酒泉市农产品物流发展研究

摘 要：党的二十大报告中强调要加快发展物联网。建设高效顺畅的农产品物流体系，有助于实现农业经济发展。酒泉市发展农产品物流的过程中，面临着物流专业人才短缺、政策法规不健全、缺乏监管机制以及物流成本过高等诸多问题。通过SWOT分析法对酒泉市农产品物流发展的优势和劣势，面临的机遇和威胁进行分析，提出通过加强政府宏观调控、完善物流行业法律法规；培养农产品物流人才，促进物流先进技术应用；加强基础设施建设，加快农产品物流信息化，提升供应链的可追溯性。推动酒泉市农产品物流发展。

关键词：酒泉市；农产品物流；SWOT分析；发展路径

中图分类号：F252.8 文献标志码：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.19.023

Abstract： The report of the 20th National Congress of the Communist Party of China emphasized the need to accelerate the development of the Internet of Things. Building an efficient and smooth agricultural product logistics system helps to achieve agricultural economic development. In the process of developing agricultural product logistics in Jiuquan City， there are many problems such as a shortage of logistics professionals， incomplete policies and regulations， lack of regulatory mechanisms， and high logistics costs. By using the SWOT analysis method， the advantages and disadvantages， opportunities and threats faced by the development of agricultural product logistics in Jiuquan City are analyzed. It is proposed to strengthen government macroeconomic regulation and improve logistics industry laws and regulations; cultivate agricultural product logistics talents and promote the application of advanced logistics technologies; strengthen infrastructure construction， accelerate the informatization of agricultural product logistics， and enhance the traceability of the supply chain. Promote the development of agricultural product logistics in Jiuquan City.

Key words： Jiuquan City; agricultural product logistics; SWOT analysis; development path

0 引 言

党的二十大报告提出要建立现代化的产业体系以及全方位推动乡村振兴，加速发展物联网，建立高效畅通的物流系统是关键，这为发展农产品物流指明方向。2022年3月，甘肃省发布了《甘肃省加快农村寄递物流体系建设行动方案》，方案提出要强化农产品上行专业化供应链寄递服务，为农产品上行提供产、运、销一体化供应链寄递服务，完善农产品产销衔接机制。此政策的出台可以看出政府对各地市、县的农产品物流发展给予了极大的支持。

农产品物流是指为满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中的活动。农产品物流的发展目标是增加农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。现如今，人们对生活质量要求提高，使得农产品需求量快速增长，以及通过互联网平台，使得物流信息技术提升，农产品市场规模也逐渐扩大。而现阶段就酒泉市农产品物流发展情况来看，由于农产品物流基础设施落后、专业人才缺乏、物流组织分散等因素，制约了农产品物流的发展。

1 酒泉市农产品物流发展的SWOT分析

分析酒泉市农产品物流发展中内部环境的优势和劣势、外部环境的机遇和威胁，并以内部条件和外部环境的变化趋势为依据，提出推动酒泉市农产品物流发展可采用的战略及相应路径。

1.1 优势分析

1.1.1 农产品种类丰富，产量增加。酒泉市盛产李广杏、蜜瓜、葡萄、人参、枸杞、肉苁蓉等特色农产品，满足了各地消费者的农产品需求。以“酒泉洋葱”、“赤金韭菜”、“金塔辣椒”、“瓜州枸杞”为代表的优质农产品而闻名。目前为止，已有238个“三品一标”农产品获得了认证，其中70个无公害农产品，134个绿色农产品，16个有机农产品，18个地理标志农产品位居甘肃省第一。

酒泉市农业生产效率不断提升，到2023年，酒泉市在戈壁上新建2.49万亩的沙漠生态设施农业，特色优势产业面积达到216万亩，比上年增加22.2万亩；夏粮种植面积增长2.1%，产量增长3.8%，蔬菜种植面积增长4.9%，产量增长6.4%。新增27个标准化规模养殖场（户），存栏1 609万头（只），比上年增长26%，出栏639万头（只），比上年增长30%。

