铁路局
- 欧盟铁路局《2023至2025年单一规划文件 》（节选）
平等竞争。欧盟铁路局将支持欧盟委员会实现这些目标，尤其要推动无边界的单一欧洲铁路区的进一步发展和有效运作。在2023-2025 年规划期间，欧盟铁路局的工作包括两种不同类型的活动。多项政策任务：通过制定欧盟铁路系统的共同的安全方法，并且通过提高欧盟铁路系统的互联互通水平，欧盟铁路局的政策任务将有助于欧盟立法的实施；完全履行下列任务：欧盟铁路局要履行作为欧盟范围内安全认证、车辆授权和ERTMS 轨旁技术批准的权威机构的任务，也要履行在第四套铁路一揽子协议的技
铁路通信信号工程技术 2023年1期2023-03-08
- UIC和欧盟铁路局签署一项协调框架协议
，UIC和欧盟铁路局（ERA）签署了一项协调框架协议。欧盟铁路局成立于2004年，旨在保证高水平的铁路安全和互联互通，提高铁路行业的竞争地位，从而推动无边界的欧盟单一铁路区的进一步发展和有效运营。UIC则旨在加强其成员之间的国际合作，特别是在技术协调领域的合作。因此，欧盟铁路局和UIC签署的协调框架协议将有利于铁路行业和UIC成员。欧盟铁路局起草或发布的技术文件与UIC规范之间相互联系，这是双方的共识，在此基础上，欧盟铁路局和UIC之间的协调框架协议将作为
铁路通信信号工程技术 2021年12期2021-12-05
- 7月份湖北省统调电厂耗煤量同比增长58.1%
输方式看，西安铁路局、太原铁路局调入电煤大幅增加，郑州铁路局、武汉铁路局下降。7月份通过铁路运输电煤273.8万t，同比增加91.8万t。其中，由西安铁路局、太铁路原局、郑州铁路局、上海铁路局、武汉铁路局分别调入电煤量为107.5万t、53.1万t、45.4万t、4.9万t和0.5万t，分别增长56.8万t、24.8万t、-18.4万t、4.9万t和-11.8万t；通过浩吉铁路调入电煤量为49.8万t。水路运输电煤187.9万t，同比增加91.4万t，其中
矿山安全信息 2021年29期2021-11-30
- 铁路局基本技术规章编制规范化思考
716000在铁路局基本技术管理工作中，规章编制是重要的工作内容之一。近几年来，铁路运输的发展速度很快，这一成果离不开科学技术的支撑。科学技术的进步在很大程度上带动了铁路局基本技术的发展，使其基本技术水平得到了快速的提升。为进一步实现安全和效率的协调统一，必须加强规章编制的规范化管理。规范化管理不仅对完善技术规章管理体系具有重要的现实意义，同时还可以为铁路运输的安全运行提供重要的技术支撑，因此铁路局必须给予高度的重视，使其发挥出应有的作用，以便更好的促进我
商品与质量 2021年5期2021-11-23
- 完善铁路局计量技术机构管理体系措施
摘 要：本文以铁路局计量技术机构管理体系所存在的问题为出发点，从计量技术机构的独立性、行政工作的兼容性、质量文件独立性，三方面介绍了铁路局计量技术机构组织设计内容，最后阐述了选择标准、确立质量目标、调整组织、过程设计、评估风险、检验运行、职工参与、领导者决策等对策，以此为依据不断完善铁路局计量技术机构管理体系。现如今，独立性弱、人数少、管理体系运转效果差等逐渐成为铁路局计量技术机构普遍存在的问题。因此，亟需对铁路局计量技术机构管理体系加以完善，从而推动其稳
交通科技与管理 2021年28期2021-09-17
- 铁路局内部审计绩效评价体系构建研究
我国很少有人对铁路局内部审计绩效评价体系进行过系统仔细地研究，这也是铁路局内部审计绩效评价体系发展缓慢的重要因素之一。因此，铁路局内部审计部门必须从自身内部出发，凭借绩效考察等方式找到不足之处，最大限度地发挥优势，做出更大贡献。在全面推进改革开放的大背景之下，对铁路局内部审计绩效评价体系进行深入研究与探讨具有更深远的意义。[关键词]铁路局;内部审计;绩效评价doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2020.08.015[中图分类号]F
