浮筒
- 定常及振荡流下带网半浸没浮筒载荷特性研究1)
的半浸没圆形柱状浮筒水动力载荷特性研究具有重要的意义.针对半浸没圆柱体浮筒水动力载荷问题,当前已有研究人员初步开展了一定研究,主要集中于探究半浸没浮筒水动力系数的变化规律和影响因素.Triantafyllou 等[11]研究了半浸没圆柱体的流动稳定性与Fr数之间的关系.研究发现基于势流理论,当Re＜ 25000 时圆柱下游位置均出现不稳定尾流.参考全浸没圆柱的两个重要影响参数—KC数(KC=UmT/D,其中Um为振荡最大速度,T为振荡周期,D为圆柱体直径)
力学学报 2023年7期2023-08-06
- 水上电动飞机
E-S是世界首款浮筒式水上电动飞机，具有零排放、低噪声、运行成本低、安全可靠的特点。RX1E-S在 RX1E-A型电动力飞机的基础上，通过增加電动力系统功率和换装双浮筒式水上起落装置研制而成。浮筒内部为多水密隔舱设计，支架采用水滴形剖面，铝材拉挤成型制造，能最大限度地降低空气阻力。可收放式水舵辅助操纵系统还能实现在狭窄水域灵活转弯及码头停靠。
发明与创新·中学生 2023年4期2023-03-28
- 一种新型抛标作业装置在“海巡1630”航标船上的应用
上漂浮旋回时，其浮筒的位置不能超过以设定点为圆心、回旋半径为50 m的区域。港内与港外的精度要求不同：人工航槽的浮标位置精度误差要小于等于回旋半径加10 m；港内航道的浮标位置精度误差要小于等于回旋半径加15 m；自然航道的浮标位置精度误差要小于等于回旋半径加20 m。因此，沉石的投放点准确度要控制在5～20 m［5］。1.2 航标船工作模式的局限性目前，航标船采用的抛标作业模式都是在航标船航行到浮标抛设定位点时，用船上的吊机吊起沉石，将其挂在舷外，见图1
船舶与海洋工程 2022年5期2022-11-18
- 浸没式外输浮筒的动力响应影响
、漂浮软管、外输浮筒和系泊线组成，是原油传输的中转站。浮筒在环境载荷的作用下，与系泊线、穿梭油船之间耦合运动，其运动响应对安全输送油气至关重要。目前，国内外许多学者对浮筒的运动响应进行分析和研究。张磊等[1]对深水浮筒进行水动力分析并与试验结果进行对比，发现西非海域的风浪和涌浪对浮筒的作用差别很大。SALEM等[2]在频域内将二次阻力/阻尼进行线性化处理，将时域、频域结果与试验模型测试结果进行对比验证，结果证明所用的线性化方法对浮筒纵摇响应峰值有很好的估计
中国海洋平台 2022年5期2022-11-01
- 张紧式系泊水下浮筒水动力响应特性
移动水下张紧系泊浮筒型油气外输终端系统，该系统具备投资低、便于迁移再利用的特点，可有效降低海上边际油田开发成本。在波流作用下，水下浮筒和张紧式系泊耦合运动特性复杂。海上施工成本高昂，准确预报浮筒运动响应和系泊受力，判断能否正常作业，对提高作业效率和经济效益具有重要意义。开展水下张紧式系泊浮筒动力响应特性研究有助于避免危险事故的发生，具有重要的理论意义和工程应用价值。水下张紧式系泊浮体常见于水下海洋波浪能装置和海底悬浮隧道中，学者们对张紧式系泊浮体开展大量的
中国海洋平台 2022年5期2022-11-01
- 直升机应急漂浮系统空中充气的适航验证和考虑
急漂浮系统由4个浮筒、充气系统和相关组件组成。2个前部浮筒组件安装在前机身2-4框蒙皮外侧，左右对称； 2个后部浮筒组件安装在短翼外部，左右对称；每个浮筒使用各自对应的气瓶进行充气。浮筒组件展开后的外形如图1所示。浮筒提供的浮力与直升机固有浮力共同保证最大起飞重量为13000 kg的AC313型机能够平稳地在水面上漂浮直至机上所有乘员安全逃生(5级海情时应能够在水面上稳定漂浮10 min，为机上所有人员撤离创造条件)。图1 AC313直升机加装的应急漂浮(
直升机技术 2022年2期2022-06-22
- 悬链式单点系泊浮筒主尺度可行域研究*
ng，CALM）浮筒，在国际上应用广泛，在全球范围内已安装600 套左右，但国内仅有2 套.近年来国内外订单需求都很旺盛，中国作为最大的原油进口国，具有极大的应用潜力，CALM 系统的示意图见图1.图1 悬链式单点系泊系统Fig.1 Catenary anchor leg mooring system国际上针对CALM 的研究开始于20 世纪60 年代，Haring 等针对海上油气输送用的CALM 系统进行了试验研究，应用超越概率理论评估锚链、系泊缆等关键
应用数学和力学 2022年3期2022-04-19
- 利用手机Phyphox探究浮筒质量与振动周期的关系
们建立一个简单的浮筒模型.如图1所示，以浮筒平衡时，底部中央位置为坐标轴原点，竖直向下为正方向建立一维坐标系，设质量为m的浮筒平衡时，浸在水里的高度为x0，已知水的密度为ρ，圆筒的横截面积为S，则图1浸入水中的高度为x＋x0时，浮筒受到的回复力为浮筒运动的动力学方程为由初始条件t＝0，x＝A，v＝0，解得可知浮筒的运动为简谐运动，振动周期笔者用一个底面直径为12cm 的塑料圆柱形浮筒，将手机放入浮筒内展开实验.浮筒置于装着水的水桶内，实验实物装置如图2所示
