长城汽车环境会计信息披露研究

江雨

（湖北经济学院，武汉 430205）

1 引言

在推进人与自然和谐共生的今天，低碳经济已逐步成为一种潮流。我国汽车产业是否能够真正落实“双碳”战略，不仅关乎产业的长远发展，也对“双碳”目标的实现产生深远的影响。新能源汽车的兴起则是解决这一问题的有效途径，也是推动低碳经济发展的重要途径。

长城汽车是成立于1984 年的中国汽车品牌，其以制造燃油汽车起步，于2018 年8 月20 日正式发布欧拉品牌，欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，标志着长城汽车转型为油电结合的汽车企业。因此，本文选取长城汽车作为研究案例，分析其环境会计信息披露的情况，评价其环境会计信息的质量。

2 文献综述

2.1 环境会计理论

王立彦等[1]提出，在环境会计这一领域，首先要重视的是环境会计信息披露，换言之，要披露公司的各种行为对环境问题产生的影响。周守华等[2]分析了我国目前环境会计研究的最新趋势，探讨了有关环境会计发展的相关问题，并提出了未来在该问题上的研究方向。张子悦等[3]认为，环境会计理论的完善不仅可以辅助构建一个和谐的社会，而且对外部发展起到了至关重要的作用。徐兰等[4]提出，环境会计理论需要发展和创新，要改变工作思路，建立环境会计业绩考核制度，有关各方应该支持并合作开展环境会计的理论和实践创新。对于构建环境会计制度，Tommasetti et al.[5]分析了公共部门环境会计的研究现状，强调了文献的演变过程，并为该主题的未来研究进展提供了思路。

2.2 环境会计信息披露

郑永生等[6]认为，环境会计信息披露应包含环境问题给企业资产、负债、所有者权益、支出、收益带来的变化这5 个方面。陈薇[7]以我国企业披露的环境信息内容为依据，将环境会计的信息定义为两种类型：一种是定性的环境信息；另一种是定量的环境信息。在此基础上，对企业具体需要披露的内容进行了初步的探讨。沈剑飞等[8]认为，从长远来看，企业加强环境会计信息披露，能够为企业带来较高的社会认可度和经济效益，更容易得到投资者的青睐，这样就能减少企业的融资成本，提高企业的市场价值。

2.3 新能源汽车的发展现状

钱翌等[9]提出，我国新能源汽车的政策仍然以补贴性税收减免为主要内容，可适当调整退出机制，并把“加快新能源汽车核心技术的研发速度，并逐渐降低生产成本”列为新能源汽车的发展方向。唐葆君等[10]认为，截至目前，我国新能源汽车的生产与销售规模均保持了较快的发展速度，市场的集中度也在不断提高，我国的相关基础设施建设在国际上处于领先地位。然而，在电动车数量巨大的情况下，充电设备的供给依然严重不足。

3 长城汽车环境会计信息披露分析

3.1 长城汽车公司简介

长城汽车成立于1984 年，是我国首家在香港H 股上市的民营整车汽车企业，其注重技术研发，专注有效研发。欧拉品牌由长城汽车经过十年潜心研发而成，既不是“油改电”，也不是“政策车”，而是在长城汽车数十年的技术沉淀下打造的原生纯电动汽车，在保证产品质量的同时，为消费者带来更为环保的出行选择。

3.2 长城汽车环境会计信息披露现状

长城汽车于2011 年开始在其官网公布企业的社会责任报告，并在其年度报告中披露了企业环境和社会责任的相关内容，但相关内容在长城汽车2011 年的年报中只占据较小的篇幅，用文字描述了公司对环境污染的处理情况。长城汽车于2015 年在其官网开设了一个专门的环境保护板块，介绍了公司的一些环保项目。到了2018 年，自公司成立欧拉品牌开始，长城汽车对环境保护和可持续发展做出了详细描述。2018-2022 年长城汽车社会责任报告中的环境会计信息披露情况如表1 所示。

表1 长城汽车社会责任报告中的环境会计信息披露页数及占比

3.3 长城汽车环境会计信息披露内容

3.3.1 长城汽车环保资金投入

如表2 所示，长城汽车2018-2020 年的年报中没有披露与环境保护相关的信息，相关社会责任报告中对于环保资金投入也没有做出描述；2021 年仅用文字描述了有关环保方面的支出，并没有相关的数据信息；直到2022 年，长城汽车的年报才公布了当年在环保方面投入的具体资金数额。

表2 2018-2022 年长城汽车环保资金投入

3.3.2 长城汽车环境绩效指标

如表3 所示，在2018-2022 年长城汽车的环境绩效指标中，只有二氧化硫的排放量逐年减少，氮氧化物的排放量不稳定，可见公司的节能减排措施发挥了一定的作用。自2018年以来，公司严格控制各种污染物的排放，在保证符合排放标准的前提下，公司利用系统化管理措施和装备对污水处理站、废气处理设施等各种环保设施进行了升级改造，从而达到降低污染物排放水平的目的。在废水治理方面，公司实施中水回用项目，降低公司的污水排放量，2018 年公司工业废水排放量降至最低。然而，2019-2022 年工业废水排放量持续增加，并且增量逐渐扩大，因此，长城汽车仍然需要加大对废水排放的管制力度。

