基于OBE-CDIO的高职航空物流管理专业人才培养研究

王霄

摘要：航空物流管理属于高职院校的重要设置专业，航空物流管理领域的实践技术人才目前日益表现为紧缺的人才需求特征。航空物流管理的院校专业培养人才模式只有促进实现了全方位的转变完善，那么院校培育优秀岗位实操人才的基本实施目标才会获得更加完整的实现。因此，本文阐述了航空物流管理专业的发展历史、学科的现状，以及OBE-CDIO模式对该学科的运用，由此可看出该模式对于航空物流管理专业的发展优势具有相当的适配性，进而再从新时代背景下对航空物流管理专业人才需求进行了详细分析，最后再将OBE-CDIO模式融入对航空物流管理专业的人才培养方式中，从“点线面体”多维度解决该学科人才困境的现状。

关键词：OBE-CDIO模式；航空物流管理专业；人才培养模式

引言

OBE模式是指一种以产出成果为导向的教育教学模式，而CDIO理念下的C表示结构，D表示设计，I表示实施，O为实际运作，这两种模式是近几年来国外机械工程教学改革的又一个新进展，突出了学生知识水平与工程实践技能之间的联系。因此，本文将OBE-CDIO模式运用到物流管理专业人才培养模式中，以项目进行流程为中心，在教学中引导学生积极主动地将工程知识运用于实践。

对于航空物流管理的实践技术人才培养过程而言，采取产教融合的总体实施思路意味着紧密衔接产业实践需求以及高职课程教学的两个关键环节，确保高职目前设计与施行的教学育人机制能够全面吻合产业人才的供给需求因素。近些年以来，高职院校已经能够全面施行产教融合的人才培养创新转型举措，客观上促进达到了高职培育职业技术人才的良好质量效果。由此能够得知，培养航空物流管理领域的优秀专业人才不能够缺少职业院校的产教融合创新思路支撑。当前时期阶段的高职院校只有致力于深入推行产教融合的育人保障举措，才能有助于高职培育航空物流管理领域人才的综合效果实现优化提高。

一、航空物流管理专业人才培养的基本思路要求

（一）促进学生的实践素养优化

提升高职专业人才的实践操作技术能力，应当成为优化高职现有育人模式的总体指导要素，那么高职管理人员以及高职教师都要准确把握高职育人模式中的实践育人目标。高职育人模式本身具备实践育人的显著属性特征，高职学生是否表现为优良的岗位实践操作素养能力，关键取决于高职各个专业领域的人才培养实施思路。构建高职院校的人才培养体系应当能够紧密围绕岗位实操能力的设计指导思路，而不能够偏离高职教育特有的职业教育特征[1]。高职各个科目的专业人才培养方案都要融合基础理论部分与实训操作部分，确保通過采用综合性的实训教学模式来培养高职生形成更加良好的岗位实操能力。

（二）全面对接岗位实操的技术标准

高职只有促进实现了人才培养模式的设计标准改进完善，那么院校学生的岗位操作适应能力才会得到更加显著的优化提高。高职学生在准确理解航空管理领域基础知识的过程中，学生自身具备的岗位实操能力也会得到持续的提高。专业人才培育的现有设计标准应当成为优化高职核心课程设计方案的重要保障，全面突出高职院校的岗位实践操作对接育人效果[2]。高职生在毕业以后即将进入到企业岗位操作的真实环境中，那么高职学生必须促进形成优良的综合素养能力。培养高职学生更加良好的岗位操作素养能力应当建立在育人实施方案的优化设计基础上。

（三）构建校企之间的互动融合平台

现阶段的关键完善思路就要集中于校企合作模式，高职专业课程的现有设计标准必须确保吻合企业对于技术岗位人才的内在需求，采取全方位的企业需求调研方法才能合理设计并且适当调整专业育人的现有设计方案[3]。专业人才培养的创新设计思路应当紧密结合企业的岗位人才引进需求，进而保证了高职现阶段的人才培养方案设计与实现过程能够达到最佳的实践教学成效。由此可见，校企合作模式构成了高职开展实践育人工作的重要保障支撑，院校与企业之间的紧密互动配合将会有助于高职育人的良好质量目标得以体现。那么高职培育优秀岗位实践人才的育人宗旨才会获得充分的体现，进而展现了高职专业教育特有的岗位实践操作性质。高职课程体系的设计完善思路应当实现不断的创新，通过合理进行现有的课程设计形式转变那么高职针对课程创新设计的目标宗旨应当能够给予更加充分的发挥[4]。

