力和变形协调性研究。为方便研究，钢架结构及涂层选取典型结构，如图1所示。图1 钢架结构及涂层模型钢架结构盖板及不同厚度的防烧蚀涂层施加均布载荷。1）测试钢架结构盖板及框架加强筋在使用工况为0.05 MPa下的应力与变形量；2）考核钢架结构盖板及框架加强筋在2倍以上使用工况载荷压力下的承载能力；3）
起重运输机械 2021年17期2021-10-16
- 不停运铁路营业线上部结构施工防护措施探讨
关键词】营业线;钢架;吊装;滑移;顶推;施工防护株洲站改扩建工程涉及长株潭城际及沪昆铁路、京广铁路、长株潭城际铁路等线路，其中Ⅸ、Ⅹ道为沪昆双层集装箱通道，不能停运，在此繁忙干线进行上部结构施工期间，需采取防护措施，确保既有线路营运和施工安全，避免模板支撑和混凝土浇筑对线路运行影响。经多方研究，在Ⅸ、Ⅹ道上部结构施工期间，取消原设计贝雷架施工防护措施，采取钢架施工防护措施，本文以Ⅸ、Ⅹ道上部结构施工期间，采取的施工防护措施为例，对不停运铁路营业线上部结构施
科学与生活 2021年10期2021-09-10
- 白岩子隧道软岩大变形施工技术
面（I20b型钢钢架）D1K62+420～D1K62+530段采用大变形ⅡA型复合式衬砌，全环采用I20b型钢钢架，间距0.5～0.6 m/榀，拱部采用组合中空锚杆，侧壁采用φ22砂浆锚杆，长度均为4 m。大变形ⅡA型的衬砌断面图见图1。图1 大变形ⅡA型衬砌断面图（I20 b型钢钢架）在使用该参数施工后，局部变形得到控制，但后期徐变引起的变形对初支钢架起拱线处影响较大，导致大段落的侵限拆换拱现象，初支侵限及拱架扭曲见图2。图2 D1K62+487处初支变
浙江建筑 2021年2期2021-04-28
- 1000MW机组塔式锅炉钢架及受热面安装方法和机械配备探讨
介绍安装塔式锅炉钢架时出现的难点，使用机械设备安装时对布置和成功安装的要求，希望对这种类型的锅炉架安装有一定的帮助和借鉴。关键词：1000MW机组，塔式锅炉钢架，机械配备随着现在社会的不断发展，我国的二氧化碳排放量在不断增大，为了降低二氧化碳排放量，我国国内基本上火电机组大多数都是能效高，排放量小的600MW，1000MW发电机组为主，随着我国用电量的不断增大，现在大多数都使用1000MW的，逐渐被广泛建设，但是其安装方面和其他的锅炉存在很多不同之处，比如
家园·电力与科技 2021年14期2021-01-21
- 厂房内大型机电设备利用钢架倒运及吊装实践
的施工实践，利用钢架进行厂房内大型机电设备的倒运和吊装，能够有效地解决上述问题【1】。2 工程项目介绍实践案例一：某水泥厂安装工程项目，水泥磨厂房内需安装3台大型球磨机，其最重的部件为球磨机筒体，单重达1 200kN（120t）。在设备到货时，厂房结构已完成施工，不能利用吊车直接将设备吊装就位。对此，在实际施工中，先利用特制钢架在厂房外将设备筒体提升至超过其安装底座标高的高度，然后，再将钢架与筒体拖运进厂房，旋转后下放就位。实践案例二：某钢铁厂炼钢车间技改
工程建设与设计 2020年15期2020-08-10
- 一种基于钢架、板材、石材的薄壁墙体结构及其施工工艺研究
技术人员，我们对钢架、板材、石材相结合的建筑室内薄壁墙体施工工艺进行了研究和实践，就其钢架结构形式、防水处理、保温隔音、内部管线布置、石材湿贴等工艺进行了系统分析和实际运用，取得了良好的技术经济效果和社会效益。关键词：钢架;石材;瓷力板;墙体;防水1 建筑薄壁墙体及石材饰面墙体发展概况在目前的建筑行业，随着新材料、新工艺的开发，各种薄壁墙体应运而生。常用的有采用钢龙骨做基层的木饰面、石膏饰面的薄壁墙体，该种墙体因其防水缺陷只能用于干区，同时饰面也达不到石
