游隙
- 滚动轴承径向游隙可靠性设计
关键因素是其径向游隙：若径向游隙过小，会使轴承的摩擦力矩增大，进而产生摩擦热，易引发轴承发热而损坏；若径向游隙过大，则会造成设备在运行过程中振动较大，从而导致轴承的使用寿命缩短。以往大多是根据轴承径向游隙公差带或者工程经验来确定轴承径向游隙的合理区间，导致误差非常大。因此，滚动轴承径向游隙的可靠性设计一直是机械设计领域研究的重点和难点。已有很多学者开展了滚动轴承径向游隙优化设计研究。如：李皓川等[1]在极变换的基础上提出了一种选点的方法，结合稀疏响应面，对
工程设计学报 2023年6期2024-01-08
- 内、外圈沟道表面形貌对双半内圈角接触球轴承游隙的影响
统的滚动轴承轴向游隙通过测量轴承径向游隙后换算得到,随着检测技术的发展,可以采用专用仪器精确测量轴承轴向游隙,也可以通过改进的测量方法测量轴承轴向游隙[1-4]。双半内圈角接触球轴承的轴向游隙会影响轴承的载荷分布、疲劳寿命和力矩刚性,简单的经验公式计算已不能满足轴向游隙精确控制的要求[5]。文献[6]提出五点不变原理和沟心距不变原理,并应用于单列和双列向心球轴承径向游隙、轴向游隙和初始接触角的计算; 文献[7]计算了双半内圈球轴承在正常接触、临界接触和非正
轴承 2023年10期2023-10-17
- 多批量轴承合套快速优选方案的工艺改进
存在合套后的实测游隙与理论游隙存在偏差，尺寸偏差较大的套圈难以合套导致库存积压，计算时间长的问题，故需对此快速优选方案进一步改进。1 原方案问题分析原方案以禁止重复匹配的匈牙利算法为基础，采用内、外圈排列组合及滚动体公差遍历的方法，快速形成最大轴承合套量方案，再对满足最大合套量的各方案合套游隙偏离度进行计算，以最小值方案作为最优方案，实现轴承最优合套。1.1 存在的问题1)多次合套发现实测游隙与理论游隙存在偏差，同一产品误差接近且具有趋同性。2)合套时为使
轴承 2023年1期2023-01-09
- 第三代汽车轮毂轴承游隙的分析与检测研究
后来施加，形成负游隙。相关研究［2］中，非线性弹簧质量系统与轮毂轴承相等，并且经过测量轴承触点的固有频率侧面地，获得轴承的负间隙。有研究［3］首创了一种由多体力学为根本的光线追踪算法，该算法使用轮毂轴承单元的内圈旋转情况来说明负游隙。也有研究［4］提出一种用建立轴承预压与负间隙之间的关系并测量轴承预压来计算轴承负游隙的方式。还有研究［5-8］根据完成钢球接触副和轮毂轴承外圈对超声频率回馈信号的检查，以此来初步预算轴承预紧力。基于上述研究，根据赫兹接触理论，
科技创新导报 2022年9期2022-08-30
- 游隙对飞轮轴承单元性能的影响
飞轮轴承单元，其游隙就成了影响产品性能的重要参数。莫易敏等[2]研究了轴承游隙对变速器传动效率的影响，卓耀彬等[3]研究了游隙对调心球轴承力学性能的影响。但是，国内文献关于游隙对飞轮轴承单元性能方面的研究却不多。鉴于此，分析游隙对飞轮轴承单元的接触载荷、接触应力、刚度、摩擦力矩、滑行时间等方面的影响尤为关键。所以，本文通过游隙对飞轮轴承单元性能的理论分析和试验研究，探索了游隙对飞轮轴承单元性能的影响规律。1 游隙对轴承性能影响的理论分析径向游隙是向心球轴承
机电工程技术 2022年4期2022-05-12
- 轴承游隙定制系统研究
重要作用[3]。游隙是影响轴承寿命、质量等各项参数的关键因素之一[4]。游隙分为安装/初始游隙和工作游隙，安装游隙为轴承完成各项装配工序后检测所得游隙值，工作游隙为轴承安装于所用设备，受到工况各参数影响后，实际游隙值[5]。游隙大小若与轴承实际使用工况未匹配，则将造成轴承寿命减少，传动效率降低等问题，甚至造成所在设备运转问题。现有客户在选购轴承时，大多依靠设计计算时提供的轴承尺寸，结合企业提供的轴承型录，选择合适新设备轴承[6]，对轴承寿命进行预先计算时，
产业与科技论坛 2022年2期2022-01-17
- 基于滚动轴承径向游隙测量的研究
1 滚动轴承径向游隙简介滚动轴承作为矿山机械及重工业装备中必不可少的基础组成部件，矿山工程是其应用范围最多的领域之一。约30%的矿山机械故障都是由于滚动轴承损坏而引发的，为了进一步降低故障频率，矿山机械对滚动轴承提出了更加严苛的要求。在实际应用当中，游隙作为滚动轴承的重要参数，为确保滚动轴承性能的可靠性，就必须保证游隙能够达到国家要求标准，安装滚动轴承之前，内圈与轴之间如果没有游隙亦或游隙不在标准的数值范围内，外圈与轴承座及内圈与轴之间的过盈配合则会出现负
世界有色金属 2021年12期2021-11-02
