公路工程物资管理及成本控制要点分析

吉光结

（潍坊昌路工程有限责任公司，山东 潍坊 261300）

0 引言

公路是促进经济往来的关键基础设施，随着我国现代化建设进程的不断加快，公路的重要性日益凸显。然而，由于公路工程的特殊性，导致其在实际开展过程中常常会遭遇成本问题，并在很大程度上影响了工程质量。其中，物资费用占据施工成本的60%以上，更是影响施工成本的主要因素。为此，对于建筑单位而言，需要在施工过程中重点加强物资管理工作，同时结合公路工程特点采用适宜的管理手段，以确保施工计划的顺利执行，并促进工程效益的全面提升。

1 公路工程物资管理的重要性

1.1 提升现场施工效率

公路工程的施工范围极广，在施工过程中物资的供应线路往往会被逐渐拉长，很多现场急需的设备以及物资常常需要往复调度，以确保能够支撑工程项目的顺利开展。因此，需要工作人员做好各类物资的管理工作，包括物资临时存放点、运输路线以及仓储计划等，以便能够在第一时间将作业现场所需的各类物资送达，避免由于物资问题造成工期延误或施工质量问题。

1.2 提高工程施工质量

公路工程在施工过程中涉及的物资类别较多，包括水泥、砂石、沥青、钢材、外掺剂以及回填土等主要类别。不同物资在存放过程中需要按照其自身特性进行单独处理，如此才能够有效保障物资性能不受影响，进而提高公路的整体质量。为此，在施工过程中，相关部门不仅要做好物资的交接、验收、检测工作，还需要采取恰当的分类管理措施储存物资。以此为工程项目的顺利开展提供保障，并确保能够有效延长公路的使用寿命。

1.3 有效控制施工成本

在公路工程中，物资费用往往占据成本的60%以上。因此，在施工过程中需要重点关注物资的使用问题，将其损耗控制在合理范围之内，避免人为因素引起的各类物资浪费现象。除此之外，物资的运输、仓储都会产生额外的支出费用，因此管理人员需要根据现场实际情况制订合理的采购计划，以确保物资能够满足现场的使用需求，同时在一定程度上减少不必要的物资费用，从而有效提高工程项目的综合效益。

2 公路工程物资管理的主要内容

2.1 选择合适的物资存储地点

公路工程施工过程中，需要选择适宜的场地妥善堆放物资，以便进行集中管护。并且对于一些预制块的制作、混凝土的搅拌以及沥青材料的配置等加工环节，同样也需要选择统一地点进行操作，减少施工行为对工程沿线造成的环境干扰。因此在开展物资管理工作的过程中，工作人员首先需要做好现场考察工作，确保能够选择合适地点进行物资的存放与处理工作，从而为工程的顺利开展奠定良好基础。

例如，物资管理人员可以在施工前期结合设计图纸对工程沿线进行走访调查，筛选出适宜堆放物资的场所，随后使用“重心法”分析物资堆放地点到达各处施工现场的实际距离，并合理估算物资的运输时间，从而对堆料场的地点及其配送方式进行合理规划，确保能够有效降低物资的运输成本，同时保障物资供应的稳定性、时效性以及安全性[1]。

2.2 科学编制物资的供应计划

物资的供应计划包括采购方案、库存方案以及运输方案等多个层面，主要目的在于保持物资的使用损耗能够与施工进度之间达成平衡状态，确保能够按照计划进行物资的采购以及分配。如此不仅能够有效减少物资管理期间产生的额外成本费用，还能够根据物资的消耗程度科学评估施工质量，进而有助于建筑单位准确把控现场施工状态。

为此，工作人员可以结合项目的预算方案、施工计划以及现场进度考察结果合理编制物资的供应计划，确保在这一过程中能够将各种施工因素综合考虑在内，并在项目具体实施的过程中开展严格的工程预算定额管控，以有效发挥施工监管职能，避免出现物资浪费现象。

