2013 年以来,南宁铁路局严格落实西南区域会议精神,加强与周边铁路局联系协调,细化管内装卸车及输送措施,努力做大货运“蛋糕”,货物运输实现“开门红”。
连日来,南宁铁路局抓住货源充足的有利时机,优化运输组织,提高运输效率,货物运输稳步向好;特别是日前实现单日装车 5 708 车,创单日装车量历史新高。
南宁铁路局加大管内装车组织力度,保证车辆在管内循环使用;积极申请车流迂回政策支持,实现多装车;加强与相邻铁路局联系协调,强化分界口交接车组织,缓解运用车紧缺的矛盾。面对货运装车持续上升造成机车、机班紧张的局面,南宁铁路局在玉林至湛江间组织机车立折,解决黎湛线机车机班短缺的问题,适应了湛江港疏港运输需求。
南宁铁路局向运输效率要能力,优化运输组织方案,加强管重车流移动组织,提高线路通过能力;加大日常卸车组织力度,最大限度地提高卸车效率,保证装车上量。