基于低碳物流的公路货运物流信息平台研究

摘要：低碳物流已成为物流行业发展的主要方向。本文首先阐述了低碳物流的概念，接着分析了公路货运物流信息平台的架构与功能，然后探讨了基于低碳物流的公路货运物流信息平台的发展策略，包括优化运输路线与调度、推广应用新能源车辆、构建碳足迹监测和碳积分体系。文章还结合云南交投集团现代物流有限公司智慧物流货运平台的案例，分析了该项目在经济、社会和环境方面的效益。

关键词：低碳物流；信息平台；公路货运物流

DOI：10.12433/zgkjtz.20242942

科研项目名称： 本文系2022年云南省交通科学研究院有限公司“智慧物流货运平台研究与示范应用”项目阶段性成果之一

科技项目编号：JKYZLX-2022-11

当前，全球气候变暖，低碳发展已成为每个行业都需要实现的目标。物流行业是经济发展的主要支撑之一，全球越来越重视其碳排放问题。公路货运是物流运输的主要方式之一，在提升经济效率的基础上，还面临着高排放、高能耗的挑战。基于低碳物流建立公路货运物流信息平台，有利于促进物流行业健康、稳定、长远发展。

一、低碳物流的概念

低碳物流是一种将减少碳排放与提升能源效率作为主要目标的物流运作模式，主要通过完善物流活动与物流基础设施的规划、设计及管理，降低物流过程对环境产生的影响，并推动经济效益与社会效益的长远发展。低碳物流不只是注重降低能源耗损，同时还利用创新与技术运用，优化原来的物流模式，最终促进物流行业的绿色升级与转型。

二、公路货运物流信息平台的架构与功能

（一）平台架构

1.技术层面

从技术层面来看，公路货运物流信息平台使用新型的信息技术架构，可以更好地保证系统的可靠性、平稳性与高效性。其一，利用大数据技术搜集、存储及分析大量的货运数据，为货运信息的发布和查询、数据分析和决策支持、物流跟踪等功能奠定数据基础。利用数据挖掘与机器学习算法，精准估测货运需求，改善运输路线，提升物流效率。其二，应用物联网技术，能够动态监控运输车辆与货物，保证货物的安全运输。传感器技术可动态捕捉车辆的位置、速度、油耗等信息，为物流跟踪与碳排放监测提供有效的数据支持。

2.业务层面

在业务层面，平台关联公路货运物流的每个环节，为用户提供了一站式的物流服务。首先，平台与货主和物流企业进行有效连接，能够快速发布和查询货运信息。货主只需在平台上发布货物运输需求，物流企业就能够结合自身的运力与服务范围接单。其次，平台支持在线交易功能，为货主与物流企业提供方便、安全的交易环境。最后，利用平台的信用评价体系与担保制度，可以保证交易的安全、公平及公正。

3.服务层面

从服务方面来看，平台将用户作为核心，为其提供高品质的物流服务。其一，平台设计了友好的用户界面，简单清楚地操作流程，不论是货主还是物流企业，都能够熟练地在平台上发布信息、查询订单、跟踪物流进度。其二，平台提供了高效的信息处理服务，可以迅速响应用户请求，及时优化货运信息。其三，平台组建了专业的客服团队，为用户提供24小时的服务支持，回答用户的疑问。其四，平台利用智能化的物流服务，为用户提供个性化的物流解决方案。比如，结合用户的需求与货物特征，为其匹配恰当的运输方法与物流企业，提升物流效率与服务质量。

（二）核心功能

1.货运信息的发布与查询

货主能够在平台上详细阐述货物的类型、数量、重量、体积、装卸要求等信息，同时指定运输时间与地点。物流企业利用平台查找适合自己运力与服务范围的货运信息，然后接单。平台利用大数据技术与智能匹配的方式，可以迅速匹配货运信息，提升物流效率。

2.在线交易

平台支持在线交易功能，为货主与物流企业提供方便、安全的交易环境。货主在平台上挑选物流企业，同时与其在线商议与签订合同，平台可提供多样化的支付方法，如货到付款、在线支付，便于交易。