- 一种大型三排圆柱滚子轴承径向游隙测量方法的研究
2）1 前言径向游隙是大型三排圆柱滚子轴承重要的技术指标，其很大程度上决定着大型三排圆柱滚子轴承的使用性能和使用寿命能否达到技术要求[1]。大型轴承套圈在加工完成以后，其形状一般为非正圆，因此存在长轴与短轴，反映在径向游隙上，就存在最大值和最小值。目前测量大型三排圆柱滚子轴承的径向游隙的方法主要是测几个点位置的径向游隙值，然后取其平均值来作为最终的径向游隙值[2]，由于测点有限,不能真实反映出大型三排圆柱滚子轴承的径向游隙，同时，也无法判断轴承内外圈的最大
哈尔滨轴承 2021年2期2021-08-12
- 异型三点接触球轴承轴向游隙的测量方法
合载荷，要求轴向游隙0.132～0.171 mm，测量载荷150 N。图1 某异型三点接触球轴承结构示意图通常，通过手动方式在M533等仪器上检测该异型结构三点接触球轴承的轴向游隙。如图2所示，压盖压住轴承内圈端面并通过螺母将内圈紧固在心轴上，盖圈放置于外圈上，百分表位于盖圈中部，用双手分别握住外圈凸缘两端，同时上、下移动轴承外圈，外圈上下移动的距离即轴向游隙。这种检测方式无法要求特定的加载力，手的加载力因人而异(约0～150 N)，会导致测量误差和重复误
轴承 2021年2期2021-07-22
- 双、四列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整方法
Ga——轴承轴向游隙，mmGr——轴承径向游隙，mmM，N——测量用辅助垫块的高度，mmα——外圈滚道角度，(°)由于能够在有限的空间内承受较大的轴向、径向联合载荷，双、四列圆锥滚子轴承广泛应用于轧机、冶金等行业。随着主机用户的发展要求，双、四列圆锥滚子轴承发展出多种变型结构：双列圆锥滚子轴承按结构形式分为35，37系列以及在此基础上的变型结构，如无隔圈双列圆锥滚子轴承、配对型圆锥滚子轴承等；四列圆锥滚子轴承主要包括TQO，TQI结构以及在此基础上将隔圈及
轴承 2021年4期2021-07-21
- 第三代轮毂轴承负游隙的弹性变形检测方法
定的预紧，形成负游隙。轮毂轴承负游隙本质上是钢球在预紧力作用下发生的弹性变形，负游隙过大，会使轴承转动中产生很大的摩擦力矩和接触应力，严重时会直接导致轴承失效；负游隙过小，则起不到预紧效果。由于钢球封装在轴承内部，其变形量难以直接测量。文献[2]将轮毂轴承等效为非线性弹簧质量系统，通过测量轴承接触副的固有频率间接得到轴承负游隙。文献[4]基于多体动力学提出了一种光线追踪算法，利用轮毂轴承内圈的运动表征负游隙。文献[5]建立了轮毂轴承预紧力与负游隙之间的关系
轴承 2021年4期2021-07-21
- 非标四列圆锥滚子轴承轴向游隙的测配方法
的研究热点之一.游隙是影响轴承使用寿命的重要参数之一.游隙过小导致轴承发热甚至抱死，游隙过大导致轴系窜动量大[6-7].四列圆锥滚子轴承受力特性、使用寿命等受游隙的影响较大，选择合适的游隙对轴承寿命及设备可靠性至关重要.在圆锥滚子轴承游隙方面，国内学者进行了大量积极的研究.陈龙、吴婉玉等人[8]比较了使用“分体法”“整体法”和“凸出量法”测量双列圆锥滚子轴承轴向游隙的数据差异，表明“凸出量法”是效率较高的准确测量方法.张东亮、李国栋等人[9]分析了某失效特
平顶山学院学报 2021年2期2021-04-27
- 基于VB的滚动轴承游隙计算设计应用*
引 言滚动轴承的游隙是轴承设计过程中的重要参数，直接关系到滚动轴承运行的温升等重要指标，而游隙的计算过程，特别是实际运行过程中工作游隙的计算非常复杂，因此将这一过程模块化，快速估算轴承游隙，对于简化设计工作，降低错误率，提高工作效率都具有重要意义。通过对滚动轴承游隙计算过程的分析，得出滚动轴承游隙计算流程，依据计算流程，使用VB语言设计开发了游隙计算应用程序，达到能够根据已知参数自动计算游隙的功能从而解决游隙计算复杂易错的问题。1 滚动轴承游隙计算滚动轴承
机械研究与应用 2020年4期2020-09-17
- 免调整轮毂轴承结构分析
。圆锥滚子轴承中游隙包括轴向游隙和径向游隙，如图1所示。一般来说，轴向游隙越大，径向游隙也越大，反之也一样[2]。据统计，成对安装的圆锥滚子轴承，通过预紧可以提高系统支承刚度一倍左右[1]。轴向预紧载荷的大小，直接影响着汽车的使用性能。若轮毂轴承预紧过紧,会增大车轮转动阻力,滑行性能降低，轴承易于磨损。若轮毂轴承预紧过松,则会因车轮在滚动中产生的摇摆降低其行驶的稳定性，致使轮胎、轮毂及相关配件产生不正常磨损而过早失效。目前，轮毂轴承常用的调整游隙的方法有：
