导槽
- 测斜管偏转对监测成果的影响规律与修正方法
用测斜仪在测斜管导槽内定位及上下滑动,根据每个测点的倾角变化计算出导槽方向的位移量[1-3]。重要的是导槽方向必须垂直于基坑边线(正对基坑内),才能体现出危险位移方向上的变化,有特定方向的要求,而不是指包含桩(墙)间平行方向在内的其他任意方向上的位移值。测斜管的埋设质量是获得可靠数据和精度保证的前提,共有四项验收要求：通畅性良好、深度要求达标、平面位置准确和导槽方向准确。作为测斜仪的通道,测斜管内有两对相互垂直的十字导槽。在钢筋笼绑扎吊装时,应保证其中一对
北京测绘 2023年2期2023-04-06
- 汽车实车TPE导槽接角开裂问题分析
400）汽车车门导槽是汽车密封系统中非常重要的密封件，对汽车的降噪、防水、密封等方面起着重要作用。随着汽车行业发展以及需求多样化，汽车车门导槽朝着轻量化和复杂化方面不断发展。轻量化方面，更多的车型选择利用新的轻便热塑性弹性体（Thermo Plastic Elastomer, TPE）材料。作为一种新材料，其在耐磨性和耐热性等方面优异性能受到了厂家追捧；复杂化方面，由于人们对车辆外观的多样性需求，车门结构越来越多样，相应导槽结构也越来越复杂。随之而来的就是
汽车实用技术 2023年4期2023-03-02
- 专利名称: 一种线切割钼丝切断回收装置
均布的贯通轴向的导槽、丝筒外壁相间隔的导槽沿丝筒径向延伸方向上分别设置的切断装置及设置在相邻切断装置之间的导槽内的收丝装置；所述收丝装置与导槽滑动配合，所述收丝装置在丝筒轴向上套设有用于压住切断电极丝的压紧装置，所述丝筒两端还对称设有驱动切断装置和压紧装置径向运动的收紧装置。本发明大大提高钼丝拆卸效率，减轻操作人员的劳动强度，收集后的钼丝占用体积小，收集规整，存储方便。且本发明结构设计简单、紧凑，可以在现有的任何线切割机床进行安装，不需要修改现有机床的电路
中国钼业 2022年3期2023-01-04
- 混凝土拌合站骨料皮带输送系统优化方法
轮之间设置由进料导槽、消能腔体和排料导槽组成的消能落料口。2)在进料导槽的顶部面向皮带导向轮方向设置转动侧板，并在转动盖板与导槽撑梁之间设置侧板控位栓。3)在转动侧板的顶端设置第二导槽盖板，在第二导槽盖板与转动盖板相接处设置盖板转动轴，通过盖板调节栓限定第二导槽盖板的倾角。图1为消能落料口设置优化结构示意图。图1 消能落料口设置优化结构示意图1.2 传送皮带清洗结构优化设计在进行传送皮带清洗时，针对采用清扫刷的清理方式，易造成废渣随意滚落在地面、污染环境的
四川建材 2022年8期2022-08-30
- 混凝土拌合站骨料输送系统设计及操作方法研究
艺原理及特点1)导槽侧板与传送皮带相接处部位设置了侧板密闭条和导槽密闭条，可提升转向导槽与传送皮带的接触密闭性；同时，导槽侧板通过弹性支座与支座底板相接，可减小骨料冲击振动对转向导槽的影响；篦子横板与篦子纵板通过横板连接槽和纵板连接槽连接，可降低滤料篦子板的滤料孔径调整的难度。滤料篦子板结构示意如图1所示。图1 滤料篦子板结构示意图2)在导槽盖板上设置了盖板取样孔，并可通过取样孔位体控制样筒套架及悬吊取样桶的标高，可有效降低骨料传送过程中取样的难度。3)在
四川建材 2022年7期2022-07-25
- 针对直线加速器多叶准直器性能与故障的保养方法
片卡顿，且均未做导槽镀膜升级保养。MLC 的叶片在运动过程中受到来自叶片与上下轨道之间、叶片与叶片之间及NUT 与丝杆之间的诸多阻力，阻力过大会增加马达和NUT 受力，进而加剧马达转子与NUT 之间的磨损度。同时，较大的阻力还会导致叶片在运动过程中出现抖动过大的现象，这会损害马达光栅编码器的码盘与光电盘，使马达寿命下降。因此，阻力过大是导致MLC叶片NUT 和马达故障次数多的根本原因。1.3 方法首先对MLC的A面进行改进保养、B面进行常规保养，半年后对M
医疗装备 2022年13期2022-07-18
- 内部充水钢围堰的结构安全稳定分析
)分析图6可知，导槽的轴向应力最大值为0.1 MPa，出现在该上游单元第4根导槽与短斜撑连接处；导槽的弯曲应力绝大部分为2.7 ～80.0 MPa，最大值为109.0 MPa，出现在导槽与长斜撑连接处；斜撑轴向应力最大值是13.8 MPa；面板应力最大值是360.0 MPa，出现在面板、导槽和短斜撑三者相连接的位置。由图7可看出，导槽的轴向应力最大值为0.1 MPa，出现在该上游单元第4根导槽与短斜撑连接处；导槽的弯曲应力绝大部分为28.0～120.0 M
水利水运工程学报 2022年3期2022-07-06
- 某前门玻璃升降迟缓问题的分析与改进
