制钢
- 神户制钢的研发战略及研发实践
高 双一、神户制钢研发战略神户制钢是日本第三大钢铁企业，也是一家集生产和服务于一体的多元化企业，其主要业务内容涵盖铁铝、高性能材料、焊接、产业机械、工程技术、工程机械、电力供应等。在研发工作中，神户制钢将技术开发部门的基础技术、尖端技术与紧密连接生产现场及客户市场的各业务部门技术相互融合，在材料、机械、环境、能源、电子技术等领域内，持续推进特色产品和技术创新，提升产品制造力。具体研发内容为：——在技术开发方面，致力于提升汽车、飞机、能源领域的技术开发能力
冶金经济与管理 2020年5期2020-10-30
- 七十年前的技术革新
事馆递交建设唐山制钢所的报告，10月27日，报告批准并颁发许可证后，以华新纺织股份有限公司的名义，在陡河东岸强征24万平方米的土地，私自招募施工队伍兴建唐山制钢所。1944年8月，唐山制钢所正式投产;1945年4月25日，全部资产转让给日伪华北开发公司、日本制铁株式会社，改名唐山制钢株式会社。日本宣布无条件投降以后，唐山制钢株式会社的资产属于敌产，被没收。1946年1月26日，国民政府正式接管唐山制钢株式会社;3月1日，向华北钢铁公司移交唐山制钢株式会社;
小康 2020年4期2020-02-20
- 三菱材料“翻版”神户制钢丑闻
的问题与去年神户制钢所的丑闻相同，如果最终罪名成立，最高将面临3亿日元的罚金。《日本经济新闻》称，日本大公司纷纷被曝出生产违规行为，对制造业的信誉已造成严重损害。共同社称，根据三菱综合材料集团内部的报告，该集团旗下5家子公司的业务人员篡改了铝制品和铜制品的强度数据，问题产品已向700多家客户公司发货，集团部分公司从上世纪90年代就开始类似操作。去年11月，三菱综合材料集团承认存在违规问题并成立调查委员会。三菱综合材料集团篡改数据的原因为尽快交货而放宽质检限
环球时报 2018-08-242018-08-24
- 昭和制钢所殖民性特征解析
的设备转让给昭和制钢所，即将鞍山制铁所变为昭和制钢所，实行了钢铁连续冶炼作业。从此，昭和制钢所在东北的土地上开始扮演其带有殖民性色彩的角色。一、昭和制钢所的设立1909年“满铁”地质调查所成立伊始，所长木户忠太郎等人即调查了鞍山一带的矿山，包括西鞍山、东鞍山、大孤山、樱桃园、关门山、白家堡子、一旦山、新关门山、小岭子、弓长岭等矿，发现鞍山铁矿呈马蹄型分布，且多系贫矿，但藏量达数亿吨。1914年3月中国《矿业条例》公布，规定矿业必须中外合办。于是，“满铁”以
长春工程学院学报（社会科学版） 2018年2期2018-08-01
- 神户制钢所内部控制案例分析
王雨晴一、神户制钢所简介日本神户制钢所（简称KOBELCO）是世界500强之一，是日本第三大钢铁联合企业。该公司创建于1905年，以钢铁制造业、锻造业起家，其前身为1905年9月建立的当时日本国内最大的贸易厂家的神户钢铁厂。1960年公司开启了全球化发展的新纪元，迄今已涵盖钢铁、机械、工程、房地产等多个领域，公司在电子和信息系统方面都具有高科技业务。神户制钢的业务领域主要包括：钢铁材料、焊接材料、铝及铜、钛制品、基本建设工程作业、机械工、建筑器械、电子信息
商情 2018年12期2018-06-03
- “神钢丑闻”仅是“黑天鹅”？
和代表性的是神户制钢所的造假丑闻。去年10月8日，已有百年历史的日本第三大钢铁企业神户制钢所承认，旗下工厂和子公司篡改部分铝铜制品的质量数据，冒充与客户合同相符的达标产品出售。在2016年9月至2017年8月底期间，涉嫌造假的产品包括铝制品1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件，约占该公司铝和铜业务年销售额的4%。动摇日本制造业基础的“神钢冲击”随后，神户制钢所又进一步承认， 存在篡改数据等违规行为的产品范围从铜铝制品扩大至包括作为主力产品的钢
世界博览 2018年3期2018-06-02
- 鞍山钢铁厂工业遗产群现状与保护分析