1.1.2 农产品物流发展迅速。2022年，酒泉市已建成酒泉智慧综合物流产业园、酒嘉国际物流园、酒泉市邮政分公司邮件分拨中心等市级物流园及分拣配送中心；已建成瓜州快递分拣中心、敦煌龙德盛物流园、敦煌快递分拣中心等县级物流配送中心，逐渐完善了酒泉市的物流体系。

2023年，酒泉市创新“农村班线综合服务站”农村物流运作模式推进客货邮融合发展，重点支持偏远地区线路，发挥客货邮融合优势，打通农村寄递物流体系建设。探索建立“种植基地+生产加工+客货邮运输”一体化的产销模式，拓展农村产品进城渠道，助力农产品“进城”和快递包裹“下乡”。2023年，新建客货邮融合发展示范点7个，新开通合作线路13条。这大幅度促进周围的农产品和物流业的发展，打通产销链，建立起完整的产业链。

1.1.3 农业产业经济基础较好。2022年，酒泉市地区生产总值达到840.9亿元，同比增长6.1%。其中，第一产业增加值143.3亿元，增长6.5%；第二产业增加值371.3亿元，增长5.6%；第三产业增加值326.3亿元，增长6.5%。第一、二、三产业增加值分别占地区生产总值比重的17%、44.2%和38.8%。全年人均 GDP为79 840元，同比增长6.2%。2018—2022年酒泉市地区生产总值及增速如图1所示。

图1数据显示，酒泉市地区生产总值由2018年5 705 836亿元增加到8 408 726亿元，酒泉市地区生产总值近年来增速稳定，酒泉市经济基础在逐年稳定增长，在酒泉市发展农产品物流的过程中为其生产农产品和建设农产品物流设施提供了资金保障。

1.2 劣势分析

1.2.1 缺乏农产品物流专业人才。当前，酒泉市农产品物流底层从业人员文化水平普遍偏低，缺乏现代物流管理的基础理论知识和专业技术水平；许多物流方面专业人员不愿意选择到乡镇工作；政府对农产品物流管理贯彻不到位，没有积极宣传和开设农产品物流培训班；高校和职业教育机构的农产品物流专业设置较少，其课程设置也不够完善，导致培养的人才数量和质量无法满足需求等问题。由于农产品物流专业人才的缺乏，农产品运输链的效率往往受到限制。过去几十年里，随着科技的发展和农业生产的现代化，农产品产量大幅度提高，但是物流体系并没有相应提升。物流系统的低效导致了农产品的滞销以及严重损耗。

1.2.2 农产品物流难以规模化。在农村地区，由于缺乏先进的生产技术和管理经验，农业生产组织水平普遍较低。且农村地区的人才流失严重，很多年轻有为的人才都选择离开农村，寻求更好的工作机会和生活环境，导致农村的劳动力流失严重，进一步加剧了农村生产组织的困境。同时，由于中国农村地域广阔，产业分散，物流需求难以集中。在传统农村中，农民对农产品的销售通常只能通过中间商，由其负责运输和销售，导致农民的收益被大幅压缩。由于物流需求分散，物流服务供应商很难实现规模经济，无法提供高效、便捷、经济的物流服务，进一步制约了农村经济的发展。

1.3 威胁分析

1.3.1 ; 农产品物流技术设备落后，物流成本过高。酒泉市农产品运输方式大多以常温公路运输，农产品具有易腐性，缺乏先进的冷链设备、物流信息系统等，导致农产品在运输过程中易受损，丧失了附加值。目前，我国实施了农产品绿色物流，并大力推广新能源，推广电动汽车和氢能汽车降低废气的排放量和对环境的污染，但由于前期投资大，收益周期长，农业企业采用偏少，无法满足高效、绿色、安全的物流需求。酒泉市位于西北地区，农产品到市场的运输距离相对较远，且线路复杂，配送路线不通畅，造成农产品配送周期长，增加了物流时间和成本。物流技术设备落后，造成物流配送网络薄弱，无法满足农产品供应链的快速配送需求，农产品信息不畅通、信息不对称，增加了交易中的不确定性和风险。

