2022年全球多数国家汽车销量同比下跌

文 / 本刊记者 赵黎

全球主要汽车市场发布的销量数据显示，尽管车市2022年年末连续保持增长，但由于受上半年零部件短缺的影响，2022年全年多数国家汽车销量同比下跌。

美国：新车销量1420.4万辆，同比下降7.8%

根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示，2022年12月，美国汽车销售完成130.7万辆，同比增长4.5%，继续保持同比增长趋势；2022年全年，美国汽车累计销售完成1420.4万辆，同比下降7.8%。

2022年12月，美国轻型车销量为126.3万辆，同比增长4.9%。其中，轿车销量为24.1万辆，同比增长0.8%；轻型卡车销量为102.3万辆，同比增长5.9%。2022年全年，美国轻型车销量累计完成1373.4万辆，同比下降7.8%。其中，轿车累计销量为285.2万辆，同比下降14.9%；轻型卡车销量为1088.2万辆，同比下降6.2%。

2022年12月，美国重型卡车销量为4.7万辆，同比下降6.4%；2022年全年，美国重型卡车销量累计完成47.0万辆，同比增长1.8%。

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2022年12月，美国境内生产的轻型车销量为100.1万辆，同比增长4.3%；国外进口的轻型车销量为26.2万辆，同比增长7.5%。2022年全年，美国境内生产的轻型车销量为1090.3万辆，同比下降4.2%；国外进口的轻型车销量为283.1万辆，同比下降20.6%。

印度：新车销量429.7万辆，同比增长19.2%

根据印度汽车经销商协会联盟发布的汽车零售销售数据显示，2022年12月，印度汽车零售销量完成34.7万辆，同比增长8.6%；2022年全年，累计零售销量完成429.7万辆，同比增长19.2%。

2022年12月，印度乘用车销量为28.0万辆，同比增长8.2%；商用车销量为6.7万辆，同比增长10.7%。2022年全年，印度乘用车累计销量为343.2万辆，同比增长16.4%；商用车累计销量为86.5万辆，同比增长32.0%。

2022年12月，商用车细分车型看，轻型商用车销售38,950辆，同比增长4.2%；中型商用车销售4,018辆，同比下降10.4%；重型商用车销售21,269辆，同比增长26.6%；其他商用车销售2,708辆，同比增长48.6%。

2022年全年，商用车细分车型看，轻型商用车销售51.5万辆，同比增长26.1%；中型商用车销售5.8万辆，同比增长19.9%；重型商用车销售26.7万辆，同比增长52.5%；其他商用车销售2.6万辆，同比增长6.5%。

长期以来，中国传统的家庭教育一直缺乏科学理论的指导。有些家庭受传统思想的影响，成天抱着“望子成龙”的心态，把孩子视为自己的私有财产，将其看成一个雏形的成人，把自己没有实现的愿望强加在孩子身上，缩短了其幼儿时期。家庭教育也存在很大的盲目性，如盲目投资、盲目施教、盲目要求、盲目攀比等，这些都给幼儿的心理带来过重的压力。

日本：新车销量420.1万辆，同比下降5.6%

根据日本汽车工业协会发布的汽车销量统计数据显示，2022年12月，日本汽车销售完成34.4万辆，同比增长2.4%；2022年全年，日本汽车累计销售完成420.1万辆，同比下降5.6%。

2022年12月，日本乘用车销量为28.4万辆，同比增长1.5%；商用车销量为6.0万辆，同比增长6.6%；微型车销量为13.5万辆，同比增长15.0%。

2022年全年，日本乘用车销量为344.8万辆，同比下降6.2%；商用车销量为75.3万辆，同比下降2.5%；微型车销量为163.8万辆，同比下降0.9%。

韩国：新车销量138.8万辆，同比下降3.1%

根据韩国五大整车厂发布的销售数据显示，2022年12月，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺韩国和双龙汽车五大车企韩国国内新车销量131,526辆，同比增长1.6%。2022年全年，累计销量为1,388,476辆，同比下降3.1%。

2022年全年，分企业来看，现代同比下降5.2%至688,884辆位居首位，第2名起亚增长1.1%达541,068辆，第3名双龙增长21.8%达68,666辆，第4名雷诺韩国下降13.9%至52,621辆，第5名韩国通用下降31.4%至37,237辆。

2022年全球销量方面，现代同比增长1.4%达3,944,579辆，起亚增长4.6%达2,903,619辆，韩国通用增长11.7%达264,875辆，雷诺韩国增长27.8%达169,641辆，双龙增长34.9%达113,960辆，五家整车厂总计同比增长3.9%达7,396,674辆。

2022年全年销量分车型来看，现代轻卡Porter销售92,411辆位居首位，其次是起亚中型SUV Sorento销售63,902辆，排名第二，现代豪华三厢车Grandeur销售67,030辆，排名第三。