装饰装修天地 2020年5期2020-05-13
- 基于溃口水深与流冲角的四角六棱钢架稳定性影响探究
101)四角六棱钢架特有的结构优势，决定其经常成为中小型溃决口塞堵抢险的重要材料和技术选择。本文借助ABAQUS钢构有限元分析系统，基于有限元强度折减法，对溃口水深与流冲角对四角六棱钢架的功能稳定性影响课题开展专题分析探究，分析四角六棱钢架溃口抢险抛填的稳定状态与适用情况，为同类溃口抢险工程应用提供研究和技术参考。1 四角六棱钢架及概化计算模型1.1 原型的概化四角六棱钢架是由6根直径为50mm的空心钢管经过螺栓连接而成，螺栓连接部位距每根钢管一侧的端头2
水利技术监督 2019年6期2020-01-01
- 钢架雪车发展研究
154007)钢架雪车来源于北美印第安人，它是印第安人在冬天搬运行李而使用的长雪橇的一种。钢架雪车属于雪橇型速度比赛项目，又称无舵雪车、俯式冰橇。它是一种选手保持头超前附身躺在雪橇上，在1200-1300米、平均倾斜度为8%-15%、曲线半径在20米以上且平均时速达到135km每小时、滑行转过14-22个弯、滑行转弯时压力接近重力的4倍，并用肩膀和膝盖来控制滑行方向的比赛项目。钢架雪车在19世纪才真正成为竞技运动，当时有英国观光者从阿尔卑斯雪道上滑下，于
体育世界(学术版) 2019年9期2019-11-29
- 章建江
村某造纸厂外一处钢架棚发生坍塌，一名男子被压，动弹不得。富阳区公安分局城南派出所值班领导汤远航和民警章建江随即赶往现场。眼看男子已是半休克状态，大家一边安慰男子，一边尝试手抬钢架，可钢架却纹丝不动，其背后还压着一根钢架横梁，估计有兩三百斤，稍不留神就可能发生二次坍塌，而工人们用的千斤顶所能支撑的高度有限，几乎不顶用。正在大家束手无策、满心焦灼地等待消防队员到来时，章建江说：“大家来帮我撑一把！我来扛一下这根钢梁。”说完这话，他一把将困住男子的横梁用肩膀顶了
课堂内外·创新作文高中版 2019年9期2019-10-16
- 基于锈蚀电位的复合式衬砌钢架锈蚀规律研究
支护中重要构件的钢架面临着巨大的耐久性考验。本文采用自然电位法对钢架的锈蚀规律进行评价，对室内缩尺复合式衬砌模型进行试验研究。得到如下的结论：初支中的钢架和二衬中的钢筋均有不同程度的腐蚀，腐蚀速度和程度为靠围岩侧初支中钢架——靠防水板侧初支中钢架——靠防水板侧二衬钢筋的规律递减，施工质量对钢架的锈蚀劣化有较强的影响，地下环境中完全依赖增加保护层厚度提高耐久性是有限的。关键词：锈蚀电位；钢架；锈蚀规律；模型试验中图分类号：TG171 文献标识码：A 文章编号
中国科技纵横 2019年5期2019-04-24
- 冬奥项目知识
——钢架雪车
100084）钢架雪车又称“俯式冰橇”，是运动员经助跑，头朝前脚向后俯卧在车辆上，沿一定坡度和弯道的冰道滑行竞速的运动项目。1 历史与发展1.1 项目起源与发展：受到加拿大人和印第安人用雪橇（sled）运输的启发，19世纪末阿尔卑斯山附近的国家开始使用的平底雪橇（toboggan）。1882年英国士兵建造了一条从瑞士达沃斯到克洛斯特斯的平底雪橇直线滑道。1884年第1次钢架雪车比赛在从瑞士圣莫里茨到塞勒里那结冰的道路上举行，获胜者得到1瓶香槟作为奖励。1
少年体育训练 2019年1期2019-03-14
- 铁路隧道辅助坑道挑顶进入正洞施工技术
