畜产品供应链一体化理论框架、实践路径及运作模式

2023-09-13 04:50张建军刘桂艳赵启兰
供应链管理 2023年3期
关键词:理论框架实践路径

张建军 刘桂艳 赵启兰

关键词:畜产品供应链;理论框架;供应链一体化;实践路径;供应链运作模式

中图分类号:F252 文献标志码:A 文章编号:2096-7934(2023)03-0036-11

一、引言

建设国家重要农畜产品生产基地,是党中央赋予内蒙古的重要战略定位和重大政治责任。2020年5月,内蒙古自治区党委、自治区人民政府印发了《关于加快推动农牧业高质量发展的意见》,提出要建设优势特色农畜产品产业带;内蒙古自治区第十一次党代会报告提出,要高起点谋划和推进农牧业发展,推动农畜产品生产基地优质高效转型。蒙东地区作为内蒙古及我国畜产品的主要供应区域和生产基地,其迫切需要通过畜产品供应链的一体化运营来实现畜产品生产基地优质高效转型,从而更好助力地区经济转型升级,实现畜牧业经济高质量发展。

在供应链整合与一体化研究方面,国内外学者进行了深入探索,如Kumar, et al.(2017)研究指出供应链的整合与一体化运营可有效提高产品质量和整个供应链的附加值[1];于亢亢(2020)研究发现,供应链整合对纵向一体化有显著的直接作用,而纵向一体化可以通过降低监督、沟通、交换成本等来提升供应链系统的质量管理水平[2];Kang, et al.(2018)进一步提出和论证了供应链整合与一体化可实现供应链可持续发展的观点[3];Wong, et al.(2020)研究发现绿色供应链的一体化和信息共享有利于改善供应链的成本效益[4];周兴建等(2020)指出,众包供应链一体化运营强调众包研发与供应链上下游的紧密结合,以此来实现创新价值[5];赵晓飞和鲁楠(2021)研究認为,农产品供应链整合对提高企业绩效具有积极影响[6];祁峰和冯梦龙(2020)进一步指出,通过完善农产品供应链,实现一体化运营,可以较好的提高全要素生产率,实现农牧业的高效运营[7]。通过以上文献分析可得,国内外大多学者均提出了较为一致的观点,即供应链一体化管理可有效改善供应链绩效,提升供应链附加值。

以上研究成果为本文的深入研究奠定了重要基础,但上述研究成果均宏观地分析了供应链一体化的优势和作用,缺乏围绕供应链一体化理论框架来对某个具体的供应链一体化问题进行有针对性的研究,对供应链一体化的理解不够全面,特别是结合畜产品的特点,专门针对畜产品供应链来系统研究一体化问题的文献较罕见。

畜牧业是蒙东地区的优势特色产业,通过系统构建畜产品供应链一体化理论框架,摸清蒙东地区畜产品供应链一体化现状,有利于解决其在供应链一体化方面存在的主要问题,这对于促进畜产品完整产业链的形成、充分挖掘畜产品产业优势,进而重塑畜产品价值链、提升畜产品产业附加值,实现畜产品供需的基本均衡等具有重要意义和价值。

二、畜产品供应链一体化理论框架

供应链一体化的运作可实现核心企业与上下游节点企业之间的互惠合作与协调发展[8]。借鉴丁俊发(2018)关于供应链类型的划分标准[9],本文认为畜产品供应链一体化主要包括畜产品企业供应链一体化、畜产品产业供应链一体化以及畜产品城市供应链一体化等三个方面。

(一)畜产品企业供应链一体化

畜产品企业供应链一体化是指以畜产品核心企业为主导,通过对上下游企业(养殖、加工、流通等企业)及相关服务企业资源的整合与协同而形成的满足客户需求的一体化功能网络结构,如图1所示。

畜产品企业供应链的主要参与主体包括:上游养殖环节的分散牧户以及养殖合作社、承担活畜流通职责的活畜交易市场以及活畜批发商、承担活畜屠宰加工及商品化服务的屠宰加工企业(品牌商)、承担畜产品流通交易环节的经销商以及畜产品的最终消费主体,包括餐饮企业、大型商场、食品加工企业、线下零售商、直营店以及线上消费者等。畜产品企业供应链涵盖畜产品从牧场养殖到餐桌的整个过程,其一体化发展程度关系到整个畜产品供应链各参与主体的利益,特别是上游分散牧户的经济收益以及下游消费者的客户价值和食品安全。同时,畜产品企业供应链一体化涉及到供应链管理中整个环节的信息流、物流、资金流、商流以及服务流等的协同整合,强调养殖供应体系、屠宰加工体系、流通渠道体系以及零售体系等的全方位交互协作。