高中数理化 2022年4期2022-03-14
- 浮卷池塑苫系统安装过程评述
桩、转角桩安装；浮筒制作及安装；入规器、滑道安装；浮板、塑膜、牵引绳安装等。2 安装的主要流程结合土方、土建现场施工进度，制定安装流程如图1。图1 安装流程Fig.1 Installation process3 安装控制要点3.1 浮筒的制作、安装浮筒直管段购置的成品，固浮筒制作主要包括内外盘、头尾锥、调整节的制作。(1)内外盘制作所需钢板及Φ426 mm×4 mm直缝钢管到货后即进行下料。由铆焊班气割下料内盘及外盘，金工班对外盘毛坯件进行机加工。(2)头
盐科学与化工 2022年1期2022-02-10
- 一体化锚泊工艺技术的应用
锚参数化设计、多浮筒多浮体工况锚泊设计和锚缆形态设计)和硬件系统(提升作业效率专用机具设计)。2 一体化锚泊工艺技术软件系统2.1 海上就位抛锚参数化设计海上就位抛锚参数化设计是将AutoCAD中的动态块和参数化功能与安装设计中的船舶抛锚布置相结合，简化抛锚图绘制，从而提高设计效率、降低海上船舶待机时间[3]。软件操作界面如图2所示。图2 海上就位抛锚参数化设计(1) 抛锚图动态块锚点调整受施工方案变化及海况影响，施工现场锚点及抛锚角度经常需要调整，以往在
中国海洋平台 2021年5期2021-10-28
- 半潜式起重拆解平台联合排载策略
非对称式结构。主浮筒、辅浮筒和浮筒上方的立柱支撑整个平台[6-7]。快速排载舱设置在浮筒上方的立柱内，在主浮筒侧的甲板上放置2台2 200 t桅杆式起重机。图1 半潜式起重拆解平台立体结构图快速排载系统由普通压载舱、浮筒应急压载舱和立柱压载舱(Column Side Ballast Tank，CSBT)等3部分构成，在各压载舱内都设置独立的进/排水管道。图2为CSBT：在CSBT上方设置2个通气阀和4个压缩空气阀，阀门的开启和关闭由船舶管理系统(Vesse
中国海洋平台 2021年5期2021-10-28
- 复合材料地效翼船浮筒结构设计
船位于水翼翼梢的浮筒(又称侧浮体)是横向稳定性的重要保障，又是浮航过程中与船身共同排水，产生浮力和水动升力的组件[1-2]。近年来，国内外设计人员基于轻量化设计思想，常选用高强纤维布和泡沫夹芯固化的夹层结构复合材料进行中小型地效翼船设计。船身(主浮舟)、水翼及操纵舵蒙皮和内部框梁结构的复材化不仅可以有效减重，相应的理论计算与使用经验也明确了夹层复合材料保证船体局部刚度、满足强度安全性的积极作用[3]。作为重要结构组件，浮筒本身有全密封、排水体积大、气动和水
船海工程 2021年4期2021-08-17
- 柔性立管浮筒数量多目标优化设计
型设计时，分布式浮筒作为重要的附属构件，为柔性立管实现特定线型提供浮力，是立管系统中的重要组成部分。分布式浮筒与柔性立管的整体线型如图1所示。分布式浮筒的外部由高强度保护材料制成，内部填充提供浮力的聚氨酯泡沫或环氧树脂复合泡沫材料[3]。分布式浮筒可保证柔性立管在环境载荷和顶端浮体运动综合作用下的线型稳定，是从整体上改变柔性立管线型设计的关键附属构件。图1 柔性立管线型系统中应用的浮筒目前，国内外学者已针对柔性立管线型中的浮筒设计进行一系列的研究工作。SU
中国海洋平台 2021年3期2021-07-07
- FPSO单点系泊系统移植施工技术研究与应用
接到该处单点系泊浮筒，能使油田继续生产，避免损失，然而单点系泊系统之间的通用性较差，不同的FPSO，其单点系泊的连接处差异较大。如何使单点系泊在不同的FPSO之间完成移植，面临许多的技术难题。该文以南海陆丰油田开拓FPSO替代坞修的盛开FPSO为例，介绍了单点系泊系统移植的施工流程，以供参考。1 “南海开拓号”FPSO临时替代生产工程1.1 项目概述为了减少油田产量损失，经过可行性论证后，将非动力定位“南海开拓”号替代“南海盛开”号FPSO，进行临时替代生
中国新技术新产品 2021年7期2021-07-05
- 深水单点系泊维修中水浮筒保护性回收与下放工艺的应用
7）0 引言中水浮筒保护性回收与下放技术是1种在系泊系统维修更换过程对中水浮筒进行保护性回收与下放的技术。该工艺能够在 FPSO 在位不停产的情况下进行作业，工作量大大减少，提高了施工效率及可靠性，减少了油田的产量损失；利用ROV辅助下水作业，减少了施工成本[1]。1 原理概述内转塔式单点系泊系统是1种广泛应用于浮式生产储卸油轮（FPSO）的单点系泊系统，其通常可以包括6条～12条其结构形式相同的锚腿。深水（水深300 m以上）系泊锚腿一般由调整链（ACT