时横通道设置3榀钢架与正洞线路方向平行，钢架间距0.8m，第3榀钢架作为横通道锁口，与锁口钢架并排设置1榀I20b型钢拱形钢架，用于提供正洞初支钢架落脚点。锁口门架先落底至底板处，再进行正洞挑顶施工。以25%坡度用隧道弃渣填筑爬坡道路，爬坡采用边向上挑口边进行锚喷支护的方法进行小导洞开挖支护，在门架钢架上架设正洞钢架，然后向昆明方向开挖，形成正常台阶长度后，向成都方向开挖形成正常台阶长度，进入正常工序。图1 横通道转入正洞挑顶施工工艺流程图三、铁路隧道辅助
太原城市职业技术学院学报 2019年1期2019-03-08
- 钢架雪车，像子弹一样射出去
理中心组织了中国钢架雪车国家队选拔，这意味着我国已正式开展钢架雪车项目，同年10月中国钢架雪车首支国家集训队成立，11月25日队员们开始出国训练，首站在加拿大卡尔加里。 从组队训练到夺冠仅三年2018年2月16日，距离中国钢架雪车集训队组队不到三年的时间，平昌冬奥会钢架雪车男子单人项目中，中国选手耿文强就创造了历史，实现了零的突破。作为第一位登上钢架雪车奥运舞台的中国选手，他最终以总成绩3分24秒65获得该项目第13名。同年11月，耿文强在钢架雪车北美杯首
大学生 2019年2期2019-03-06
- 中国钢架雪车首夺欧洲杯金牌，“从零起步”只用3年
8—2019赛季钢架雪车欧洲杯第五站比赛在德国国王湖结束。预赛排名第三的中国选手闫文港力压众多欧洲高手，以51.27秒的成绩夺得冠军，中国男子钢架雪车项目首次在欧洲大陆登上最高领奖台，也是中国队历史上获得的第一块欧洲杯金牌。国王湖赛道是世界上最早按照国际标准要求建造的赛道，以技术难度高而闻名。中国钢架雪车国家集训队副领队孙帆用“惊喜”来形容闫文港的这次夺冠。“以往的欧洲杯比赛都是欧洲选手包揽前几名，闫文港的‘突围，为中国钢架雪车迈出了坚实的一步。”【适用话
意林·作文素材 2019年4期2019-03-05
- 多点落地门式钢架物理隔离高压电力技术的应用
采用多点落地门式钢架物理隔离高压电力技术来解决在建工程施工。2 工程简况京沈客专潮白河特大桥矮塔斜拉桥为全线工期卡控工程，梁部施工净工期需15个月。由于142号主墩紧邻110 kV架空电力线，0号段结构外缘与高压线塔最下层高压线竖向净距仅0.62 m，水平最小净距仅6.78 m，潜在施工安全风险巨大，受电力迁改进展迟缓影响，总体工期无法保证。若能在电力线迁改前先行施工0号段，其对确保全线总体施工工期具有相当重大的意义，但也面临巨大的安全、技术难题，本文即对
山西建筑 2018年33期2018-12-19
- 铁路隧道格栅钢架机械化加工及应用研究
或土质围岩隧道，钢架的使用往往是不可或缺的［1］，其中初期支护大都采用锚喷支护与钢架一起配合使用［2-3］。陈翰等［4］通过有限元数值分析，对比分析了型钢钢架和格栅钢架初期支护的变形规律和破坏模式。王刚等［5］利用模型试验的方法，设计多种格栅钢架试件，对“8”字型格栅钢架腹筋的力学作用进行了研究。龚铖［6］对格栅钢架进行一定优化，通过模型试验和现场试验确定其破坏形态和极限承载力，并提出了进一步的优化方案。石江维等［7］对铁路隧道“8”字型格栅钢架的设计进行
建筑机械 2018年10期2018-11-22
- 横岭隧道1号斜井大型设备快速挑顶技术
合衬砌结构，初支钢架Ⅰ20a，间距80 cm，C25初支混凝土厚28 cm，二衬钢筋混凝土厚度50 cm。斜井与正洞相交处为三台阶临时仰拱工法，斜井挑顶进正洞采用台阶法，施工中尝试了大型机械设备快速进入正洞的做法，取得了较好的经济效益。2 技术方案2.1 挑顶施工单元划分施工现场没有小型挖、装运碴及湿喷机械设备，若采用以往小断面挑顶方法，组织笨重的人工扒碴、湿喷作业将非常困难。因此斜井挑顶方案必须依据大型机械设备的作业范围来确定开挖高度，并将隧道断面划分为
城市道桥与防洪 2018年8期2018-08-18