图1 畜产品供应链

(二)畜产品产业供应链一体化

畜产品产业供应链一体化是基于产业视角来审视畜产品供应链的一体化问题,核心是实现一、二、三产业的深度融合,打造集约高效的畜产品供应链网络体系。畜产品产业供应链一体化是指畜产品产业内部、不同产业(养殖业、加工业、流通业、服务业等)或相关行业之间基于供需关系构成的具有链条绞合能力的一体化经济组织关系。通过畜产品产业供应链的一体化形成了相对完整的畜产品产业链,可以较好的引领和带动地区整个畜牧业经济的快速发展。

(三)畜产品城市供应链一体化

畜产品城市供应链一体化是基于县域的视角来审视畜产品供应链的一体化问题。畜产品供应链的实施需要以具体的项目为依托,包括养殖类项目、育肥类项目、流通类项目、加工类项目、物流服务类项目等;而项目的落地均需以县域或城市为载体,需要地方政府的大力支持。而一个完整畜产品供应链的形成亦需要地方政府在政策层面、技术层面等进行支持和引导,特别是在能耗双控方面给予优惠和支持。

畜产品城市供应链一体化是指支撑城市畜牧业养殖、屠宰加工、畜产品商贸流通以及居民生活消费的一体化供应链生态系统,是承载畜产品产业链的重要载体和平台,也是规范畜产品企业供应链一体化和产业供应链一体化的重要环节,其通过地区经济环境、政策环境、社会环境、技术环境、法律环境、绿色环境以及整体的营商环境等因素,作用于畜产品产业链,进而影响地区畜牧业的高质量发展。

(四)三者之间的逻辑关系

畜产品企业供应链一体化、畜产品产业供应链一体化以及畜产品城市供应链一体化三者之间的逻辑关系如图2所示。

畜产品企业供应链一体化、畜产品产业供应链一体化与畜产品城市供应链一体化之间是“点”“线”“面”的关系。其中,畜产品企业供应链一体化是“点”,是畜产品产业供应链一体化的重要基础;畜产品产业供应链一体化是“线”,是引领畜产品产业发展的主线,也是实现畜产品产业高质量发展的重要途径;畜产品城市供应链一体化是“面”,为畜产品企业供应链一体化与产业供应链一体化的实现提供各种生产要素和政策支持,是支撑畜产品企业供应链一体化与产业供应链一体化的重要载体。而畜产品产业供应链一体化又反过来作用于畜产品城市供应链一体化,形成相互制约、相互促进、相互影响的畜产品供应链一体化生态系统。

图2 畜产品供应链一体化理论框架图

只有实现了企业供应链的一体化,整个畜产品供应链所涉及的市场主体才能逐步丰富和完善,上下游之间的竞合关系和利益联结机制才能趋于成熟和稳定,畜产品产业供应链一体化才能逐步形成。而畜产品企业供应链一体化与产业供应链一体化的发展均需以城市为载体,因此,畜产品城市供应链一体化是畜产品企业供应链一体化与产业供应链一体化的重要支撑,需在企业供应链一体化及产业供应链一体化的基础上,深入研究城市供应链一体化问题,从而形成一个三者之间彼此作用、相互促进的畜产品供应链一体化研究框架。只有这样,才能对畜产品供应链一体化问题进行全面、立体和系统的研究。

三、畜产品供应链一体化的现状及存在的主要问题

本文以蒙东地区作为研究对象区域,蒙东地区是指内蒙古自治区东部的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市和锡林郭勒盟等五个地区,蒙东地区各城市近几年活畜出栏量均较高,且活畜出栏量逐年攀升,2022年蒙东地区牛羊出栏总数约3500万头(只),均具备将畜牧业作为当地优势特色产业的基础条件。然而,蒙东地区在畜产品供应链一体化管理方面存在诸多问题,极大限制了其优势特色产业的核心竞争力。

蒙东地区畜产品供应链体系涉及养殖、育肥、活畜交易、屠宰、加工、冷链流通以及零售等环节,从农业、工业、再到物流、零售、电商和服务等,横跨三大产业,存在产业对接不均衡、效率不匹配、畜产品从活畜的养殖到餐桌的消费整个供应链环节较多、成本较高等问题。