）1933年昭和制钢所成立标志着鞍山工业进入高速发展阶段。1933年6月1日，“满铁”株式会社昭和制钢所正式成立。同年，弓长岭铁矿的开采经营权收归昭和制钢所。这一阶段鞍山的近代工业发展非常迅猛，奠定了鞍山工业城市的格局，在全国范围也是较为领先的。1.3 停滞阶段（1945—1947年）1945年8月23日日本投降，满铁制铁株式会社解体，苏联红军接收昭和制钢所，并对鞍钢的设备进行拆除。1946年10月1日，国民党资源委员会鞍山钢铁有限公司成立，除接收原昭和制
自然与文化遗产研究 2018年4期2018-04-26
- 降低供应链风险
神户制钢（Kobe Steel）曝出篡改产品检验数据的丑闻后，我们不禁要问：在供应链厂商国际化的背景下，保障产品质量究竟有多困难？这家日本公司对多项产品的质量检验数据进行了篡改，这些产品主要包括：铝制品、铜制品和钢粉。该公司的质量控制检验员伪造质检数据的做法可能已经延续了十年之久。商业智能服务提供商RepRisk的销售和市场主管亚历山德拉•米海莱斯库•齐琼（Alexandra Mihailescu Cichon）评论道，丑闻曝光后，神户制钢的信誉风险出现了
上海质量 2018年3期2018-04-10
- 质量至上，且行且珍惜
破产的绝境。神户制钢坑了日本汽车制造如果说高田气囊是害群之马，那么神户制钢就是把日本制造拉下神坛的“首位功臣”。在日本神户制钢有着一个号称“一颗螺丝撑起了日本整个国家的经济”。就是这句话见证了“日本制造”的一丝不苟和精益求精。然而，以质量信誉著称的“日本制造”近来却被一连串丑闻冲击，连作为日本经济支柱的老牌企业神户制钢也跌入“黑洞”。致使日本汽车制造业同时蒙羞。神户制钢表示，从2016年9月到今年8月，其4家工厂修改了铝和铜产品的检验证书，以使这些产品符合
汽车周刊 2018年2期2018-03-28
- 什么动摇了日本制造神话？
王东与神户制钢所的命运相比，日本制造在世界上的声誉受到的打击更令日本各界深感震动。面对新的时代，成功过的日本制造业要如何应变，成了迫在眉睫的艰巨课题。转型往往不可能一帆风顺，有时甚至要付出血泪代价。有时候，还真有“祸不单行”这种事。回头去看，10月7日是神户制钢橄榄球队连败的开始，而就在10月8日，其母公司的造假丑闻轰动了全球新闻界。当日，作为日本第三大鋼铁企业的神户制钢所承认，篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉
东西南北 2017年23期2018-01-30
- “神钢”造假门：“日本制造”跌落神坛
日本钢铁企业神户制钢所造假丑闻曝出。始创于1905年的神户制钢所当天承认，在2016年9月至2017年8 月底期间，违反合同篡改了部分铝、铜制品强度和尺寸等性能数据，将产品以次充好交付给客户。神户制钢所副社长梅原承认，篡改数据一事并非个案，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据。本次篡改数据丑闻牵涉包括管理层在内的数十名雇员。梅原坦言，篡改数据并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。神户制钢是日本第三大钢企，其产品除了供应本土汽车制造商
作文与考试·高中版 2018年2期2018-01-22
- 神户制钢丑闻发酵，中国钢铁企业迎来机遇？
文/姜伯静神户制钢丑闻发酵，中国钢铁企业迎来机遇？Will the steel companies of China usher in opportunities with the Kobe Steel scandal fermentation?文/姜伯静近年来，日本制造神奇不再，而最近愈演愈烈的神户制钢造假事件更是加快了日本制造走下神坛的速度。由铝、铜产品到钢铁制品，由汽车到飞机，随着更多信息的披露，神户制钢造假的产品种类和影响范围越来越广，其最终的走向
资源再生 2017年12期2018-01-11