- 基于销轴连接的承力钢架强度校核
摘 要】建立承力钢架的三维实体模型，导入ABAQUS软件后，通过施加载荷边界条件，对耳板内环表面施加固定约束，对其进行静力学分析，并得出分析结果，为钢架的整体设计提供理论基础。【关键词】销轴连接；承力钢架一、设计概述承力钢架架采用矩形钢管焊接成矩形框架，矩形框架上部采用四个耳座（用承力销）与上体进行连接，矩形框架下部共安裝有3个承力点，其中2个为主承力点、1个为辅助承力点。二、承力钢架强度计算（1）已知条件：承力钢架材料为Q345R，许用应力为189Mpa
智富时代 2018年6期2018-08-06
- 钢架雪车项目概述
个大项共设雪车、钢架雪车、雪橇3个分项，3个分项使用同一条赛道。2015年，中国国家体育总局冬季运动管理中心成立了雪车雪橇部，并相继成立了中国雪车队、中国钢架雪车队及中国雪橇队。填补了我国冬奥项目在雪车及雪橇2个大项上的空白。1 研究对象与方法1.1 研究对象本文以冬奥会中雪车大项下的钢架雪车分项为研究对象。1.2 研究方法1.2.1 文献资料法 通过中国知网以“钢架雪车”为关键词仅可以检索到1篇期刊论文，通过查阅国外网站及国际雪车及钢架雪车联合会获得相关
运动 2018年1期2018-07-17
- 浅谈型钢拱架加固既有隧道施工工法
制作H125型钢钢架，按1榀/m架设进行加固，长度88m。新建新分水岭隧道采用控制爆破的方法进行开挖，控制爆破最大震速应控制5cm/s内。2 既有分水隧道加固施工方案施工前组织设计、施工、监理单位与汉中工务段在开工前现场对既有隧道现状及病害情况进行勘察、留影、确认，并对隧道现有病害设置观测标志，共同做好施工期间的观测、记录工作。因既有隧道临时拱架加固涉及到隧道限界尺寸发生变化，组织施工单位与设备管理单位汉中工务段按照铁路隧道建筑限界管理办法提前做好临时拱架
建材与装饰 2018年13期2018-04-16
- 高速铁路隧道初支钢拱架连接安全施工控制要点
围岩初支采用型钢钢架，整个初支断面每一环由ABCDE五种不同尺寸的单元组成，单元之间通过节点板连接形成闭环的整体，节点板连接形式有A节头和B节头两种。随着隧道从上到下的逐步开挖，钢架从上到下逐步连接成环，连接安装顺序为，先拱部、再边墙，最后在仰拱部位合龙。根据设计要求，钢拱架各单元必须在后场弯曲加工成型并与连接板焊接成型，结构尺寸及焊接质量经验收合格后，方可运至现场。现场安装时各单元之间必须采用螺栓连接，不允许现场焊接。二、钢架施工中存在的惯性问题钢架施工
传播力研究 2018年20期2018-03-28
- 8字结形格栅钢架腹筋力学作用试验研究
配合型钢或者格栅钢架的结构形式，对于初期支护的力学特性，国内外研究者通过现场监测、模型试验和数值模拟等手段进行了研究，并取得了一定的成果。Braun[1]针对4杆结构格栅钢架形式，重点从格栅钢架的受力力学特性及经济性2方面进行了研究； 德国Baumann和Betzle等学者为了研究相对较新的结构，设计了一种腹筋为8字结构造的3肢格栅钢架，进行了一系列的试验研究和现场测试(试验类型分为格栅钢架和喷混凝土格栅钢架2种)，然后根据试验结果对结构内力进行了分析，并
隧道建设(中英文) 2018年2期2018-03-27
- 富水砂土复合地层超大断面隧道短管棚超前支护快速施工技术
测量放样精确定位钢架，使用7500钢架按7500mm半径定位第1、2榀钢架。（2）通过测量放样精确定位钢架，使用7500钢架按7550mm半径定位第3榀钢架。（3）通过测量放样精确定位钢架，使用7500钢架按7600mm半径定位第4榀钢架。图1 隧道短管棚施工工艺流程图（4）通过测量放样精确定位钢架，使用7500钢架按7650mm半径定位第5榀钢架。（5）通过测量放样精确定位钢架，使用7700钢架按7700mm半径定位第6榀钢架。（6）通过测量放样精确定位