中国管理信息化 2020年8期2020-05-18
- 关于大数据时代下铁路局财务管理创新形式分析
析大数据时代下铁路局创新财务管理的必要性，详细提出了转变财务管理理念、加强财务信息化建设和提升财务人员素质的创新策略，以供参考。关键词 大数据时代 铁路局 财务管理随着科学技术的不断发展，我国已经步入了信息化时代，各行各业都将自己的数据同步到网络中，以此实现数据的整合，这也是所谓的大数据。大数据技术可以提高企业的数据处理效率，对于企业财务管理具有重大意义，下文分析几种铁路局基于大数据技术的财务管理创新手段。一、大数据时代下铁路局创新财务管理的必要性铁路局的
现代企业文化·理论版 2019年23期2019-10-11
- 新形势下呼和浩特铁路局档案管理的创新
本文以呼和浩特铁路局为例，分析档案管理的创新办法，希望可以给铁路部门的档案管理优化提供一定的方向。关键词：铁路局；档案管理；创新党的十九大开启了新时代中国特色社会主义新征程，习近平总书记提出创新才能发展地更远更强的理念。档案事业作为党和国家事业不可或缺的重要组成部分，记录着我们经过的、没经过的方方面面，是历史的真实反映。档案还有一个重要的作用就是服务社会、服务人民群众。随着社会发展、科技进步，档案工作也面临着前所未有的挑战和考验，一方面是如何在新的安全形势
卷宗 2019年16期2019-07-15
- 铁路技术规章层级的探讨
简称总公司）和铁路局集团公司（简称铁路局）2级技术规章之间的分工和相互关系，对于实现铁路技术规章体系改进的总体目标，具有一定的参考意义。1 铁路技术规章层级概述为规范铁路技术管理，总公司、铁路局、站段3个管理层面，制定了涉及技术设备、行车组织、信号显示等技术方面的规定，《中国铁路总公司铁路技术规章制度管理办法》（简称《办法》）把这些规定称为铁路技术规章。《办法》把铁路技术规章分为基本和专业2类，还把专业技术规章分为系统、单项、临时3项，并明确应建立“科学严
中国铁路 2019年1期2019-03-23
- 铁路局集团公司《行规》《行细》示范性编制研究
发布以后，原各铁路局相应制定《行车组织规则》，对有关规定进行补充和细化，满足本铁路局行车组织的需要。随着近年来高速铁路的发展，2014年11月中国铁路总公司(以下简称“总公司”)《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)发布后，各铁路局集团公司相应制定《行车组织规则》(以下简称《行规》)和《行车组织细则》(以下简称《行细》)。《行规》《行细》作为铁路局集团公司层面的基本技术规章，对规范铁路局集团公司行车组织工作发挥了重要作用，但在执行过程中仍然存在4个方面的
铁道运输与经济 2018年12期2018-12-19
- 关于铁路局集团公司设计单位人力资源优化配置的探讨
【摘 要】针对铁路局集团公司设计单位人力资源现状，指出人力资源管理中存在的问题，提出了当前人力资源管理的对策以及发展趋势。【关键词】铁路局；设计单位；人力资源；优化【Abstract】In view of the present situation of human resource in the design unit of railway bureau group company， this paper points out the problems
中华建设科技 2018年5期2018-11-10
- 中铁总所属18个铁路局挂牌成为公司
公司所属18个铁路局均已完成公司制改革工商变更登记，19日正式挂牌。中国铁路正式告别路局时代，从传统运输生产型企业向现代运输经营型企业大步迈进。各铁路局企业性质由原来的“全民所有制企业”变更为“有限责任企业”，注册资本普遍扩大。另外据报道，伴随本次改革，不少铁路局集团经营范围都有所扩张，涉及物流、金融、广告经营、房地产开发、农畜产品等。endprint