1.3.2 农产品物流市场缺乏统一规范及监管机制。农产品物流市场缺乏统一的标准和规范，各个农产品物流企业在经营过程中存在着不同的操作标准和流程，导致运输、储存和销售环节不规范和混乱。这种无序的市场环境下，农产品物流质量无法得到有效保障，消费者对农产品物流的信任度不断下降，物流市场无法有序运行。

目前，相关部门在农产品物流市场的监管方面存在着监管盲区和监管能力不足的问题，无法对农产品物流企业的经营行为进行全面、有效的监督和管理。导致一些不法商家和不良从业者出现，他们往往以次充好，掺假夹杂农产品，严重损害了农产品物流市场的良性发展。

另外，一些大型农产品物流企业凭借其资金实力和规模优势，能够在农产品物流市场占据较大的份额，形成垄断地位，限制了其他中小企业的发展。这不仅限制了市场竞争，也影响了农产品物流市场的创新和进步。在缺乏监管机制的情况下，少数大型企业可能通过不正当手段来获取竞争优势，导致市场环境恶化和企业利益受损。

1.4 机会分析

1.4.1 农产品物流需求快速增长。酒泉市农产品物流需求增长迅速，从农产品物流的主要承运者邮政物流来看，2022年，酒泉市实现邮政业务量比上年增长5.7%；完成邮政业务收入2.8亿元，增长10.3%。邮政行业全年共完成34.6万件邮政函件业务，1.4万件包裹业务；快件业务量达741.9万件，增长13.6%；快递业务收入1.9亿元，同比增长9.2%。数据显示，2018—2022年酒泉市快递业务量从319.9万件增加到741.9万件，物流需求不断攀升。

近年来，互联网信息技术广泛地应用在物流领域，农产品物流越来越被重视，形成了一种高效的产销方式，农产品物流需求快速增长。酒泉市特色农产品“玉门酒花”、“瓜州枸杞”、“敦煌葡萄”在国内国际市场很受欢迎。2022年，酒泉市现代制种面积58.7万亩，高效蔬菜面积44.9万亩，棉花、瓜类、中草药等123.7万亩，戈壁生态农业累计达到15.2万亩，优势特色产业规模逐步壮大。花卉蔬菜种子、鲜洋葱、洋葱制品、番茄制品、戈壁蔬菜等产品的对外贸易额占到全市出口总额的90%以上，主要经由陆路、海运、空运，通过天津港、新疆霍尔果斯、云南红河河口、广西凭祥等口岸出关，销往美国、俄罗斯、东南亚、中西亚等80多个国家和地区。2018-2022年快递业务量及其增长速度如图2所示。

1.4.2 农产品市场规模扩大。农产品批发市场是我国农产品流通的主要渠道。在经济和社会发展过程中，农产品产业链已逐步形成市场化模式。我国农产品批发市场前连生产，后接消费，是农产品流通体系中的重要组成部分。近年来，我国农产品批发市场交易量及交易金额呈逐年增长趋势，2022年全国农产品批发市场交易额从2015年的4.32万亿元增长至5.7万亿元，农产品市场交易量从2015年的8.09亿吨增长至9.58亿吨，巨大的农产品贸易数量，为物流发展打下了良好的基础。

酒泉市最具代表性的农产品交易市场——酒泉春光农产品市场，现有各类商户1 326户，日均接待区内外客商2万余人次，日交易量2 000余吨，年交易额73万吨，交易额9.2亿元，是甘肃省农产品批发市场中规模最大、档次最高、功能最齐全的农产品批发市场。酒泉春光农贸市场于2000年建成，投产以来先后获得了农业部的“定点市场”、“全国蔬菜流通定点市场”、“中国百家信用建设示范市场”等十余个国家级荣誉，2008年被列入“双百市场”工程，2009年被评为“全国农产品批发市场50强”和“甘肃省农业产业化龙头企业”。酒泉市以春光农产品批发市场为代表的各类中小农产品批发市场也因居民对农产品的需求不断增长而得以发展，推进了甘肃省农产品市场规模的扩张。