建材与装饰 2018年8期2018-03-22
- 单层门式钢架的设计优化
构相比，单层门式钢架因其优越性和经济效益，迅速成为业内人士关注的热点。在建筑工程中，若是单跨钢架则采用钢接焊接，若为多跨则采用钢接和铰接混合设计，这种设计方式能够有效保证构件不受外力影响而发生形变，值得引起关注与重视。2 单层门式钢架国内外发展状况2.1 国外发展与研究现状单层门式钢架最早出现在美国，经过长时间发展与运用，现在已经形成一种相对完善的结构体系。随着设计形式多样化发展，业主无需带着图纸委托施工，只需要向承包商进行订购，且承包商能按照业主的要求在
建材与装饰 2018年2期2018-02-16
- 浅论电厂锅炉钢架的安装
工作的顺利进行。钢架作为承载锅炉整体重量的组成部件，在安装现场需要有效的保证钢架安装的质量，这对锅炉投入运行的稳定性和可靠性具有直接的影响。文中对锅炉钢架安装的方法进行了分析，并进一步对锅炉钢架安装的内容进行了具体的阐述。【关键词】锅炉；钢架；安装；方法；内容Discussion on installation of boiler steel frame in power plantZhang Jing-ying，Xi Jing（China Energy
中华建设科技 2017年8期2017-09-25
- 浅论电厂锅炉钢架的安装
工作的顺利进行。钢架作为承载锅炉整体重量的组成部件，在安装现场需要有效的保证钢架安装的质量，这对锅炉投入运行的稳定性和可靠性具有直接的影响。文中对锅炉钢架安装的方法进行了分析，并进一步对锅炉钢架安装的内容进行了具体的阐述。【关键词】锅炉；钢架；安装；方法；内容Discussion on installation of boiler steel frame in power plantZhang Jing-ying，Xi Jing（China Energy
中华建设科技 2017年8期2017-09-25
- 超静定钢架结构的危险截面及应力分布规律测试
婷【摘要】超静定钢架是建筑和机械工程中广泛使用结构形式，钢架的内力受到各种因素的影响。将超静定钢架在实际应用中内力的影响因素进行简化，在实验室中应用电测应力法测出不同条件下的危险截面弯矩，总结弯矩变化规律。【关键词】钢架;电测法;应力;影响因素一、引言钢架结构由于其强度高、承载能力大、自重轻、刚度大等优点在机械和建筑工程中广泛应用。实际应用的钢架结构都是超静定结构，其内力受各种内部、外部因素影响，而实际设计工作中一个最重要的部分就是对危险截面的应力进行分析
青春岁月 2016年22期2016-12-23
- 隧道钢拱架加工偏差分析及控制原理
基本原理，分析了钢架安装后侵限以及同一榀钢架不在同一断面的原因，探讨了控制隧道钢架加工偏差的措施，使钢架加工作业满足规范设计要求。隧道，钢拱架，加工偏差，千斤顶0 引言隧道初期支护施工中钢架安装后侵限及同一榀钢架不在同一断面的现象是隧道施工业界的通病，往往造成施工单位为此付出沉重的代价。初支侵限造成衬砌厚度不足，施工单位不得不请设计院进行踏勘及检算，甚至是拆除返工；而同一榀钢架不在同一断面则是每一次检查都被通报的问题，严重的同样造成拆除返工。对此，有的单位
山西建筑 2016年10期2016-11-22
- 一种抗震性建筑物基础