二、OBE-CDIO模式对于航空物流管理专业人才培养的必要性

（一）提升人才的综合素养能力

航空物流管理的院校专业学生在毕业以后就会面临比较激烈的就业市场竞争，那么决定了航空物流管理的院校专业学生必须侧重锻炼岗位实操的基本实践技能。现阶段的院校管理人员以及院校教师通过深入采取OBE-CDIO模式的运行保障机制，应当能够在根本上发挥出院校开展实践育人工作的综合实力，客观上达到了提升人才实操素养能力的目标[5-6]。近些年以来，OBE-CDIO模式的重要实施保障体系已经在很多地区的高职院校范围内得到了更为完善的建立，从而支撑高职院校实现了体系化与规范化的育人模式创新转变。

（二）转变人才培养的传统思维误区

航空物流管理的传统育人实施方案比较倾向于学生对课程基础知识的了解掌握，侧重于学生通过专业学科测试能力的提高。但是与之相比，现阶段的高职育人创新实施机制更多关注于融合产业发展以及高职教学过程，总体上达到了高职传统育人理念的转型完善目标。高职院校对于原有的育人实施思路应当采取必要的转变，促进高职学生掌握全方位的岗位操作基本技能方法。航空物流管理的优秀技术人才只有经过了OBE-CDIO模式的全面训练实施，那么航空物流管理的院校人才培养工作才能够体现出最佳的育人实践效果。

三、航空物流管理专业人才培养的现存问题

在目前的情况下，高职院校培养航空物流管理领域的岗位操作实践人才举措已经得到了较为普遍的关注重视。高职通过采取多元化以及全过程的实践育人管理保障机制，那么对于培养航空物流领域的优秀管理技术人才提供了更加切实的保障因素，有助于高职全面践行产教融合的重要完善思路。但是从总体上来讲，高职目前存在的航空物流管理领域专业培育人才模式仍然表现为多个层面的具体实施缺陷，集中体现了如下的亟待完善要素：

首先是培养专业人才的规范管理力度薄弱。培养OBECDIO模式下的高职优秀技术人才必须依靠于规范化的院校管理机制，然而高职目前现有的培育岗位技术人才实施保障机制未能全面覆盖于院校开展各项人才培训管理的阶段过程。在此种情况下，高职院校赖以推进实施专业人才培育的现有保障规范就会存在较为薄弱的力度，因此造成了高职培育岗位实践技能人才的开展过程具有盲目性以及经验化的弊端。高职院校针对以上的实践工作误区如果要促进得到合理的调整优化，那么当前阶段的重要保障举措应当集中落实于人才培养的规范管理。

其次是高职院校缺少优秀的师资队伍支撑。具备良好综合素养的高职师资队伍属于必不可少的人才培育保障因素，但是高职目前现有的专业师资队伍总体上存在有待提高的综合业务素养。高职教师比较侧重于课程理论层面的教学开展过程，但是忽视了培养院校学生最根本的岗位实操业务能力。因此可见，存在偏差育人理念的院校教师队伍将会明显不利于高职培育优秀技术人才的良好成效实现，导致了现阶段的高职师生普遍忽视航空物流管理的实操素养提高。

再次是高职开展产教融合的基础设施有待得到整改。OBE-CDIO模式的现有基础设施集中体现为高职院校的实验室、企业实训场所、校企协同合作的育人基地等。然而现阶段的高职院校以及相关行业企业并未促进建立起更为完善的物质资源保障体系，因此阻碍了产教融合的实施进程快速发展。职业院校的管理人员以及企业负责人员之间未能促进实现更加深入的互动交流，造成了高职育人的实践保障力度较为薄弱[7]。高职以及相关企业忽视了投入必要的物质资源以及经费作为建立实训教学基地的重要基础因素，造成了高职现有的场地实训设施长期未能得到必要的修缮维护。