2.3 明确物资采购的监管流程

为了保证施工物资质量，同时有效加强成本控制力度。物资管理人员还需要制订完善的物资采购流程，并根据其不同阶段的工作特点采取相应的工作措施，以确保能够有效提高物资管理效率。具体可以从以下三个方面入手。

2.3.1 统计物资清单

物资采购之前，工作人员需要结合设计图纸建立详细的物资清单，将施工过程中涉及的水泥、沥青、钢材、砂石、钢波纹管、支座、隧道防水板以及伸缩缝等主要物资的规格以及数量明确列举出来，以便后期制订完善的采购计划。

2.3.2 开展市场调研

通过查询企业的供货商名单以及对项目所在地的市场进行深入调查，全面了解清单中每一类物资的实际价格及其运输成本、仓储成本、结算方式等，从中选择交易风险最低的采购模式，确保能够以合适价格采购符合设计要求的施工物资。

2.3.3 开展验收管理

在签订采购合同之后，物资管理人员需要做好物资的交接验收工作。除了查看物资的出厂证明、质量证书以外，还需要对其进行抽样送检工作，确保物资质量符合规定标准。在此基础上，工作人员需要采用适宜的方式对物资进行分类管理，同时做好相应的防护工作，以确保能够满足现场施工需求。

3 基于物资管理的项目成本控制问题

3.1 管理体系有待完善

公路工程施工周期漫长，在进行物资管理期间会涉及采购、周转、运输以及配置等多项工作环节，不仅工作任务较为复杂，同时管理职责也极易出现重叠。因此，在这一过程中极易出现相互推诿、多头管理、管理意识松散、职责划分不清等工作问题，难以有效对施工物资进行严格管理，极易由于物资配送延迟导致工程进度停滞的现象。

3.2 信息采集手段落后

现阶段，部分建筑单位在进行物资管理的过程中依旧沿用传统工作手段，采用台账形式记录物资的出库、入库信息。这样的工作模式不仅效率较为低下，其中的信息内容也较为复杂，难以直观地呈现出物资库存状态及使用情况，从而无法帮助管理人员展开更为精确的成本控制，或是根据物资损耗的实际程度调整管理重心。因此，在新时期背景下，物资管理人员需要进一步更新技术手段，采用更为合理的工作模式进行物资管理，以确保能够更好地体现出自身工作价值。

3.3 工作手段不够科学

物资管理人员在进行成本控制的过程中，不仅要做好物资监管工作，还需要根据物资使用的实际情况制订各项工作计划，确保能够减少物资库存、配送等环节产生的额外成本，使工程预算方案得到精准执行。然而，在实际工作过程中，部分工作人员由于没有及时更新专业技能，因此在进行物资采购、分配、运输等管理工作时依旧是以经验作为判断依据，导致工作中经常出现疏漏，难以实现对施工成本的精准控制。

3.4 工作理念有待更新

当前，部分物资管理人员在开展工作的过程中依旧是以监管为主，一味按照工作制度控制物资的统计、分配、清点以及盘查，没有及时更新工作理念。例如，形成对施工废料的循环利用意识，以有效节约施工成本，同时也能够体现工程项目的良好生态效益。为此，物资管理人员需要加强对物资特性的理解，以确保能够在物资管理过程中开发出物资的更多利用价值[2]。

4 从物资管理入手加强公路工程成本控制的有效措施

4.1 优化管理体系，完善工作制度

物资管理是加强公路工程成本控制的重中之重，在开展工作期间，建筑单位需要根据物资管理特点建立完善的工作体系，并为其提供可靠的制度支持，使物资管理人员能够规范开展工作，并有效杜绝物资浪费现象。为此，可以从以下三个方面进行建设。

4.1.1 物资管理小组

组建专门的物资管理小组，负责定期针对仓库物资进行清点。并对比出库记录、采购记录核实物资清单是否属实，以此改变传统的粗放管理模式。同时，在此基础上制订“仓库物资管理说明”，明确列出每一类物资的存放要求及注意事项，要求工作人员定期对闲置设备与物资进行保养、抽检，以避免物资的使用性能受到影响，造成企业成本损失。