本文基于企业、产业和城市的三维视角,分別透视了畜产品供应链一体化存在的主要问题,具体体现在以下几个方面。

(一)畜产品企业供应链一体化存在的主要问题

1. 养殖环节存在的主要问题

由于不同牧户在经营思维、客户资源、资金实力、养殖技术和理念等方面的差异,导致养殖合作社形式的养殖比例很低,畜产品规模化养殖程度不高,牧户在产业链中处于弱势地位;牧户与合作社存在融资难、融资贵的问题;另外,政府对牧户的补贴力度不足,部分补贴政策没有落实到位,难以满足牧户的养殖需求。除此之外,养殖合作社享受的政策支持存在平均主义问题,不利于合作社的健康发展。

2.屠宰加工环节存在的主要问题

屠宰加工企业存在融资难、融资贵、羊源不足、羊源供应不稳定、间歇性停产等问题,屠宰加工企业和屠宰加工规模存在供过于求以及布局不合理等问题。另外,部分企业构建了畜产品的全程可追溯体系,软件系统由政府提供,而信息采集终端等硬件系统由企业负责提供,但由于上线追溯系统之后,企业的运营成本提高了,而实现了可追溯畜产品的价格却没有得到市场的认可,收益甚微,导致企业缺乏上线全程追溯系统的积极性。

3.流通交易环节存在的主要问题

蒙东地区专门从事畜产品冷链物流的第三方物流组织较少,缺乏连贯成型的冷链物流体系,大部分企业无法提供全程冷链物流服务,冷链物流专业化程度较低、个性化服务能力不足、物流标准落实不到位、物流作业效率较低;同时,畜产品流通渠道层级多、流通企业规模小、流通成本高。

4.畜产品品牌培育方面存在的主要问题

尽管蒙东地区畜产品品牌数量众多,畜产品品质较好,但缺乏知名度较高的大品牌,且品牌价值不高,没有得到市场的认可,从而影响畜产品高端消费市场的开拓;同时,地方政府及相关屠宰加工企业对畜产品品牌的宣传、推广、整合力度不足,导致消费者对优质畜产品品牌缺乏科学的认知,大部分消费者仅仅通过价格来选择畜产品,畜产品的品牌价值没有得到凸显。

5.畜产品供应链人才方面存在的主要问题

蒙东地区畜产品供应链体系建设涉及跨部门、跨职能、跨业态、跨行业管理,因此其对高端复合型人才要求较高,但大部分企业缺乏具备一体化供应链管理思维的人才;除此之外,地方政府部门对畜牧业的重视程度也有待提高。

(二)畜产品产业供应链一体化存在的主要问题

1. 冷链物流基础设施不足、渠道加价率高

蒙东地区在冷链物流基础设施方面存在较大的不足,尤其是产地仓冷库建设相对薄弱,导致产地商品化处理和错峰销售能力严重不足。冷链设施及设备的缺乏将直接导致畜产品在长距离的运输过程中存在较大的损耗,一定程度上影响了畜产品的品质。由于蒙东地区冷链物流基础设施相对薄弱,限制了其流通的区域和范围,因此,畜产品整体流通半径较小;除此之外,畜产品的流通环节多、流通链条长,从养殖端到零售终端渠道加价率高。

2.物流专业化程度较低、个性化服务能力不足

目前蒙东地区缺乏较大规模的冷链物流服务企业,冷链物流企业的专业化程度较低,冷链物流企业的物流服务能力不足,尤其是个性化服务能力严重短缺。同时,大部分冷链物流企业都是本地化运营,其仅能提供传统的仓储、运输等物流服务。除此之外,冷链物流企业与客户之间缺乏长期合作关系,导致其对客户需求了解不足、服务水平低下、服务意识不强,难以快速响应客户的个性化需求,无法提供个性化的增值服务。

3.畜产品的供应和需求之间缺乏有效的协同

由于畜产品的主要供应者是分散的牧户,其缺乏规模性、组织性、计划性和市场性,难以与下游客户之间形成长期的战略合作伙伴关系,即“小规模生产式” 的畜产品供应链体系决定了其供应链的不稳定性。同时,在畜产品“供—产—销”链条上,各主体均以各自利益最大化为出发点,使得供应链上下游业务活动难以协调甚至脱节,导致整个供应链供需之间缺乏有效的协同。

4.畜产品产业与相关产业的融合度较低

蒙东地区畜产品产业链与信息技术产业及金融产业等的融合程度较低,畜产品产业整体信息化水平较低,如饲养环节标准化、信息化程度不够、屠宰加工环节的智能化、信息化程度不高、交易和流通环节的信息系统不兼容、信息不对称等;另外,畜产品产业与金融业的融合不够深入,缺乏基于畜产品供应链特点的供应链金融产品。