锻压装备与制造技术 2020年4期2020-09-04
- 航空发动机轴承游隙对发动机振动的影响分析
.航空发动机轴承游隙是航空发动机轴承的重要参数之一，当航空发动机轴承游隙过小时，航空发动机轴承可能出现“抱死”故障；当航空发动机轴承游隙过大时，可能导致航空发动机轴承打滑，使航空发动机轴承温度升高，加速航空发动机轴承的磨损，并且带来一系列非线性振动现象［1］.因此，为有效控制航空发动机的振动情况，研究航空发动机轴承游隙值与航空发动机振动之间的关系成为急需解决的问题.Ehrich［2］通过理论和实验相结合的方式对轴承游隙进行了研究.Muszynska［3］充
湖南工程学院学报（自然科学版） 2020年2期2020-07-21
- 球分布形式对角接触球轴承径向游隙测量误差的影响
角接触球轴承径向游隙Grmax——角接触球轴承最大径向游隙Z——球数α——接触角ΔGr——轴承径向游隙变化量ΔGr0——球分布形式引起的径向游隙变化量ΔGrH——壁厚引起的径向游隙变化量ΔGrM——实测径向游隙变化量ΔH——测量载荷引起的套圈变形量径向游隙对角接触球轴承的综合性能具有十分重要的影响，安装和运行条件一定时，径向游隙决定着轴承的载荷分布、最大接触应力,进而决定着轴承的疲劳寿命。因此，径向游隙是轴承装配合套、安装配合、运行维护阶段的重要技术参数，
轴承 2019年12期2019-07-22
- 浅谈牵引电机轴承径向游隙
田泽鹏轴承径向游隙是牵引电机装配质量中诸多关键指标之一。轴承内外圈可相对移动的移动量就是轴承游隙，径向移动量称为径向游隙。游隙的大小将会与轴承使用性能息息相关，诸如影响轴承的基本额定载荷乃至寿命，影响电机的振动或异音，并且决定轴承滚动体是否正确运动等。本文分析了牵引电机装配后轴承径向游隙的测量方法及提高径向游隙测量精度。牵引电机是高速动车组、电力机车和电传动内燃机车主传动系统中的关键设备。牵引电机轴承用来支撑因转子轴和联轴节的质量而引起的径向载荷，实现频
电子世界 2018年17期2018-09-14
- 角接触球轴承接触角的精确控制
mmGr——径向游隙，mmGrmax——径向游隙最大值，mmGrmin——径向游隙最小值，mmRe——外圈沟曲率半径，mmRemax——外圈沟曲率半径最大值，mmRemin——外圈沟曲率半径最小值，mmRi——内圈沟曲率半径，mmRimax——内圈沟曲率半径最大值，mmRimin——内圈沟曲率半径最小值，mmα——接触角，(°)αmax——接触角最大值，(°)αmin——接触角最小值，(°)αs——取上偏差时的接触角，(°)αx——取下偏差时的接触角，(°
轴承 2017年10期2017-07-26
- 滚动轴承径向游隙标准的演变
710061)游隙是滚动轴承配合的一个重要技术参数，影响轴承的载荷分布、振动噪声、温升、使用寿命和机械运转精度等性能。游隙过大，承载滚动体数减少，接触应力增大，轴承承载能力降低，轴承运转精度降低，振动和噪声增大，使用寿命减小；游隙过小，轴承摩擦加剧，温度升高，使用寿命降低，甚至使轴承在运转中发生抱轴咬死现象。轴承游隙分为径向游隙和轴向游隙，二者均有相关标准，下文对滚动轴承径向游隙标准的演变过程进行介绍。1 一般轴承径向游隙标准1.1 采用前苏联标准我国最
轴承 2017年8期2017-07-25
- 球环分隔式角接触球轴承游隙与偏差
球径偏差引起轴向游隙的变化量Groj——内外圈沟径偏差和承载球球径偏差引起径向游隙的变化量Gaoz——内外沟道距离偏差引起轴向游隙的变化量Grou——分隔球组与保持环沟道过盈配合量引起径向游隙的变化量Gaou——分隔球组与保持环沟道过盈配合量引起轴向游隙的变化量Gau——轴承安装后内沟道膨胀量和外沟道收缩量引起轴向游隙的变化量Gru——轴承安装后内沟道膨胀量和外沟道收缩量引起径向游隙的变化量Gaz——轴承安装后的轴向工作游隙Gao——轴承初始轴向游隙Kf—
轴承 2017年7期2017-07-25
- 双内圈双列角接触球轴承轴向游隙的精确控制
接触球轴承的轴向游隙通过修磨两内圈的接触端面控制。根据使用工况，有预载荷和预游隙2种组配方式：预载荷组配的轴承，在施加轴向预紧力后，轴向游隙为零或负游隙；而预游隙组配的轴承，在施加轴向预紧力后，轴向游隙为正值。在轴向游隙范围要求很小的情况下，直接测量轴向游隙确定两内圈接触端面修磨量，会导致轴承装配后轴向游隙合格率较低。因此，将凸出量测量与轴向游隙测量相结合，以精准确定两内圈接触端面的修磨量，实现双内圈双列角接触球轴承轴向游隙的精确控制。1 凸出量的测量1.
