市政工程道桥施工质量问题的成因及措施分析

李明杰 李少奇

摘要：为了保证道路桥梁的质量与安全，施工单位必须明确道路桥梁建设的管理重点，确保其使用寿命，并针对不同的施工环节，制定行之有效的施工质量管理措施。本文主要对城市道路桥梁质量问题的成因进行分析，并提出相应的解决措施，以供参考。

关键词：市政工程；道桥施工；施工质量

DOI：10.12433/zgkjtz.20233030

在我国城市的发展与建设中，道路桥梁占据着举足轻重的位置，并在一定程度上促进了城市的发展，同时给人们的出行带来便利。

施工单位要不断提升道路桥梁施工水平，以保证道路桥梁的质量和使用寿命，满足人们的出行需求。随着公路、桥梁等基础设施建设项目不断增多，施工质量问题也越来越明显。如何有效解决这些问题，是当前提高道路桥梁施工质量的关键。

一、道桥工程施工质量管理概述

施工质量控制一般是指施工单位对在项目工程的整体管理，对其各项指标与标准进行对比，严格把控施工质量。施工质量评定是对施工单位施工技术的重要评价指标。在道桥施工过程中，受到多方面因素的影响，要想保证施工质量，管理人员应对道桥施工建设与施工作业中安全质量控制及其管理方法重点关注。工程受人、材料、方法、机械、环境的五个基本元素的综合影响，综合评判，保证施工质量。

二、市政工程道桥施工过程中常见的质量问题

（一）路面早期病害问题

在一些市政工程道桥施工过程中，路面结构早期病害是一种常见的类型。路面结构早期病害成因及表现包括以下三个方面：

（1）水泥路面结构裂缝。目前，道桥工程路面基层中的施工材料一般以水泥混凝土料块和普通混凝土沥青材料为主。施工时，受材料拌和及材料比例的设计失误、后期维修或养护不当等因素影响，很容易会出现路面结构裂缝。

（2）局面蜂窝。此类的结构情况往往集中表现在水泥混凝土路面结构前期施工与浇筑施工过程中，在水泥路面的前期准备施工或振捣时往往没有及时将沥青混凝土泥浆进行一次充分搅拌均匀后混合，在水泥路面结构材料完成了二次处理后，很容易产生局面蜂窝情况。

（3）麻面问题。造成麻面的原因是水泥路面施工前期进行的二次碾压施工和振捣施工强度灌注不足。

（二）施工材料的问题

在道桥工程施工中，经常涉及沥青、混凝土，这些材料广泛用于各种路面的设计施工、铺筑工程等。虽然这些材料具有设计施工及设备使用简单、操作便捷高效等多种优点，但是其所具有的材料性质特征等决定各自的缺点。在铺设沥青混凝土道路时，容易出现很多的细微裂缝，而水也将会一直沿着裂缝向下蔓延从而造成基层渗漏，导致道桥沥青路面的实际使用寿命大大缩短。

（三）灌注桩施工质量问题

在城市道桥施工中，灌注桩系统是隧道工程中常用的钢筋混凝土基础结构，混凝土质量优劣是影响道路使用寿命的重要因素。灌注桩与基础配合施工存在的技术质量问题表现为钻孔垂直度偏差值过大、钻孔断面直径数值误差与钻孔实际的预计深度尺寸数值相差较大、钢筋笼无法准确保证钢筋顺利下落等。以钻孔作业方向垂直度偏差过大为例，发生此类偏差问题的原因在于，在钻孔作业时，钻孔区域地质结构较差，存在节理裂隙、坚硬或风化性石头，造成较大的钻头侧向受力阻碍，偏离垂直方向。

三、市政工程道桥施工质量控制

（一）道桥施工材料的选择和应用

施工材料的选择直接影响道路设计施工管理和整体施工质量，也是工程项目施工全过程管理体系中重要的专业技术环节，要引起管理者足够重视。首先，按照国家现行规范和行业规定要求进行材料的质量选择。其次，要有严格管理制度对工程所用的材料进行全面的检查和严格的质量跟踪监管，严格筛查风险隐患，对不同工程类型材料以及原材料的保存、使用环境条件科学分类、分区域存放，保证整个施工阶段所用的材料质量科学合理、安全有效使用。道路桥梁施工质量问题是施工材料保存不当，导致出现材料的质量问题。最后，一定要对墩台的基础填土质量加以高度重视。目前建成的道路桥梁结构均采用高刚性混凝土基的桥梁结构，地基沉降后，虽然地基发生路基变形的概率较低，但由于大型车辆吨位大和地基承载大重量时的荷载变化大或道桥质量、结构不符合现行公路工程的相关施工安全评价标准，就会出现路基变形以及不同步荷载下的道路桥梁地基沉降。因此，地基沉降及质量控制也必须尽快采取防护措施。

