跨境电商与物流融合发展现状及优化策略研究

■王晓云 常州市工贸高级技工学校

跨境电商是一种新型的经济形式，它的主要交易形式是通过电商来实现的，在全球范围内不断完善，不仅可以增加贸易机会和效率，还可以节省交易费用。跨境电商的出现在一定程度上不仅改变了全球经济的格局，也改变了贸易制度。近十年来，我国的跨境电商发展迅猛，其融资、物流等问题日益复杂化，由于环境、政策、信息流等因素的制约，在一定程度上限制了它在物流方面的发展。跨境电商最大特征是其自身的特殊性，其影响因素既有国际物流，也有世界物流发展的趋势，因此，在全球范围内，既要增强其影响力，又要增强其国际竞争力，必须加强国际物流系统的建设。

一、跨境电商的发展

1.跨境电商的概念

跨境电商是指通过电商平台的业务功能，通过跨境间的贸易往来，通过跨境物流实现货物的传递。跨境电商的发展是建立在互联网的基础上，随着全球互联网的不断优化与升级，最终形成了跨境电商。

2.跨境电商的特征

利用互联网作为现代通信工具进行跨境电商，不仅在空间上超越了传统的国际贸易，而且得到了极大的发展和扩展，可以突破国际贸易中的壁垒，极大地促进国际的贸易往来，从而极大地促进了国际贸易的融合，具有重要的战略意义。同时，在微观层面上，也为企业进入国际市场提供了一个极好的渠道，通过新的供应链，可以让企业的利润最大化，让世界各地的消费者可以更容易地了解到来自世界各地的产品，方便购买到自己想要的产品。

二、跨境电商和物流融合的背景

1.跨境电商与物流融合是大势所趋

跨境电商与物流之间既有互相促进、互相依存的关系，又有一种因果关系。这主要是指以互联网和对外贸易为基础的贸易发展不仅可以决定国际物流的发展方向，也可以决定国际贸易的未来发展，同时可以满足国际贸易的各种要求。另外，国际贸易的发展也会受到跨境电商的影响，其中商品、资金、信息流等都要通过互联网来实现，而单纯的物流则不能。近年来，我国的物流行业发展迅猛，但从整体上看，在物流、配送、服务等方面远远达不到国际贸易的要求。国内物流服务质量不高，服务类型少，调度控制水平低，国外物流管理也存在诸多问题，如经营业务单一、地理分布分散等。不过，可以在国外设立仓库，从而有效地改善货物破损、丢失等情况，而企业则可以通过线上对国外仓库进行管理，并下达相应的命令，如货物的存储、分拣、包装、配送等，都能及时掌握和更新。这样既可以强化企业与物流的关系，又可以有效地降低成本，提升顾客的服务水准，让顾客对企业的信心得到极大的提升，从这一点就可以看出，跨境电商与物流的融合既能最大限度地利用企业的资源和资金，提高企业的品牌形象、经营管理水平，又能在国际市场中拓展双方的影响，产生多种价值，实现双赢。跨境电商和物流融合已成必然趋势。

2.跨境电商与物流融合的难点

首先，跨境电商与物流等行业是相互竞争的两类商业实体，它们都具有很强的商业渗透性，而不能形成良好的互信。在业务和信息系统上，很难进行有效的沟通，有时候出于保密的原因，或者是担心客户的信息被别人知道，导致两者都不愿共享各自的资料。在这种情况下，双方无法获取彼此的信息，由于缺乏有效的协作，使得各物流公司不能完成相应的配送工作，造成了跨境电商不能准确地评估物流的实际配送能力，从而导致快件爆仓等问题。

其次，双方在作业流程、定价流程、服务流程等方面的问题比较多，在人力、物资等方面的矛盾也很大，导致双方的合作意愿很难达成。

最后，物流系统中的信息处理十分复杂，在没有足够的资金支撑的情况下，很难将其整合起来。

这就造成了两类企业之间的互信问题，不仅影响了两类企业的合作，也让两类企业的融合发展变得更加困难。比如，阿里巴巴作为商业平台，但同时拥有快递相关业务，顺丰单纯做电子商务相关业务，就是因为电商和物流企业之间存在着巨大的矛盾。