- 神户制钢所伪造数据，“日本制造”神话破灭
日本钢铁企业神户制钢所承认，在2016年9月至2017年8月底期间，违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据，涉及其中的产品包括铝制零部件、铜制品、铝锻件。神户制钢所执行副社长梅原尚人承认，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据。此事件影响巨大，日本媒体形容其为“动摇日本制造”的“神户冲击”。加之早些时候多家日企爆出的造假丑闻，一贯以严谨、匠心著称的日本企业创造的“日本制造”神话破灭。素材聚焦 钢材不达标，后果很严重神户制钢所为日本第三大钢铁企业，是世界5
意林·作文素材 2017年23期2018-01-07
- 日企造假背后是故步自封的日本制造业
化，即便是像神户制钢这样享誉日本国内外的百年老店，也可能走上造假的冒险之途。值得注意的是，神户制钢在自我承认的造假陈述中，总是想让外界相信其造假的产品在总量中是极少部分，而且隐瞒或篡改数据之后的产品虽不及客户期望，但符合日本的行业与安全标准。而更让人吃惊的是，一些受此波及的日本企业，一方面在声称严重关注的同时，另一方面也在试图告诉他们的客户，这些造假产品的使用并不影响其产品的安全与性能。显然，这些日本企业在产业链上的紧密相连，使他们之间在信用操守上的敏感度
中外管理 2017年11期2018-01-04
- 神户制钢“造假门”业绩压垮了文化？
三大钢铁企业神户制钢（KOBELCO）造假事件成为了热点。据透露，该公司内部曾有组织地篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行供货。涉及约200家客户，丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱等知名车企均“躺枪”。包括高管在内的数十名员工参与了违规行为。更令人惊讶的是，部分违规行为从10年前就已经存在。日本经济产业省官员10月10日表示，对于神户制钢以次充好事件，要求该公司调查事件中是否存在违规违法行为，不合格产品是否对其客户造成安全隐患。神户制钢社长首次公开道歉，表
中外管理 2017年11期2018-01-04
- 神户制钢玩砸“日本制造”
月以来，日本神户制钢所的问题接二连三地被揭发，丑闻的持续发酵不仅使这个百年老店的信誉扫地，更是让整个日本制造业跌下神坛。作为上游原材料商，神户制钢所确认旗下9种制品存在违规，其影响范围波及全球约500家企业，从日本知名的子弹头列车运营商到全球最大飞机制造商波音公司，都被卷入其中。自造假丑闻爆发后，神户制钢所的股价遭受重大打击，股价接连大幅下跌，市值在两天内直接蒸发超过15亿美元。事实上，此次神钢事件并不是日本第一起造假事件。东芝早年的财务造假，建筑企业旭化
英才 2017年12期2017-12-27
- 日本第三大钢铁企业栽了神户制钢被曝造假
钢铁企业栽了神户制钢被曝造假文方晔10月13日，日本第三大钢铁企业神户制钢董事长兼社长川崎博也紧急召开记者会，再次向消费者道歉。在记者会上，神户制钢称，该公司新发现了涉嫌不正当行为的9类铝、铜、钢铁等产品。其中铜、铝产品共有5类，分别产自泰国、马来西亚等国，共向216家公司售出了2633吨。另外4类产品是在日本国内和其他产地的线材、特殊钢等钢铁制品，共向22家公司售出了8374吨。据了解，特殊钢产品涉嫌改写测试结果，而线材产品涉嫌遗漏部分检查环节。神户制钢
中国质量监管 2017年10期2017-12-20
- 神户钢铁造假坑遍全球
日开盘伊始，神户制钢所股票就遭到抛售，随后跌停。截至2017年10月10日下午收盘时，神户制钢所股价较上个交易日大跌21.93%。业内人士表示，近几年，日本制造连续出现高田气囊杀人案、东芝财务造假、日产使用无资质员工参加质检等问题，到如今的神户钢铁造假，更是让日本制造的质量问题集中爆发，影响越发剧烈。所以这次不论副社长梅原尚人道歉的语气多么诚恳，躬鞠得多么卖力，神户钢铁乃至日本制造的信誉都砸了。在东芝虚报利润、高田安全气囊问题曝光后，神户制钢所篡改数据给日