(三)畜产品城市供应链一体化存在的主要问题

1.  蒙东地区经济发展水平有待提高、产业结构有待优化

蒙东地区经济发展水平虽逐年增长,但仍处于低增长水平,产业结构不合理。蒙东地区第一产业比重明显高于全内蒙古自治区平均水平,而第二产业和第三产业整体发展水平不高,低于全内蒙古自治区平均水平。其服务业发展主要依赖交通运输业、批发零售业、住宿餐饮业等传统产业,而科技、教育、文化、金融以及信息服务等新兴服务业发展非常缓慢,产业结构亟待优化升级。

2.政策密集出台,但在政策细化及执行层面仍有不足

目前,尽管蒙东地区各城市均出台了较多促进城市畜产品供应链发展的政策,但部分政策和规划文件还停留在蓝图层面,没有真正的落地实施,没有起到政策的预期效果。如部分地区的休牧政策、牧业保险政策、畜产品流通的绿色通道政策、畜产品的检验检疫政策等有待进一步落实,所以,在相关政策的落实和执行层面仍有待加强。同时,地区之间的政策存在衔接不畅的问题,导致部分政策的社会经济效应尚未显现。

3.供应链基础软硬件配套设施相对简单滞后

城市供应链一体化的实现有赖于城市基础软硬件配套设施的建设,如物流园区、城市交通设施、信息化设施和设备、规范的制度以及优良的法治环境和营商环境等。目前来看,蒙东地区的供应链基础配套设施相对落后;同时,畜产品供应链的信息化协同共享程度不足、自动化、智能化供应链设备普及率较低,这些问题均对一体化供应链体系建设带来了较大阻力。

四、畜产品供应链一体化的实践路径

(一)畜产品企业供应链一体化的实践路径

1. 树立典型示范合作社,总结其经营模式以供推广

蒙东地区正常经营的合作社比例较低,且不同合作社的经营管理绩效存在较大差异,整体来看,能够实现可持续盈利的合作社数量不多;另外,不同合作社的牧户在经营理念和方法上也存在一定差異,这样就需要其学习先进合作社的做法,从而少走弯路。基于此,地方政府需将经营较好的合作社作为典型案例,总结其经营管理模式和成功经验,以便推广,让更多的合作社受益。

2.鼓励分散牧户彼此合作或加入合作社,实现养殖业的规模化

由于分散的牧户在整个供应链中处于弱势地位,迫切需要通过联盟的方式来壮大自身的实力,即通过加入合作社或彼此合作的形式来提高自身的经营水平和抵御风险的能力。因此,对于畜产品供应链上游的农牧户来讲,政府应积极引导其加入合作社,并加强对合作社的监督和管理,从而提升农牧户在整个畜产品供应链中的话语权和议价能力,壮大自身的实力,保证自身的收益,这样才能引导更多分散的牧户自觉主动加入合作社,从而实现养殖业的规模化、规范化和标准化发展。

3.屠宰加工企业(品牌商)要逐步实现全产业链运营

屠宰加工企业的全产业链运营是一种比较好的模式,具有较强的风险抵御能力,能够在一定程度上抵御畜产品供应不足及上游牧户囤积活畜而导致的价格波动等问题,更便于提高整个产业链的竞争优势。同时,全产业链的运营模式也可以克服其在淡季期间业务领域较窄而被迫停产的问题。

4.强化对畜产品供应链各参与主体的金融扶持力度

地方政府应设立牛羊肉产业资金储备机制,成立产业发展基金。同时要加大政策支持力度,协调金融机构简化贷款手续,支持农牧户、合作社、龙头企业以草牧场承包经营权、土地承包经营权、农牧民住房财产权等进行抵押;同时,要联合金融机构在融资手续、融资成本、融资额度、融资抵押物要求等方面出台优惠政策,开发畜产品供应链金融产品,逐步解决畜产品供应链中小企业的融资问题,促进畜产品供应链的高质量发展。

5.构建畜产品全产业链标准化体系,逐步建立统一的地区品牌

围绕畜产品供应链的特点,逐步建立覆盖本地特色优势畜产品养殖、屠宰加工、检验检测、分级、包装、冷链物流、批发零售等各环节,国标、地标、企标有机结合的全产业链标准体系,推动标准落地实施。同时,地方政府应逐步对地区不同市场主体和行业协会已注册的畜产品品牌进行统一和整合管理,打造一批地域特色突出、产品特性鲜明的区域公用品牌,形成有影响力的地区品牌。

