“知行合一、通专融合”职业学校新型活页式教材开发路径的探索——以《城市轨道交通站务实用英语》新型活页式教材开发为例

■李蒋

（江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院，江苏 苏州 215000）

2019 年《国家职业教育改革实施方案》的提出正式开启了“1+X”证书制度的试点，《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》的出台也正是为了大力推动“三教”改革。不难看出，“1+X”证书制度在职业教育高质量发展进程中起到了巨大推动和促进作用，目前这项制度已成为推动职教改革的重要抓手。《国家职业教育改革实施方案》同时还提出“倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源”。教育部等9 个部门于2020 年联合印发了《职业教育提质培优行动计划（2020—2023 年）》，计划指出要主动探究符合职校学生认知规律和特点教材形态，内容上要做到图文并茂、科学严谨、深入浅出，建议选择新型活页式、工作手册式、融媒体等形式的教材。不难看出，职业学校学生所处年龄段的特点和认知规律，迫切需要与之相匹配的以立德树人为根本任务、以学生为中心、以行动为导向、以职业能力培养为目标的新形态“学材”，提升职业教育人才培养质量，职业教育教材改革势在必行。

一、职业教育现有教材存在的不足

通过对现有的城市轨道交通专业课程教材的调研分析，总结出如下几个较为突出的问题：（1）教材框架大部分脱胎于高等教育学科知识体系，工学结合元素不足，难以满足企业岗位能力的需求；（2）过于偏重知识原理的阐述，以学生为中心的导学设计不足，学习者难以自主建构知识技能体系；（3）教材内容与产业新技术、新标准、新工艺的融合度不够、地域差异明显且更新不足。同时还存在教材之间互相借鉴、内容雷同的现象，甚至还存在直接借鉴“网页百科”对部分知识点进行描述的现象。上述这些问题的存在势必导致职业教育现行教材与产业结合度差、同步性低，教材选用年年更换，一定程度上影响到职业学校专业技能人才的培养质量。

二、职业教育活页式教材开发现状

活页式教材的概念并非在职业教育发展到今天才有人提出，其实我国职业教育领域早在16 年前就已经提出过这个概念。早期的活页式教材更多的被理解为把原本整齐装订的教材从物理形态上拆散，变成一张张单页，但是在实际运用过程中，搬运、存储都不是很不便，汇总起来也较为凌乱，一定程度影响了教材的出版和选用。

新型活页式教材[1-2]开发的依据源自国家职业标准和专业教学标准，重点突出学生全面职业能力的养成，充分调研企业岗位典型工作任务，突出学生主体地位，理清职业能力清单，模块化设计学习任务。所谓“活”，是指教材的组织模式，即在结构上首先改变了传统的“章、节”式结构体系，转变为“项目情境、任务实施、反馈矫正与实践评价”的结构，教材内容的组织选用活页形式的单元模块灵活组合，既要像工作手册一样能直接指导学习者进行操作，又要包括理论知识，满足为党育人、为国育才的基本要求。

（一）活页式教材的内涵

“活页”是新型活页式教材最为突出的属性，是辅助课堂教学、学生自学的工具，在具备教材普遍属性的同时，还应该能够根据师生实际需要灵活进行重组、替换或增减，因此，活页式教材决不能仅仅是形式上的“活”，始终围绕学习者（使用者）为中心才是教材开发的核心，充分照顾“教师教、学生学”的普适性和个性化需求，并适应岗位能力需求和职业发展需要。

（二）活页式教材的特点

国家赋予职业教育的首要职能就是培养满足当前行业的职业岗位所需要的高素质劳动者和技术技能型人才。职业教育人才培养过程中，一部分专业基础课程内容在较长时期内具有稳定性，但由于行业持续发展、产业迭代升级，相当部分专业课程内容需要大量融入新业态、新技术、新工艺、新标准。新型活页教材提倡开发主体的校企联合、产教融合，需要符合以下四个要求：（1）扩展性好，能及时更新；（2）按需调整，可多次开发；（3）聚焦岗位能力需求，符合职业教育人才培养需求；（4）强调过程性评价和增值性评价，有助于完善评价机制。

经过不断的探索和研究发现，新型活页式教材的本质应该是模块化教材，这个论点有些接近西方国家职业教育课程模块化改革的产物。基于岗位能力需要[4]和工作过程，梳理出过程性模块，再根据每个模块的典型工作任务梳理出有学习价值的工作任务，所有的工作任务对应能力清单由易到难进行设计，经过这样设计的教学任务，符合职业学校学生身心发展的特点和需求，符合技能培养的科学规律，同时还能够跨模块灵活组合设计不同难度、多岗位联动的综合任务，而不是一味的追求更高难度、更为全面、更为真实。