中国名牌 2017年14期2017-12-20
- 造假丑闻重创声誉，日本制造跌落神坛
这一切在日本神户制钢的造假丑闻爆发后开始走向终结。神户制钢造假的丑闻引发全球哗然，也重创日本制造的声誉，而所谓的日本匠人精神，也变得讽刺和可笑。神户制钢造假，多个品牌受牵连10月8日，神户制钢所发表声明，承认公司旗下三家工厂和一家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品出售。刚开始时，人们以为这只是一起个例事件，且涉及面不广。但是，随着调查的深入，造假事态进一步恶化。10月13日，神户制钢内部调查显示，除铜、铝制品、铁粉的强度数据造假的同时，又有
海外星云 2017年21期2017-11-29
- 神户制钢造假案 日本制造业危机
日本钢铁企业神户制钢所当天承认，篡改铝铜制品的出厂数据，以次充好冒充达标产品出售。事件影响巨大，日本媒体形容其为“动摇日本制造”的“神户冲击”。近来“日本制造”丑闻频出，日本汽车巨头日产在出厂检验环节中，大量使用无资质人员敷衍出厂检验手续；三菱和铃木篡改汽车燃油及经济性测试数据；汽车配件制造商高田公司因隐瞒安全气囊质量缺陷已于今年6月申请破产。如此多日本制造业代表企业集中曝出丑闻，无疑显现了日本经济社会发展中的深层危机。endprint
新城乡 2017年11期2017-11-28
- 漏水又晚点 日高铁英伦首秀遇尴尬
款车辆使用了神户制钢的问题零件。报道指，该车不仅因为技术故障晚发车25分钟，还因为空调故障导致车内漏水，让车内成了“水帘洞”。花费204英镑高价购买一张坐票的乘客们不得不站起来“避雨”，还有一位乘客的笔记本电脑因为进水而损坏，也有乘客要求对此次事故进行赔偿。最终，列车关闭了空调，在闷热中晚点了40多分钟才到达。此外，列车在从柴油电力转到架空电线时也出现了一些技术问题，不得不返厂维修。该车辆是日立旗下日立铁路欧洲公司在日本国内制造并于英国工厂组装，最高时速2
中国经贸聚焦 2017年11期2017-11-27
- 日本制造，神话破灭
龚灿神户制钢引爆危机这几年对于日本企业来说可谓是屋漏偏逢连夜雨，在索尼、松下、东芝、夏普等多家电器巨头集体陷入衰退之际，连续多起造假事件令原本光环满身的“日本制造”面临严重的信誉危机。今年10月，日本第三大钢铁企业神户制钢被曝其下属企业篡改部分铝、铜制品的性能数据，将问题产品以次充好供应给客户，影响波及日本国内汽车、航空、电车等多家企业，还流入日本国防领域以及诸如戴姆勒、雪铁龙、波音、空客、通用电气等多家国际知名企业。由于神户制钢是上游工业原材料供应企业，
看世界 2017年22期2017-11-25
- 黑榜
黑榜神户制钢被曝“十年造假”神户制钢所日前召开新闻发布会，承认公司旗下3家工厂和1家子公司在长达十年的时间内，大面积篡改部分铝合金、铜制品的强度、尺寸以及耐久性等重要出厂数据，冒充达标产品出售。除此之外，神户制钢还修改产品的质量检测证明书，向客户和市场大量供应并不符合要求的产品。此次丑闻事件波及约200家企业，丰田、本田等多家汽车制造公司受到牵连。
中国汽车界 2017年11期2017-11-23
- 日本制造从神坛跌落
本制造业巨人神户制钢所爆出数据造假丑闻震惊了全球。日本第三大钢铁企业神户制钢所承认篡改部分产品的技术数据，以次充好交付客户。作为日本本土铝、铜产品的“百年老店”，神户制钢是一家以钢铁业为核心的综合性跨国公司，创立于1905年，是日本工业三大主力厂商之一，年营业额相当于1000亿元人民币。据悉，神户制钢今年8月底公司内部调查发现，旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品出售。在截至今年8月底的一年里，有约2.15万吨铝和铜制品流入