中国新技术新产品 2021年2期2021-04-13
- 漂浮式光伏发电系统漂浮平台浅析
两种类型：一体化浮筒(图1)和浮筒+固定支架(图2)。图1 一体化浮筒图一体化浮筒漂浮平台利用高密度聚乙烯材料，按照组件安装倾角要求制作专用浮筒，1个浮筒上安装1块光伏组件，主浮筒由过道浮筒逐一拼接，形成漂浮平台。图2 浮筒+固定支架图浮筒+固定支架式漂浮平台由高密度聚乙烯浮箱与金属支架组合构成，下部采用高密度聚乙烯浮箱，浮箱上部架设金属支架，支架上部固定光伏组件。2 不同型式漂浮平台对比分析本文结合山东某地实际工程(项目所在地最佳倾角为30°，设计风速为
水电与新能源 2021年3期2021-04-13
- 多浮筒段缓波型立管向量有限元分析
通过在中间部位加浮筒段的方法，使得立管的顶部载荷减小，同时减小立管与海底接触点的受力[6]．在国内外对缓波型立管的研究中，陈海飞[7]在悬链式立管动力分析的基础上对缓波型立管进行了探索．王金龙等[8]对不同海流速度下的缓波型立管进行了研究．李艳等[9]对比了自由悬链线型立管与缓波型立管在相同环境下的位形、张力以及弯矩的变化，证明了缓波型立管的优越性．Wang等[10-13]通过改变浮筒段的长度、立管上部结构长度、海流流速、内流流速以研究缓波型立管的特性，并
天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2021年6期2021-04-06
- 基于FEMSPH算法的柔性直升机着水数值模拟
性直升机以及应急浮筒的运动历程。本文旨在提供一种柔性直升机着水数值模拟方法，为早日实现仿真分析取代试验提供一种思路。1 计算方法本文采用有限元分析（FEM）以及光滑粒子流体动力学（SPH）耦合的方法来模拟直升机着水的整个过程。光滑粒子动力学（SPH）的原理[4]是用一系列任意分布的粒子来表示问题域，粒子的速度、密度和位置受连续性方程、动量守恒方程以及能量守恒方程控制。用积分表达式对场函数进行近似，然后采用域内的相邻粒子对应的值叠加求和取代场函数的积分表达式
中国科技纵横 2020年15期2020-12-30
- 双耳轴重型绞吸船深槽基岩开挖施工工艺
意浮桥一般可使用浮筒， 但浮筒的尺寸要经过计算， 使得浮筒的浮力满足拉力要求， 且保证浮筒的质量、 尺寸便于吊运和调遣。 同时， 浮筒抛设的位置要经过计算， 若浮筒距离底边线太近， 则当绞刀摆至近侧边线时， 浮筒与桥架之间的横移缆与水平方向的夹角太大、 横移拉力的水平分力太小造成挖掘力不足； 若浮筒距离底边线太远， 则当绞刀摆至近侧边线时浮筒与桥架之间的横移缆有接触坡顶边缘的危险， 因此浮筒抛设位置要适中。2 施工操作要点2.1 更换下耳轴2.1.1 软管
水运工程 2020年11期2020-11-27
- 浮筒液位计关于比密度及选型问题
力式液位计主要是浮筒液位计(变送器)，利用浮筒沉浸在液体里，根据浮筒被浸的程度不同，排开液体的体积不同，则浮筒所受的浮力不同，只要检测出浮筒所受浮力的变化，就可知液位的高低。对于变浮力式测量方法的浮筒液位计，由于浮筒本身构造和材质的限制，在选择浮筒液位计作为液位或界面测量仪表时，对被测液体介质的密度就有了相应的要求。1 基本概念及原理1.1 浮筒液位计工作原理浮筒液位计是根据阿基米德定律原理设计而成的液位测量仪表，仪表可用来测量液位、界位，如图1所示。图1
化工管理 2020年27期2020-10-14
- 张力腿平台筋腱安装与临时浮筒设计
耦合连接器、临时浮筒抱夹机构、张力监测系统、手镯式阳极等。(2) 主体段：是张力筋腱的主要组成部分，从上至下包括耦合连接器、张力筋键钢管、耦合连接器和手镯式阳极等。(3) 底部段：位于张力筋腱底部，上部与主体段相连，下部与桩基础相连，包含耦合连接器、筋键钢管、底部延伸段、转动锁紧机构等，张力筋腱接收装置位于桩基础的顶部。图1 张力腿平台筋腱分段及硬件组成[2]Fig.1 TLP tendon segment and component1 张力筋腱安装方法张
海洋工程装备与技术 2020年2期2020-07-13
- 水上飞机浮筒布局形式对气动特性的影响
机逐步发展形成了浮筒式和船身式的常规布局。浮筒式水陆两栖飞机则是在常规布局的飞机上安装浮筒实现水面滑行，可分为单浮筒式和双浮筒式。船身式水上飞机的机身下半部具有像船身一样的特殊构型，满足飞机水面滑行、起降的要求，并在翼下对称布置两个浮筒，或机身两侧布置鳍式浮筒。鳍式浮筒排水体积较大，安装位置靠近机身；翼梢浮筒排水体积较小，安装位置靠近翼尖[3]。由于同时考虑气动和水动特性，这两种布局在设计中有不少的难点，需要在保证安全性前提下达到最小稳定性要求[4]。对船
科学技术与工程 2020年36期2020-02-03
- 某型水上飞机浮筒的水密试验方法及分析