表3 2018-2022 年长城汽车环境绩效指标 单位：t

对于温室气体的排放量来说，长城汽车的减排成效较好，温室气体的排放量在2018-2022 年持续减少，说明长城汽车对于温室气体的排放比较重视，针对这方面来说公司工作完成情况较好。

在废弃物的排放方面，可以看出在2019 年与2020 年企业废弃物的排放量略有下降，说明长城汽车在这方面做出了相关调整，但在2020 年之后呈现上升趋势，这说明长城汽车在废弃物排放方面仍然需要加强监管。

3.3.3 长城汽车能源消耗情况

长城汽车一直秉承高度社会责任感，致力于构建节能、绿色制造工厂，公司成立专门的能源管理团队，明确管理责任及节能管理理念，制定《能源供应管理程序》《能源管理规定》，积极推进ISO 50001：2018 能源管理体系建设。长城汽车通过引入新技术、新工艺、新装备实施节能改造，持续提升能源利用效率、优化能源结构。

基于以上目标，长城汽车积极推广能源管理系统，实现能源消耗全面监测，同时，引入新技术，降低能源消耗，减少环境污染。例如，2022 年长城汽车引进双效型水源热泵，采暖季回收空压机组产生的余热，夏季开启制冷模式供应工艺冷水，可实现节能收益60 万元/年。从表4 可以得出，2018-2022年长城汽车的汽油、蒸汽消耗量呈下降趋势，而水和天然气的消耗量呈上升趋势。可以看出，长城汽车采取了多种方式降低能耗，用清洁能源替代常规能源。

表4 2018-2022 年长城汽车能源消耗情况

如表5 所示，长城汽车在节能方面表现较好，单台车综合能源消耗量相对稳定，2018-2022 年基本控制在同一水平。

表5 2018-2022 年长城汽车综合能源消耗情况

4 结论与建议

4.1 结论

长城汽车的环境会计信息披露以社会责任报告为主要形式，将年报及环境报告等公告作为补充。

从上文对长城汽车环境会计信息披露的分析可以看出，首先，长城汽车在环保方面的会计信息披露比较杂乱，逻辑也较为模糊，如环保投入资金在先前年度的年报中都没有得到披露；其次，虽然长城汽车的年报中设立了专门的模块提供环境会计信息，但其提供的信息并不完整，只提供了一些与排放情况相关的信息和一些必须披露的内容，导致环境会计信息的可比性较低，并且分散在报告的各个部分，用户需要花费很长时间来收集他们需要的有用信息。

在长城汽车2022 年的社会责任报告中，针对环境责任章节，详细分为应对环境变化、碳中和进程、排放物管理、能源管理、水资源管理、可再生资源发展6 个部分，使信息使用者能够直观地找到自己想要了解的资料，而且不会造成信息重复，影响整个报告的完整性和准确性。

4.2 建议

4.2.1 企业层面

企业应主动增强信息披露意识，提高对环境会计信息的重视程度，积极履行相关责任，落实低碳环保理念，重视员工环保意识的培养。长城汽车应该加大对环境保护的宣传力度，只有这样才能保证公司的安全稳定运转。全体员工的环保观念应该是一致的，共同为企业的环保事业而努力，以实现企业环境保护的目标。同时，员工要注重自身的能力提升，加强相应的知识储备，不断提高自身的专业素养。

一个企业要想生存与发展，必须有一个标准化的制度作为支撑。在环境日益恶化的今天，长城汽车应当承担起自身的职责，与环保部门、证券监管部门等保持良好的联系，同时，借鉴国外的相关政策与指南，积极吸收国外的先进理论与实践经验，结合企业、行业特点，构建出一套适用于企业的环境会计信息披露系统。

4.2.2 政府与社会层面

政府部门需要建立一套完善的法律法规，健全我国的环境保护体系。结合我国国情，相关部门应确定新能源汽车企业需要披露的具体内容。同时，政府应实施奖罚分明的制度。在环境会计信息披露中，业绩良好的企业可以通过减税、发布公告公开表扬等措施，提高其对环境会计信息披露的积极性。另外，对于会计信息披露质量较高的企业应提供一定的补助，对披露不规范的企业，除处以罚金外，还应将其公布于公开平台。

政府需要加大对低碳环保理念的宣传力度，让社会公众对周围的环境给予更多关注，对相关企业产生一定的压力。在公众提高对环境会计信息披露的重视程度之后，政府要认真对待人民群众的信访和举报，推动严查彻查、彻底整顿，保障公民的监督权利，形成人人都可以监督企业环境会计信息披露的良好氛围。