新民周刊 2017年43期2017-11-22
- 神户制钢造假全面殃及日系车
认错。在日本神户制钢篡改产品检测数据的事情曝光4天后，10月12日，社长川崎博也鞠躬向公众致歉的照片已经出现在各大媒体。然而，这并没有止住事件发酵的速度。截至昨日，神户制钢所已确认9种制品存在违规，影响到的下游企业数量增至约500家。其中，日系车企7个品牌26款车都遭到了不同程度的影响。对于今年涨势不错的雷克萨斯而言，旗下9款产品涉嫌采用问题材料，将受到最直接的影响。根据日媒报道，目前已经确认有26款日系品牌车受到影响。包括丰田3款、雷克萨斯9款、日产3款
财经天下周刊 2017年21期2017-11-11
- 神户制钢造假风暴
大钢铁制造商神户制钢早前承认，在自家生产的铝铜和铁粉制品上伪造了与质量标准有关的数据，通过以次充好的方式来满足顾客提出的需求。神户制钢表示，从2016年9月到2017年8月，该企业旗下有四家工厂出现篡改产品出厂合格证书的情况，涉及到金属强度等核心产品指标。成立于1905年的神户制钢总部位于东京，其主营领域为钢铁、焊接、铝、铜、机械等。其产品广泛被应用于汽车和造船、航空等领域。尽管造假仅仅涉及到这段时期内该企业总产品产量的4%左右，这桩丑闻还是在日本以及国际
看世界 2017年21期2017-11-08
- “神钢”丑闻冲击“日本制造”
大钢铁企业“神户制钢”，正在从支柱产业变成日本的耻辱。8日，公司承认曾篡改部分铝、铜产品的技术数据，以次充好交付客户。这一表态揭开了该公司长达数十年的质量造假的黑幕。15日，丑闻继续发酵，该公司提供给福岛第二核电站的铜合金管道等也被指有假。神户制钢“掉链子”可谓“牵一发动全身”，一场席卷日本铁路、宇航、国防产业的风暴已掀起。数据显示，受波及单位已超500家。不仅涉及全球汽车企业，日本引以为豪的“新干线”也大受影响，中国客机ARJ-21的主要竞争对手，日本开
中国新闻周刊 2017年40期2017-11-02
- 神户制钢所丑闻
10月8日，神户制钢所爆出在过去10年间篡改铝和铜制品的性能数据的丑闻。成立于1905年的神户制钢所是日本制造业的支柱之一，主要客户遍布火车、汽车和飞机制造领域。丑闻发酵4天之后，10月12日，神户制钢所社长川崎博公开谢罪，并说“神户制钢所的信誉已降为零”。一天后，川崎再次召开记者会，表示情况比此前披露的更为严重，已知有多達500家客户采用篡改性能数据的制品，而这个数字可能还会扩大，他们需要再花两周时间排查。虽然神户制钢所保护了客户的信息，但受影响的客户却
第一财经 2017年41期2017-10-26
- 神户制钢所的命门在哪儿
10月8日，神户制钢所会长川崎博也在记者会上说，涉及数据篡改的制品仅仅占据了公司业务的4%，希望舆论不要过分夸大可能的损失。然而，来自欧美的罚款、赔偿、抵制，神户制钢所对此缺乏把控能力，陷入“人为刀俎我为鱼肉”的困境。最终，影响神户制钢命运的，也许还是美国司法部为代表的海外压力到底会强大到何种程度吧！南方周末特约撰稿 王东有时候，还真有“祸不单行”这种事。2017年10月21日，在日本橄榄球联赛的赛场上，神户制钢俱乐部队，这支曾经七连冠的强队以10∶15的
南方周末 2017-10-262017-10-26
- 神户制钢造假案：日本制造业为何“堕落”
日本钢铁企业神户制钢所（Kobe Steel， Ltd.）当天承认，在2016年9月至2017年8月底期间，违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据，涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件，约占铝和铜业务年销售额的4%。事件影响巨大，日本媒体形容其为“动摇日本制造”的“神户冲击”。加之早些时候多家日企曝出的造假丑闻，“日本制造”这个国家品牌正在蒙上阴影。数据造假10年前就开始神户制钢所为日本第三大钢铁企业，仅次于新日铁住金