路检查，再对玻璃导槽进行了滑动力测试以及进行有限元仿真分析寻找改进对策。1 玻璃升降迟缓问题的描述与分析1.1 问题的描述图1为进行玻璃升降检查。图1 玻璃升降检查车辆生产下线前员工对玻璃升降进行检查时发现其他车型玻璃升降速度明显快于该车型，该车型的玻璃上升和下降均比其他车型慢了1 s左右，其动作存在迟缓的问题。1.2 问题的分析对前门玻璃升降迟缓的问题进行电路检查，发现玻璃上升和下降电流过大以及升降时间过长的现象，并出现错误代码。根据电路检查的结果，电机
汽车零部件 2021年11期2021-11-29
- 一种塑料薄膜双向拉伸设备的压送装置
、螺杆一、电机、导槽一、固定件一、连接轴一、压紧装置一、压紧装置二、连接轴二、固定件二、活动座二、螺杆二、导槽二、腔体二和联轴器二；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里设置的压紧装置一和压紧装置二，能够通过压紧传送带对薄膜侧面进行压紧传送，这里的压紧传送带与薄膜为面与面的接触，从而大大提高了压紧传送的效果，同时也避免了薄膜压送时候的损害，设置的联轴器一和联轴器二，能够有效的将传动轴一和传动轴二的动力分别传递给压紧装置一和压紧装置二带压紧传送带
橡塑技术与装备 2021年22期2021-11-16
- 三元乙丙橡胶汽车玻璃导槽密封条3种摩擦层的性能研究
300）汽车玻璃导槽密封条是汽车非常重要的功能件，对车窗玻璃起到密封与导向的作用。汽车车窗玻璃是活动比较频繁的部件，玻璃上升和下降时直接与玻璃导槽密封条磨擦，要求后者具有良好的耐磨性能和较小的摩擦阻力。车窗玻璃进行上升和下降的活动时，玻璃导槽密封条摩擦阻力越小，玻璃运动越顺畅，摩擦因数越小；车窗玻璃多次数的重复上升和下降活动，形成对玻璃导槽密封条的磨耗，其耐磨性能是保证玻璃长时间有效运行的前提条件[1]。汽车玻璃导槽密封条的基体材料有三元乙丙橡胶（EPDM
橡胶工业 2021年1期2021-07-23
- 浅析某车型玻璃升降系统异响原因及其解决方案
降器、玻璃、玻璃导槽密封条、总装导轨以、内水切及外水切（图1）。升降器电机带动绕线轮转动，通过钢丝绳牵引玻璃托架实现玻璃升降，通过电机正反转实现上升与下降。玻璃在内外水切夹持下，在导槽和玻璃导槽密封条中运动。图1 玻璃升降系统结构2 某车型出现的异响问题原因分析及解决方案2.1 玻璃升降系统换向时异响原因及解决方案前门车窗玻璃上升或下降的瞬间玻璃前后摆动，上升瞬间有轻微敲击B 柱玻璃导槽密封条底部的“咚”声。该异响是由玻璃下降时远离B 柱（≥8 mm）及玻
汽车与驾驶维修(维修版) 2021年5期2021-07-21
- 汽车升降系统误防夹故障分析
为车门钣金、玻璃导槽密封条、内外水切、车门玻璃、总装导槽和升降器总成（图2）。结合车窗误防夹的机理，应用DFSS工具对6个子系统进行故障模拟分析，对可能导致车窗误防夹的潜在因子进行的关联性强弱分析，根据关联性的强弱来制定生产制造过程中的的控制策略。对于强关联项需要进行关键控制，对于弱关联项进行一般常规控制，以满足精益生产要求。2.1 车身钣金对车窗误防夹故障的影响车门钣金是车窗升降系统的重要组成部分。车窗玻璃需要沿着前窗框导轨、后窗框导轨上下运动；在玻璃到
汽车与驾驶维修(维修版) 2021年4期2021-05-28
- 钢水检测棒无动力自动输出装置的研究
其上设置有曲线形导槽，曲线形导槽的下部设有竖向缺口。装棒框由连接固定杆件铰链在侧挡板上部距导向板上边适当距离的位置，装棒框由半槽形构件和铰链在半槽形构件上部的方形框组成，方形框可绕铰链轴上下转动；当方形框绕铰链轴转动到水平位置时，与半槽形构件构成水平U型装棒槽。在钢水检测棒无动力自动输出装置的下部右侧正对曲线形导槽最末端检测棒的位置，设有V型导向块，便于机器人手臂上的测枪准确插入到检测棒内孔中。在V型导向块一侧设有U型卸棒块，测温取样完成后通过U型卸棒块将
重型机械 2021年2期2021-05-06
- 汽车车门系统的水管理设计
流向车门外水切和导槽密封条，外水切和导槽密封条起挡水和密封作用，可以将大部分水阻挡后顺着车门外板流走；少部分水渗入到外水切和导槽密封条间隙进入到车门湿腔区域[2]。如图1所示，流经车门外表面的水一般可以从以下路径进入车门腔体：(1)水从窗框侧部的玻璃导槽密封条与玻璃之间的缝隙渗入。这部分渗入的水沿着玻璃导槽顺流至门腔体内，从门底部的排水孔排出，如图1(b)中断面A-A；(2)水从窗框下部的外水切进入。这部分渗入的水分两个路径，一路沿外水切导槽顺流至窗框两侧
汽车零部件 2021年4期2021-04-29
- 车窗导槽密封条滑动阻力测量新方法研究
车辆中的作用车窗导槽密封条在整车应用中，不仅在车窗关门状态时对车门玻璃起到密封（防水、防尘、隔音）的作用，以提升整车密封性能及NVH性能，而且还可以使车窗在其中进行平顺的升降，降低运行噪音，提高乘客乘坐舒适性。二、车窗导槽密封条滑动阻力对车辆性能的影响在我们日常车辆使用过程中，一些车辆在使用过程中可能会发现车窗升降卡滞、异响、漏风、漏水等售后问题，抛开质量原因导致不谈，设计过程中滑动阻力设定是否合理？验证阶段测试方法是否得当？将直接影响产品的性能。那什么是