物基础顶部内部的钢架结构焊接。该技术有着显著的隔震效果，低廉的造价和简易的施工方法等的优点。【关键词】抗震性基础；高强度钢球；沥青；钢架一、引言桩基础是深基础中最常用的一种形式，它能较好地适应各种地质条件及各种荷载情况，具有承载力大，稳定性好，沉降值小等特点，在高层建筑、重型厂房、桥梁、港口码头、海上采油平台以及核电站工程中得到广泛应用。随着桩基工程的迅速发展和人类防震减灾的迫切需要，桩基础的抗震性能已经成为当今地震工程界和土木工程界的一个重要研究热点。然
中国房地产业·下旬 2016年5期2016-10-20
- 一种抗震性建筑物基础
物基础顶部内部的钢架结构焊接。该技术有着显著的隔震效果，低廉的造价和简易的施工方法等的优点。【关键词】抗震性基础；高强度钢球；沥青；钢架一、引言桩基础是深基础中最常用的一种形式,它能较好地适应各种地质条件及各种荷载情况,具有承载力大,稳定性好,沉降值小等特点,在高层建筑、重型厂房、桥梁、港口码头、海上采油平台以及核电站工程中得到广泛应用。随着桩基工程的迅速发展和人类防震减灾的迫切需要,桩基础的抗震性能已经成为当今地震工程界和土木工程界的一个重要研究热点。然
中国房地产业 2016年10期2016-07-25
- 漫谈矿山法隧道技术第四讲——钢架
道技术第四讲——钢架关宝树(西南交通大学， 四川 成都610031)摘要：介绍型钢钢架的类型、应用要点及功能效果。重点阐述能使型钢钢架发挥支护效果的关键因素(包括： 与围岩紧密接触、增强脚部支持力、与喷混凝土形成一体、采用高规格型钢钢架)，强调应坚持钢架与围岩间用楔块楔紧；提出当围岩条件恶劣时，可借鉴日本开发的用型钢代替大拱脚的方法；认为当断面大、围岩差时，有必要用高规格的H型钢代替工字钢，可不增加开挖断面面积和喷混凝土的数量。介绍瑞士在Gotthard隧
隧道建设(中英文) 2016年2期2016-04-08
- 异形大跨度钢结构临时支撑施工技术
度达151 m的钢架组合而成，10榀钢架截面均为空间倒三角形，单榀钢架质量逾550 t。整个综合体育馆工程总用钢量约6 000 t。综合体育馆效果图、三维结构模型如图1所示。2 总体施工技术路线综合体育馆钢架结构采用2台大型履带吊跨外分段节间综合安装，跨中钢架分段则采用地面原位拼装、逐段提升到位。钢架分段临时支撑根据结构特点采用格构式组合刚性支撑。图1 综合体育馆效果图及三维结构模型大跨度异形钢架分成5～7段由两端向跨中对称安装。钢架分段由钢架柱、钢架梁分
建筑施工 2015年11期2015-09-20
- 地铁单拱大跨暗挖车站拱墙开洞接口处理技术
实现“随挖随支、钢架步步封闭”的施工原则,结合工程实际提出倾斜二维钢架接口支撑体系,详细介绍大跨拱墙开洞时支撑钢架步步封闭的分段拼装施工工序,并通过对现场施工监测数据的分析,验证该技术的可靠性。关键词：地铁；单拱大跨；拱墙开洞；倾斜二维钢架；分段拼装随着城镇人口不断增加，城市规模不断扩大，城市交通拥挤的矛盾越来越突出。地铁作为现代化城市中的绿色交通，以其安全、迅捷、容量大、能耗低、污染少等优点受到青睐[1]。作为西部中心城市的重庆，地铁的建设也如火如荼地进
铁道标准设计 2015年5期2015-03-09
- 火力发电厂塔式锅炉钢架安装技术
力发电厂塔式锅炉钢架安装技术刘永阳(山东电力建设第一工程公司,山东济南 250131)以某电厂百万机组工程为例,介绍了塔式锅炉钢架安装的技术特点与安装方法,并提供了相关计算数据,为类似的施工项目提供借鉴。1000MW机组 塔式锅炉钢架 安装 技术1 引言某电厂百万机组锅炉炉型为塔式锅炉，锅炉本体钢架为全钢结构。其塔式锅炉钢结构主要由筒式框架(主钢架)、大板梁和炉顶桁架、锅炉两侧辅钢架、炉前辅钢架、钢平台和脱硝空预器钢架六个部分组成。主钢架是锅炉的主要受力结
