■文|交通运输部公路科学研究院 李明亮 袁旻忞 徐剑 李俊
公路交通噪声受众面广、危害范围大、影响程度深,是我国经济发达地区面临的最严峻的交通环保问题之一,近年来,随着车流量不断增加,重型车、大型车比例不断增大,公路附近噪声等级呈逐渐上升趋势。
在这一大背景下,交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通运输行业重点实验室、国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心创新团队提出了综合降噪技术理念,即通过科学的检测分析与协同降噪设计,采用两种或两种以上的公路交通降噪技术,实现了交通噪声的有效消减。
本期专题对公路噪声污染现状及综合降噪技术的具体应用进行了较为全面的介绍,以期对业内同行有所助益。