四、OBE-CDIO模式下的航空物流管理专业人才培养完善对策要点

（一）健全航空物流管理专业人才培养的规范制度体系

航空物流管理的良好专业人才需要得到综合性的培养，那么现阶段的重要完善路径应当集中于健全院校培育人才的规范制度体系。具体而言，院校目前有必要设置专门运用于培养航空物流管理领域实践人才的规范制度标准，增强督促与监管高职教师队伍的各项措施力度。现阶段的院校管理人员应当能够侧重于航空物流管理的综合技术人才培养，通过采取全方位的人才锻炼以及人才实训运行保障机制，才能突显最优化的高职实践育人成效性[8]。应当在OBE-CDIO模式的总体思路引导下，确保高职教师都能够认同规范化的人才培养创新改进方案。

例如近些年以来，已经有很多的高职院校正在侧重于深入开展产教融合机制下的校外实习措施。高职专业教师通过带领各个年级学生全面参与到校外实训的技能培养过程，那么专业学生现有的实训操作素养将会得到必要的巩固，同时有助于高职学生形成更加深刻的校外实训参与过程印象。通过采取航空物流管理领域的仿真技能训练培养机制，应当能够促使学生形成更高层次的专业实践技能素养，从而在客观上形成了高职专业学生之间的良性竞争协作氛围。

（二）构建人才培养的优秀师资队伍

航空物流管理的现有专业教师队伍不仅需要具备优良的基础知识教学实施能力，并且还要具备准确把握行业发展变化动态的能力。在此前提下，院校专业教师有必要指导高职学生更多参与到校企实训的重要环节过程，进而培养了高职专业学生良好的航空物流管理技术素养。院校管理人员必须做到严格把控教师担任兼职教学事务的范围限度，确保院校现有的专业教师都能够集中自身精力来从事实训教学业务，促进院校教师现有的职业道德水准实现提高。

结语

经过分析可见，高职院校目前针对创新育人思维导向应当予以更大范围的采用，旨在促进航空物流管理的技术人才岗位操作业务能力得到全方位的锻炼培养，确保吻合了高职开展实践育人以及校企协作的转型目标宗旨。在目前的状况下，高职院校培养航空物流管理的岗位实践技术人才仍然存在有待完善的要点，集中表现在高职人才培育的保障体系制度、物质资源支撑以及师资队伍管理规范缺失。因此，本文旨在以OBE-CDIO模式有效融合航空物流管理专业的教学，将理论知识与实际情况紧密联系的同时，培养物流管理专业人才的创新能力和实践管理的意识，并引导他们提升企业能力、顺应时代需求，力争时代精英、成就世界优秀人才。

本文系陕西省“十四五”教育科学规划 2022年度课题《产教融合背景下基于OBE-CDIO的高职航空物流管理专业人才培养研究与实践》（项目编号：SGH22Y1550）的研究成果。

参考文献：

[1]贾广敏.高职扩招背景下现代物流管理专业产教融合人才培养模式研究[J].湖北开放职业学院学报，2023，36（13）：72-73+79.

[2]朴商俊，李承浩.发展海洋经济背景下产教融合人才培养模式研究―― 以延边大学物流管理專业为例[J].物流科技，2023，46（07）：170-171.

[3]鄢曹政，殷旅江，何波.新文科背景下物流管理专业产教融合人才培养模式研究[J].大学，2022（22）：112-115.

[4]黄泽群.产教融合背景下“校企轮转、岗位轮训”人才培养模式探析―― 以工程物流管理专业为例[J].科技创新与生产力，2021（06）：102-104.

[5]霍连才，杨超，台伟力.1+X证书制度下高职院校课程体系重构探析―― 以航空物流管理专业为例[J].物流工程与管理，2021，43（05）：159-161.

[6]李小芳.产教融合背景下高职物流管理专业人才培养模式研究[J].中国储运，2020（07）：134-135.

[7]周奎君.深化产教融合背景下个性化人才培养模式的探索―― 以桂林师范高等专科学校物流管理专业为例[J].桂林师范高等专科学校学报，2022，32（05）：114-118.

[8]王厦.基于职业能力培养的高职航空物流人才培养模式研究―― 以南通航运职业技术学院为例[J].太原城市职业技术学院学报，2022（09）：149-150.

（作者单位：陕西工业职业技术学院 ）

（责任编辑：豆瑞超）