中国经济周刊 2017年46期2017-12-04
- 高铁车站春节旅客运输组织实践
每年春运期间，铁路局对客运组织工作都提出了较高的标准和要求。本文主要从四个方面阐述一下高铁车站在春节期间，对旅客运输组织实践的思考，以及如何在为旅客奉献更高质量的服务和提供优质服务产品的建议。关键词：铁路局；春运；旅客运输组织；时间；安全管理中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）08-0253-01我国春运期间，承担着旅客安全运输的重任，郑州东车站作为全国唯一的一座高铁“米”字型枢纽站，作业任务量繁重，各项工作纷繁复
中国科技纵横 2017年8期2017-05-20
- 同济大学与国家铁路局商谈合作
同济大学与国家铁路局商谈合作6月29日上午，同济大学校长钟志华率团赴国家铁路局商谈合作。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋，国家铁路局党组成员郑健在国家铁路局会见了钟志华校长。相关职能部门负责人参加了座谈会。双方回顾了原铁道部与同济大学长期以来的紧密合作与联系。钟志华重点汇报了同济大学目前正在推进的轨道交通研究有关重点工作，商请国家铁路局支持。杨宇栋指出，目前中国高铁系统处于世界领先水平，货运和重载系统发展也比较好，同时国内国外两个市场也推进比较快，但
城市轨道交通研究 2017年7期2017-03-28
- 发挥党校职能作用 服务铁路局改革发展
张光虎(昆明铁路局党校，云南 昆明 650208)【教育与培训】发挥党校职能作用 服务铁路局改革发展张光虎(昆明铁路局党校，云南 昆明 650208)铁路局党校是铁路局党委的一个重要部门，在办学过程中，必须始终秉承党的宗旨，认真贯彻落实中国铁路总公司党组、铁路局党委关于党校工作的重要指示精神，特别是昆明铁路局党委第四次党代会精神，紧密围绕铁路局党委未来五年的各项中心工作任务，充分发挥党校理论教育、党性教育主阵地、熔炉和人才智库作用，为铁路局培养造就“铁一般
理论学习与探索 2017年2期2017-03-10
- 铁路客车统计信息系统（铁路局级）的设计与实现
：本文主要针对铁路局客车统计业务需求，在进行详细调研的基础上，提出了系统设计目标、总体架构，并对功能模块、系统实现与特点进行详细论述。【关键词】铁路局 客车统计 信息系统1 系统开发背景铁路统计长期以来以货车统计为主体，客车统计没有独立的统计信息系统，客车统计相关指标分散于客车检修和动车组检修生产系统中，旅客运输、行包运输等相关指标分别通过十八点统计信息系统和旅客运输统计信息系统进行统计，随着铁路旅客运输量不断增长，特别是我国高速铁路的迅速崛起，旅客运输得
电子技术与软件工程 2016年8期2016-07-10
- 铁路局域网无线端口广告覆盖形式
本文主要讨论了铁路局域网无线端口广告覆盖形式，首先介绍了铁路局域网无线端口广告模式，然后讨论了铁路局域网无线端口广告覆盖原理，包括路由器端的原理、服务器端的原理和广告形式，希望能对铁路局无线端口广告覆盖有所帮助。【关键词】铁路局；无线端口；广告一、引言铁路是我国现阶段的主要出行方式，传统的铁路广告覆盖模式是以广告牌或者是壁纸广告的形式进行投放，这种广告投放的方式存在着一些缺点，一是成本比较高，一个广告牌的制作成本动辄几千元；二是更换起来比较麻烦，首先要把广
中国经贸 2016年14期2016-05-30
- 西安铁路职业技术学院学子顶岗实习支援春运
足的问题，西安铁路局从各单位抽调支援春运人员2788人，其中，西安铁路职业技术学院的2023名学生支援了春运工作，占西安铁路局抽调总人数的73%，极大地缓解了春运期间企业出现的“用工荒”，也为学生进一步了解铁路、社会，将来快速适应工作岗位打下良好基础。西安铁路局2015年春运自2月4日开始，至3月15日结束，共计40天，预计发送旅客900万人次。西安铁路职业技术学院的学生被分配至西安、宝鸡、安康、汉中、延安等地区，承担西安至广州、南宁、上海等方向的列车乘务