中国经济周刊 2017年40期2017-10-20
- 神钢造假坑了多少日本武器
钢铁企业——神户制钢所的产品质量造假丑闻愈演愈烈。日本媒体14日称，涉及造假问题的产品增加至13种，被波及的采购方多达500家。在这份长长的受害企业名单中，可以发现三菱重工、川崎重工、斯巴鲁、石川岛播磨重工集团等多家日本军工企业，而它们正是日本自卫队主要装备的生产企业。陆地：装甲火炮性能缩水日本新闻网称，神户制钢所为日本汽车、造船、航空航天以及电子等工业部门提供了大量的初级产品，包括铁粉、钢铁、铝制品、铜制品乃至生产液晶屏所用的合金材料。对自卫队而言，这次
环球时报 2017-10-162017-10-16
- 神户制钢丑闻源于人口危机？
刘庆彬这几天神户制钢造假的新闻和相关分析报道铺天盖地，不仅在海外盖过了日本大选，在日本国内也不遑多让，有关新消息一出马上成为各大网站的头条。而神户制钢也很“争气”，不断给媒体“喂料”。最打眼的当属该企业领导的发言，从“主打产品的钢铁没有造假”到“核心钢铁制品也存在数据造假”，神钢几乎可以说已经全面沦陷。有关造假的原因，媒体多有分析。日本媒体或是不愿深入或是身在此山看不到问题症结，而日本国外的评论因为距离或人云亦云，所以缺乏深度。在中国国内，无论“反日”还是
环球时报 2017-10-162017-10-16
- 日本神户制钢所社长道歉
日报道，日本神户制钢所董事长兼社长川崎博也当日上午在经济产业省就篡改产品质量数据丑闻致歉，这是丑闻爆发以来川崎博也首度出现在公共场合。川崎博也称，除目前发现的长期违规篡改部分产品检验数据问题以外，“在国内外也存在可疑情况”，暗示问题影响面可能进一步扩大，企业或面临问题产品采购方的索赔。报道称，川崎博也当天与日本经产省制造产业局局长多田明弘会面时道歉称，“让顾客和消费者担心，对此深感歉意。”他向多田报告了违规问题的相关情况，同时承诺，神户制钢所将加紧内部调查
环球时报 2017-10-132017-10-13
- 神钢丑闻为日本制造蒙新阴影
倪浩日本神户制钢所产品以次充好以及篡改质检数据的丑闻在持续发酵。11日，日媒报道称，继9日公司铝制品被爆数据造假之后，神户制钢所的铁粉制品也被发现同样存在篡改数据的情况。日本政府官员11日的例行记者会上严厉点名批评了神户制钢所，勒令其“为恢复社会信赖做出最大努力”。日本在反思大企业为何相继出现类似丑闻，有专业人士指出称，日本大企业内部管理上不重视科学分工和认真执行才导致丑闻不断出现。影响面巨大惊动政府据日本TBS电视台报道称，日本神户制钢所在被爆出铜、
环球时报 2017-10-122017-10-12
- 日本神户制钢造假问题升级
孙秀萍日本神户制钢所篡改铝制品强度等性能数据的问题继续升级。日本媒体10日报道称，数据篡改问题已从汽车厂商延伸至新干线、航空航天等领域。据日本共同社报道，10日从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空的H2A火箭也使用神户制钢的相关制品。据制造火箭的三菱重工业公司透露，火箭的一部分使用铝制品，但确认技术层面来说不存在问题。三菱重工未透露详细信息，仍将调查是否用于其他火箭。日本经济产业省10日举行紧急记者会，表示神户制钢伪造强度制品也可能被应用到防卫装备上。考虑到
环球时报 2017-10-112017-10-11
- 伪造产品数据,日企再出质量丑闻
钢铁联合企业神户制钢所8日发表声明，承认其伪造了约2万吨用于飞机和汽车制造的金属检验数据，成为最新一起日本企业界的质量丑闻。该公司副社长梅原尚人表示，“我们对造成这种严重事件深表歉意，并就此深刻反省。”报道称，神户制钢所旗下的4家工厂在2016年9月至今年8月底期间，因其生产的铝制品在强度等方面未达到客户要求，竟违反合同条款篡改品质数据，共涉及1.93万吨铝制品部件、2200吨铜制品、1.94万个铝制锻造品，约占铝铜产业全年销售额的4%。调查显示，神户制钢