1.4.3 网络经济带动农产品物流发展。农产品销售是农业实现经济转化的重要环节，目前，通过传统物流运输流向农贸市场及商超等线下零售商仍是我国农产品市场流通的主要方式。但随着5G、大数据、人工智能等信息技术市场渗透加深，网上购物渠道不断增加，手机线上购物逐渐成为现代居民日常消费主要方式，市场全面进入线上购物时代。农产品销售顺应时代的发展趋势，农产品的销售量不断增长，带动了农业物流规模扩大。

传统农产品市场是低网络渗透率的，近年来，大量资金和企业家涌入了农产品市场，他们通过对线上交易、网购、微商等运营方式进行持续创新，并在补贴和促销上投入大量的资金，农产品网络交易获得了巨大发展。现代物流信息化在农产品物流中发挥着重要作用，它可以拓展改善农产品物流市场，降低其物流成本，保障农产品物流安全，提升物流效率，从而促进农业产业发展，推动乡村经济发展。

2 推动酒泉市农产品物流发展的路径

2.1 加强政府宏观调控，完善物流行业法律法规

农产品物流的发展需要政府制定相关政策，鼓励农产品物流的发展。例如，给予物流企业税收优惠政策，提供低息贷款支持，建立农产品物流发展基金等，以促进物流企业的发展。以及制定完善的物流法律法规，明确农产品物流的责任和义务。例如，要求物流企业建立健全的冷链运输体系，保障农产品的新鲜度和质量；加强农产品运输过程中的风险管理，规范物流流程，防止损耗和污染等。

2.2 培养农产品物流人才，促进物流先进技术应用

培养农产品物流相关人才，一方面需要向底层从业人员加强宣传教育，邀请专家和青年志愿者下乡展开主题讲座和实践学习，为群众普及现代化物流观念，带领群众参与物流发展，明确物流发展对农产品经济效益的促进作用。另一方面需要聘请农产品物流高素质人才，现代化物流对专业水平要求高，应当具备一定的技能和熟练运用先进物流技术，政府和农业企业给予人才良好的发展空间，使农产品物流快速发展。

2.3 加强基础设施建设，保障农产品物流安全

随着生活水平的提高，人们对农产品的品质要求越来越高。从田间地头到市场，农产品生鲜易腐的特点，对物流环节的要求相对较高。而且，农产品在运输过程中常常面临着气温变化、湿度、压力等因素的影响，容易出现损耗和质量变化的问题。加强农产品物流基础设施建设能够提供更好的物流保障。因此，建立现代化的农产品物流设施，包括冷链运输体系、储藏设备以及现代化的仓储和配送中心，能够满足农产品的保鲜、质量和安全性需求。另外，加强农产品物流基础设施建设还能够推动农产品流通模式的升级。传统的农产品流通模式主要依靠批发市场和传统的农贸市场，由于环节较多、中间环节层层加价，导致农产品价格高昂，利润空间有限。而加强农产品物流基础设施建设可以提高物流效率和运输速度，减少中间环节，降低流通成本，增加农民收入。

2.4 加快农产品物流信息化，提升供应链的可追溯性

农产品物流信息化是利用现代信息技术和管理手段，对农产品运输、储存、销售过程中的数据和信息进行采集、整理、分析和应用的一项重要工作。随着科技的不断进步和互联网的普及，农产品的物流信息化逐渐成为农业发展的重要一环。消费者对农产品质量与安全的日益关注，提升农产品供应链的可追溯性与透明度，使得农产品物流信息化变得尤为重要，农产品物流信息化的主要目标是实现产品流向的实时跟踪和运输信息的精确传递。

农产品物流信息化还可以推动农产品的品牌建设和乡土文化传播。通过信息化系统，农产品的品牌形象和产品信息可以更好地传递给消费者，增加品牌认知度和忠诚度。农产品物流信息化还可以推广农产品的地理标志和传统地域特色，弘扬农产品的乡土文化内涵，提升农产品的附加值和市场竞争能力。

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