消费导刊 2020年13期2021-01-28
- 飞剪废料捕捉器设计计算
出口侧后方的出口导槽装置，则是负责剪后的轧件导向。然而，在实际生产中，飞剪机切头时,钢头在惯性作用下会以微大于轧件的速度向前飞行,往往不会按照预设轨迹落入飞剪机下方的溜槽装置中，而是随着轧件继续向前运动，从而飞入导槽，堵住轧件运行的轧制通道,产生卡钢、堆钢事故，严重影响生产线的正常运行[2]。为了有效消除这一现象，需要在出口导槽装置上增加废料捕捉器，通过电气控制，废料捕捉器可以有效的截住切头，切尾废料，将其拍打进飞剪机下方的溜槽中，保证出口导槽的畅通，从而
冶金设备 2020年6期2021-01-14
- 车门玻璃升降系统合格率测量装置
升降系统由前玻璃导槽，后玻璃导槽，上玻璃导槽，窗框内外板位置及车门内板升降电机安装点等钣金件组成。因此玻璃升降系统评价主要是评价以上零件在门总成中的相对位置偏差。为保证玻璃升降系统正常运行，质量检测提出监控玻璃导槽升降系统合格率，对车门总成中以上零件位置信息进行监控，以便提前发现及预防问题。以某车型前门总成为例，我公司共监控玻璃升降系统测点52 个。其中上玻璃导槽测点15 个，窗框内外板测点5 个，前玻璃导槽测点6 个，后玻璃导槽测点16 个。升降电机安装
科技创新与应用 2021年2期2021-01-12
- 自动加油综框导槽的应用
框两侧夹板与综框导槽摩擦和经停问题[1]。目前，市场上的喷气织机用综框导槽材质多为尼龙66(PA-66)，需定期人工加油实现润滑。为此，笔者设计了一种新综框导槽，相较传统综框导槽，在材质和结构上有所改进，性能更加优越。1 新综框导槽材质新综框导槽的材质采用改性聚甲醛(POM),改性聚甲醛较尼龙66有相当大的性能优势。二者性能对比见表1。表1 改性聚甲醛和尼龙66性能对比传统综框导槽材质采用尼龙66，尽管具有耐冲击、疲劳强度高等优点，但仍存在以下缺陷难以消除
纺织器材 2020年5期2020-12-21
- 汽车关门玻璃晃动异响研究
玻璃-密封系统;导槽;水切;压缩负荷;异响中图分类号：U463.83+4 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020）18-116-05Abstract： To identify the influence of sealing strip on the glass impact noise generated at a door-slamming close， a quasi-static physical model and equat
汽车实用技术 2020年18期2020-10-28
- 一种滚压车门用热塑性弹性体导槽密封条防窜动设计
车用热塑性弹性体导槽密封条装车后，在环境交变情况下摇窗机升降耐久后产生的窜动问题，文章研究了窜动产生的三种原因：玻璃对导槽密封条的拉动力偏大、导轨与导槽密封条之间的摩擦力偏小、无物理定位结构。并从此三种原因着手，给出了对应的解决措施，并结合CAE分析保障了设计准确性。经过零件耐久、系统耐久、整车耐久试验证明此方案非常有效的解决了导槽密封条环境交变耐久后的窜动问题，给后续热塑性弹性体类导槽密封条在乘用车中的应用提供了有效的防窜动解决方案。关键词：乘用车;热塑
汽车实用技术 2020年11期2020-10-21
- 基于机械仿形的镟轮装置设计与研究
刀的运动轨迹沿着导槽的运动轨迹。另外还要保证圆车刀的切削运动相对轨道轮不会出现相对转动，仿形切削的轨迹精度由导槽的精度决定。圆车刀切削轨迹如图3所示。下面进一步研究实现各功能的具体结构。图3 圆车刀切削轨迹2.2 运动机构机械仿形镟轮装置如图4、图5所示，所需要的三大功能分别对应横向对刀手轮1、纵向进刀手轮2和进给手轮3(或电机)。图4 镟轮装置立体图1—底座；2—圆柱滚子导轨；3—马鞍板；4—手轮2；5—进刀丝杆；6—车刀座；7—垫块；8—上框；9—横梁
机械制造与自动化 2020年4期2020-08-12
- 地质灾害治理排洪导槽工程施工组织探讨
的危害。采用排洪导槽排洪是治理泥石流灾害的一项重要措施。排洪导槽主要适用于治理海拔较高、落差大、交通环境差、地形复杂不利于采用常规大规模平铺式施工的山区地区泥石流灾害治理［2］。2 工程概况二道河地质灾害治理工程排洪导槽工程位于四川省凉山州冕宁县牦牛坪二道河，该地区属于地质灾害多发地带，主要存在地震、滑坡、泥石流等地质灾害。同时，该地又是一个矿产资源非常丰富的地区，主要有稀土、铁、铜、铅、锌、钼、锡等30 余种矿物资源，附近有一大型的矿山企业。由于该企业处
铜业工程 2020年3期2020-08-12
- 基于TRIZ的零售柜自动货门设计及运动学分析*