6.加大畜产品供应链管理人才培养力度

畜产品供应链的高效管理离不开供应链管理人才的支撑,鉴于蒙东地区畜产品供应链管理人才短缺的问题,政府和相关企业要加大对供应链管理人才的引进和培养力度,与国内高校、供应链管理咨询公司、供应链管理服务企业等形成长期合作关系,通过深度的理论学习与实践培训,逐步形成结构合理的畜产品供应链管理人才梯队,补上供应链管理人才不足的短板。

(二)畜产品产业供应链一体化的实践路径

1. 加大冷链物流基础设施建设力度,大力发展畜产品冷链物流

2021年12月12日,国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》,其中提到将布局100个左右的国家骨干冷链物流基地;2022年12月15日,国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》,提出要加快实施产地保鲜设施建设工程,提高城乡冷链设施网络覆盖水平。由此可见,国家已认识到农畜产品冷链物流建设的重要意义。蒙东地区地方政府应大力支持农畜产品流通企业、物流企业或屠宰加工企业(品牌商)推广现代冷链物流管理理念、标准和技术,建立覆盖畜产品加工、运输、储存、销售、配送等全过程、一体化的冷链物流服务体系,确保畜产品的品质,使其能够更好支撑畜产品供应链一体化的深入发展。同时也要积极争取国家相关项目,如国家农产品产地冷藏保鲜整县推进试点项目等,逐步补齐冷链物流短板,全面提升畜产品产地与销地的全程冷链物流服务质量。

2.培育大型冷链物流服务企业,提升冷链物流服务水平

冷链物流服务是实现畜产品产业供应链一体化发展的重要基础,也是提升畜产品品质和品牌附加值的重要手段。鉴于蒙东地区畜产品冷链物流服务企业规模较小、服务能力单一等问题,地方政府要出台相关优惠政策,如税收、金融、土地、用能等方面的倾斜政策,鼓励冷链物流服务企业进行跨区域运营和做大做强,发挥规模经济优势,降低冷链物流服务成本。同时,要鼓勵屠宰加工企业、畜产品流通企业、冷链物流服务企业等实现冷库、冷藏车等资源的共享共用,提高冷链物流资源的使用效率,逐步增强冷链物流服务企业的综合型服务能力和个性化服务水平。

3.推动区域产业协同发展,构建共赢的供应链产业体系

结合蒙东地区各城市经济发展及优势产业现状,按照功能互补、产业联动、资源共享、供需协同的原则,以产业、功能、需求的优化配置为主线[10],明确蒙东地区各城市在畜产品产业供应链一体化建设中的定位。

目前来看,蒙东地区的锡林郭勒盟和呼伦贝尔市等地具备在实现保护草原生态环境的基础上大力发展养殖、屠宰加工、冷链流通的优势和条件,而在赤峰、通辽、兴安盟等地应将农产品供应链与畜产品供应链的发展有机结合起来,在相关服务产业及政策的支撑下逐步实现农畜产品产业供应链的一体化运营,如实现农产品与畜产品运输相结合、活畜的规模化养殖与扶贫开发相结合;上游的规模化养殖、规模化流通与下游的规模化需求相结合,从而构建上下游共赢的供应链产业体系,不断提高整个畜产品产业链的运营效率。

4.实现畜产品产业与物流业及信息技术产业的融合发展

作为蒙东地区的优势特色产业,畜产品产业的快速健康发展需要物流服务与信息技术服务的支撑,并逐步实现畜产品产业链的服务化运营。相关研究表明,服务化转型有利于促进产业供应链一体化目标的实现。因此,要围绕畜产品供应链的特点,逐步完善物流服务、信息技术服务等供应链服务[11],实现畜产品产业与物流业以及信息技术产业等的融合发展。同时要建立线上线下一体化的信息平台,实现畜产品产业链全程信息化和可视化管理,通过信息数据驱动,实现数据信息的有效传递、实时共享,同步解决信息不对称等问题[10],让养殖、贩卖、屠宰、加工、流通、零售等各环节均有利可图,从而更好发挥蒙东地区畜产品产业的整体竞争优势。

(三) 畜产品城市供应链一体化的实践路径

1. 持续优化蒙东地区产业结构,加大服务业对畜产品产业的支撑力度

鉴于蒙东地区第三产业发展相对落后,第三产业对畜产品这个优势特色产业的支撑力度不足,难以提升蒙东地区畜产品产业的整体竞争优势,因此,蒙东地区各城市要逐步优化产业结构,大力发展信息技术、金融服务、教育科技等第三产业,在此基础上要逐步提升交通运输及仓储物流服务水平,增强第三产业对畜产品供应链一体化建设的支撑,更好体现畜产品产业的核心竞争力。