验验证的水上飞机浮筒，是水上飞机结构的重要组成部分。结合水密试验，本文归纳列举了水上飞机浮筒在结构设计过程中应考虑的防腐蚀密封问题，为水上飞机结构的水密设计和验证，提供一些思路和方法。关键词：水上飞机；浮筒；水密试验；结构设计1概述水上飞机的浮筒，作为水上飞机可在水域起降的重要组成部件，不仅需要在起降和停泊过程中提供足够浮力支撑，还需要在长期恶劣的使用过程中，具有良好的防腐蚀性和可靠性。浮筒结构在海浪击打及结构脱胶等渗水情况的影响下，内部结构会容易出现渗水
科学与财富 2019年19期2019-12-11
- 多浮筒系泊系统计算软件设计
战[1]，设计多浮筒系泊系统以提高系泊刚度是一种解决方案[2]。海底环境变得复杂，在中东及南海油气开采施工作业中海底出现了珊瑚礁群、海底管线等障碍物，与施工船舶系泊定位缆索发生干涉，需要采用中间浮筒控制系泊缆索与上述障碍物间距离以确保施工安全。在施工设计中影响系泊缆索水中姿态的因素有很多，如浮筒所能够提供浮力、浮筒个数、浮筒安装位置、缆索规格、水平系泊张力等。系泊系统仿真常用MOSES软件，但对多浮筒系泊系统常出现计算失真，计算过程参数调校困难，而且MOS
计算机应用与软件 2019年10期2019-10-18
- 基于内转塔系泊系统的浮筒设计与研究
塔系泊系统的新式浮筒，用于辅助采油船采油管系的近海面分离，有提高工作效率，保护采油管系和减少环境污染的作用。关键词：钻井采油船；内转塔系泊系统；浮筒目前来看，极地资源愈来愈重要，大型石油公司也越来越倾向于使用拥有先进钻探能力和更高灵活性的钻井船来进行钻探作业。但是当采油船在遇到紧急状况时需要采取分离作业，目前采取的是在海底将隔水管与防喷器直接断开的方式，耗时长，钻井液泄露至海水中，污染严重，复位困难。本文主要介绍一种应用在内转塔系泊系统中的新型浮筒，这种新
科技风 2019年12期2019-06-11
- 地面式单点浮筒系泊防台沉块的质量
为研究地面式单点浮筒系泊防台沉块的质量，介绍地面式单点浮筒系泊防台方式，选取3种在风、浪、流作用下的船舶受力模型。以海南省洋浦港的3艘海巡艇为实例，通过3种模型的计算结果与实际情况的对比，选取与实际情况最匹配的模型，并对模型中波浪荷载进行优化，提出地面式单点浮筒系泊防台优化模型。根据优化模型，运用MATLAB对洋浦港的3艘海巡艇在采用地面式单点浮筒系泊防台时所需沉块的质量等进行研究，为地面式单点浮筒系泊防台的实际操作提供依据。关键词：单点浮筒; 系泊防台;
上海海事大学学报 2019年1期2019-06-10
- 内转塔式单点系泊系统浮筒下沉脱落概率计算
法分析内转塔单点浮筒静密封失效的原因，提出设计上的改进意见。内转塔浮筒是连接船体与系泊线的重要装置，承受3种载荷的作用：径向、水平和垂直载荷。这些载荷主要由内转塔系泊系统导缆孔的系泊力引起，系泊力通过底部轴承传到系泊浮筒上。一旦垂直方向的载荷接近或等于锁紧装置提供的预紧力，浮筒与船体上下接合处作用力将很小，二者间静摩擦力亦将变小，此时船体极易发生不绕内转塔轴承的转动，从而产生圆周切向力，破坏锁紧装置，导致浮筒下沉甚至脱落[6]。针对内转塔式单点系泊系统，建
中国海洋平台 2019年2期2019-05-15
- 核电站进水渠拦污网的改进与维护
趋势，其中以立式浮筒结构应用频率较高、应用范围较为广泛。比如：大亚湾核电站进水渠拦污网就是采用该结构，各个浮筒之间通过锚块加以固定，核电站进水渠拦污网为单层，高度为三米，样式为半淹没式，网眼尺寸为150x150(单位：mm)[2]。二、核电站进水渠拦污网结构存在的问题以及改进措施显而易见，核电站进水渠设置拦污网在一定程度上能够提高核电厂冷源取水的安全性，具有相应优势。然而“尺有所短寸有所长”，核电站进水渠拦污网不可避免地存在一些问题，主要表现为以下几个方面
产业与科技论坛 2019年3期2019-03-22
- 轻型水陆两栖飞机抗沉性设计技术浅析
陆两栖飞机船体或浮筒的水密舱设计直接关系到飞机的抗沉性能，目前尚无系统性、规范性的针该类型飞机抗沉性设计的指导性技术文件。本文探讨了轻型水陆两栖飞机抗沉性设计的一般性技术要求和方法，以期对轻型水陆两栖飞机抗沉性设计提供一定的启发。关键词：轻型水陆两栖飞机；船体；浮筒；水密舱；抗沉性水陆两栖飞机在使用过程中有可能发生各种程度的损毁事故，造成机体结构破损，该破损会使得飞机在水面起降或锚泊过程中机体进水，虽然这种损毁事故是偶然性事件，但它会造成严重的后果，甚至机
卷宗 2018年26期2018-11-07
- 水下浮筒对于深水系泊缆静态特性的影响
一些采用设置水下浮筒的单点与多点系泊系统以解决上述难点问题[5]，如图1所示。当配备水下浮筒以后，缆绳的大部分重量将由水下浮筒承受，从而节约大量系泊载荷，并降低了系统对于锚机承载能力的要求；同时由于有效控制了导缆孔处缆绳角度，系泊回复性能得以保障；增大了缆绳与其他水下设施的垂向间距，安全性有所提高，确实达到了性能优化的目的。但会引出一些新的问题，系泊浮筒更容易受到流体载荷的作用，此外浮筒的动力响应也将增加缆绳的设计载荷；增加了连接硬件的使用，系泊安装费用明