的运行路线，借助导槽代替凸轮达到轮廓曲线设计，实现预期运动轨迹的目的[5]。本文基于TRIZ理论对货门机构进行改善，运用复数矢量法和Solidworks Motion对该机构进行运动学分析。1 基于TRIZ理论的取货门设计TRIZ是一种系统阐述发明创造和技术创新的新理论[6]。利用TRIZ创新理论，能够系统地分析零售柜取货门机构问题，准确地发现取货门机构设计中需要解决的问题[7]。1.1 功能、结构与材料分析现有零售柜货门一般为手推式取货门，该种取货门多为
机电工程 2020年7期2020-07-23
- QS-650 型清筛机挖掘装置及筛分装置的结构分析
动装置、挖掘链、导槽总成构成了挖掘装置，挖掘轨枕下的道砟，提升至清筛机输送装置上。1.1 挖掘驱动装置挖掘机驱动装置是驱动挖掘机链的动力装置，是最高消耗清筛机动力的装置，由A6VM355 型变量油压马达驱动，其最大功率为310 kW，要克服工作中的摩擦力、挖掘力和提升力等客观阻力。1.2 挖掘链挖掘链为链板式结构，一次完全截面挖掘工作就完成了。挖掘链有两个无级链速，它可以根据工作时线路上的阻力进行调整。工作中阻力大，一旦超载，机器就会自动停止。挖掘深度可在
农业装备技术 2020年3期2020-07-06
- 导管架下水摇臂千斤顶移位技术研究
目前状态，若考虑导槽失效，计算摇臂在自身重力G（5 880 kN）作用下的下滑力、摇臂对甲板的压力以及摩擦力如下：图1 摇臂与甲板相对位置示意下滑力F下滑=G×sin15°=5 880 kN×sin15°=1 522 kN。摇臂对甲板的压力N=G×cos15°=5 880 kN×cos15°=5 680 kN。甲板与摇臂之间的静摩擦力F静=N×μ=5 680 kN×0.3=1 704 kN。其中，μ为DNV规范中钢与钢接触的静摩擦系数最大值。1.2 摇臂横
石油工程建设 2020年3期2020-06-23
- 热剪前转辙器导槽的改进试验
通过液压缸迅速将导槽推到轧线的位置，以保证整个过程稳定进行[3,4]。遇到意外情况需要碎断时，通过水平液压缸和竖直液压缸将轧件导入碎断剪中进行碎断，轧线的生产工艺要求生产不同规格的钢材对应转辙器导槽的规格也各不同，然而各种导槽的来回切换严重影响了出钢节奏，甚至容易出现规格不对应而导致轧件撞击剪刃，造成堆钢，对此，笔者通过对转辙器前导槽进行改进，当需要切换不同规格轧件时，不再需要更换导槽，对于保持生产稳定和节约检修时间具有现实意义。1 转辙器导槽改造前的问题
机械研究与应用 2020年2期2020-05-21
- 车窗关闭噪声原因分析与问题解决
升至顶端进入玻璃导槽时，会产生较大的入槽噪声，问题发生区域如图1所示。工厂连续3天对生产线上该车型的噪声问题进行100%检查，发现4门缺陷率分别为：左前门7%，右前门11%，左后门0.53%，右后门0.2%。考核部门将该问题评定为必须解决且影响用户体验的热点问题。图1 噪声问题发生区域通过三维模型的截面图可以清晰看出该噪声的来源，如图2所示，若玻璃偏离了玻璃导槽的槽道区域，当玻璃上升时会撞上玻璃导槽顶条的外边沿，产生入槽噪声。噪声问题的核心点在于，玻璃上升
北京汽车 2020年2期2020-05-08
- 小棒材圆钢表面刮伤、硌伤的成因及预防
7处。（3）替换导槽多。大规格圆钢空过轧机替换导槽较多，空过距离长。（4）圆钢螺纹钢交替生产。这些特点使得生产的钢材刮、蹭、硌伤的概率加大，圆钢螺纹钢交替生产也造成了辊道磨损严重，加剧了刮伤、硌伤的发生。同时，由于生产规格跨度较大，改换规格时需要活套高度等时时调整，一旦调整不当活套不稳，极容易引起衬板粘钢等问题，造成成品刮伤。目前凌钢正处于开发中高端产品的关键期，要求产品精度表面质量必须达到国家二组精度以上。所以，解决这些问题更为迫切。2.产生原因及特点2
中国钢铁业 2020年2期2020-04-26
- 车门玻璃与导槽配合偏差对升降影响分析
要研究车门玻璃与导槽安装配合偏差对玻璃升降的影响。考虑玻璃与导槽在Y向的配合偏差，建立玻璃升降轨迹方程和导槽模型，推导出玻璃在升降过程中，玻璃中线距导槽中线的Y向偏移量，进而得到玻璃受到的导槽密封条挤压力公式及升降摩擦力。并在此基础上，以某车型为例子，计算玻璃与导槽出现Y向配合偏差后，玻璃在上升过程中，玻璃受到的导槽密封条的挤压力以及摩擦阻力，并分析对玻璃升降的影响。关键词：配合偏差;Y向偏移量;挤压合力;上升阻力中图分类号：U463.8 文献标识码：B
汽车实用技术 2019年1期2019-10-21
- 汽车车门集成导轨形式
