2022年我国动力电池装车量294.6GWh

文 / 本刊记者 郑雪芹

2022年，我国动力电池的产量和装车量增长势头明显，其中，磷酸铁锂电池更是跑赢大盘，不管是产量还是装车量均保持三位数增长，在体量上均已超过三元电池，且增速相对更快。

2023年1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年12月份及全年我国动力电池产量和装车量数据，其中12月分别增长65.9%和37.9%，增幅较此前有所收窄；全年分别增长148.5%和90.7%，仍保持了大幅增长。

12月动力电池产量52.5GWh，增长65.9%

产量数据显示，2022年12月，我国动力电池产量共计52.5GWh，同比增长65.9%，环比下降15.8%。其中，三元电池产量18.5GWh，占总产量35.2%，同比增长61.5%，环比下降20.5%；磷酸铁锂电池产量33.9GWh，占总产量64.6%，同比增长69.0%，环比下降13.0%。

2022年全年，我国动力电池累计产量为545.9GWh，累计同比增长148.5%。其中，三元电池累计产量212.5GWh，占总产量38.9%，累计同比增长126.4%；磷酸铁锂电池累计产量332.4GWh，占总产量60.9%，累计同比增长165.1%。（见图表1）

图表1：2022年12月及全年动力电池产量(单位：MWh)

12月动力电池装车量36.1GWh，增长37.9%

装车量数据显示，2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%。其中，三元电池装车量11.4GWh，占总装车量31.6%，同比增长3.3%，环比增长3.5%；磷酸铁锂电池装车量24.7GWh，占总装车量68.3%，同比增长64.0%，环比增长6.9%。

2022年全年，我国动力电池累计装车量为294.6GWh，累计同比增长90.7%。其中，三元电池累计装车量110.4GWh，占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh，占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。（见图表2）

图表3：2022年12月新能源汽车单台车平均装车电量（单位:kWh/辆）

12月平均装车电量50.4kWh，环增3.8%

2022年12月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量为50.4kWh，环比增长3.8%。其中，纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为52.5kWh/辆和218.0kWh/辆，环比分别下降1.2%和增长7.7%。（见图表3）

140Wh/kg及以上能量密度车型超六成

2022年12月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为20.6万辆和9.2万辆，占比分别为41.8%和18.7%，125Wh/kg以下车型产量7.8万辆，占比15.8%。（见图表4）

前10家企业装车量集中度占比超95%

2022年12月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为29.1GWh、31.8GWh和35.1GWh，占总装车量比分别为80.5%、88.0%和97.0%。（见图表5）

图表4：2022年12月纯电动乘用车电池系统能量密度分布（单位:Wh/kg）

图表5：2022年12月我国动力电池企业装车量排名（单位：GWh）

2022年全年，我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家，排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为230.4GWh、251.4GWh和279.8GWh，占总装车量比分别为78.2%、85.3%和95.0%。