舰船科学技术 2018年4期2018-05-16
- 钢质浮筒在沉船人性化打捞中的应用
00090)钢质浮筒在沉船人性化打捞中的应用王 健(交通运输部 上海打捞局， 上海 200090)以人性化打捞某沉船为例，通过对钢质浮筒的主要参数和特点进行说明作为引入点，介绍钢质浮筒在该工程中成功应用的施工方法，包括：沉船下方碎石地质的应对措施、浮筒钢丝穿引精度控制、钢质浮筒沉放步骤、浮筒充气要求及防止浮筒侧滑的解决办法。针对不同打捞参数给出参考意见，为后续沉船打捞和类似工程提供依据及借鉴。沉船打捞； 碎石地质； 浮筒钢丝穿引； 浮筒套桩； 浮筒充气；
中国航海 2018年1期2018-05-07
- “世越号”打捞用橡胶浮筒水下安装方法
方式包括使用钢制浮筒、橡胶浮筒以及内置浮体。现有的钢制浮筒按照所提供外浮力规格，分别为2 500、5 000、8 000以及12 000 kN等，使用方法也多有研究[6- 8]。橡胶浮筒根据需要可以制成不同规格，内置浮体主要包括内置气囊及其他浮性材料[9]。在“世越号”打捞工程中，根据舱室的浮力测试情况，决定在船艏起吊阶段同时采用钢制浮筒、内置气囊及外置橡胶浮筒在沉船船艏起吊过程中为沉船提供外浮力，见图1。钢制浮筒、内置气囊及外置橡胶浮筒的安装方法及使用方
船海工程 2018年1期2018-03-01
- 水电站库区取水系统规划设计
，取水形式为水上浮筒式泵站及岸边联络管。小湾水电站工程属大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物为一级建筑 物。工程以发电为主兼有防洪、灌溉、拦沙及航运等综合利用效益，水库具有不完全多年调节能力，系澜沧江中下游河段的“龙头水库”。关键词：浮筒 管线 高位水池中图分类号：TV732.1 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）07（a）-0069-061 工程概况小湾水电站位于云南省西部南涧县与凤庆县交界的澜沧江中游河段，在干流河段与支流黑惠
科技资讯 2018年19期2018-01-28
- 外输浮筒水动力计算方法比较
50001)外输浮筒水动力计算方法比较康庄，徐祥，付森，张橙(哈尔滨工程大学 深海工程技术研究中心，哈尔滨 150001)为准确预报外输浮筒的水动力性能，分别对基于辐射/绕射理论和细长体理论的水动力计算方法进行改进，并给出了相应的理论计算模型。提出一种莫里森单元+碟形单元的组合模型以计算浮筒主体及其裙板的黏性载荷。设计模型试验对2种计算方法进行验证对比，发现2种方法的计算结果与试验结果在运动幅值和总体趋势上基本保持一致，验证了外输浮筒水动力计算模型的正确性
船海工程 2017年6期2018-01-10
- 带移动负载海上浮筒系统运动响应特性初步研究
)带移动负载海上浮筒系统运动响应特性初步研究吴宝山,吴 澜(中国船舶科学研究中心水动力学国家重点实验室,无锡214082)将某类海上自动作业系统简化为带移动负载的浮筒系统,其中负载简化为外径为180mm、约50kg重的柱型体,浮筒为外径533mm的圆筒;初步设计了浮筒系统的主参数。在此基础上,采用频域数值模拟计算,获得了浮筒自由状态下的固有周期和运动响应传递函数 (RAO);再采用时域模拟方法,预报了3级海况下(JONSWAP谱)浮筒系统整体的运动响应特性
宇航总体技术 2017年4期2017-12-12
- 内转塔单点锥形浮筒的维护
)内转塔单点锥形浮筒的维护李海，王振(中海油能源发展股份有限公司湛江采油服务文昌分公司，广东 湛江 524057)考虑到锥形浮筒是单点与FPSO的受力接触，通过液压大钳锁定锥形浮筒，保证单点系统的稳定，使FPSO固定在作业区域水域中，通过对锥形浮筒的检测、维护，保证其正常工况，使其能承受设计的风、浪、流载荷，保证单点系泊系统稳定工况，为海上油田生产提供安全保障。FPSO；单点；内转塔；锥形浮筒单点系统是浮试生产储油装置(FPSO)核心设备，是FPSO能固定
船海工程 2017年5期2017-11-01
- 钢制浮筒在“世越号”打捞工程中的应用
张晨晨钢制浮筒在“世越号”打捞工程中的应用张晨晨钢制浮筒在打捞工程中的应用主要分为浮筒钢缆的预埋、浮筒的沉放以及浮筒的充气平衡三个阶段。浮筒的充气平衡是整个浮筒安装过程中最为重要且难度较大的步骤，现有的浮筒充气量与充气时间的计算模型在工程实际中误差很大，因此需要一套实用高效的浮筒充气平衡方案来安全快速地完成浮筒安装作业。打捞工程；浮筒安装；充气平衡；方案一、引言“世越号”于2014年4月16日在航行中侧翻沉没，该船沉没地点位于韩国西南方向海域，距离韩国全罗
