感知价值对消费者快递包装废弃物分类回收意愿的影响

摘 要：目前我国快递包装废弃物中被回收和重复利用的比例不高，现有研究对消费者主体责任关注较少。消费者作为快递包装废弃物处理过程的源头执行者，其意愿影响着快递包装废弃物回收的有效性。文章运用结构方程模型（SEM）与岭回归（Ridge）分析消费者感知价值各维度对消费者源头分类意愿的影响。结果表明，自我约束、物质成本、非物质成本和感知收益构成感知价值，其中自我约束、物质成本和非物质成本感知与消费者意愿显著相关，感知收益影响较弱，并建立回归模型进行分析。为有效提高快递包装垃圾处理效率，应在实践中加强宣传以增强消费者自我约束，同时降低消费者各项成本，从而促进消费者完成快递包装垃圾的来源分类和回收利用，改善环境，促进可持续发展。

关键词：感知价值；快递包装；因子分析；消费者意愿

中图分类号：F713.2 文献标志码：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.19.013

Abstract： At present， the proportion of recycled and reused express packaging waste in China is not high， but the main responsibility of consumers is ignored in existing research. As the source enforcer of the process of express packaging waste treatment， consumers' willingness affects the effectiveness of express packaging waste treatment. In the study， the SEM and Ridge are used to analyze the influence of various dimensions of consumer perceived value on consumers' willingness to classify at source. The results show that self-restraint， material cost， non-material cost and perceived benefit constitute perceived value， among which self-restraint， material cost and non-material cost perception are significantly related to consumers' willingness， the effect of perceptual benefit is weak. Then build a regression model for analysis. In order to effectively improve the efficiency of express packaging waste treatment， we should strengthen publicity to enhance consumer self-restraint and reduce consumer costs， so as to promote consumers to complete the source classification and recycling of express packaging waste， improve the environment， and promote sustainable development.

Key words： perceived value; express packaging; source classification; factor analysis

0 引 言

近些年来，快递包装废物回收与再应用已经成为政府及公众关注的重要的环境问题之一。截至2023年6月我国网民规模为10.79亿[1]，2023年上半年，全国网上零售额达7.16万亿元，实物商品网上零售额6.06万亿元，占社会消费品零售总额的比重为26.6%[2]。由于人口增长，互联网进一步的普及，导致快递包装废物还在爆炸性持续增加，但快递包装废弃物中，约99%（质量比）塑料类包装混入生活垃圾被丢弃，纸箱类被重复使用不足5%，被污染的快递包装物无法进入许多城市的官方回收系统[3]，造成资源浪费与环境污染。2020年《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》中提出规范快递包装废弃物回收和处置，各快递站点设置回收箱以完成快递纸箱回收[4]。

快递包装废弃物源头分类回收指准确区分废弃物中可回收利用物与垃圾[5]，将可回收物投入回收箱，不与生活垃圾混合丢弃。消费者内在价值感知与外部责任意识影响其行为[6-8]。主观意识形态能有效规范主体行为，提升消费者回收意愿可以削弱政府治理难度[9-10]。目前由于相关行业从业者配合意愿弱[11]，消费者源头分类习惯未养成[12]，具有回收功能的快递柜、回收箱[13-14]未被推广，许多回收箱中仍混杂垃圾与包装废弃物[15]。一些学者提出包装废弃物治理中各主体的相互作用[16]，建议明确政府与市场各自的责任[17]。当政府作为责任主体时，可通过加强城市基础建设实现可持续回收[18]，推进“可持续包装物流”，加强物质激励，合理判断回收过程中的障碍与激励，在ERP系统下合作完成废弃物回收治理[19-22]，也有学者提出制造商为主体或制造商与消费者为共同主体[23-24]，同时有研究表明消费者对可回收快递包装的使用意愿更高[25]。

综上，目前快递包装回收治理的专门研究建立在其他学科研究的技术迁移之上，对消费者责任主体地位关注较少，忽视消费者作为源头参与者，其意愿对快递包装废弃物治理成效的显著作用。即使有研究关注消费者主观认知的作用，也缺少对消费者的感知形成机理与影响的分析，未具体说明感知价值和消费者分类意愿之间关系。