：车门导轨;车门导槽;集成导轨;可行性分析中图分类号：U463.8 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2019）01-109-02Car Door Integrated Lead Rail FormDing Zhen1， Zhou Peng2， Wang Xu2， Zhang Jian2， Dong Ce2， Li Xiang2（1.Aisn Auto R&D CO.， LTD New Product Trial Production De
汽车实用技术 2019年1期2019-10-21
- 中口径火炮高速排壳机构刚柔耦合仿真
定在托架上，排壳导槽和药筒可以随发射系统绕耳轴转动，火炮高低运动范围为0°～85°，图1 为高低0°角的位置。由于排壳导槽和药筒绕耳轴旋转的速度远小于40 m/s，对排壳机构动力学影响较小，可以忽略，因此，仿真分析时将排壳导槽和药筒高低角度固定在0°～85°之间的某个位置即可。设置模型属性、约束、接触、驱动速度等参数，如表1 所示。3 仿真结果分析3.1 运动学仿真结果分析药筒在排壳导槽、排壳槽和前排壳槽的约束下运动位移先减小后增大，在0.25 s 之后药
舰船科学技术 2019年7期2019-08-16
- 基于FUG窗框一种玻璃导槽密封条新型定位设计研究
较多，但窗框玻璃导槽密封条一般采用多种断面的挤出零件通过橡胶注塑接角结合在一起，尺寸链长、装配关系复杂。玻璃导槽密封条的定位是通过工人将导槽密封条从B柱定位安装到A柱实现，所以B柱区域的精准定位非常重要。本文作者结合窗框玻璃导槽密封条与车门窗框钣金匹配不好、安装复杂的问题，从定位结构设计优化角度阐述如何通过前期定位结构优化设计，减少后期由于定位不牢靠引起的问题，减少由更改造成的增加成本，为后续玻璃导槽密封条类零件的类似设计提供参考和奠定基础。1 目前FUG
汽车零部件 2019年3期2019-04-10
- 任意方向安全引导管线：igus新拖链采用“动态销”设计
引导拖链的紧凑型导槽，可以实现拖链系统的悬挂、垂直和侧面安装及使用，即使有横向加速也不例外。如果导槽分上下层，则可以将lokchain拖链分别固定于上下层，以实现长行程应用。此外，lokchain拖链系统可以应用于垂直圆周应用。例如，在X射线扫描仪的旋转C臂这种紧凑空间中，lokchain就是最佳选择。这款拖链的应用非常灵活，利于激发用户全新的机械设计思路。lokchain的原理：自动伸缩式支撑销，就是集成在侧链中的销将拖链牢牢地固定在导槽中。当链节弯曲到
金属加工(冷加工) 2018年12期2019-01-10
- 车载酒精测量系统研究
布线方式可以选择导槽分线铺设，可以使多点线路规整划一，利于线路铺设及后期检修[1]。2.2 酒精传感器对应线束的具体线路设计与布局线束从电脑传输至驾驶员侧熔丝盒，线束从熔丝盒出来之后沿驾驶员侧A柱一直延伸到上端部分，分出一个线束（分线1）沿车顶内饰板的导槽到达驾驶员左上方，分线1与驾驶员侧的动态传感器底座相连。线束沿驾驶员侧门框车架内的导槽到驾驶员侧的B柱，再分出三个线束（分线2、分线3和分线4），分线2沿导槽顺着驾驶员侧B柱向下稍微移动一点，就可以与驾驶
汽车与驾驶维修(维修版) 2018年8期2018-12-05
- 500T液压破碎机局部改进和操作优化思路
。3.3 导轨和导槽加装自动润滑装置500吨液压破碎机由于其工作环境恶劣，工作负载极大，而且由于其安装方式，导轨和导槽暴露在破碎的物料环境下，导轨和导槽的接触面没有有效的密封，物料极易进入导轨和导槽的接触面之间，加上没有有效的润滑措施，在破碎齿板前进过程中受到物料向上推力的分力作用下，导轨和导槽的摩擦面产生了相当大的摩擦力，导轨和导槽均极易磨损，导轨磨损后导致柱塞缸导向套和主密封变形损坏，液压油严重泄漏。由于导轨和导槽的安装方式，每次更换导轨和导槽均需要吊
西部论丛 2018年9期2018-09-04
- 汽车侧门升降玻璃的设计研究
升降器的带动下沿导槽密封条上升或下降运动。侧门玻璃的直接配合零件有玻璃升降器与导槽密封条，其配合位置设计不合理易导致玻璃升降出现卡滞、脱槽或异响等问题，并加速玻璃边界对导槽密封条的磨损，影响玻璃升降系统的使用寿命。本文从玻璃升降的原理出发，对侧门升降玻璃的材质、工艺以及结构设计进行分析，为侧门升降玻璃的设计提供了理论依据。1 侧门升降玻璃的分类根据汽车安全玻璃的国家标准要求，汽车侧门升降玻璃可采用夹层玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃以及塑玻复合材料[1]。其中
汽车实用技术 2018年13期2018-07-26
- 汽车橡胶密封条滑动阻力测试新方法
密封条、车窗玻璃导槽密封条、行李箱密封条、发动机罩密封条和发动机舱密封条等。其中车窗玻璃导槽密封条应用于车门玻璃周围，安装于四门升降玻璃周边的钢槽内，起到密封车门玻璃作用，防止灰尘、雨水等进入车内，并降低车外噪声对驾乘人员的影响。图1 不同种类的汽车橡胶密封条2 汽车橡胶密封条滑动阻力测试汽车橡胶密封条滑动阻力测试则是一种新的NVH评定方法。以车窗玻璃导槽密封条为例，当车窗玻璃升降器工作时，导槽密封条夹持玻璃并施加与玻璃运动方向相反的摩擦阻力，该摩擦阻力即