世界海运 2017年10期2017-10-19
- 围油栏及浮筒在开敞式码头应用中的问题与应对措施
800)围油栏及浮筒在开敞式码头应用中的问题与应对措施王钰1钱庆钊2(1.日照实华原油码头有限公司， 山东 日照 276800；2.日照港油品码头有限公司， 山东 日照 276800)本文分析了海上防溢油设施围油栏及围油栏浮筒在开敞式码头应用中存在的4种典型问题，如围油栏浮筒布放位置设计、浮筒结构设计、浮筒与围油栏及扭王字块的连接等，研究并讨论了相应的应对措施，包括提供了开敞式码头浮筒布放位置设计方案，围油栏浮筒的设计及安装布放围油栏及围油栏浮筒时的措施，
化工管理 2017年7期2017-03-20
- 水面气浮筒平台运动响应分析
0094)水面气浮筒平台运动响应分析姜翠环, 李豪杰, 谢克峰(南京理工大学 智能弹药技术国防重点学科实验室， 南京 210094)推导浮动平台主体与浮筒受到的波浪力以及浮筒对平台的气浮力，建立水面浮动平台的水动力方程。考虑到浮筒与浮动平台主体间的耦合关系，对浮筒与平台主体的连接方式进行研究，分析弹性连接对浮动平台主体的影响。简化水面浮动平台系统的结构，构建三维几何模型，利用水动力仿真软件AQWA对平台系统的横摇和垂荡运动进行预测。浮动平台；多浮体；水动力
中国海洋平台 2017年1期2017-03-09
- 浮筒式波浪发电平台性能分析研究
316000）浮筒式波浪发电平台性能分析研究吕 沁1，2，李德堂1，2，金豁然1，2，胡星辰1，2，魏 卓1，2，赵春慧1，2（1. 浙江海洋大学 船舶与海洋工程学院，浙江 舟山 316000；2. 浙江省近海海洋工程技术重点实验室，浙江 舟山 316000）波浪能发电浮筒的研究关键是实现波浪能发电装置的能量转换最大化。根据“海院1号”浮筒式波浪发电平台的运动特点，提出了一种预测浮子垂荡运动的时域方法。同时，通过MATLAB模拟计算，获得最佳系统压力和平
船舶与海洋工程 2016年4期2016-10-11
- 深海潜标布放运动与定深控制策略研究
述1）初始状态。浮筒与刹车装置和储索筒为一个整体（浮筒段），锚为一个整体（锚段），两段由连接分离机构连接。浮筒段具有正浮力，锚段具有负浮力，刹车装置锁紧，缆索不能从储索筒中抽出。2）目的。因为浮筒段耐压不超过 330m，同时为保证布放的安全性，要求浮筒段布放后震荡深度不能浅于 80m。则通过调整缆索拉力，在锚着底之前保证浮筒段在该深度范围内运动，锚着底后，最终将浮筒段定深在 200m 深度进行海洋测量，见图2。图1 一体化深海潜标示意图Fig.1 The
舰船科学技术 2016年7期2016-10-09
- 2013年度“柔性海底管道关键技术研究”课题技术总结报告
部接头 防弯器 浮筒 设计技术 分析技术 制造方案Abstract：Offshore flexible pipe is one of the most important equipments for transporting oil and gas in ocean production.This report introduces the research progress and achievements from the units in 2013
科技创新导报 2016年5期2016-05-14
- 浮筒段刚度对浅水柔性立管力学行为的影响分析
116024)浮筒段刚度对浅水柔性立管力学行为的影响分析邹 科，陈金龙，袁振钦(大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，辽宁 大连 116024)随着柔性管道的发展，附件装备的刚度对柔性立管线型的影响逐渐成为研究的热点。基于8英寸(1英寸≈2.54 cm)立管，考虑浮筒与柔性管道耦合作用下的非线性刚度，建立浅水陡波形立管分析模型，利用OrcaFlex软件对柔性立管的张力和曲率进行时域分析，并与不考虑浮筒耦合的模型结果进行对比。结果表明浮筒的弯曲刚度对
海洋工程装备与技术 2016年5期2016-01-10
- 实海况下“海院1号”波浪发电平台浮筒取能效率研究
号”波浪发电平台浮筒取能效率研究吕沁，李德堂，李达特，唐文涛，曹伟男 （浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山316022）取能效率是衡量波浪发电平台浮筒水动力性能的重要指标。本文通过“海院1号”波浪发电平台在实海况下的测试数据，分析水深、系统压力以及波浪因素对浮筒取能效率的影响。期望试验结果可为“海院1号”波浪发电平台的进一步优化提供帮助，也为相关波浪能研究人员提供技术支持。波浪能；浮筒；取能效率；“海院1号”；试验能源是人类社会存在和繁荣的物质基础之