职业技术教育 2015年8期2015-05-30
- 铁路部门适应市场变化和旅客需求增开春运客车
上，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车 341 对，增开铁路局管内旅客列车 170 对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车 49 对，使春运铁路客车能力安排最高达 3 200 对以上。本次增开的客车对旅客出行的重点地区和热门线路作了重点安排，北京地区增开跨铁路局中长途客车 66 对，开行总数达到 376 对；广州地区增开跨铁路局中长途客车 108 对，开行总数达到 342 对；沪宁杭地区增开跨铁路局中长途客车 83 对，开行总数达到 405 对，同比都
铁道运输与经济 2015年2期2015-02-12
- 太原铁路局破困求进夺取春节假期货运高产
节长假中，太原铁路局以“日均装车不低于23000车 ”为目标开展装车任务竞赛。负责大准线营销的大同站深入煤炭生产企业，共同制订春节假日期间发运计划。节日期间，大准线日均装车3 110.2车，最高日装3 217车，超正常日382车。针对秦皇岛等港口存煤已达峰值的状况，太原铁路局邀请山西省经信委、港口、煤企、电厂共同寻找对策，开通新东港分流滞港煤种81万t，混垛、连垛扩容197万t，协调电力企业前移库存，增加库存量82万t。在加大“白货”货源组织方面，太原铁路
铁道货运 2015年3期2015-02-11
- 旅客服务集成管理平台远程语音模块的研究与实现
管理平台采用在铁路局大集中的运行模式，在铁路局设置旅客服务集成平台实现了铁路局对管辖车站、大站对小站的集中管控。在这种模式下，各代管车站无需管理人员参与，大大地提高了业务自动化水平，达到了减员增效的目的。在运营过程中，常常会遇到春运、暑运等大客流的情况，容易导致车站候车室、出站口、检票口、站台等区域的秩序混乱，工作人员通过监控数字信息显示（DID）电视墙观察到异常情况发生时，利用远程广播可以直接对车站异常区域进行人工广播和人流疏导，提高了管理效率，减少了人
铁路计算机应用 2014年4期2014-05-11
- 进疆棉农铁路运输启动
中旬，涉及郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、成都铁路局、兰州铁路局和青藏铁路公司。为满足进疆棉农出行需求，铁路部门共安排进疆棉农运行线 8 对，使用车底 30 组，拟开进疆棉农列车 168 列。其中，兰州铁路局安排进疆临客 2 对，开行棉农列车 72 列，使用 7 组车底；郑州铁路局安排进疆临客 2 对，开行29 列，使用 5 组车底；成都铁路局安排进疆临客 2对，开行 18 列，使用 7 组车底；西安铁路局安排进疆临客 1 对，开行 31
铁道运输与经济 2014年9期2014-02-11
- 铁路部门加强施工和运输组织确保集中修稳步推进
公司强调，相关铁路局要贯彻“划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”原则，统筹安排，加强施工和运输组织，确保集中修稳步推进。按照 2014 年全路集中修工作安排，从 2014年 2 月 24 日 18 : 00 开始，京沪线和陇海线 ( 徐州—兰州北 ) 等线路将进行第一阶段集中修施工，由此全路将步入繁忙的施工季节。2013 年下半年正式提出后，“划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”的施工组织模式在 2013 年第二阶段集中修施工中取得了良好效果。中国
铁道运输与经济 2014年3期2014-02-11