（三）活页教材遇到的问题

教材物理形态的灵活撤换并非活页式教材的本质特征，抛开目前市面上诸多换汤不换药的名义上的活页式教材，真正能够适用当下职业学校教学需求的则是能够实现教材内容灵活撤换、搭配的电子教材，而非文件夹式的活页式教材。教材内容通过审核可以公开出版之后，学校购买电子教材的版权，根据实际教学的需要和各班教学分组的数量自行决定印刷数量，这样循环使用、按需印制，既能实现不必要的纸张浪费，更能做到真正意义上的教学内容的“活页式”。教师在备课过程中可结合当地行业产业发展的现状适时进行教学内容增补，制作适合本班学生、本课程、本模块使用的学习工作页，真正用好、用活教材。

三、新型通专融合活页式教材的开发路径

从技术角度分析，新型活页式教材是能力本位课程的教材形式，其核心技术路径是务必严格执行能力本位基本理念，邀请龙头企业一线技术专家深度参与典型工作任务和职业能力清单的梳理，确定技能操作方法和技术标准，凝练常见问题及其解决策略是决定教材成功开发的关键要素。按照典型工作任务的工作流程将职业能力清单进行排序，基于学生的认知需要和工作流程递进关系等对选编的内容按模块化进行分类，每个模块对应不同难度层级的学习任务，形成教材的主框架结构。

从政策角度分析，立德树人，为党育人、为国育才是“新型活页式教材”首要坚持的内涵，同时融入行业发展产业变革企业升级所产生的新技术、新材料、新工艺、新标准等内容，在信息技术支持下开发网络教学资源并动态更新，融入创新教育、工匠精神、劳动精神、劳模精神等课程思政元素，灵活组合、按需配备，最大限度呈现“学材”的普适性和个性化。

（一）落实立德树人，发挥思政育人功能

首先，教材开发团队要牢固树立“教书育人”“全员育人”“全过程思政”的理念，围绕“爱党爱国爱社会主义”“社会主义核心价值观”“劳动精神、劳模精神、工匠精神”“职业道德、职业意识、职业习惯”等思政育人体系，主动挖掘教学任务中特有的思政元素，凝练思政育人的主线，形成融知识、技能、思政于一体的教学内容体系，突出其价值引领功能，学生通过教材了解岗位职责，树立正确的价值观、择业观，涵育良好的职业道德和职业意识，更加从容面对岗位需要和自身的全面、可持续发展，在新型活页教材的辅助下实现专业课程的全过程育人。

“城市轨道交通站务实用英语”主要的职业面向就是城市轨道交通站务员和值班员岗位，主要聚焦城市轨道交通一线运营管理岗位接待外国乘客的工作内容，例如，车站站台作业、乘客问询指引、票务设备操作、特色服务、旅游推介、秩序维护和乘客疏导等。这些不仅要求学生具备高度的安全意识和责任意识，更要求他们能够做到以人为本、文明守法、敬业友善，尤其在面对外国友人来访时，更要做到文明有礼、专业周到、自信开朗，用高水平的服务为每一名乘客打造舒心旅程，彰显企业服务品牌，同时展现我国城市轨道交通服务人员的良好精神面貌。

（二）落实学生主体，培养创新思维能力

职业学校学生思维活跃但精力较难集中，职业认知、岗位认同和职业能力的养成是遵循循序渐进、螺旋上升的规律。著名职业生涯规划师唐纳德·E·舒伯的职业生涯发展理论指出，个体从14 岁起就开始进入职业生涯的探索阶段，职业教育所处的阶段正是高素质技术技能人才培养的黄金时段，因此同样要遵循从简单到复杂、周期性重复、高质量上升的原则，以建构主义理论为基础，坚持项目引领、情境创设、任务驱动，实现知识与技能、情感与认知的融合，为学生提供良好的理论与实践基础，鼓励学生自主探究式学习，设计基础能力训练与培优拓展活动，满足不同能力层次的学生习得知识与技能的同时，理解独立思考与团队协作之间的辩证关系，收获建构式成长的快乐。

落实学生主体就是要遵循学生身心发展规律，课程开发与教材开发要关注学生职业生涯可持续发展所需的综合职业能力。不仅要在开发团队中引进企业技术骨干，更要鼓励学生通过企业调研、社会实践、志愿服务等形式，走向一线深入了解未来即将从事的行业和岗位，如此，教材内容才能最大限度兼顾普适性和个性化。在教学方式上，传统课堂老师向学生讲授企业新的工作流程。而运用行动导向教学法的课堂，学生主动分享发现，例如设计英文版的江南文化主题单程票、将周边景点的双语介绍延伸布置到站台等任务都是学生主动提出的衍生学习任务，极大程度激发了学生探究学习的兴趣，树立他们在团队中的自信和威信，进而总结出更多好的学习方法和发明创造。