轴承 2017年1期2017-07-25
- 车用缓速器轴承游隙的测量与调整
稳车用缓速器轴承游隙的测量与调整张二稳图1 DHZ型缓速器分解图车用缓速器应用电磁感应原理,在车辆减速时将车辆行驶的动能转化为电涡流热能,使车辆达到减速的目的,起到辅助制动的作用。其中DHZ型电涡流缓速器安装于变速箱至驱动桥之间的传动轴上，是一款装配有滚子轴承的电涡流缓速器（图1），该缓速器主机在装配或维修时需要调整轴承游隙，游隙调整的是否恰当将直接影响缓速器主机的使用寿命。1游隙的分类圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，滚动体与外圈滚道之间的间
城市公共交通 2017年6期2017-07-20
- 振动筛轴承游隙的选择与安装
8)振动筛轴承游隙的选择与安装刘德斌，高 坤，赵丽丽，宋立官，王建新(大连化工股份有限公司，辽宁大连 116038)根据设备的使用情况和现场的工况合理选择适合的轴承，以及选择适合的轴承游隙，大大提高设备的运转时间。经常使用的未标注游隙的轴承为普通游隙轴承，此外还有大游隙轴承和小游隙轴承。对于过盈量大的、大冲击、重载荷的配合，外圈环境温度较低，而内圈环境温度较高等情况的轴承应该选用游隙较大的轴承；对于内外圈有松动的配合、对运转精度有要求等应选用游隙较小的轴
纯碱工业 2016年3期2016-12-20
- 异步电动机常用滚动轴承配合与游隙的浅析
用滚动轴承配合与游隙的浅析杜毅（兰州石化设备维修公司，甘肃 兰州730060）本文列出了炼化装置中异步电动机电动机常用的滚动轴承的类型，并针对其在维护维修中轴承配合与轴承游隙两者相互关系在应用中涉及的问题进行浅析。滚动轴承；公差配合；游隙组别滚动轴承在炼化企业各生产装置的转动设备上得到了广泛引用，电动机就是其中的一类设备，而且电动机的运行质量一定程度取决于内装配轴承运转的平稳性。滚动轴承在运行过程中由于自身质量和外部条件原因，承载能力、旋转精度和耐磨性能等
甘肃科技 2016年18期2016-11-29
- 球径规值对转盘四点接触球轴承径向游隙的影响*
点接触球轴承径向游隙的影响*张振强①②③朱川峰①②③尹延经①②③杨浩亮①②③敖正红①②③(①洛阳轴研科技股份有限公司，河南 洛阳 471039；②河南省高性能轴承技术重点实验室，河南 洛阳 471039； ③滚动轴承产业技术创新战略联盟，河南 洛阳 471039)四点接触球轴承在合套过程中，其径向游隙的变动量与滚动体直径的变化量并不清晰。为更好地指导轴承生产，对上述关系进行了分析计算。结果表明，四点接触球轴承的径向游隙除受沟底直径与滚动体直径影响外，还与沟
制造技术与机床 2016年11期2016-11-23
- 中大型向心轴承有负荷径向游隙测量装置研究
心轴承有负荷径向游隙测量装置研究康延辉1，2，时可可1，2，张艳丽1，2（1. 洛阳LYC轴承有限公司，河南 洛阳 471039；2. 航空精密轴承国家重点实验室，河南 洛阳 471039）针对现有轴承径向游隙有负荷测量仪器测量范围有限的问题，研制出一种新型向心轴承有负荷径向游隙测量装置，利用推力计、测量平台、V形叉，实现对小批量中、大型向心轴承有负荷径向游隙的测量，测量结果准确，操作简单可靠。轴承；径向游隙；测量1 前言滚动轴承是现代机械中广泛应用的机械
哈尔滨轴承 2016年3期2016-11-03
- 一种圆锥滚子轴承游隙控制方法
一种圆锥滚子轴承游隙控制方法李计星 査振元 曾 政 刘国刚（机科发展科技股份有限公司，北京 100000）影响轴承安装精度的因素较多，但轴承的游隙对轴承的使用寿命起到关键作用。目前大多数轴承都有相应的游隙调整方法，不过由于圆锥滚子轴承特殊的结构，使得其游隙控制和调整有更多的方法，本文基于实践应用提出了一种新的圆锥滚子轴承游隙控制方法。圆锥滚子轴承 游隙 间隙 轴承1 圆锥滚子轴承的特点轴承是现代机器设备中被广泛应用的部件之一，它依靠主要元件间的滚动接触来支
现代制造技术与装备 2016年1期2016-08-23
- 大型减速机轴承游隙的调整方法
）大型减速机轴承游隙的调整方法李小治（宝钢集团八钢公司炼铁分公司）随着工业化的进一步发展，大型减速机在企业中的使用越来越广泛。文章分析了大型减速机在使用过程中最常见的轴承损坏故障原因，介绍了轴承游隙的调整、测量及轴承安装的方法。轴承游隙；游隙调整；大型减速机；游隙测量1 问题的提出2004年八钢公司265m2烧结机投产，在烧结产线上使用了大型减速机，至2011八钢公司三台烧结机（两台265m2烧结机、一台430 m2烧结机）配套的制粒机、混合机共计使用七台