- 成都铁路局主动出击确保四川成品油供应
极低水平。成都铁路局获悉这一情况后，在优先确保成品油运输的前提下，采取与中石油、中石化路企联合的方式，设置了油品调度台，适时、准确、充分完成信息对接；对整列、量大的油罐车卸车任务，做到提前预报、随时准备卸车，最大限度压缩停留和等待时间；对卸车完毕的空罐车，协同有关部门，根据次日运输计划做好调配工作；对铁路局与外铁路局分界口处的油罐车，在充分考虑现有能力的情况下优先接入；对大批次的油罐车实行专人盯控，确保油罐车能够快速移动、及时到位。2013年9月以来，成都
铁道货运 2014年1期2014-02-10
- 铁路局间分界站车流交接组织优化的研究
4；3. 上海铁路局 杭州铁路办事处安全监察室，浙江 杭州 310006）在铁路运输日常生产过程中，铁路局既是计划编制、调度指挥的主体，又是经营指标考核的对象，这使各铁路局围绕中国铁路总公司 ( 以下简称总公司 ) 制定的日常生产考核办法，从局本位经济效益角度出发，编制计划和指挥生产，以争取更多效益。铁路局相互间经常由于各自利益产生矛盾，在分界口列车交接等方面存在扯皮情况，既干扰正常的运输秩序，又造成分界口运输不畅，影响路网整体能力的发挥，导致局间分界站成
铁道运输与经济 2014年11期2014-01-03
- 南宁铁路局货物运输实现“开门红”
年以来，南宁铁路局严格落实西南区域会议精神，加强与周边铁路局联系协调，细化管内装卸车及输送措施，努力做大货运“蛋糕”，货物运输实现“开门红”。连日来，南宁铁路局抓住货源充足的有利时机，优化运输组织，提高运输效率，货物运输稳步向好；特别是日前实现单日装车 5 708 车，创单日装车量历史新高。南宁铁路局加大管内装车组织力度，保证车辆在管内循环使用；积极申请车流迂回政策支持，实现多装车；加强与相邻铁路局联系协调，强化分界口交接车组织，缓解运用车紧缺的矛盾。面
铁道货运 2013年3期2013-08-15
- 南宁铁路局互动讨论激发走向市场正能量
月份以来，南宁铁路局紧密结合货运改革实际，全面开展“铁路走向市场”大讨论活动，注重领导班子与干部职工、“前店”与“后厂”、铁路与客户、先进典型与职工群众的互动讨论交流，集聚民智、破解难题，激发了铁路走向市场的正能量。在“铁路走向市场”大讨论活动中，南宁铁路局注重领导班子与干部职工的互动交流，合力破解货运改革难题，明确了深化货运改革必须突出抓好“组织机构重组、业务流程再造、物流产品创新、服务质量提升”4 项重点工作，达成了“规章制度、营销队伍、信息系统、货场
铁道货运 2013年9期2013-08-15
- 基于竞争的企业内部功能单元与清算模式重建
的组织架构，在铁路局与各功能单元及职工之间做好清算，调动各方积极性尤为重要。一、目前各铁路的组织架构与站段清算模式中国铁路总公司、铁路局、站段构成中国铁路的三级管理体系。其中，铁路局是独立经营的法人，各站段是法人底下的功能作业单元。铁路运输企业具有点多、线长、面广的生产特点，铁路局下设若干车务、机务、工务、电务、车辆、供电等基层站段，各站段类似于铁路局的功能车间，比如，工务段专门负责铁路的线路养护，机务段专门负责机车的牵引与保养，供电段专门负责线上火车供电
中国乡镇企业会计 2013年12期2013-08-15
- 2013年1月上旬全国铁路客货运输开局良好
部统一部署，各铁路局认真做好春运准备和组织实施工作，加强日常运输组织，提高运输效率，确保重点物资运输，客货运输平稳有序，开局情况良好。2013 年 1 月上旬，各铁路局以元旦小长假客流高峰为契机，加强营销，根据客流变化及时调配运力，促进了客运上量。元旦小长假期间，全国铁路累计发送旅客 2 255 万人，同比增长 15.7%。在小长假的大力拉动下，全国铁路 1 月上旬日均发送旅客 481.8 万人。其中，国家铁路日均发送旅客 478.7 万人，在 2012
铁道运输与经济 2013年2期2013-02-16