三、跨境电商与物流融合的意义

随着社会和经济的发展，人民的生活水平越来越高，对商品的需求也越来越大，随着互联网的不断发展，人们的消费习惯也在不断改变。在这样的大环境下，加强国际贸易和跨境电商的结合，既能满足各国的实际需要，又能促进各国的贸易。当前，跨境电商融入物流的重要意义有两点：

第一，全方位提高跨境电商的服务水平。在网络技术日新月异的今天，全球已经变成了一个“地球村”，人们之间的沟通更加便捷，也为跨境电商的发展打下了良好的基础。跨境电商有别于传统的交易模式，它突破了时间和空间的限制，通过电脑和网络进行实时的交易，但两者的结合却并不尽如人意。通过全面整合跨境电商和国际物流，可以使我国的跨境电商服务水平得到进一步提升，为广大消费者提供更满意的跨境物流服务，进而增强消费者的购买力。

第二，在跨境电商与国际物流之间实现共赢。物流是电子商务的重要渠道，电子商务为其提供了海量的订单，两者相互补充、不可分割。跨境电商与国际物流的深入结合，能够更直观、更具体地反映出我国跨境电商的实际运行情况，并使企业的物流模式得到进一步的优化，从而降低了物流的费用，为双方的发展创造有利的前提条件。因此，有关部门应充分关注跨境电商与物流的深度融合，为我国市场经济持续发展注入新活力。

四、跨境电商与物流融合的现状

1.运输和配送时间长

目前我国跨境电商发展面临大量客户投诉，其中运输、配送等时间过长是困扰我国跨境电商发展的主要障碍。造成跨境电商运输和配送时间延长的原因有两个：一是跨境电商涉及的领域很广，不同地区的时间差异很大，这就导致了我国跨境电商的物流管理工作差异很大；二是目前我国的跨境电商物流运输以分级监控为主，因此，在长途运输中，若遇上法定节假日，将会造成更多的延误。

2.海关风险较大

各国海关法规因地域文化和政治法规的不同而有很大的不同，这就造成了我国的跨境电商在进行物流、运输的时候会产生大量的关税风险，甚至有可能被暂时扣押，从而严重地影响到国际的贸易和合作。但目前我国企业在国际贸易中难以准确地定位产品信息，在获取相关信息的同时，也会降低企业的实际配送能力，因此，双方之间的合作与沟通还有待进一步完善。

3.退货环节实现难度较大

七天无理由退货是电商发展的必然趋势，它极大地保障了消费者的合法权益，也是推动电商发展的一股强大力量。然而，由于跨境电商的退回问题，其退货环节往往比较困难，因其退货周期较长，且往往要由消费者自己承担高额的物流运输费用。

4.缺乏专业人才

我国的电商起步于21 世纪，而跨境电商的发展还不到10 年，很多中小企业和个人都还处于摸索和发展的过程中，且缺乏相关专业人才。另外，跨境电商的发展也比较不均衡，大部分人才都在沿海地区，而中西部地区则存在人才短缺。

五、跨境电商与物流融合发展优化方法

1.优化各环节的物流配送

当前，我国电商与物流的协调还需要不断加强，其与物流的结合也面临着许多问题。例如，电商的物流运输时间较长、退回难度较大，严重影响了跨境电商的正常运作。在这种情况下，相关部门应持续完善我国跨境电商业务的各个环节，切实强化与物流运输的融合，从而进一步提升服务水平。首先，物流服务商的选择。各大企业要切实加强与各国的联系和交流，按照国际化的经营模式选择具有竞争力的物流服务商，进行国内外的资源整合，共同发展。其次，要加强沟通与合作。有关方面在运输过程中应当积极配合有关部门的检验、审核，与其他国家的物流公司结成长期的战略合作关系，以促进我国物流的整体效益，为国内外贸和物流管理创造有利的物流环境。最后，简化工作流程。跨境电商经营涉及国内、国外的海关监管，而不同地区的供应商又不能对所有环节进行有效的监控，从而影响到国际贸易与物流的全面整合。在这样的大环境下，有关部门应采取行之有效的措施，以减少各环节的通关时限，提高通关率，在重要城市设立仓储中心，实现货物的集中存储，保证企业跨境贸易能够跟上时代的步伐。