3.物流跟踪

平台使用物联网技术，能够动态监控运输车辆与货物，为用户提供物流跟踪服务。用户利用平台实时查找货物的位置、运输状态、预计到达的时间，每时每刻掌握货物的运输进度。 在运输期间，平台还会及时为用户发送特殊状况的通知，比如交通拥堵、车辆故障等，便于用户采取相应的解决措施。

4.数据分析与决策支持

该平台的创建能够深入分析大量的货运数据，为用户提供优质的数据分析和决策支持服务。平台可结合用户需求，形成各种数据分析报告，比如物流成本分析、货运需求预测、运输效率评估等，为用户决策提供有力的数据支撑。与此同时，平台还能够在数据分析的基础上，为用户提供更好的改进措施，比如车辆调度优化、运输线路优化等，从而在一定程度上提升物流效率，减少物流成本。

三、基于低碳物流的公路货运物流信息平台的发展策略

（一）优化运输路线与调度

基于低碳物流的前提，公路货运物流信息平台在发展中，改善运输路线和调度发挥着至关重要的作用。利用新型的算法与大数据分析技术，平台可以准确地设计出恰当的运输路线，在一定程度上避免空驶、空置及空载的情况。

针对空驶问题，平台能够结合不同货主的运输要求，合理安排货物的拼载与回程运输。比如，当一辆货车送完货物后，平台可快速为其查询附近的返程货物，防止车辆空车返回出发地，从而在一定程度上避免能源浪费，降低碳排放。

空载情况的减少依靠精准的货物信息匹配与车辆调度。平台结合货物的体积、重量、装卸要求等信息，有效分配恰当的车辆，保证车辆的装载率处于较高的水平。另外，经过动态监控车辆的位置与运输状态，及时优化运输方案，减少出现车辆空载行驶的现象。

空置现象的处理需要平台和物流企业、仓储设施等之间有效合作。平台结合仓储设备的控制状况与货物的存储要求，科学安排货物的转运与存储，提升仓储空间的使用率。经过改善运输路线和调度，公路货运物流信息平台可以显著减少运输过程中的能源耗损，降低碳排放，为实现低碳物流提供大力支持。

（二） 推广应用新能源车辆

新能源车辆的推广和应用是公路货运物流信息平台基于低碳化发展的主要手段。伴随着技术的转型与升级，新能源车辆的载重量、续航里程等方面得到提高，为公路货运提供更多环保出行的方式。

平台可以利用多样化的方式促进新能源车辆的运用。其一，为使用新能源车辆的物流企业与司机提供优惠政策， 如优先匹配运输任务、减少平台服务费用等。其二，和新能源车辆制造商与经销商构建良好的合作关系，为用户提供金融支持、购车咨询等服务，减少新能源车辆的购置成本，降低使用门槛。其三，平台还可以建设新能源车辆的加氢、充电等基础设施信息库，为司机提供方便的充电、加氢导航服务，处理新能源车辆在使用期间存在的续航焦虑问题。经过大力推广新能源车辆，公路货运物流信息平台可以更好地减少燃油消耗与碳排放，推进物流企业朝着健康、绿色、长远的方向发展。

（三）构建碳足迹监测与碳积分体系

为了激励司机节能降碳，公路货运物流信息平台构建了碳足迹监测和碳积分体系。在车辆上安装监控设备与传感器，平台可动态监测车辆的行驶里程、碳排放、油耗等数据，精准计算出每次运输任务的碳足迹。结合碳足迹数据，平台可以为司机设置碳积分账户，司机在运输期间采用节能降碳措施，比如减少急刹车与急加速、合理控制车速等，均能得到相应的碳积分奖励。碳积分可兑换平台提供的各种服务、比如荣誉称号、优惠券、优先接单权等，鼓励司机主动加入节能降碳行动。

四、案例分析

（一）项目概况

云南交投集团现代物流有限公司于2006年11月成立，注册资本达29.41亿元。其在云南交投集团的发展过程中发挥着至关重要的作用，不仅参与云南省决战决胜县域高速公路“能通全通”工程、抓紧破局“互联互通”工程的“后期骨干”，同时也是现代物流企业转型的主力军。