2. 加强政策之间的衔接,强化政策执行力度

目前,尽管蒙东地区各城市均出台了较多促进城市畜产品供应链发展的政策,但在具体的政策落实方面还存在较大的偏差,部分政策的社会经济效应还没有体现出来。因此,地方政府要围绕畜产品供应链全链条梳理相关政策,加强顶层设计和政策之间的衔接过渡,完善和优化营商环境,为农牧企业经营松绑,让农牧企业轻装上阵,减轻其制度性成本;同时要强化政策的落实力度以及对政策后续效果的评价,使出台的相关政策能够真正助力畜产品供应链的高质量发展。另外,地方政府要用好国家围绕农牧业生产经营方面的政策,积极联系符合条件的企业申报政府相关补贴和财政支持项目,为农牧企业提供一站式服务,将国家的相关政策用实用好,更好助力地区畜产品供应链和畜牧业经济的高质量发展。

3.加强畜产品供应链信息基础设施建设力度

畜产品供应链信息基础设施和信息平台的建设可有效提高供应链的运营效率和管理水平,实现畜产品供应链的高质量发展。因此,蒙东地区各城市要加大畜产品供应链信息基础设施建设力度,构建地区性的畜产品供应链信息平台,实现畜产品信息、客户需求信息、活畜养殖信息、畜产品加工信息、畜产品流通交易信息、物流服务信息以及相关社会化服务信息等全方位整合与共享,从而有效提高畜产品供应链各参与主体的运营效率及盈利能力,实现畜牧业经济的长期繁荣和可持续发展。

五、畜产品供应链一体化的运作模式

以上立足畜产品供应链一体化的理论框架,结合畜产品供应链一体化存在的问题,基于企业、产业和城市的三维视角,提出了畜产品供应链一体化的具体实践路径。此部分将在上文研究成果的基础上,进一步凝练出畜产品供应链一体化的运作模式,从而更有利于畜产品供应链一体化目标的落地实施。

(一)品牌商的全产业链运作模式

即品牌商通过控制上游的羊牛源来实现全产业链的运营管理,通过建立自有、合作养殖基地等方式,向上游的养殖环节延伸产业链条;同时,通过直接设立销售门店或在批发市场、超市、菜市场等场所设立销售专柜等方式,向末端销售环节延伸产业链条,实现“养殖+加工+销售”等的一体化运营管理。这样其既有自身的品牌,又有稳定的、品质可控的高质量货源和完善的销售渠道,可通过品牌价值及高品质的畜产品来盈利,相关研究表明,大型品牌企业主导的全产业链模式更具稳定性,其规模经济效益较好。

(二)合作社主导的运作模式

即合作社通过规模化的养殖、专业化的运营管理及科学合理的分工来实现资源共享和规模经济效应,从而提高畜产品供应链的运营效率,增强各合作主体抵御风险的能力;除此之外,此种模式可以较好的从源头上把控畜产品数量及质量,从而可以逐步实现品牌化运营,培育合作社品牌,很好地解决畜产品数量、品质及品牌等问题,增强畜产品供应链的综合竞争力。

(三)政府、企业、牧户联合的运作模式

政府负责政策的引领带动和地方特色品牌的宣传和推广、牧户负责牛羊的科学化养殖、企业负责品牌的开发、培育、以及畜产品的精细加工及流通等。

通过推动政牧商互联,促进畜产品流通企业与牧户及养殖合作社进行全面、深入、精准对接,不断提高订单农业、产销一体、股权合作等长期稳定的畜产品流通模式在畜产品流通中的比重,打造上联养殖、下联消费,利益紧密联结、产销密切衔接、长期稳定的新型政、牧、商合作关系[12],形成资源共享、互利共赢、符合畜产品流通需求的供应链运营管理模式。

(四)第三方生鲜电商平台主导的运作模式

由于传统的畜产品产业链较长,协同难度较大,在不同的供应链环节中存在信息屏蔽者、价值垄断者和成本虚高者,因此需对畜产品供应链重新进行价值解构[13],消除增值性较低、信息不对称以及不增值的环节,即可通过引入第三方电商平台的方式来缩短产业链,实现去中间化,从而达成以上目标。