4.1.2 现场巡查小组

成立现场巡查小组，不定时进入一线施工现场检查物资的临时堆放以及使用情况，寻找其中的违规行为并记录在案，统一递交给上级管理部门进行处罚。以此监督各施工部门规范使用施工物资，避免浪费。

4.1.3 市场调查小组

建筑单位需要引进掌握大数据等先进技术的专业人才成立市场调查小组，使其在项目实施的各个阶段密切关注物资市场的动态信息，及时发现主要建材的价格浮动情况。以便能够及时制订合理的物资采购计划、仓储计划，确保能够精准按照工程预算开展物资采购工作，避免受市场外部因素影响而导致施工成本出现较大波动。

4.2 采用信息平台，加强物资监管

物资管理人员在进行工程成本控制的过程中，需要以物资使用的实际数据作为参照，以合理制定各项管理决策，并反馈出施工成本的真实变化情况。为此，在新时期背景下，物资管理人员需要积极采用信息技术手段，重点加强物资管理平台的建设。以便能够有效拓展自身职能范围，借助先进的工作模式进一步提高公路工程的成本控制力度。

例如，工作人员可以借助“仓库物资管理系统”建立线上业务开办平台。在进行物资采购的过程中，提前搜集各施工部门当前阶段的作业计划，统计其中的物资种类、数量以及型号。随后向物资供应商下达订单信息，商定物资的运输时间、地点以及方式。而在物资经过检验合格并存入完整的入库信息之后，各施工部门可以通过手机软件了解不同物资的库存数量，并采用在线递交申请的方式领取物资。系统平台会自动根据各部门的施工计划审核其物资申请信息，判断符合规定才会发送电子凭证，并在提取物资的过程中需要出示电子凭证并完整录入物资提取数量、时间以及地点，以有效避免施工部门重复领取物资的问题，并且能够根据平台录入的信息了解到各施工部门的物资消耗情况，从而对比其当前进度分析物资使用是否符合规定，进而有效加强成本监控力度。

4.3 引入智能工具，提高管理质量

新时期背景下，随着公路工程的规模不断扩大，对于物资的管理要求也在日益提升。为此，工作人员需要结合时代发展趋势引入更多智能应用技术，以确保能够提供更为理想的物资供应服务，并从更多层面加强施工成本控制。

例如物资管理人员可以采用BIM 技术，结合设计图纸在平台中建立公路工程的三维立体模型，随后采用路径模拟的方式，结合各施工现场的分布特征选择合理的物资堆放地点，确保能够使用最短路径完成物资运输工作，从而有效减少物资的运输成本。在此基础上，工作人员还可以进一步将BIM 模型与施工进度数据进行衔接，直观呈现出各个施工现场的进度信息，并根据其当前物资使用情况制订合理的采购或库存计划，确保物资能够满足施工的正常需求，同时避免企业前期在物资采购供应工作中出现过度支出，以此有效控制成本风险[3]。

4.4 提高职业素养，改变工作思路

建筑单位需要不断提高物资管理人员的职业素养，采用与高校合作的方式，组织工作人员定期、定向参与职业技能培训活动，以确保能够不断提高物资管理人员的工作水平，促使其更好地开展成本控制工作。

例如，企业可以组织物资管理人员接受有关物资学、机械学方面的培训工作，使工作人员深入了解当前市场中出现的各类新型建筑物资，并掌握机械维护、物资再生、循环利用等方面的专业知识。如此一来，不仅能够使其更好地开展物资管理工作，同时也能够根据公路工程特点进一步开发施工废料的二次利用价值，从而减少企业在物资费用上的支出。在此基础上，企业还需要引导工作人员掌握一定的信息技术手段，使其能够应用智能化的工作模式进行物资管理，以此有效提高工作质量。

5 结语

综上所述，本文基于物资管理视角，针对公路工程的成本控制工作展开了深入探讨。强调工作人员在实践过程中需要积极创新工作理念，引入新型技术手段，以此有效提高工作水平，有利于从多个层面加强企业成本控制。