浙江海洋大学学报(自然科学版) 2015年4期2015-09-02
- 浅谈无拖轮协助系带湄洲湾火电厂系船浮筒的操纵要领
湄洲湾火电厂系船浮筒的操纵过程进行阐述，总结出个人对系带浮筒的操纵要领和注意事项。关键词：浮筒 单点系泊 操纵湄洲湾火电厂位于湄洲湾北岸莆田秀屿区忠门镇塔林村，一期装机容量为393MW×2，需燃料（煤炭）约180万吨/年。火电厂建有配套8000DWT驳船卸煤码头和2000DWT重件码头各一个，卸煤码头经过4.3km长的专用支航道与系船浮筒地锚地相连。火电厂所需煤炭采用7万吨级散货船运抵湄州湾，系在系船浮筒，经驳船过驳后，由拖轮拖带至火电厂卸煤码头接卸通过输
珠江水运 2015年12期2015-07-25
- 基于CFX的配置浮筒海洋立管涡激振动研究
基于CFX的配置浮筒海洋立管涡激振动研究钟诗民1，黄维平1，段金龙2(1.中国海洋大学工程学院，山东 青岛 266100; 2.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海 200240)运用CFX软件对4种不同浮筒覆盖率下的深水立管涡激振动进行模拟，验证大涡模拟在配置浮筒立管研究中的可行性。结果表明，浮筒覆盖率越大，立管均方根响应幅值越大;在不同的浮筒覆盖率的情况下，海洋立管的主要振动响应频率与浮筒所支配的涡泻频率和立管所支配的涡泻频率有关，浮筒覆盖率较小进
船海工程 2015年2期2015-05-25
- 核电站进水渠拦污网的改进与维护
原拦污网采用立式浮筒结构，每个浮筒通过锚链与渠底的锚块进行竖向连接固定，内外堤岸边各布置1块锚碇块，通过锚链与锚碇块进行水平连接固定；拦污网为单层，高3 m，呈半淹没式，网眼尺寸为 150 mm×150 mm。2 拦污网结构存在的问题及改进措施2.1 拦污效率较低大亚湾核电站在大修期间检修泵站粗格栅时，发现有塑料袋、渔网等杂物，以及大量贝类、珊瑚等海生物；每年春季还有大量水草、水母涌入泵站，造成粗格栅有效过水面积缩小，严重影响泵站取水安全。2.1.1 原因
电力安全技术 2015年11期2015-03-25
- 双法兰差压液位变送器与浮筒液位计的比较
计、钢带液位计及浮筒液位计等[1]，需依据工艺的实际工况，选用不同类型的液位计。较为常用的液位测量仪表是双法兰差压液位变送器和浮筒液位计，笔者将从双法兰差压液位变送器与浮筒液位计的测量原理、维护调校方法、测量精度、稳定性及零点与量程的计算方法等方面对二者进行比较。1 问题的提出①一般来说，在工程项目的《仪表专业工程统一规定》或装置的《仪表说明书》中，液位仪表的选型原则是：对于测量范围在2 000mm以内、比重为0.5～1.5的液体液面测量，与测量范围在1
化工自动化及仪表 2015年1期2015-01-13
- 钢浮筒浮平台拼装大型双壁钢围堰施工技术
工中，首次采用钢浮筒浮平台进行双壁钢围堰底节拼装及下水施工，取得了较好的技术经济效果。1 工程概况新井口嘉陵江特大桥是兰渝铁路客线与渝利货车外绕线合建的特大桥，引桥部分客、货线双线桥分建，在跨江处合并为四线桥，其中客线双线桥长2534 m，货车（单）双线桥长3865.5 m，四线桥部分长1301 m，四线主桥跨江段桥跨布置及结构：（64+64）mT构 +（84+152+76）m连续刚构 +（64+64）m T构。81#主墩基础设计钻孔桩32根，桩径2.5
安徽建筑 2014年3期2014-12-24
- 聚丙烯装置中浮筒液位计选用与调试
极其重要的地位。浮筒液位计由于其测量精度高、性能可靠、稳定性好、使用方便[1]，广泛应用于石化、炼油装置中。尽管如此，在实际工程应用中，如何正确选用与调试浮筒液位计还存在许多值得探讨的问题，下面结合聚丙烯装置的液位测量进行详细讨论。1 聚丙烯装置浮筒液位计的选用1.1 浮筒液位计的应用场所浮筒液位计利用阿基米德定律配合扭力管的力学感应保证液位测量的精度。在介质密度变化较小、操作压力范围宽的场合，宜选用浮筒式液位计测量液位(界面)。通常，如下三种场合浮筒液位
石油化工自动化 2014年6期2014-09-10
- ZTD型智能浮筒液位计故障及解决措施
0)ZTD型智能浮筒液位计是一种用来测量各种塔、罐、容器内液位的常见仪表。ZTD系列智能液位控制器可用来测量液位、界位或密度，输出4～20mA标准直流信号。在兰州石化6万t/a干气制乙苯装置的液位测量中应用，测量准确，校验简便，为装置的平稳运行提供了保证。笔者针对施工中现场安装调试中遇到的问题进行探讨，以期对将来施工提供借鉴意义。1 浮筒液位计的特点①ZTD型智能浮筒液位计结构直观、原理简单、测量准确，它由浮筒测量室、测量机构、内筒以及扭力管组件等组成。液
化工自动化及仪表 2014年7期2014-04-02
- 浮筒液位计误差分析及处理