橡胶科技 2018年7期2018-07-25
- 轿车车门玻璃导槽密封条弯曲唇边起皱问题分析及其结构优化
15615）玻璃导槽密封条是轿车车门玻璃升降系统的主要零部件之一，作为车门玻璃升降的引导部件，其兼具导向、密封、防水、防尘以及降噪等诸多功能[1]。玻璃导槽密封条在安装过程中，需要匹配钣金件的弧度，进行三维弯曲变形。如果玻璃导槽密封条结构设计不合理，其在装车时会在车门转角出现唇边波浪形皱纹（如图1所示），导致密封不严，造成车箱内漏风、噪声增大，同时影响车门外观。图1 玻璃导槽密封条弯曲唇边起皱蔡增伟等[2]对轿车行李箱密封条起皱问题进行了CAE分析，并对密
橡胶工业 2018年8期2018-07-23
- 车门玻璃导槽密封条装配不良问题解决方法
7）汽车车门玻璃导槽密封条是一种重要的零部件，具有密封、防水、降噪、辅助车窗玻璃升降等功能，也可以覆盖车门外露钣金及焊点，起到美观作用[1]。因此，车门玻璃导槽密封条的装配质量，对整车品质有直接影响。在实际装配过程中，经常出现玻璃导槽密封条装配不良问题，主要表现为密封条与车门的外板不贴合，存在1.0~1.5 mm的间隙，影响外观质量及客户满意程度。本文通过分析密封条与玻璃导槽的结构及装配过程，提升密封条及玻璃导槽的制造质量，消除了玻璃导槽密封条装配不良问题
装备制造技术 2018年4期2018-06-25
- 侧门玻璃降到底时关门振动异响问题解析
门车窗玻璃，玻璃导槽，玻璃导槽密封条，内/外水切及其支持件。3 玻璃升降系统的典型结构3.1 绳轮式玻璃升降器由滑块沿玻璃运动轨迹运动对玻璃升降进行控制，滑块通过符合玻璃运动轨迹的导轨进行导向，并与绕丝轮连接，即可由手摇驱动，也可通过电机驱动。滑块与绕丝轮通过柔性的钢丝绳连接，车窗玻璃安装在升降器滑块上。根据升降器导轨的数量，绳轮式玻璃升降器可分为双导轨绳轮式升降器和单导轨绳轮式升降器，双导轨升降器的优点是它具有更好地稳定性，这一优势对于无框车门特别明显。
时代汽车 2018年8期2018-06-18
- 汽车玻璃升降系统失效原因解析
，侧门窗框/玻璃导槽，玻璃导槽密封条/玻璃胶条，内/外水切及其支持件。2.2 玻璃升降系统功能要求汽车玻璃升降系统是整车的重要组成部分，对开闭件系统乃至整车的质量起着重要的作用。玻璃升降系统功能要求如下：（1）灵活平顺的提升或降低侧门车窗玻璃；（2）保持侧门车窗玻璃位置；（3）通过玻璃运行关闭车窗来分隔车内空间与车外环境；（4）侧门车窗玻璃关闭时能阻止水、灰尘、车外空气等侵入车内空间。2.3 玻璃升降系统的分类按玻璃升降器型式可分为叉臂式玻璃升降系统、绳轮
时代汽车 2018年2期2018-05-31
- Varian Millennium-MLC导槽镀膜升级前后性能比较
nium-MLC导槽镀膜升级前后性能比较曹忠1，罗广文2，金明信1，张焜毅21.海南省肿瘤医院 放疗科，海南 海口 570312；2.中山大学肿瘤防治中心 华南肿瘤学国家重点实验室 肿瘤医学协同创新中心 放疗科，广东 广州 510060目的 通过跟踪Varian Millennium-多页准直器（Multi-Leaf Collimator，MLC）导槽镀膜升级前后叶片驱动电机PWM值以及MLC故障次数，对比分析镀膜升级前后MLC的性能变化。方法 对一台多页
中国医疗设备 2017年12期2017-12-23
- 基于滚压窗框的渐消式塑料窗框饰板设计
质量，窗框饰板与导槽和滚压窗框匹配的效果使得美观性更好[1]。此外，由于传统滚压窗框车门立柱和顶部的钣金弧度大，黑膜一片式无法实现制造和安装，需要拼接实现，使得整体外观一致性受到影响。而塑料窗框饰板的应用可以使整体美观性提高[2]。因此，文章从定位结构设计角度，阐述了如何通过前期定位结构优化设计，减少后期由于固定不牢固引起的问题数，以及由于更改造成的成本增加，为后续滚压窗框类零件的应用提供参考和奠定基础。1 渐消式塑料窗框饰板的外观设计滚压窗框的塑料窗框饰
汽车工程师 2017年5期2017-08-20
- 安全指甲绀
包括压板、钳体、导槽支架、导槽、保护套。钳体下板前端、下钳刀两侧设有对称的导槽支架，导槽支架上开有异形导槽，用于嵌入保护套转轴，以便转轴在保护套状态变化时移动位置。保护套由橡胶等软质材料制成，厚度约为1mm。二、使用方法需要指甲钳处于保护状态时，轻轻拉动保护套，使其转至下钳刀的正前方，并使保护套与下钳刀锋面紧密结合，其上沿与下钳刀的刀锋平齐，进行指甲或趾甲的剪切操作。此時，刀锋与手指或脚趾隔开约1mm的距离，避免受到意外伤害，同时也保证了修剪出长度一致的指
发明与创新·中学生 2017年2期2017-04-08
- 安全指甲钳