中国科技纵横 2014年22期2014-12-11
- 船舶柴油机排气管道钢架强度计算
，需要在排气管道钢架上加装一个质量为3 t的尾气处理装置.因为自动化机舱实验室空间相对狭小、仪器设备摆放密集，柴油机维护时要用机舱顶部的起重机对柴油机进行吊缸操作，所以加装的上层设备不应该影响现有仪器设备的正常使用.在加装之前需要对其进行设计验证，普遍使用的验证方法是设计人员依据最基本的材料力学和许用应力的方法进行理论验证.［1－2］这种方法受工作量的限制，只能验算几个在理论上认为是危险的截面，从建模开始计算精度就不高，已不能适应激烈市场竞争造成的最短周期
上海海事大学学报 2014年2期2014-09-11
- 大功率风电叶片模具分段设计
行法兰设计和分段钢架设计，并对钢架进行了受力分析。结果表明钢架强度及刚度满足要求，计算结果为模具设计提供了可靠依据。新能源 风力发电 模具设计 有限元分析0 引 言随着环境问题日益严重，新能源在国家能源布局中占有越来越重要的地位，而风能是目前可再生能源中除水能以外技术最成熟、最具规模化开发条件和商业化发展前景的发电方式之一。根据风轮叶片空气动力学理论，风电叶片从空气中获取的功率与风轮直径的平方成正比。[1]近年来，国内优质风场逐渐饱和，南方大部分省份年平均
天津科技 2014年6期2014-08-08
- 型钢架与碳纤维布组合加固后开洞口
0001)采用型钢架与碳纤维布组合加固后开洞口，主要是在要开洞位置的板上和板下相应位置画好后开洞口边线，画好线后根据洞口大小，布置相应的型钢架和碳纤维加固范围。采用型钢架与碳纤维布组合加固完成后再开相应的洞口，这样的加固方法既保留了碳纤维布加固技术的优点，又综合了组合型钢架的强度高、刚度好的特性，使得洞口的加固更加安全、便捷。1 施工特点1)施工简便(不需大型施工机械及周转材料)，易于操作，经济性好，施工工期短。2)加固后大幅度提高了后开洞结构的耐腐蚀性、
山西建筑 2014年16期2014-06-06
- 钢架施工安全带悬挂装置
加冲击力。为解决钢架施工安全带悬挂问题，特制专用悬挂装置。1.封顶钢架结构作业悬挂装置悬挂装置材料采用70#角钢焊接，具体尺寸可根据施工现场的钢架大小确定，配用M24×80mm 螺栓，悬挂装置结构与施工现场使用状况见图1。2.框架结构作业悬挂装置图1 施工应用选用材料10mm 钢 板，配 用 M16 螺栓。悬挂装置具体尺寸根据施工现场钢架的大小确定，框架结构作业悬挂装置与施工现场使用状况见图2。
设备管理与维修 2013年3期2013-07-13
- 帽檐式钢架在隧道拱顶塌方处理中的应用
前小导管加帽檐式钢架组合的超前支护方式进行塌方段施工处理，即对坍塌区裸露围岩进行喷射混凝土封闭后，打设超前小导管注浆加固前方围岩，制作安装帽檐式钢架，铺设钢筋网片，预埋泵管，喷射混凝土封闭如此循环施工穿越坍塌区，该方案获得批准，如图1所示。图1 超前小导管加帽檐式钢架组合超前支护方式施工示意图4 施工方法4.1 施工工序施工工序为：施工前准备→坍塌区初喷→超前小导管施工→帽檐式钢架制作→帽檐式钢架安装→钢筋网片安装→预埋泵管埋设→喷射混凝土施工→下一循环施
中国港湾建设 2013年5期2013-01-21
- 破碎围岩斜井调洞施工技术
接范围内安装异型钢架，完成由垂直于斜井中线到平行于正洞中线的过渡，具体为左侧2.31 m范围内间距21 cm，右侧13.2 m范围内间距为120 cm，安装过程中通过测量确定异型钢架中线位置，然后通过施工横向导坑进入正洞洞身开挖。3.1.1 斜井与正洞交接段斜井开挖因该段开挖施工工序多，施工中存在多次断面转换，施工难度大，开挖后支护闭合时间长等诸多不利因素，采用台阶法施工。从XDK0+30处变下坡道(设计为7.5%)为平坡，结合钢架尺寸，斜井与正洞交界处上
