2023 年5 月1 日拍摄的河北京车智能制造基地。该基地彰显了“北京研发、河北转化”的产业协同优势和技术创新优势。
中关村,是北京科技创新的一面旗帜,如今已在雄安新区生根发芽。
2 月1 日,走进雄安新区中关村科技园,中关村协同创新基金、北京知识产权、中关村科技租赁等10 多家中关村集成服务商在此设立了业务受理点,为入驻园区企业提供多种服务。
“这里有咖啡图书吧、共享路演厅、共享会议室,还不时组织投资商、科创企业进行‘英雄汇’路演,服务环境跟北京不相上下。” 作为第一家入驻园区办公的企业,河北雄安罗数科技有限公司总经理李亚洲说。
通过完善产业配套和供应链条,揭牌成立短短6个月时间,雄安新区中关村科技园吸引了天融信、妙心生物等众多企业入驻,一期项目入驻率达90%。
产业协同发展是京津冀协同发展战略三个率先突破领域之一,对疏解北京非首都功能、推动区域高质量发展具有重要意义。
强化创新链、产业链、供应链深度融合,“链”上发力,京津冀产业协同发展加速推进,三地产业联系越来越紧密。
2023 年11 月29 日,京津冀产业链供应链大会在北京召开,首次聚焦产业链供应链开展联合招商,达成意向签约项目152 个,意向投资额超千亿元。
唐山市高新区与北京九曜智能科技有限公司合作的工业级无人驾驶项目是现场签约项目之一。“唐山特种机器人、巡检机器人、焊接机器人市场占有率均居全国第一,九曜智能在工业级无人驾驶细分赛道具有领先技术优势,双方强强联手,进一步提升了唐山机器人智能作业和产业链韧性水平。”唐山市高新区管委会副主任安海涛说。
聚焦新一代信息技术、生物医药、机器人等重点产业,河北借助京津资源优势,推进延链补链强链,加快建设全国产业转型升级试验区。
京津冀生命健康集群、保定市电力及新能源高端装备集群入选国家先进制造业集群,张北云联数据中心等项目投产运营……一批重点产业集聚发展,推动京津冀产业协作不断走深走实。
在京津冀协同发展联合工作办公室推动下,京津冀三地工(经)信部门共同印发《京津冀重点产业链协同机制方案》,共同编制氢能、生物医药、工业互联网、高端工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人6 条产业链图谱,实行产业协同链长负责制,“一链一策”制定协同配套政策,让三地产业链供应链融得更深。
推动产业协同,离不开高标准承载平台的同步建设。
在地处京津“走廊”的北京大兴国际机场临空经济区(廊坊),熙麦大兴机场(廊坊)供应链枢纽项目竣工投运,廊坊国际现代商贸物流创新中心揭牌成立,总投资10 亿元的百洋医药集团两大基地签约落户,园区变化日新月异。
北京大兴国际机场临空经济区是京津冀协同发展的“先行区”之一。经过多年规划建设,北京大兴国际机场临空经济区(廊坊)一批优质项目陆续签约入驻,国际临空、数字临空、零碳临空三大特色场景加快呈现,成为承接北京非首都功能疏解项目的重要平台。
河北精心打造京冀曹妃甸协同发展示范区、津冀芦台·汉沽协同发展示范区等重点合作平台,积极吸引京津产业转移,不断增强承载能力和吸引力。从省发展改革委获悉,2014 年以来,河北省累计承接京津转入基本单位4.3 万余家。
向改革创新要动力,持续破解制约产业协同的体制机制障碍。
“河北,我们来对了!”在北京·沧州渤海新区生物医药产业园,北京金城泰尔制药有限公司沧州分公司党支部书记胡文秀说。从2015 年1 月签约,到2016 年10 月试生产,如今,公司的生产规模比来河北前扩大了近5 倍。
北京·沧州渤海新区生物医药产业园是京冀合作共建共管的首个专业化产业园,通过实行医药产业转移异地监管,生物医药产业加速集聚。目前,园区已累计落地医药企业60 家,其中北京企业36 家、天津企业9 家。
聚焦打造京津冀改革开放新高地,河北坚持“大胆试、大胆闯、自主改”,与京津实施了一批资质认证和检查检验结果互认互通,推动实现京津冀企业公共信用综合评价等领域标准统一,为产业协同发展提供了强力保障。
京津冀作为引领全国高质量发展的三大重要动力源之一,拥有数量众多的一流院校和高端研究人才,创新基础扎实、实力雄厚,推进协同创新大有可为。
河北着力打造协同创新共同体,与京津高校、科研单位、重点企业共建了一批产业技术创新战略联盟和创新平台,实现科技创新券互认互通和大型科研仪器开放共享,举办了一系列京津科技成果进河北活动,进一步提升协同创新水平。
来自河北省发展改革委的数据显示,2023 年全省吸纳京津技术合同成交额达810 亿元,是2014 年的12 倍。
强化产业协同和协同创新,还要解决好人的问题。
京津冀区域异地就医医保直接结算免备案、12345热线实现三地“一键互转”……京津冀加快推进公共服务共建共享,让创新创业者更加舒心、省心、放心。
京畿大地上,三地不断加强产业链间的协同创新,产业协同的“手”越牵越紧,推动京津冀协同发展向更深层次迈进。
(来源:河北日报)