新疆钢铁 2016年1期2016-08-03
- 轴 承 知 识
小。5.2 轴承游隙轴承游隙（内部间隙）是指轴承在与轴或轴承箱未安装之前，轴承某一套圈相对于另一套圈在某一方向上可移动之总距离。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙，如图31所示。图31 径向游隙和轴向游隙必须将安装前轴承的内部间隙与安装后达到运行温度时轴承的内部间隙（运行间隙）区分开来。原始内部游隙（安装前）通常大于运行游隙，这是由于安装配合中涉及配合程度的差异，轴承内外圈及有关部件热膨胀的差异使得内外圈膨胀或收缩造成的。5.2.1 轴承内部游隙与规定
哈尔滨轴承 2016年2期2016-07-28
- 提高轴承游隙合套率的智能选配方法
39)滚动轴承的游隙是轴承的重要指标之一，其对轴承的疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能均有影响，是轴承在设计及生产过程中必须考虑的重要参数[1-3]。目前在精密角接触球轴承的生产过程中，普遍采用人工分组合套法，即先对内、外圈沟底直径进行测量并分组，然后根据游隙要求人工选择能够进行合套的内、外圈。该方法受操作人员工作经验的影响较大，虽然能够选择出符合游隙要求的套圈，但人工选择难免出错，且其选择能够合套的套圈数量不能最大化。为此，基于MATLAB进行计算编程，实
轴承 2016年8期2016-07-25
- 轮毂轴承游隙设计方法研究
310022)游隙是轮毂轴承的一项重要指标，在轮毂轴承生产选配过程中必须予以严格控制，该指标设计的合理与否是影响轮毂轴承载荷能力和使用寿命的重要因素。因此，对轮毂轴承的游隙进行合理分析并指导设计有重要意义。国内外知名轮毂轴承制造商和相关学者均对轮毂轴承的游隙设计做了大量探索工作。文献[1-2]分析了轴承配合后游隙的变化；在轴承寿命理论的基础上[3]，某公司结合轮毂轴承的实际工况，对轮毂轴承的工作游隙与寿命关系进行了理论分析和试验验证；文献[4]分析了轮毂
轴承 2015年5期2015-07-26
- 三排圆柱滚子转盘轴承径向游隙测量
如图1所示，径向游隙对其精度、承载能力和使用寿命的影响十分关键。传统径向游隙测量方法的准确性不高且效率较低，因此，应用内径千分表测控径向游隙，不仅能够提高测量效率，而且可以保证转盘轴承的几何精度和尺寸的稳定性。图1 三排圆柱滚子转盘轴承装配示意图2 传统测量方法如图2所示，测量时需借助大型吊车将装配完成的大型三排圆柱滚子转盘轴承径向吊起，将磁力表座固定在轴承外圈上，表头指向内圈内径面，在圆周方向选取4个不同位置，分别测量内圈相对于外圈的径向移动量，其平均值
轴承 2015年3期2015-07-25
- 游隙及载荷对滚动轴承载荷分布的影响*
后果。轴承的径向游隙对轴承的使用寿命有着重要影响，过大或过小都会引发轴承故障。过大的游隙会造成系统运转精度降低，噪声和振动增大，同时使轴承承载能力降低，缩短轴承使用寿命;过小的游隙会使轴承生热增多，导致系统温度过高，甚至烧损轴承，引发故障，所以分析轴承的游隙及载荷对轴承的载荷分布非常有必要［1－4］。1 轴承的游隙轴承的游隙是指轴承内外圈的相对位移量，即将轴承内圈或外圈固定，另一套圈从一个极限位置至另一极限位置的距离。径向位移量称为径向游隙，轴向位移量称为
机械研究与应用 2015年3期2015-07-04
- 多轴承支撑轴系的轴承工作游隙优化研究
撑轴系的轴承工作游隙优化研究刘 越, 戈红霞, 望运虎(中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室，北京 100072)根据弹性力学薄壁圆环理论，在充分考虑轴承运转中工作游隙影响因素的基础上，建立轴承内外圈与轴和轴承座过盈配合的计算模型，并考虑轴承工作游隙受到轴承运转过程中内外圈温差膨胀的影响，推导得到过盈配合对轴承工作游隙影响量的计算方法.通过算例表明，多轴承支撑轴系结构中，通过优化各轴承工作游隙，实现轴承的等寿命设计是可行的，并可以工程图的形式用于产品设计中
车辆与动力技术 2015年3期2015-05-06
- 大型深沟球轴承径向游隙的测量