300060）浮筒液位计误差分析及处理王鑫民1，朱文秀2（1.中石化股份天津分公司 炼油部，天津 300271；2.天津工业自动化仪表研究所有限公司，天津 300060）本文简单介绍了浮筒液位计的分类、测量原理及安装规范，对其各种测量误差的来源作出了详细的分析，并针对各种测量误差的特性，指出了它们的作用方式、影响范围及程度，在此基础上提出相应的抑制及消除方法。：测量；误差；规范；误差消除0 引言浮筒液位计可用于生产过程中的液位、界位及密度的测量，性能可靠
仪器仪表用户 2014年6期2014-03-25
- 水下板式—浮筒型防波堤附加质量与阻尼系数研究
形式：水下平板—浮筒型防波堤，这种形式的防波堤综合了水下平板的消波特性和浮筒的稳定作用的优点，具有重要的海洋工程应用前景。而附加质量和阻尼系数是决定该型结构水动力响应效果的重要影响因素。Kojima等人[1]在1990年的研究表明，潜没于水下的平板所造成的入射波破碎很可能导致波长在朝向岸边一侧缩短，因此可以预想到位于潜没于水下的水平板的背流面的透空型结构将在长波通过水平板后有效地降低其透射波高。Ursell等学者[2-6]对波浪与单一平板之间相互作用下的透
船舶力学 2014年11期2014-03-16
- 石化码头系泊浮筒式防撞设施整体模型试验
24石化码头系泊浮筒式防撞设施整体模型试验王 鑫，张宁川大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室，辽宁大连 116024物理模型试验是预测码头引桥、桥梁等防撞设施受力情况和防撞效果的主要手段之一。文章结合厦门港古雷作业区南2 号液体化工码头工程的防撞设施，介绍了系泊浮筒式防撞设施整体模型的试验方法及试验结果，并根据试验结果提出了系泊浮筒式防撞设施设计改进建议，研究结果对类似防撞设施建设具有参考意义。码头；系泊浮筒；防撞；模型；试验1 概述为了满足大型油轮停
石油工程建设 2014年1期2014-03-15
- 压缩机气体分液罐的故障分析及解决方法
的液位测量仪表是浮筒液位计，在刚投用时液位计能很好地反映液位的变化，正确测量。但是最近几年，浮筒液位计频繁出现了测量不跟踪、测量值波动等问题，给工艺操作人员带来麻烦，也给新氢压缩机的安全运行带来隐患。为了解决问题，在对浮筒液位计出现的故障进行了多方面的原因分析后，提出了整改方案。1 故障原因分析1.1 仪表原因分析导致浮筒液位计测量故障的仪表原因有很多，常见的有以下几个方面：（1）浮筒本体穿孔。浮筒在工作过程中，受介质腐蚀的影响，时间长了会导致浮筒穿孔的情
机电产品开发与创新 2013年1期2013-07-05
- 深水锚泊线串联浮筒系统的动力特性分析
的锚泊定位。串联浮筒锚泊系统能很好地解决这一问题。相对于传统的锚泊系统而言，串联浮筒锚泊系统动力特性更为复杂，研究其动力特性，对判断平台稳定性和安全性尤为重要。到目前为止，对串联浮筒锚泊系统的研究相对较少，Nakajima等［1］采用有限差分法计算了由多种材料组成的带浮筒系泊系统的动力响应。Mavrakos等［2－4］通过实验与数值分析相结合的方法，系统地研究了浮筒大小、数量和位置等参数的选取对锚泊线力学性能，尤其是动力性能的影响，动力分析分别采用了频域法
振动与冲击 2013年15期2013-06-02
- 深水浮式生产储油装置（FPSO）外输油浮筒系统研究
减小了穿梭油船与浮筒相撞受损的概率，缺点是FPSO与浮筒间管系长度较长，阻尼损耗较大。外输油浮筒除提供系泊功能外，还有输油功能。本文主要介绍热带深水海区多点系泊FPSO的外输油浮筒系统。图1是典型多点系泊FPSO及所属油田布置图[1]。1 浮筒总体设计图1 典型的多点系泊FPSO浮筒输油系统主要由浮筒本体及转塔、绞车等辅助设备、监控和遥测系统、浮筒系泊定位系统、浮筒与穿梭油船间的offloading装置和浮筒与FPSO间的inloading系统组成。浮筒输
船舶与海洋工程 2012年1期2012-07-23
- 西非深水浮筒和穿梭油轮水动力性能分析
240)西非深水浮筒和穿梭油轮水动力性能分析张 磊，杨建民，吕海宁，肖龙飞(上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海 200240)应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法，在西非双方向涌浪和波浪条件下对深水浮筒及穿梭油轮水动力性能进行了数值计算，并与水池模型试验对比。对单浮筒在作业、生存海况下的运动响应进行了准确预报，同时对浮筒和穿梭油轮连接原油外输作业时的波频运动、平面运动给出了合理分析;得到原油外输装置在西非深水海域环境下的水动力响应特性，为我国参与
海洋工程 2012年3期2012-01-08