山西建筑 2012年32期2012-08-21
- 初次支护结构对围岩塑性区和位移的影响研究
主要由注浆锚杆、钢架、金属网、厚喷层等组成。锚杆长度与钢架刚度(型号)的选择至关重要，是重要的支护参数。在隧道初期支护结构参数及支护效果研究方面，文献［1－5］对隧道围岩和初期支护结构的稳定性及位移进行了应力监测研究;文献［6－13］采用数值模拟方法对隧道初期支护稳定性及内力进行了研究;菅磊等［14］对软弱围岩中大断面海底隧道预留变形量对钢拱架的影响进行了研究;汪波等［15］对苍岭隧道初期支护时间进行了探讨，确定了该隧道不同地段的最佳支护时机;许文峰［16
隧道建设(中英文) 2012年4期2012-03-27
- 在工字钢架上钻孔施作超前支护的技术研究＊
0031)在工字钢架上钻孔施作超前支护的技术研究＊巩江峰，张 磊(中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都 610031)根据近几年在广昆线、武广线配合施工的工作实践及其他线施工状况的调查，目前施工单位在工字钢架上钻孔施作超前支护的现象比较普遍，很多工程师对此做法表示赞成，也有很多工程技术人员对此提出质疑，认为对钢架的强度影响较大，本文通过不同荷载工况下对钢架的变形进行分析，得出该工艺在工程领域应用的可行性。铁路隧道;超前支护;钢架刚度新奥法施工理论在我国铁
铁道科学与工程学报 2011年6期2011-06-02
- 青龙电站引水隧洞初期支护用钢架的设计及应用
影响,常需要采用钢架加强支护。钢架的设计、应用直接影响到施工安全和施工进度。目前,青龙水电站引水隧洞开挖已近尾声,其施工安全,支护效果良好。1 工程概况青龙水电站位于四川省九寨沟县境内的白水江上,为低闸引水式电站。由首部枢纽、引水系统、厂房枢纽组成,电站装机容量为 3×34 MW。引水隧洞位于白水江左岸,总长 13.924 km,平均纵坡 1.645‰,开挖断面为平底马蹄形,Ⅲ类围岩开挖断面为 6.8m×8.8m,Ⅳ类围岩开挖断面为7.5m×9.5m,Ⅴ类
四川水力发电 2010年6期2010-09-10
- 轻型门式钢架结构的设计和应用
1 概述轻型门式钢架是一种传统的结构体系，该类结构的上部主构架主要包括钢架斜梁、钢架柱、支撑、檩条、系杆、山墙骨架等。近几年，随着压型钢板和H型钢的引进及其在我国的发展，轻型门式钢架结构在单层工业厂房、超市、展览馆、库房以及各种不同类型仓储式建筑中均有着广泛的应用。2 结构类型和截面形式按结构类型，轻型门式钢架一般可分为单跨钢架、双(多)跨连续钢架或双(多)跨中间交接柱钢架等类型，其截面可为等截面或变截面。其柱脚构造可为铰接，亦可为刚接，后者具有较强的侧向
四川水力发电 2010年4期2010-08-15
- 对建筑中门式钢架轻型结构体系的分析研究
健鹏对建筑中门式钢架轻型结构体系的分析研究佛山市高明区明德建筑工程有限公司 区健鹏门式钢架轻型钢结构体系是近年来建筑行业一个新的发展方向,其在建筑方面的用途十分广泛,具有施工工期短、资金投入少、扩建较灵活、维护费用较低以及供货单一等特点。本文在系统地介绍门式钢架轻型钢结构构造特点的同时,分析其所采用的设计原理,针对设计中的一些问题,提出了一些相关的注意事项和优化措施,以期达到完善门式钢架结构的设计,促进其进一步发展的目的。门式钢架轻型结构设计20世纪中叶,
河南科技 2010年12期2010-08-15