包括压板、钳体、导槽支架、导槽、保护套。钳体下板前端、下钳刀两侧设有对称的导槽支架，导槽支架上开有异形导槽，用于嵌入保护套转轴，以便转轴在保护套状态变化时移动位置。保护套由橡胶等软质材料制成，厚度约为1mm。二、使用方法需要指甲钳处于保护状态时，轻轻拉动保护套，使其转至下钳刀的正前方，并使保护套与下钳刀锋面紧密结合，其上沿与下钳刀的刀锋平齐，进行指甲或趾甲的剪切操作。此时，刀锋与手指或脚趾隔开约1mm的距离，避免受到意外伤害，同时也保证了修剪出长度一致的指
发明与创新 2017年6期2017-01-19
- 基于TRIZ理论对农用机械产品优化设计的运用研究
.2工作原理肥料导槽传输肥料→肥料挡板中断肥料（边缘）转动→肥料箱积聚肥料→肥料箱底座（圆形）限制肥料在圆盘上→流量调节阀调节液压马达→液压马达驱动减速器→减速器转动活肥料圆盘→肥料圆盘转动肥料→机架安装肥料箱→机架安装减速器→机架安装切断箱、淋水箱等组件→肥料箱连接肥料箱底座、肥料导槽支板→肥料导槽支板连接肥料导槽→减速器连接肥料圆盘。2.3主要问题该肥料供给系统作用是在甘蔗种植过程中连续、均匀地为农作物施肥，但会在生产作业过程中出现问题如下：久置于系统
河南科技 2016年13期2016-10-26
- 刮板取料机刮板链条的改进
构，解决了链条与导槽之间的严重磨损的问题。刮板取料机 链条 导槽1 前言目前刮板取料机广泛应用于钢铁、建材、能源行业中， 主要用于对均化性能有较高要求的生产原料，如钢铁厂的铁粉，水泥厂的石灰石、原煤、粘土和热电厂的原煤等物料进行预均化处理。作为主要取料作业的刮板输送系统运行是否良好稳定直接影响整机工作性能。2 刮板取料机取料工作原理桥式抬头刮板取料机刮板输送系统由驱动装置、刮板装置、驱动链轮组、张紧链轮组、导料槽等组成。刮板取料机取料方式为全断面取料，取料
中国科技纵横 2016年13期2016-08-22
- 车门弹性玻璃导槽密封条分隔立柱的结构优化
优化车门弹性玻璃导槽密封条的分隔立柱结构，使其最大程度地吸收玻璃撞击能量，缓冲玻璃撞击力，从而减轻玻璃旋转产生的撞击异响。1 玻璃升降系统1.1 玻璃升降系统的主要结构密封系统和玻璃升降系统由玻璃导槽密封条、外水切、摇窗机和升降玻璃等组成（见图2）。玻璃导槽密封条由固定玻璃、分隔立柱、定位嵌件以及导轨构成，通过表面包覆材料整体注塑包边一体化制成。玻璃导槽密封条通过导轨和包覆件上的定位机构固定在车门钣金窗框上，分隔立柱通过导轨金属支架固定在车门内板上。玻璃通
橡胶科技 2016年2期2016-07-30
- 激光测厚仪的故障频发原因分析及改进
、水汽大，且测量导槽处安装的自由辊的润滑油经常飞溅到测量窗片上，遮挡测量光路，造成故障频发。此外，为防止钢带成品划伤，激光测厚仪处的导槽已加宽至110 mm，远超出测厚仪的设计要求40 mm，导致钢带接近导槽两侧时无法测量，造成了大量漏检。3.2 激光测厚仪改进方案3.2.1 改进测量车及导槽结构将测量车距高温导槽的距离从单侧200 mm增加到400 mm，既降低测量车的温度，又避免了钢带在导槽内运行时甩出的冷却水飞溅到窗片上影响测量；将测量点处导槽宽度由
冶金动力 2015年3期2015-12-03
- 500 t电极破碎机破碎装置的设计改进
况，对导轨与上下导槽的研死现象进行了认真的分析。利用前后导轮组来代替上下导槽，从而避免了导轨与上下导槽研死现象的发生。简化了产品结构，便于维修，提高生产效率，延长设备的使用寿命。电极破碎机； 结构改进； 前后导轮组0 概述破碎机是把电解铝的残余阳极碳块破碎后重新利用的一种破碎机，它利用破碎齿板与固定齿板间的相互挤压将阳极碳块破碎成小碎块，它的破碎压力最大为500 t，生产能力为5 t/h，破碎室尺寸为1 180 mm×1 100 mm×1 050 mm，破
有色设备 2015年4期2015-09-03
- 固体清洁剂自控装置
置结构本装置包括导槽立柱、控制浮球、游球洞、开关浮球、立杆、托举浮球、锁球部件、清洁剂固定夹、粘链等部件（如图1、图2）。1.导槽立柱是整个装置的中心，左右两侧为垂直导槽。导槽均在立柱上端开口、下端封闭，分别引导开关浮球和托举浮球沿导槽上升或下降。2.控制浮球为水平放置的中空密闭柱体，安装在导槽立柱靠下的游球洞内，依靠水的浮力可在游球洞内游动。当水箱放水或进水时，控制浮球的位置和状态自动发生变化。3.游球洞为不规则洞体，分别在两导槽侧有矩形洞口与之相通，洞
发明与创新·中学生 2015年8期2015-07-21
- 高速流固耦合效应下车窗密封机理建模与分析*
作用，车窗玻璃与导槽密封条位置发生变化而产生泄露噪声。采用SST湍流模型研究整车外流场，将车身整体所受外流场风压映射为车窗局部外载荷。将车窗导槽非线性密封约束简化为弹性支撑，来研究高速工况下车窗密封作用机理。结果表明，迎风车窗主要受正压作用，发生较小翘曲，而背风车窗受较大负压作用，外侧密封条唇边被完全压紧。通过该模型可实现流固耦合效应下车窗密封性能的定量分析，提高车窗密封系统的高速静音性设计水平。车窗密封；流固耦合；SST湍流模型前言随着乘客对汽车舒适性要