目前,以永辉彩食鲜、美菜、善之农、拼多多等为代表的第三方生鲜供应链体系正在形成,其通过整合上游养殖基地,收集下游小额B端订单,实现规模化的集采集运,从而实现供需的直接对接和有效协同。未来,随着蒙东地区冷链物流服务体系的逐步完善,地方政府应逐步引入较成熟的第三方生鲜电商平台,形成以生鲜电商平台为主导的供应链体系结构。实践证明,对于平台供需两端集中度不高的行业来讲,通过引入平台可最大程度的提高整个行业的运营效率,而畜产品恰恰就是这样供需两端都比较分散的行业,因此其运营效率较低,而第三方生鲜电商平台的引进可很好的解决其运营效率较低的问题。

(五)供应链服务平台企业主导的运作模式

随着市场竞争越来越激烈,传统畜产品供应链中价值垄断者的盈利能力也会越来越低,从而导致整个畜产品产业链整体竞争力弱化,产业优势不突出。通过引入供应链服务平台企业,打破以往的价值创造方式和价值分配体系[13],则可进一步激活整个畜产品供应链,极大优化整个行业的生态环境。如引入怡亚通的供应链综合商业服务平台,实现与畜产品产业的无缝衔接,通过提供一系列配套的综合供应链服务,提高整个产业的竞争力,即通过怡亚通与地方政府及大型商贸流通企业的合作,共同打造符合畜产品优势产业特点的供应链商业服务平台[14],实现畜产品产业转型升级,提高其核心竞争优势。

除此之外,也可培育地方大型畜产品流通企业,使其逐步向生鲜供应链平台企业转型升级,建立面向畜产品的供应链服务平台,整合多方合作资源形成供应链平台生态圈,为客户和畜产品供应链上的不同类型主体提供物流服务、金融服务、政务服务以及信息服务等一体化的综合供应链服务[15],助力平台上的合作伙伴提高畜产品供应链管理效益,最终实现整个畜产品供应链平台生态圈的共赢发展。

六、结论与展望

供应链一体化是提升供应链绩效的重要途径,畜产品供应链一体化是畜产品供应链管理的重要目标,其一体化的实现有利于充分发挥畜产品供应链的核心竞争优势,提高畜产品产业整体竞争力,实现畜牧业经济的高质量发展。

本文基于企业供应链一体化、产业供应链一体化以及城市供应链一体化相结合的新视角构建了畜产品供应链一体化研究框架,深度分析了三个维度之间的内在逻辑,即畜产品企业供应链一体化、畜产品产业供应链一体化与畜产品城市供应链一体化之间是“点”“线”“面”的关系。其中,畜产品企业供应链一体化是“点”,是畜产品产业供应链一体化的重要基础;畜产品产业供应链一体化是“线”,是引领畜产品产业发展的主线;畜产品城市供应链一体化是“面”,是支撑畜产品企业供应链一体化与产业供应链一体化的重要载体。本文构建的畜产品供应链一体化研究框架适合于畜产品供应链一体化问题的深入研究。

在此基础上,围绕牛羊肉等畜产品的特点,立足畜产品供应链一体化研究框架包含的三个维度,以蒙东地区为研究对象区域,结合蒙东地区畜产品供应链发展现状,深入分析了蒙东地区畜产品供应链一体化存在的主要问题;紧接着,结合畜产品供应链一体化理论框架,提出了地区畜产品供应链一体化的实践路径,并指出了畜产品供应链一体化可采取的五种运作模式,即品牌商主导的全产业链运作模式、合作社主导的运作模式、政府、企业、牧户联合的运作模式、第三方生鲜电商平臺主导的运作模式以及供应链服务平台企业主导的运作模式等畜产品供应链一体化模式。相关研究成果可为部分学者持续深入研究农畜产品供应链一体化问题提供新的视角。

未来可围绕以上五种模式的特点,有针对性地进行案例研究,深入剖析每种模式的适用条件及可复制和可推广的经验与做法;同时也要结合每种模式的特点,立足供应链核心企业的类型,深入研究每种模式下各决策主体的最优决策以及不同决策主体之间的利益协调和分配机制,从而更好实现畜产品供应链的一体化与长期协调和可持续发展。

参考文献:

[1]KUMAR V, CHIBUZO E N, GARZA J A,et al. The impact of supply chain integration on performance: evidence from the UK food sector[J]. Procedia manufacturing, 2017, 11: 814-821.

[2]于亢亢.农产品供应链信息整合与质量认证的关系:纵向一体化的中介作用和环境不确定性的调节作用[J].南开管理评论,2020,23(1):87-97.