- 4 月下旬铁路突击抢运新疆棉花
突运，乌鲁木齐铁路局要确保棉花日均装车达到 220 车以上。针对新疆地区棉花积压的情况，铁道部要求相关铁路局认真做好新疆棉花运输的工作。铁道部运输局专门下发了有关电报和调度命令，要求乌鲁木齐铁路局积极与地方政府联系，加强装车组织，提高运输效率，组织好棉花装运，确保棉花日装车达到 220 车以上。同时，铁道部强调，相关铁路局要加大向乌鲁木齐铁路局的棚车排空力度。成都、西安、兰州等铁路局要加强分界口棚车排空组织，广元、达州分界口每日排空棚车要必保在 600 车
铁道货运 2012年5期2012-08-15
- 太原铁路局强化疏港运输组织
太原铁路局强化疏港运输组织针对近期秦皇岛港存煤量高位运行给运输组织带来的被动局面，太原铁路局牵头组织相关兄弟铁路局及各港口、重点煤炭发运企业、六大电力企业、运输生产站段，制定控制港口煤炭场存量持续上涨的应对措施，实现调入与调出持平、船货有序衔接目标。截至 2012 年 7 月 12 日，秦皇岛港存煤量已从最高的 948.5 万 t 下降到 854.5 万 t。太原铁路局积极协调铁路相关单位及煤炭运输企业实行路港、路企合署办公，实现铁路、港口、煤矿生产信息的
铁道运输与经济 2012年8期2012-02-15
- “大客户”运输协议密切路地企三方合作
月24日，昆明铁路局与云南省工业和信息化委员会共同组织召开铁路运输路地企座谈会。昆明铁路局与 17 家重点企业签订了2012年货运“大客户”运量互保协议，17 家“大客户”将完成昆明铁路局年度运输任务的 42.4%。2012年，云南省经济发展的主要预期目标是力争生产总值突破万亿元。昆明铁路局全年运输计划达6500万t，其中，铁路出省物资外运 3 500万 t，同比增长 1.4%。 2011年，昆明铁路局全力确保重点物资和重点企业运输，对重点企业运输保证率均
铁道运输与经济 2012年3期2012-02-14
- 安路生上海『火线』上任
尾事件后，上海铁路局局长龙京被就地免职，46岁的安路生火线接任。此前，他是铁道部总调度长。安路生1965年11月生，江西省南昌市安义县石鼻镇人，毕业于上海铁道大学（现并入同济大学），1986年参加工作。2009年3月，安路生从成都铁路局调任到上海铁路局，担任局长一职。14个月后，安路生又被调回铁道部担任总调度长，这是他第二次任总调度长。据铁路系统内部人士透露，在第一次担任总调度长前，安路生在地方铁路局领导中属于比较受铁道部重视的一位。2005年3月18日，
共产党员(辽宁) 2011年18期2011-08-15
- 铁路加强日常调整提高运输效率
铁道部指出，各铁路局应加强日常运输组织与调整，提高运输效率，大力开展货运营销，积极组织有效货源，促进货运增量。8 月上旬，由于受到水害、施工以及货源形势等因素影响，全国铁路日均货物装车数与7月份相比有所下降。铁道部要求，各铁路局对此应高度重视，认真分析当前所面临的形势，积极应对市场变化；加强与各大企业联系，大力组织开展货运营销，深入挖掘有效货源。为充分释放京沪既有线货运能力，8月初，在与相关铁路局反复调研对接的基础上，铁道部形成了京沪既有线货物列车满图运行
铁道货运 2011年9期2011-08-15
- 2011年5月中旬全路客货运量同比增幅显著
4.5%。从各铁路局看，有 16 个铁路局 (公司) 实现同比增长，其中乌鲁木齐铁路局、广州铁路 (集团) 公司和武汉铁路局增幅最为明显，分别达到 42.9%、30.1%和 26.1%。货运方面，5 月中旬，全国铁路日均发送货物1054万t，同比增加 54.8万t，增长 5.5%。全行业日均装车 164480 车，其中国铁装车 141796 车，同比增加 6478 车。电煤、石油、粮食、化肥农药等重点物资运输均得到了基本保证。虽然 5月中旬全国铁路客货运量
铁道货运 2011年6期2011-08-15
- 路地联手推动成都铁路局运输增量