目前，物流公司全面依靠云南交投集团的发展平台，通过股东云南能投物流在省内物流行业的龙头地位和资源优势，大力推进云南交投集团产业链、供应链的转型与升级， 其目标是致力于发展为云南省综合交通产业供应链综合服务企业，重点打造云南物流物贸领域的“工业京东”及云南省一流的现代物流企业。

（二）项目成效

1.经济效益

当前，云南交投集团物资供应在集团收入中的占比大约是三分之一，依然将传统的采购贸易方式作为核心，缺乏构建从贸易、物流至供应链金融全面综合供应链的能力。智慧物流货运平台是集团公司开展专项行动的主要入手点之一，其全方面融合人、货、车、节点及线路五大物理元素，在一定程度上提高了运输时效与服务质量，并可协助快速物流企业更好地控制运输成本，有效融合实体经济与数字经济的主要节点。与此同时，物流五大元素具有的自身价值及其背后错综复杂的经济关系、社会关系、信息流及资金流，其构成的各种数字经济资产，对提高集团物资供应全数字化链条具有明显的经济价值。

2.社会效益

虽然中国是物流大国，但货运群体众多，抗风险能力较差，这让物流企业充分意识到，依托移动互联网、物联网的线上货运物流业务，在质量、效率、成本控制等方面与传统物流相比具有很多优势。通过建设智慧物流货运平台，可以实现资源的合理化分配，更好地处理运力分散、信息分散等问题。有效融合资源与优质运力资源，同时根据多种运输模式，让物流行业朝着集约化与规模化的方向发展，对于处理多年来公路货运行业积累的深层次矛盾、清除货主在运输与配送货物过程中的担心、处理运费结算和税务保险等问题有重要作用。

同时，依托内外科技资源链接，聚焦生产加工、建造施工领域，探索相关新产品、新技术的研发应用；通过科技赋能拓展业务市场，利用5G、云计算等技术，探索交通行业数据资源与物流业务的深度融合，创造新的市场机遇点；通过智慧物流平台建设，大力提升企业的综合竞争力，逐步破解主营业务严重依靠内部项目资源的困局，积极参与外部市场竞争，稳步提升外部市场的业务比例。

3.环境效益

通过运用智慧物流货运平台，利用大数据、AI技术的智能化分析，合理匹配货物、运力、线路及节点，实现最优的运输方案，从而减少公路货运行业的碳排放量，缩减配货站的数量，减少配货站占用土地资源与交通资源。另外，平台利用互联网APP定位功能，可时刻定位平台车辆并与之互动，在国家需要应急物流时，可以迅速响应与调度，快速完成救灾、救援等重要的物流运输任务。

现如今，环境污染、清洁资源的开发等问题阻碍了经济的可持续发展。低碳经济的发展需要得到各种潜在因素的支持，在物流信息系统发展期间，还需要满足低碳经济的发展需求，这样就产生了低碳物流。企业在具体的生产或提供服务期间应实现低碳经济，例如，物流企业为运输工具安装北斗卫星定位系统，可改善运输路线，从而减少碳排放；这些都需要以信息系统为支撑，所以，低碳经济的推广对智慧物流信息系统提出了更高的需求。 物流在供应链中发挥着至关重要的作用，是双碳政策有效落实与实施的主要手段，通过创建物流平台，可有效整合数字技术，加强核心技术的研发，寻找更大的技术突破，建立绿色货运服务网络。

五、结语

当前，全球对环境保护的重视程度越来越高，低碳物流现已成为公路货运行业发展的必然方向。在低碳物流的基础上，构建和运用公路货运物流信息平台，可为实现公路货运的长远发展提供支持。 公路货运物流信息平台在优化运输路线、推广新能源车辆、构建碳足迹监测和碳积分体系等方面具有明显优势，既可以减少运输成本、提升物流效率，又能降低碳排放，可为保护环境作出更大的贡献。

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作者简介：罗光才（1973），男，汉族，云南大理人，本科，任职于云南交投集团现代物流有限公司，中级政工师，研究方向为物流运输。

刘让河（1976），男，汉族，湖南怀化人，专科，任职于云南交投集团现代物流有限公司，工程师，研究方向为物流运输。

方英（1979），女，汉族，内蒙古自治区呼和浩特市人，硕士，内蒙古工业大学经济管理学院助理研究员，研究方向为物流管理。