[3]KANG M G, YANG M G, PARK Y W. Supply chain integration and its impact on sustainability[J]. Industrial management & data systems, 2018, 118(9): 1749-1765.

[4]WONG C Y, WONG C W Y, BOON S. Effects of green supply chain integration and green innovation on environmental and cost performance[J]. International journal of production research, 2020, 58 (15): 4589-4609.

[5]周兴建,袁佳音,黎继子.众包供应链一体化运营模式与管理成熟度[J].中国流通经济,2020,34(11):57-67.

[6]赵晓飞,鲁楠.农产品供应链整合对公司绩效的影响——基于全渠道模式的研究视角[J].北京工商大学学报(社会科学版),2021,36(5):51-63.

[7]祁峰,冯梦龙.完善农产品供应链促进农村经济发展研究[J].理论探讨,2020(4):101-107.

[8]李武强,孙荣庭,刘徳智.丝绸之路经济带背景下的农产品供应链一体化模式[J].中国流通经济,2017,31(11):23-33.

[9]丁俊发.改革开放40年中国物流业发展与展望[J].中国流通经济,2018,32(4):3-17.

[10]青岛现代物流供应链管理研究发展中心.中国供应链体系建设理论研究报告蓝皮书[R].青岛:青岛现代物流供应链管理研究发展中心,2018,10: 10-35.

[11]张建军,赵启兰.现代供应链体系视域下的我国经济高质量发展机理研究[J].当代经济管理,2019,41(8):15-20.

[12]中华人民共和国商务部. 关于推进农商互联助力乡村振兴的通知[EB/OL]. (2018-5-22)[2022-1-10]http://www.mofcom.gov.cn/article/b/fwzl/201805/20180502747618.shtml.

[13]陈威如, 王诗一.平台转型——企业再创巅峰的自我革命[M].北京:中信出版社,2016.

[14]彭剑锋,宋跃三,吴满鑫.供应链改变中国[M].北京:中信出版集团,2017.

[15]张建军,赵启兰.基于“互联网+”的供应链平台生态圈商业模式创新[J].中国流通经济,2018,32(6):37-44.

Theoretical Framework, Practical Path and Operation Mode of Livestock

Product Supply Chain Integration:Based on Three Dimensional

Perspective Including Enterprise, Industry and City

ZHANG Jian-jun1, LIU Gui-yan1,ZHAO Qi-lan2

(1.School of Economics and Management, Inner Mongolia Agricultural University, Hohhot 010010;

2.School of Economics and Management, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044)

Abstract:Based on the new perspective of enterprise supply chain integration, industrial supply chain integration and urban supply chain integration, this paper constructs a theoretical framework of livestock products supply chain integration, and takes a deep dive into the internal logic between the three dimensions. Focusing on the characteristics of livestock products such as beef, mutton and other livestock products, based on the three dimensions included in the theoretical framework of livestock product supply chain integration, combined with the development status of livestock product supply chain in eastern Mongolia, the paper analyzes the main problems existing in the integration of livestock product supply chain systematically. The optimization path is proposed based on the above three dimensions, and the main operation mode of livestock product supply chain integration is summarized, including the whole industry chain operation mode of brand business, the mode dominated by cooperatives, the joint mode of the government, enterprises and farmers, the mode dominated by the third-party fresh e-commerce platform and the mode dominated by the supply chain service platform enterprises, etc. The relevant research results can provide a new perspective and theoretical framework for the academic community to continue to study the integration of agricultural and livestock products supply chain deeply, and can also better help the realization of the goal of regional livestock products supply chain integration.

Keywords: livestock product supply chain; theoretical framework; supply chain integration; practical path; operation mode of supply chain

基金項目:国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项“中蒙农牧业供应链协作研究”(2021YFE0190200);国家自然科学基金资助项目(72163025);内蒙古自治区自然科学基金资助项目(2021MS07022);内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划资助(NJYT22035);内蒙古农业大学基本科研业务费专项资金资助(BR220201);内蒙古社会科学基金项目(2022AY15)

猜你喜欢
理论框架实践路径
慢性肾衰中医PRO量表理论框架模型的构建
少数民族文化遗产品牌化开发路径研究
非营利组织信息披露与审计机制:国际视野与一般框架
以“大扶贫”理念开辟精准扶贫新路径
浅析中小企业财务管理理论框架构建
党的作风建设科学化的实践路径和保障机制研究
浅析高校党建践行社会主义核心价值观的实践路径
从系统功能框架下的语篇分析到其经济性初探