（二）强化施工材料质量管控

材料质量管理属于整个道桥项目质量管理方面的主要关键管理内容之一，可为保障道桥工程项目管理顺利开展而提供基础性工作保障。

1.基于项目管理要求严控项目材料工程采购试验工作

以项目材料工程采购准备与设备供应控制为基本切入点，按照工程建设国家标准，结合道桥工程材料具体采购情况，科学选择采购施工所用材料。为了更好地强化施工材料质量安全管理，应在采购材料入场前进行必要的试验及测试。同时，对不同材质厂家、不同材料型号材料进行检测试验或分析，明确产品性能参数是否符合规范要求，再进行网上市场进行询价，在切实保证采购质量前提下，降低采购资金成本。

2.应注重进场材料分类管理

在完成原材料采购进场工作完毕后，应采购材料种类要求设置进场存放施工区域，同时认真做好材料防腐、防潮的措施，保证入场施工场地材料堆放均符合国家有关施工环境标准。特殊工程材料样品的长期保存要求及时书面向管理监督部门反映，提供有效准确的相关技术服务支撑，避免材料长久保存处理不当等影响工程质量。强化新材料现场试验管理与材料验收全过程管控工作，防止材料质量等级不达标造成材料直接流入施工现场。

3.加强工程材料进场使用、入库前质量验收检查

材料员应严格按照各项技术规范标准及规范文件等对进入施工现场的材料进行质量验收，如属于钢结构类的道路桥梁工程，应对施工使用的主要钢材构件和铝合金构件逐一进行现场认证，明确生产厂家、型号、尺寸、数量、性能特征等内容，签字并确认。如果质量存在违规问题，应严厉追究施工单位技术人员的责任，强化监督管理效果。施工单位应重视现场设备使用管理检测工作。在开展市政道桥项目施工活动时，在使用检测设备时，须认真加强施工设备的日常管理，按规定进行使用的前三次性能管理检测。如果施工设备使用存在重大问题，应注意及时按规定进行预防性修理、维护和更换。

（三）加强施工现场质量控制

为进一步做好工程项目建筑现场施工监理质量，监理单位应树立工程质量观念，落实具体监理工作方案，加强对各项建设和各个环节的监理。施工期结束十五日前，必须认真实施施工或作业安全方案，做好近期建筑工程质量、技术条件现状的检查和分析与交底及总结工作。比如，在大体积混凝土基础施工中，局部施工环节对水泥用量明显偏大，混凝土堆积过多，受局部施工时水泥本身的水化热胀现象所影响，混凝土建筑物的整体内部温度较高。当它遇到外界空气变化时候气温偏低。这种混凝土建筑物局部内外空间存在较大的温差，会导致裂缝产生。长期出现的混凝土缓慢应力收缩与弯曲变形现象，表现在建筑模板表面上并很快产生了大量裂缝。又如，支架长期变形倾斜和下沉，或者过早拆除混凝土模板，导致钢筋混凝土强度不够，会产生大量的裂缝。

在施工过程时，要始终严格控制混合料配比，使之符合工程使用设计要求，合理调配混凝土配比，选用水蒸气化量和水热缩变形率低的普通硅酸盐水泥，尽量做到适当降低普通硅酸盐水泥配料中的固化剂用量，控制混凝土坍落度。

（四）强化施工管理人员的专业素质和能力

工程现场涉及施工的各项工程要素较多，工艺流程复杂，各个作业环节之间技术衔接的重点、难点较多，施工过程中容易受外部环境因素和产品市场价格变化波动影响较大。为充分保证整个施工现场高效有序进行，项目部有较丰富、专业的工作经验基础和技术人员，保证在各种复杂施工条件下必须依照各项施工安全规范的要求，对当前涉及的施工要素全面进行综合控制，让每个环节所用的主要生产安全要素均准确及时合理分配到位。施工管理人员必须熟悉施工工艺，对一线施工人员的施工操作进行全方位、及时检查和监督及控制，对在施工管理现场发生的各类重大紧急安全情况，应当及时进行现场检查和干预。

（五）做好路面防水控制

在城市道桥路面施工中，应尽量采用防水隔热效果良好的新型材料。沥青层经过化学改性固化后，可以大幅度提高各种防水材料的保温耐热性能，避免防水层在受摊铺时形成的高温气流影响而出现问题；确保铺设厚度均匀，根据各类的防水材料性确定铺设防水厚度，做到结合具体路面情况进行具体分析。另外，建立完善的公路道桥施工制度，确保施工质量与施工设计要求一致。严格管控防水材料，确保工程所用材料性能指标符合标准，提高桥梁路面整体防水密封性能，进而充分保障公路工程道桥质量。

（六）始终将质量安全作为工作重点

施工质量和施工安全是保障项目顺利开展的基础，也是体现施工单位施工管理能力水平高低的要素。在施工活动现场，施工单位应及时根据现场工艺技术规范内容和实际运行情况，对每个操作工序流程运行的基本特点及时进行操作方案的预设，对可能容易出现危险的各种施工技术安全隐患予以及早排查，在各个施工操作区域范围内重点做好警示宣传和警示教育演练活动。无论是技术专业操作人员还是专业工程质量管理检验人员，都要有责任意识、安全管理意识，在施工日常各项工作运行中时刻保持高度警惕，严格按照相关管理规范开展工作。

四、结语

综上所述，在道桥施工过程中，应对施工中各项质量影响因素进行综合分析，制定完善的质量改进计划，强化施工人员综合素质，从而保证道桥施工质量。

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