2.加快海外仓库建设，推进邮政业务整合

跨境电商交易需要仓储，中小型电商企业的客户大多是海外客户，他们在海外订购，而商家则要将货物从国内调出，然后运到海外，这就增加了运输时间和成本。为此，要在国外设立货仓，顾客订购后，商家无须从国内调运货物，只需根据订单从国外仓库调拨货物就可以，省去了国内的运输过程，缩短了物流的时间，同时也可以有效地控制运输费用。另外，如果顾客需要退货，商家会与国外的仓库经理联系，让他们代收，然后再进行退货，这就可以减少退货和运输成本，提升顾客的购物体验，减少长途运输中货物损坏的现象，缩短运输时间，节省一些手续。

就目前而言，大部分的国外物流都是由邮政来完成，但是国外的物流运费会上涨，而这部分的运费则会被商家加进商品的成本中，让消费者自己承担。此外，许多消费者不愿在国外采购，主要是因为运输时间长、退换不便，并且手续烦琐，因此可以通过一些方式来简化运输过程，减少不必要的手续，使整个物流过程更加简单。以此方法对不同国家、不同地域的邮政企业进行分类、整合，并对各地区的经营进行统一调度，仅由一家企业来解决有关问题，从而提高了物流的效率。最后，还要建设铁路、公路、水路等，使各国之间的贸易联系起来。例如，中越自贸区建设之初，我国虽然为昆明—河口修建了专门的公路、铁路线，但对“一带一路”沿线国家河段的改善却没有采取有效措施，直接影响了国家的贸易运输成本，提高了产品价格，不仅丧失了竞争优势，而且对国家的贸易合作极为不利。

3.精准营销，提供个性高质量服务

随着经济、科技的发展，我国的中小型跨境电商企业的营销管理也在不断发展与创新。在当前的市场开发中，最有效的营销方式是满足顾客的需求，为客户提供有针对性的营销服务。利用大数据的背景，构建客户数据库，根据数据库的内容，对客户的消费习惯、消费倾向、消费理念和特点进行归纳和分析，并制订相应的市场营销计划。

就具体的促销活动来说，企业最重要的工作就是优化和完善自己的网络营销平台。相对于传统的线下广告宣传和促销活动，中小型的跨国电商企业更应该注重自身的网络销售。中小型的跨国电商企业可以和京东、天猫、淘宝等网络销售平台进行合作，也可以在网上开设自己的店铺，通过O2O 模式，通过线上、线下网络营销，提升销售力度。通过这种方式，用户既可以通过网上查询产品信息，也可以到现场进行体验，企业可以为用户提供个性化的产品定制服务。另外，在我国物流业的发展中，人才是发展的重要力量。为此，企业应该采用各种方式增强培训效果，并与发展趋势、策略计划相结合，制订出一套科学的培训计划，制定出相应的课程和训练目标，并通过专门的竞赛来提高员工的知识和能力。在当今社会的发展中，为了提高培训的质量，必须充分运用各种多媒体手段进行培训。

4.创新业务，资源共享

目前，我国许多企业所提供的物流服务仅具有一项或多项职能，因此，我国应该对其进行一些政策支持，从运输、仓储、配送等转变为全过程物流，使之具有与国际物流企业抗衡的能力。但就目前来看，国内的跨境物流仍以空运、铁路、海路等为主，因此，跨境物流必须在这个方向上进行创新。在信息资源共享方面，跨境电商、物流企业可以实现线上线下资源共享，促使电商、物流企业利用平台功能将订单交易、物流、支付、服务等信息融为一体，大大提高了其流转能力，促进了物流配送的运作。

六、结语

跨境电商发展迅速，经营范围也越来越广。但是，在发展的同时，也要加强与各大物流企业的经贸合作，注重其自身的经济效益和建立伙伴关系。在开展协作的过程中，要强化两者的协调，强化信息化建设。利用信息和网络技术，针对不同的运输方式和仓储场所，建立不同的物流成本标准。同时，加强信息沟通，也有助于合理地核算物流成本，让消费者在跨境电商平台上有更多的商品可供选择，从而提高消费者的购物意愿。并建立起一套智能的管理体系，能够有效地提高企业的信息化管理水平，并推动企业与跨国电商的合作。