型深沟球轴承径向游隙的测量查荣明1，白彩虹2（1.哈尔滨哈轴精密滚子制造有限公司，黑龙江 哈尔滨 150036；2.哈尔滨轴承集团公司 技术中心，黑龙江 哈尔滨150036）大型深沟球轴承外形尺寸大、质量重，其径向游隙在现有仪器上无法得到准确的测量。根据该类轴承的特点与国家标准，对现有测量仪器进行了改进，设计了加载装置，使轴承按照规定的加载量进行加载，保证了径向游隙的准确测值。此种测试方法使用方便、测量效率高。大型深沟球轴承；径向游隙；加载装置；测量1 前
哈尔滨轴承 2015年1期2015-02-06
- 无隔圈四列圆锥滚子轴承游隙调整与测量方法
承要求的装配轴向游隙AAB——A-B列滚道之间的轴向游隙ABC——B-C列滚道之间的轴向游隙ACD——C-D列滚道之间的轴向游隙b1——带隔圈轴承A-B外圈之间缝隙高度b′1——带隔圈轴承A-B外圈之间配置的隔圈高度b2——带隔圈轴承C-D外圈之间缝隙高度b′2——带隔圈轴承C-D外圈之间配置的隔圈高度BAB——内圈A-B的宽度BAB1——端面B修磨后内圈A-B的宽度BCD——内圈C-D的宽度BCD1——端面C修磨后内圈C-D的宽度BA′B——外圈A窄端面
轴承 2014年1期2014-07-22
- 角接触球轴承的游隙分析
量ΔGr——径向游隙变化量ΔGa——轴向游隙变化量ρ——密度μ——泊松比ω——角速度游隙对滚动轴承的综合性能具有十分重要的影响。安装和运行条件一定时，游隙决定着轴承的载荷分布及最大接触应力，并对轴承的疲劳寿命产生影响,因此存在最佳工作游隙，使得轴承的疲劳寿命最长。对于角接触球轴承来说，游隙同样决定着它的疲劳寿命，如果游隙选择不当，非常容易引起轴承早期失效。角接触球轴承一般成对使用，使用场合分为预游隙和预载荷2种。刚度要求较高的机床轴承采用预载荷配置，并且轴
轴承 2014年5期2014-07-20
- 调心球面滚子轴承径向游隙的测量
球面滚子轴承径向游隙的测量赵景周（河南能化洛阳LYC轴承有限公司大型轴承事业部，河南洛阳471039）近年来，调心球面滚子轴承的应用领域愈来愈广，但在使用过程中出现的问题也越来越多。为了推广普及调心球面滚子轴承的一些基本知识，针对调心球面滚子轴承在应用中的主要问题——径向游隙的检测进行了介绍。调心球面滚子轴承；径向游隙；测量0 引言随着调心球面滚子轴承从原来的矿山、冶金行业逐步扩大到家电、公共服务（电梯、空调等）等行业的应用中，针对调心球面滚子轴承在使用过
机械工程师 2014年4期2014-07-01
- 角接触球轴承工作游隙的计算
角接触球轴承工作游隙的计算刘小虎1， 公 平2， 翁世席3（1.哈尔滨轴承集团公司 销售部，黑龙江 哈尔滨 150036；2.中航工业哈尔滨轴承有限公司，黑龙江 哈尔滨 150025；3.哈尔滨轴承集团公司 技术中心，黑龙江 哈尔滨 150036）主要阐述了游隙的概念并分析了影响轴承径向工作游隙的主要因素，以角接触球轴承为例分别计算轴承配合的有效过盈量、温度、离心力对工作游隙的影响，并通过轴承实例利用VB程序实现各影响因素变化量的计算。角接触球轴承；工作游
哈尔滨轴承 2014年4期2014-03-07
- 轴承游隙计算分析
郭玉朋轴承游隙计算分析郭玉朋（中煤科工集团唐山研究院有限公司,河北唐山,063012）本文通过分析常用轴承的原始游隙，安装游隙，工作游隙，来求解一下常用轴承在C0，C3游隙组中的工作游隙的大小，作为以后项目选取轴承游隙的参考。原始游隙;安装游隙;工作游隙0 前言所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿轴向的最大活动量叫轴向游隙，沿径向的最大活动量叫径向游隙。一般来说，轴向游隙越大，径向游隙也越大，反之也一样。按照轴承所处的
电子测试 2014年20期2014-02-16
- 轨道齿轮箱轴承游隙的测量及调整
要组成部分，轴承游隙的选择与调整，对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动及机械运转精度等性能都有影响。如装配时游隙过大，会降低轴承的承载能力及轴承的寿命，并造成零件轴向窜动，对齿轮产生冲击载荷，从而导致齿轮箱振动大，轴承噪声大；游隙过小，会导致轴承温升高，无法正常工作，甚至将滚动体卡死。因此，齿轮箱装配时，对轴承游隙的测量以及将不在范围内的游隙值调整到理论要求值是极其重要的。1 轴承游隙测量的现状目前国内装配后轴承游隙的测量没有统一的指导文件，尤其是装配后