环球时报 2017-10-102017-10-10
- 神户制钢所和日产汽车公司联合开发轻量化铝合金材料
神户制钢所和日产汽车公司联合开发轻量化铝合金材料神户制钢所和日产汽车公司联合开发出汽车发动机罩用新型轻量化铝合金板材，其在保证冲击吸收性的同时，实现了板材薄型化。在日产汽车公司的新型SKYLINE（地平线）乘用车上首次采用了这种新型铝合金板材，发动机罩质量减轻约10%，并有助于降低汽车油耗和制造成本。神户制钢所将这种新型铝金材料作为汽车的轻量化材料，计划扩大其应用部位和应用车种。“地平线”乘用车过去也采用铝合金材料。但由于采用了新结构，即使用相同的铝合金
汽车文摘 2015年6期2015-12-12
- 日本神户制钢研发现状分析
辜海芳日本神户制钢研发现状分析□ 辜海芳介绍了神户制钢公司的研发现状，在研发投入、科研机构设置、主要研究内容和近年来的研发成果等方面进行了分析和总结，指出神户制钢研发主要是开展多元化产品技术研发增强盈利能力、开展节能环保产品技术研发实现企业可持续性发展、开展全球化业务合作提高企业竞争力。神户制钢；多元化；节能环保；技术研发；全球化一、公司概况神户制钢作为日本第三大钢铁企业成立于1905年，是一家集生产和服务于一体的多元化企业。其业务涵盖了机械制造、材料制
冶金经济与管理 2015年6期2015-12-10
- 神户制钢为丰田“未来”氢燃料电池车的分离器供应钛加工材
神户制钢为丰田“未来”氢燃料电池车的分离器供应钛加工材2015年1月，神户制钢公司对外宣布，丰田汽车于2014年12月正式上市销售的名为“未来”的氢燃料电池汽车中使用了该公司生产的钛加工材。此次，神户制钢所提供的扁平轧材主要被用于制造该汽车燃料电池组的分离器。分离器是氢燃料汽车动力系统中燃料电池组的关键组成部分，用于制造分离器的材料需具备良好的耐腐蚀性能、高的表面电导率以及优异的可成形性。而神户制钢公司是日本最早从事钛研发的企业，率先实现了钛产品在日本的商
钛工业进展 2015年1期2015-02-12
- 韩企想用反倾销挤压中国钢铁
国现代制铁和东国制钢近日针对中国产H型钢制造商，向韩国产业通商资源部贸易委员会提出反倾销调查申请。现代制铁和东国制钢称，中国企业向韩国出口的H型钢价格比在中国国内的售价低20%左右，导致韩国产品卖不出去而蒙受损失。目前韩国H型钢材市场规模为2万亿韩元（约合人民币122亿元），其中中国产品所占比重约为22%。 韩国SBS电视台称，现代制铁和东国制钢5月底提出反倾销调查申请，韩国产业部贸易委员会将在3个月内决定是否启动调查。两家企业曾经开会商讨如何
环球时报 2014-06-102014-06-10
- 神户制钢公司将为A350主起落架供应钛锻件
神户制钢公司将为A350主起落架供应钛锻件据美国金属网2014年3月28日报道，日本神户制钢公司已与法国赛峰集团下属的梅西埃－布加蒂－道蒂公司(Messier-Bugatti-Dowty Ltd.)签订协议，将向该公司供应钛锻件，用于制造空客A350 XWB的主起落架，该订单将由神户制钢公司和日本航空锻件公司(Japan Aeroforge Ltd.)共同完成。其中，神户制钢公司将负责钛锻件的生产，日本航空锻件公司负责将钛锻件加工成坯料，然后运至位于日本西
钛工业进展 2014年3期2014-02-11
- 神户制钢新建钛环生产线并将安装大型锻件热处理及检测设备
钢铁联合企业神户制钢为了更好的适应市场发展需求，计划投资75亿日元用于扩大航空航天用钛合金及工业通用钛合金的产量，并将于2012年11月开始在Takasago工厂筹建新的钛环材生产线。新生产线的建成投产将有效降低钛环材的生产成本，预期产能将达到原有生产线的两倍。另外，神户制钢还计划投资在Takasago工厂安装针对大型锻件的热处理及相应检测设备，该项目将于2013年4月启动，预计完成后产能将增加三倍，相信新设备的建成将极大提高大型钛锻件在日本国内重工业市场
钛工业进展 2012年3期2012-02-14