（三）落实校企合作，凸显岗位职业能力

从职业学校教材内容的育人需求和行业岗位需求出发，其实不难发现单一的学科基础理论知识是不能满足职业学校学生发展需求的，处理好学科知识与职业能力之间相辅相成的关系是尤为关键的。如何融入行业发展、产业变革、企业升级所产生的新技术、新材料、新工艺、新标准等内容，是职业教育专业课程和教材开发的核心问题。

首先，教材开发团队的组成应至少包括学校一线教师、企业一线骨干技术人员以及职业教育课程开发领域专家。企业一线骨干技术人员对新技术、新工艺、新标准和新规范的了解更深入，掌握程度更高，对教材内容的职业性与实用性能提供最大程度的保障。当然教材的开发绝不能是拿来主义，企业的技术流程、典型工作任务和重要案例不可能直接通过拼凑编入教材，需要经过一线教师根据行动导向等教学法的组织需要进行二次开发与设计，将其转变为具有可操作性的学习任务；同时，还需要教师的教学能力、组织能力与专业性要能够保证教学内容的设计效果。

其次，教材内容还需融入“1+X”证书的内容，职业学校要发挥好校企合作、职教集团的功能效用，主动邀请行业产业最具代表性、最具权威的龙头企业共同开发，融入本专业最新的发展动态、最全面的岗位知识与技能，关注企业生产对技术技能人才的真实需求，一定程度上为学生未来就业与职业发展的可持续性提供了保障。

最后，新型活页教材的教学效果应当依托于校企双元共育、共评的体制机制来保障，也就是学生学习之后获得的职业技能、岗位适应能力建议使用教考分离的形式，适当引入企业技术骨干参与鉴定与评价，既能保证评价体系的科学性和全面性，也能将学生在校的学习情况提前让企业有所了解和掌握，有利于促进校企合作深度开展，激发企业参与校企合作、产教融合的积极性，全面提升职业学校高素质技术技能型人才的培养质量。

（四）落实通专融合，强调课程应用能力

对于《城市轨道交通站务实用英语》新型活页式教材的开发工作，开发团队不仅要遵循劳动过程的系统性，坚持工作过程符合逻辑，强调课程的应用性，还需注意岗位服务的专业性与语言文化背景的融合。

苏州市市委办发〔2023〕1 号《推动文旅融合高质量发展打造世界旅游目的地城市三年行动计划（2023—2025）》明确提出，“提升针对国际游客的服务能力，在重点公交和轨道交通线路等公共服务窗口逐步推广使用中英文双语服务。”未来城市轨道交通站务员、值班员在为来自世界各地不同文化背景的游客提供服务的过程中，还将兼具传播中华优秀传统文化、江南地域特色文化、运河文化等使命，不断提升苏州的国际化形象，让世界增进对中国文化的理解，增进对中国创新与发展思维的理解。例如，工作人员在向国内游客推介江南文化著名的苏扇工艺时，一般都会重点介绍到苏扇上喜鹊、梅花暗藏“喜上眉梢”之意，但是对于一些外国游客来讲，喜鹊在他们的文化中意味着一种不吉利的征兆，但是往往外国游客又会被我们苏扇的精致工艺所吸引。因此，我们《城市轨道交通站务实用英语》教材开发团队中不仅需要专职的英语教师来把关基础英语的教学与应用，甚至还要邀请本地外事办的工作人员作为专家顾问来完善教材中学习任务和拓展活动的设计。

此外，专业实用英语要比通用英语更注重实用性和应用场景。教材不仅要告诉学生如何正确使用英语进行表达，更要注重提升学生听懂、理解对方所表达的内容，这就需要教材本身能够提供除了常规对话练习以外的听力强化练习。为此，《城市轨道交通站务实用英语》教材开发团队，不仅将对话原文制作成录音供学生扫码练习，更注重通过信息技术帮助学生实现人机交互的听说练习，不仅能够满足职业学校教学需要，同样能够满足企业员工岗位培训需求，真正实现职业教育校企合作教材共编、师资共享、人才共育的人才培养目标。

四、结语

职业学校学生综合职业能力的培养一定是基于相对真实工作情境的创设和典型工作任务的训练逐渐培养起来的。每个学习任务都是由案例分解提炼出来的学习单元，若干优秀的单元组成模块化课程方案，包含了基础知识、专业技能与综合运用等，是课程实施方案在学习过程中的具体化。新型活页式教材就是为满足“教师教、学生学”而设计的具体的学习任务的物化成果，因此新型活页式教材的开发本质是要高度重视学习任务的开发，符合产业工人、现场工程师的培养需要。

在学习任务呈现方式上，可以结合数字化特色资源进行设计，例如微课视频资源、必要的AR 技术、共享网络学习平台等。在活页式教材“活”的呈现上，建议使用线上课程模式，把传统的纸质教材转变为可线上、可替换、可交互、可共享的立体化活页式教材，为解决现行活页式教材开发、装订、存储、运输、推广等问题提供开放性的思路。