机械制造 2013年4期2013-11-26
- 滚动轴承最佳工作游隙的确定及分析
201100)游隙对滚动轴承的综合性能具有十分重要的影响。在安装和运行条件一定时，游隙大小决定着轴承的载荷分布和最大接触应力，并决定着轴承的疲劳寿命。因此存在最佳工作游隙，使得轴承的疲劳寿命最长，研究轴承的最佳工作游隙及其影响因素具有重要的工程意义。1 游隙的定义及影响因素轴承游隙指轴承在未安装于轴或壳体上时，将其内圈或外圈中的一个固定，然后使未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可以分为径向游隙和轴向游隙。此处即所谓的原始游隙，也就是
轴承 2013年9期2013-07-22
- 汽车轮毂轴承游隙分析及结构改进
动轴承运转中内部游隙（也称做游隙）的大小，对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。本文通过对某汽车前轮毂轴承游隙的分析，得到影响轴承游隙的主要因素，并对原有汽车前轮毂总成中轴承结构进行改进。1 轴承游隙所谓游隙，是轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。即，将内圈或外圈一方固定，将另一方的套圈上下或左右方向移动时的移动量。将径向方向及轴向方向的移动量，分别称做径向游隙、轴向游隙。（图1）图12 某汽车前轮毂总成轴承结构图2为某汽车前轮毂总成轴承结构型式
中国新技术新产品 2012年14期2012-11-20
- 圆柱滚子轴承径向游隙的调整方法
圆柱滚子轴承径向游隙的调整方法。径向游隙表示轴承一个套圈固定时，另一套圈沿径向由一个极限位置到另一个极限位置的移动量，是评价圆柱滚子轴承优劣的一个重要的精度指标，直接影响与轴承配合的回转部件的径向精度。例如，图1立式数控车床工作台结构中，双列圆柱滚子轴承的径向游隙直接影响到工作台的径向精度和性能。所以，把圆柱滚子轴承的径向工作游隙调整到最佳状态至关重要。圆锥孔圆柱滚子轴承安装后可以获得正游隙、零游隙或者负游隙（即预载）。在实际应用中合理地选择轴承游隙，还应
制造技术与机床 2012年9期2012-10-23
- 向心关节轴承装配后径向游隙变化的快速评价法
心关节轴承的径向游隙减小。理论上，由于两个公差交叉时，有效的过盈条件分布宽，要精确计算径向游隙的变化是相当困难的。下面基于经验数据给出一种配合对向心关节轴承径向游隙影响的快速评价方法。1 轴承径向游隙的减小1.1 内圈的膨胀配合后内圈的膨胀量为a=0.9lib，(1)式中：a为与轴配合时内圈的膨胀量；li为有效过盈量,见表1;b为内圈横截面系数,见表2;0.9为消除零件表面粗糙度、圆度等误差而引入的修正系数。表1 内圈有效过盈量li μm表2 内圈横截面系
轴承 2012年12期2012-07-20
- 四点接触球转盘轴承沟道形状与游隙关系特性分析
机械设备中，由于游隙大于零，钢球和沟道之间为两点接触；在一些回转精度要求较高或者有启动力矩要求的应用场合(如雷达回转台、机床回转台以及风力发电机变桨装置等)，要求转盘轴承采用零游隙或者负游隙，钢球与沟道间为四点接触[2-4]。转盘轴承套圈材料一般选用50Mn钢或42CrMo钢，套圈沟道采用表面淬火；钢球采用GCr15钢或GCr15SiMn钢，整体淬火[5]。依据工况不同，做高频往复摆动的四点接触球转盘轴承常见的失效形式为承载区的疲劳破坏；低频摆动与低速回转
轴承 2012年8期2012-07-20
- 三、四点角接触球轴承游隙计算的分析
，Pd—径向测量游隙，Pe—轴向测量游隙，ri—内圈沟曲率半径，re—外圈沟曲率半径，Dw—钢球直径，as—三点接触时的垫片角，βs—四点接触时的垫片角，Xi—内圈沟曲率半径中心横坐标，Xe—外圈沟曲率半径中心横坐标。1 前言三、四点角接触球轴承广泛的应用于同时承受轴向、径向力的场合，在航空、航海机械中大量使用。在实际使用中该类轴承的游隙与普通的角接触轴承的计算、测量有较大的差异，本文试就三点和四点轴承的计算、测量进行简单的分析，试给出合理的几何关系。在普
哈尔滨轴承 2012年3期2012-06-11
- 压力机飞轮圆锥轴承装配游隙的确定