1 假 设

感知价值是个体对某一物品或服务交互过程和结果的主观感知，个体借助自己的知识与经验判断获取的外界信息和客观事物，凭借对物品或服务交互过程和结果的主观感知，对其利得和损失进行比较，形成不同维度的感知价值，与消费者源头分类意愿息息相关[26]。本文基于此提出以下假设：

H1：感知价值显著提升消费者源头分类意愿；

H2：不同维度感知价值与消费者源头分类意愿显著相关。

理论模型如图1所示。

本文为探究消费者意愿与感知价值关系，运用结构方程模型（SEM）与岭回归（Ridge）分析，构建模型测度感知价值各维度与消费者源头分类意愿的关系，为完成快递包装废弃物治理提供改善思路。

2 数据集构建

本文调查对象为消费者，采用电子问卷方式进行调研，发放469份问卷，剔除不符合身份要求的、作答时间过短、选项相同或矛盾的无效问卷，最终回收443份有效问卷，回收有效率94.46%。

研究中因变量为消费者意愿，即消费者在快递站点完成包装废弃物源头分类回收意愿；答案选项设置为“1=非常愿意，2=比较愿意，3=一般，4=比较不愿意，5=非常不愿意”。由结果来看，最大值为4，即没有人完全不愿意完成分类回收，回收意愿均值为1.701，说明目前消费者完成快递包装废弃物源头分类意愿较强。

感知价值为核心自变量，设置12个问题从消费者主观意识感知和对外界信息感知两方面对消费者感知价值进行调查分析，答案选项设置为“1=是，2=否”。现有很多研究指出性别、年龄、文化程度会对消费者意愿产生影响[27-29]，考虑到消费者与快递站点距离会影响其意愿，故引入上述几个控制变量。

变量描述统计见表1。

3 实证检验

本文所选指标多，首先运用AMOS 25.0和IBM SPSS 26.0软件对其信效度进行检验。结果表明各个指标Cronbach's α系数均大于0.7，载荷系数都大于0.6，该研究所有变量信效度通过检验，且收敛效果良好，可以利用因子分析法。

运用IBM SPSS 26.0对数据进行KMO和巴特利特检验（见表2），KMO值为0.837，巴特利特检验在1%置信水平上显著，统计结果表明可以采用因子分析法对消费者感知价值水平进行分析。

利用主成分分析法，提取特征根大于1的公因子，最终得到4个。根据旋转后的载荷（见表3），可知F方差贡献率为18.691%，主要在“是否对自己在快递站点未正确完成快递包装分类感到愧疚”、“是否介意自己生活方式不环保”和“是否有责任在快递站点进行快递包装分类回收”载荷较高，反映了行为时消费者对内在约束的感知，将其命名为自我约束SD。F方差贡献率为18.196%，载荷较高的变量分别是“是否愿意分摊菜鸟驿站增设快递包装集中分类回收额外支出”、“是否认为在菜鸟驿站完成快递包装分类回收会泄露信息减损利益”和“是否即使减损部分利益后仍愿意选择在菜鸟驿站完成快递包装分类回收”，变量反映消费者对物质损失的感知，将其命名为物质成本MC。F方差贡献率为17.423%，“是否认为在菜鸟驿站完成快递包装分类回收浪费时间”、“是否认为在菜鸟驿站完成快递包装分类回收耗费体力”和“是否认为在菜鸟驿站完成快递包装分类回收学习成本高”3个指标载荷较高，指标反映消费者对非物质损失的感知，将其命名为非物质损失NMC。F方差贡献率为14.204%，载荷较高的指标反映消费者对利得的感知，将其命名为感知收益PB。根据感知价值4个公因子的得分以及方差贡献率计算感知价值PV得分，计算公式如下：