0年以来，成都铁路局优化运输生产力布局，路地联手推动运输增量，货物发送量和旅客发送量同比分别增长10.1%和12.6%，并连续多次刷新纪录。成都铁路局按照五省区市联席会议确定的贵阳、南宁、昆明货物 “金三角”总体思路，着力打造区域循环，日均装往昆明铁路局的重车378 辆、南宁铁路局1 341辆、广州铁路 (集团)公司470 辆，同比分别增长3%、47%和12.3%。同时，该铁路局按照西南区域会议提出的要求，支持西南地区运输增量。成都铁路局充分发挥自身优势，
铁道货运 2010年10期2010-08-15
- 2010年5月中旬铁路客货运输良好
年5月中旬，各铁路局积极开展增运增收，不断提高运输效率和效益，客货运输保持较好的发展势头。2010年5月中旬全国铁路日均发送旅客405.4万人，同比增加35.6万人，增长9.6%，同比增幅比上旬提高了1.8个百分点，超出2010年以来平均增幅2.3个百分点。自2010年4月中旬以来，全路装车保持了持续增长。随着装车持续攀升，货运增长形势较好。2010年5月中旬，全国铁路货物发送量累计增运546万t，比上旬增加63万t。截至目前，全路两大运煤主要通道大秦线和
铁道货运 2010年6期2010-08-15
- 西北区域各铁路局优化资源配置运量实现增长
来，西北区域各铁路局优化运力资源配置，强化安全管理和运输组织，实现了新运行图的顺利交替和平稳过渡，区域运量实现了新的增长。2010年7月上旬，西北地区各铁路局日均装车13 913车，比6月上旬增加317车。长期以来，西部地区外运物资受运输能力不足影响大量积压，经济发展受到制约。提高西部地区铁路运量，对服务地方经济、保持边疆繁荣稳定、恢复灾区重建等意义重大。经过认真调研，铁道部出台了西北区域运输提效扩能方案。该方案明确要求西安、兰州、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路
铁道货运 2010年8期2010-08-15
- 铁道部要求积极组织努力保持货运增量
，铁道部要求各铁路局认真分析当前所面临的形势，积极采取措施，不断挖掘货源，加强装车组织，促进货运上量。2010年年初，铁道部确定大秦、侯月、小京山、胶济线为今年主要的货运增量点，并制订了具体的增运方案。铁道部要求相关铁路局按照增运目标，对照增运方案要求，继续积极抓好上述货运增运线路的运输组织，认真疏理有关车流、机车、车辆落实情况，对存在的问题及时采取措施，确保实现目标。北京、太原、呼和浩特铁路局要严格执行铁道部制定的疏通京藏高速公路拥堵的各项措施，严格按方
铁道货运 2010年10期2010-08-15
- 铁路百日蒙煤突运攻坚战完成过半
50天，各相关铁路局全力组织好蒙煤运输，按计划实现了铁道部下达的突运目标。各相关铁路局充分认识蒙煤运输工作的重要意义，将蒙煤增运和缓解京藏高速公路拥堵作为当前运输工作的重中之重，全力以赴组织突运，并围绕蒙煤运输方案进一步细化措施，制订推进计划，明确责任，并落实到日班计划中。同时，各铁路局为此全面做好其他相关工作。2010年9月21日至11月9日，铁路蒙煤运量日均完成96.4万t，超过了95.5万t 的日历目标，在10月份日均完成98万t 的基础上，11月前
铁道货运 2010年12期2010-08-15
- 不是不可能
附近。起初他在铁路局找到一个管理货物的职位，不久上司看出他有足够的工作能力，于是就提升他为一个车站的货运主任。上任之后他立刻把那里的货运工作大加整顿，一改从前混乱的情形，一切工作都有条不紊，每个人都对他称赞不绝，于是他立刻再被提升为整个铁路局的货运管理主任。当时的伊里铁路局总办是海军统帅凡得毕兹，他看出这位青年有不可限量的才干，就特地再请他到中央铁路局担任货运主任，年薪是15000美元。有一天，路特因工作中遇到了几个难以解决的问题，就去请教凡得毕兹。可是海
意林 2007年9期2007-05-14