飞轮圆锥轴承装配游隙的确定秦 剑，闵建成，孙兴超（徐州锻压机床厂集团公司，江苏 徐州 221116）单列圆锥滚子轴承，采用“背对背”或“面对面”的方式成对安装时，机械设计手册和国际品牌厂家所推荐的轴向游隙值悬殊很大。如何根据压力机飞轮轴承使用要求，确定一个合理的轴向游隙，本文通过实践探索，总结了一套理论计算公式。依据该公式，可在确定轴承合理工作游隙值、安装径向游隙值的基础上，最终计算出符合实际的轴向游隙值。机械制造；轴向游隙值；圆锥轴承；机械压力机1 前言
锻压装备与制造技术 2011年4期2011-11-16
- 调心球轴承轴向游隙的生产现场控制
，调心球轴承径向游隙的控制是依靠轴向游隙来保证的，而国家标准仅规定了调心球轴承的原始径向游隙范围，因此依据调心球轴承本身特性，将其原始径向游隙范围转化为原始轴向游隙范围。在生产现场用X193，X194轴向游隙仪检测调心球轴承轴向游隙时，由于轴承受到轴向载荷而产生轴向变形，因此仪表上显示的轴向游隙值并不是实际原始轴向游隙，而是实际原始轴向游隙与轴向变形量之和。为方便生产现场直接采用X193，X194轴向游隙仪测量，将上述轴向变形量计入原始轴向游隙范围，进而得
轴承 2011年5期2011-07-30
- X095型轴承游隙仪测量不确定度评定
质量检验中，径向游隙被确定为主要检测项目，GB/T 25769—2010《滚动轴承 径向游隙的测量方法》规定径向游隙的测量有专用仪器和简易测量等多种方法，无论采用哪种方法和仪器，测量结果始终存在一定的不确定性。X095型游隙仪是一种气动加载的仪器，工作效率高，在工厂中普遍使用，以下以深沟球轴承为例，分析X095型游隙仪测量游隙不确定度的来源。1 检测1.1 检测条件环境温度20 ℃，相对湿度小于70%，气源气压为0.3～0.5 MPa。1.2 检测前仪器的
轴承 2011年11期2011-07-26
- 深沟球轴承游隙的控制
深沟球轴承的径向游隙是标准规定的检查项目，也是用户选用轴承的依据之一。径向游隙一般使用径向游隙仪测量，测量值比较准确，但仪器调整时间长、效率低,不适用于大批量生产。相对而言，轴向游隙测量方便、效率高；因此，目前大多数生产厂家在实际生产中用经验公式将径向游隙换算成轴向游隙，以测量控制轴向游隙进行合套。但是实际生产中发现，通过控制轴向游隙合套后，有部分轴承实测径向游隙超差。针对这一问题进行了深入分析，给出深沟球轴承游隙控制的一套改进方法。1 存在的问题在实际生
轴承 2011年1期2011-07-25
- 一种异型双列圆柱滚子轴承装配游隙分析
该种轴承既有径向游隙要求，又有轴向游隙要求，不同的加工工艺直接影响轴承的游隙。图1 异型双列圆柱滚子轴承结构图2 轴向游隙Ga的误差分析根据该轴承的结构可知，理论上影响其轴向游隙的因素主要是外圈组合后的滚道宽度、内圈滚道宽度和滚子长度。因此，对这种类型结构的产品，根据影响因素的各部位公差将轴向游隙分配到内圈和外圈滚道宽度上。而实际生产中，则存在一定的误差，这里对造成轴向游隙误差的原因进行分析。2.1 外圈端面尺寸的影响由图1可知，两外圈是由弹簧锁圈将其组合
轴承 2010年5期2010-07-26
- 特殊结构四列圆锥滚子轴承游隙调整方法
确定。轴承的轴向游隙Ga通过3件外隔圈的幅高尺寸进行调整。1—内圈；2—外圈；3—外隔圈；4—内隔圈；5—滚动体2 游隙调整2.1 调整前的准备首先，将经检验符合工艺要求的轴承成品零件清洗干净；然后，在零件端面上按图2所示字母进行标记，并同时标记轴承顺序号；游隙调整用测量平台精度等级不小于0级。图2 轴承零件相对位置标记2.2 调整方法及步骤2.2.1 内隔圈宽度C′C′的确定用千分尺测量出两配套内圈的实际宽度AC和CE，则内隔圈宽度C′C′为：C′C′=
轴承 2010年6期2010-07-26
- 配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量
方式，轴承的轴向游隙可以通过修配内隔圈或外隔圈来实现。由于轴承内、外隔圈结构的设计已在设计方法和多种文献中有过论述，在此不做探讨。这里主要介绍轴向游隙的设计、调整方法和测量方式。1 背对背结构背对背配对圆锥滚子轴承结构如图1所示。两套轴承作用中心呈“O”形，这样的结构不但刚性好，而且还可承受倾覆力矩，轴向游隙的调整可以通过配磨内隔圈或外隔圈来完成，以下就两种配磨方法分别进行论述。图1 背对背配对圆锥滚子轴承结构图1.1 配磨内隔圈调整轴向游隙法在这种方法中
轴承 2010年9期2010-07-25