汽车工程 2015年12期2015-06-09
- 汽车玻璃导槽密封条耐磨性改进的研究
400）汽车玻璃导槽密封条耐磨性改进的研究纪荣华，韩 杰，姚 刚（太仓荣南密封件科技有限公司，江苏 太仓 215400）采用橡胶-塑料复合工艺技术，为汽车玻璃导槽密封条的滑动面附着上一层改性聚乙烯（PE）材料，将其作为减摩层，并与传统的植绒减摩层产品进行耐磨性对比实验。结果表明：PE减摩层与植绒减摩层相比，其湿摩擦和干摩擦的耐磨性都得到极大地提高，改性PE减摩层耐磨性能达到植绒减摩层的3倍。玻璃导槽；改性聚乙烯（PE）；植绒；复合挤出；耐磨0 前 言汽车玻
世界橡胶工业 2015年8期2015-03-04
- 汽车密封对车内噪声影响的道路试验研究
三角窗位置和玻璃导槽拐角位置是该轿车主要的泄漏噪声源。1 前言当汽车高速行驶时，风噪占据车内噪声的主导地位[1]。风噪主要由气动噪声（shapenoise）和泄漏噪声（leaknoise）两部分组成[2，3]，气动噪声是由车身外形引起的，泄漏噪声是由于车身密封不严引起的，无论是气动噪声还是泄漏噪声都会影响车内的噪声水平。在汽车开发前期，应通过数值仿真改变造型降低气动噪声[3]，而在样车试制阶段，应控制车身的密封以减少泄漏噪声，从而降低风噪。因此，在整车开发
汽车技术 2015年5期2015-01-07
- 清筛机加装剥砟装置研究
并将挖出的道砟经导槽、输送带输送到线路两侧或物料车上，此作业方法有以下缺陷：（1）大量可利用石砟浪费。道床表层，尤其是道床边坡表层150mm～200mm厚度的石砟层洁度较好，可以再利用，机器换床时采用“全挖全弃”无区分方式，势必将该层可利用石砟当作“污土”抛掉，造成浪费。（2）降低清筛机自身作业效率。机器处理这部分无需处理的石砟，无效劳动占用了机器宝贵的作业资源，降低了机器作业效率。（3）降低清筛机组作业效率。因环保、作业地形等要求，目前我国铁路道床清筛作
上海铁道增刊 2014年4期2014-04-11
- 轿车玻璃导槽密封条结构改进方法
1 前言汽车玻璃导槽密封条是一种兼有功能要求和外观要求的汽车零部件。作为功能零件，其具有密封、防水、防尘、降噪、辅助车窗玻璃升降等诸多功能；作为外观零件，其具有装饰外露钣金、覆盖可见焊点、匹配车门窗框饰板等作用。因此，导槽密封条的设计优劣将直接影响整车品质[1]。传统的导槽密封条结构改进往往完全依靠工程师经验和样品装车来进行改进方案评价，这样的改进方法无法在样品制造前就对零件性能进行判断。本文借助MARC有限元分析方法、材料对比测试、快速样件装车评价、零件
汽车技术 2013年6期2013-09-04
- 汽车车门玻璃导槽的断面设计和成型工艺研究
］。▲图1 玻璃导槽在车门上的安装位置汽车玻璃导槽是汽车密封条的一种，是汽车车窗密封系统的主要零件。车窗玻璃导槽密封条安装于车门升降玻璃窗周边的车门钢槽内，如图1所示，作为车窗玻璃升降的引导件，兼有导向、密封、防水、防尘、降低噪声诸多功能；另外，该零件外露面积大，是重要的外观件之一，零件设计、制造难度较大。车窗玻璃导槽密封条的性能好坏主要由几个方面来评价：使用性能（即功能性）、外观（即装饰性）、装配性能 （零件应易于装配，以适应装配流水线的工作节拍）等［3
机械制造 2013年3期2013-04-16
- 掩模版升降定位存取机构
本架构动作原理：导槽滑块a在电机、丝杠和螺母组成的动力组件的推动下做往复平移运动，安装在导槽滑块a斜形滑槽中的导向销a、b在交叉滚柱滑块a、b和导槽滑块a的双重约束下，在垂直于导槽滑块a往复运动的方向上同步运动；同时导槽滑块b通过固定于导槽滑块a上钢索的牵引，做往复平移运动，同样使安装在导槽滑块b斜形滑槽中的导向销c、d在垂直于导槽滑块b往复运动的方向上同步运动，这样4个导向销a、b和c、d相向移动，完成掩模版盒的解锁和开锁功能。其优点是：运动副摩擦阻力小
电子工业专用设备 2011年6期2011-03-26
- 路基侧向位移观测中测斜管偏转和扭转研究
方法，分析测斜管导槽偏转和扭转问题产生误差的原因，提出相应的解决措施，并通过设计的室内试验验证了导槽偏转处理方法的合理性。从而解决了测斜管偏转及扭转带来的误差问题，为数字测斜仪的使用提供新的经验。测斜仪；侧向位移；导槽方向；扭转1 概 述路基侧向位移的大小及其变化速率是控制路堤填筑过程中能否满足变形与稳定性要求的主要参量之一［1］，也是影响路基最终沉降量大小的重要因素［2］。目前，常用的侧向位移观测方法有边桩和测斜管2种方式。由于边桩埋深浅、易受扰动，测试
长江科学院院报 2010年5期2010-09-05