PV= （1）

为进一步探究各维度对消费者分类意愿的影响，通过标准化公式XI=代入各因子得分，构建自我约束指数SDI、物质成本指数MCI、非物质成本指数NMCI、感知收益指数PBI和感知价值指数PVI，5项指数均值分别为0.395 1、0.515 6、0.586 0、0.106 2、0.419 8。

基于因子分析结果，用结构方程模型（SEM）分析变量间影响路径，验证此前的结果。根据模型回归系数表（见表4）可知感知收益对消费者分类意愿直接效用不显著，存在影响微弱，其他影响路径均在1%置信水平下显著有效。同时，假设H1得到验证，感知价值显著提升消费者意愿。模型路径图如图2所示。

因自我约束指数SDI、物质成本指数MCI、非物质成本指数NMCI、感知收益指数PBI和感知价值指数PVI的VIF值大于10，存在共线性问题，适合对其进行岭回归（Ridge）分析。根据方差扩大因子法将K值确定为0.001，F检验结果在1%置信水平上显著，表明自变量消费者分类回收意愿CW与因变量之间存在着回归关系。其中自我约束指数、物质成本指数、非物质成本指数、感知价值指数系数在1%水平上显著，与消费者分类回收意愿显著相关，感知收益指数与因变量的相关关系不显著，存在影响，影响系数为0.138，与结构路径模型分析结果一致。验证假设H2主观意识感知与外界成本感知与消费者意愿显著相关。模型公式如式（2）：

CW=1.046+0.99SDI+0.388MCI-0.648NMCI+0.138PBI+0.436PVI+0.044X+0.062X-0.062X+0.132X （2）

4 结 论

本文利用消费者微观数据，实证检验感知价值与消费者在快递站点完成快递包装废弃物分类回收意愿间关系：自我约束、物质成本、非物质成本和感知价值都显著影响消费者源头分类意愿，感知收益存在影响但不显著。当外界物质成本增加1单位，消费者分类意愿会降低约38.8%，非物质成本增加1单位，消费者分类意愿会降低约68.8%，消费者自我约束增加1单位，分类意愿会提升约99%。另外控制变量中与菜鸟驿站距离系数在5%水平上显著，说明距离快递站点越近，消费者越愿意在快递站点完成快递包装废弃物分类回收。其他控制变量对消费者源头分类回收意愿没有显著影响。

作为探索验证性研究，本文数据集体量较小，年龄与职业集中，指标选取不够细致，题目设计中可能忽略其他潜在因素，消费者作答过程中可能存在自我美化行为，对作答存在“修饰”等，以上不足会导致实证检验结果存在偏差。相对于制造商与回收商而言，消费者是快递包装废弃物治理的微观行为主体，快递包装源头分类回收可以认为是广大消费者行为选择的结果。本文只对感知价值对消费者意愿间关系进行分析，针对消费者意愿与消费者实际行动间模型关系未进行分析和验证，实际转化效用对快递包装废弃物回收量的影响还需要进一步研究。

从源头提高废物收集和分类的效率能有效促进快递包装废弃物回收治理工作，提升源头回收量是至关重要的一步。除了布置足够的回收设施，提供足够大的处理场地外，关键在于消费者个人行为。而目前我国的快递包装回收治理停留在宏观部分，公众存在认知偏差，认为回收责任完全在于政府和生产企业，第三方物流企业也在规避回收责任，同时制度构建缺乏激励性和强制性措施，无法被真正执行，导致目前快递站点源头分类回收效果不佳，铺设的回收设施也容易沦为“垃圾箱”，快递包装物与其他废物混杂丢弃，不仅加大回收人员工作难度，也没有达到对快递包装物的回收再利用。

基于上述研究，我国的快递包装回收治理在后期实践过程中可以加强快递包装回收治理的政策宣传，引导消费者形成绿色生活方式并提升消费者主体意识与自我约束力，同时完善回收流程与方式5a78bdd1f5ff139869cc77f808939929，降低信息泄露风险，减轻消费者分类回收感知成本，并结合快递站点位置正确设置回收装置，优化设施布局，引导消费者在快递站点完成快递包装废弃物分类回收，共同解决快递包装治理问题。

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