德国：新车销量265.1万辆，同比增长1.1%

根据德国汽车管理局（KBA）发布的数据显示，2022年12月，德国乘用车新车注册量为314,318辆，同比增长38.1%；2022年全年，德国累计新车注册量为2,651,357辆，同比增长1.1%。

分燃料来看，汽油车同比下降11.2%至863,445辆，占比32.6%；混动车同比增长9.6%达827,321辆，占比31.2%（其中PHV同比增长11.3%达362,093辆，占比13.7%)；柴油车同比下降9.9%至472,274辆，占比17.8%；纯电动车同比增长32.2%达470,559辆，占比17.7%。

英国：新车销量161.4万辆，同比下降2.0%

根据英国汽车工业协会(SMMT)公布的数据显示，2022年12月，英国乘用车新车注册量为128,462辆，同比增长18.3%；2022年全年，累计销量为1,614,063辆，同比下降2.0%。

2022年全年，分品牌来看，大众同比下降10.8%至131,850辆，福特增长9.0%达126,826辆，奥迪下降6.6%至110,144辆，宝马下降6.8%至108,624辆，丰田增长1.3%达102,181辆。

分车型来看，第一名日产Qashqai销售42,704辆，第二名沃克斯豪尔Corsa销售35,910辆，第三名特斯拉Model Y销售35,551辆，第四名福特Puma销售35,088辆，第五名Mini销售32,387辆。

分使用燃料来看，汽油车同比下降10.4%至682,473辆，纯电动车增长40.1%达267,203辆，汽油轻混车增长10.9%达219,701辆，混动车增长27.6%达187,948辆，插电式混动车下降11.5%至101,414辆，柴油轻混车下降26.7%至72,343辆，柴油车下降38.9%至82,981辆。

英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官Mike Hawes表示，尽管通胀上升和生活成本危机打击了英国消费者，但该协会对英国2023年新车销量的增长“有一定信心”。

法国：新车销量152.9万辆，同比下降7.8%

根据法国汽车协会公布的数据显示，2022年12月，法国乘用车新车注册量为158,027辆，同比下降0.1%；2022年全年，累计注册量为1,529,035辆，同比下降7.8%。

2022年全年，分整车厂来看，Stellantis集团下降14.7%至478,040辆，雷诺集团下降6.7%至369,432辆。大众集团下降11.7%至195,183辆，丰田增长2.6%达103,524辆，现代集团增长4.3%达93,330辆，宝马集团下降0.3%至71,094辆，戴姆勒下降5.9%至49,318辆。

电动汽车的销量依然在增长，尽管速度相对缓慢。据数据显示，2022年12月法国电动汽车注册量为42,461辆，同比增长6.0%；2022年全年，法国电动汽车总销量为346,849辆，同比增长10.0%。

意大利：新车销量131.7万辆，同比下降9.7%

根据意大利汽车工业协会(ANFIA)公布的数据显示，2022年12月，意大利乘用车注册量为104,915辆，同比增长21.0%；2022年全年，累计销量为1,316,702辆，同比下降9.7%。

2022年全年，分品牌来看，菲亚特品牌同比下降20.0%至178,935辆，大众下降16.8%至104,852辆，丰田增长8.6%达92,148辆，福特下降8.5%至74,128辆，标致下降17.7%至69,311辆。

分车型来看，第一名菲亚特Panda销售103,835辆，第二名蓝旗亚Ypsilon销售40,949辆，第三名菲亚特500销售35,995辆，第四名达契亚Sandero销售33,824辆，第五名雪铁龙C3销售30,247辆。

据外国车经销商协会(UNRAE)统计，2022年意大利乘用车销量分燃料来看，汽油车同比下降16.2%至366,822辆，柴油车下降20.1%至266,667辆，混动车增长6.4%达454,989辆，插电式混动车和REX车下降2.7%至67,947辆，纯电动车下降26.6%至49,536辆。

俄罗斯：新车销量68.7万辆，同比下降58.8%

根据欧洲商业协会（AEB）的数据显示，2022年12月，俄罗斯国内新车销量（包含轻型商用车）同比下降50.2%至64,072辆（不包括宝马、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、雪佛兰)。2022年全年，累计销量同比下降58.8%至687,370辆。

2022年全年，分集团来看，AvtoVAZ同比下降46.2%至188,645辆，其次是起亚同比下降67.9%至66,095辆，现代集团（含Genesis)同比下降67.1%至56,500辆。

分各品牌市场占有率方面来看，首位AvtoVAZ Lada占27.4%，其次是起亚占9.6%，现代占8.0%。

分车型来看，Lada Granta销售95,879辆位居首位，Lada Niva销售38,780辆排名第二，Lada Vesta销售29,206辆排名第三。

欧洲商业协会（AEB）预测称，2023年，俄罗斯的汽车销量将同比上涨13.0%至77万辆左右。