徐博鸿
(陕西有色榆林煤业有限公司, 陕西 榆林 719000)
30201 工作面3 号煤层可采煤厚度6.4~8.5 m,平均厚度7.5 m,煤层底板标高(从切眼到主辅回撤通道)为1 017~1 041 m,工作面倾角为0.2°~0.5°,平均0.3°,采用仰采后退式采煤。埋深205~260 m,平均埋深233 m,上覆基岩厚度139~199 m,平均厚度169 m,松散层平均厚度63 m,局部含厚度为0.05~0.46m 泥岩、炭质泥岩(个别粗砂岩)夹矸,全工作面呈倾角0.2°~0.5°,该煤层普氏系数为2。
工作面采用双滚筒采煤机割煤、装煤,由刮板输送机、转载机、皮带输送机联合完成运煤。30201 综采工作面配备SGZ1400/3×1500 型中双链刮板输送机。
SGZ1400/3×1500 型中双链刮板输送机采用变频驱动技术,具有减少启动冲击、减少电气冲击、预防断链、断链后及时停机保护等优点、配有自动化控制系统、实现工作面自动化、少人化开采、是一部顺应煤炭开采向自动化、智能化大趋势发展的煤炭运输设备,技术特征表如表1 所示。链刮板输送机的主要组成部分包括机头、机尾、动力部、刮板链和头尾推移部。其中传动部、机头架、刮板链的介绍见表1。
表1 刮板输送机技术特征表
动力部是输送机的驱动装置,其主要由变频电机、减速器、电机联接套、闸盘联接套、联接罩、紧链装置等零部件组成。动力传递路径如下:电动机扭矩→电机联接套、闸盘联接套→减速器→联轴器与机头链轮轴的外花键→链轮牵引刮板链。
变频电机:该变频电机为西北骏马制造、型号为YBBP-1000G、3 300 V 电压、冷却方式为水冷、电动机内部前轴承温度、绕组温度检测保护装置。
减速器为德国弗兰德公司制造,型号为S3KM123,速比为1∶39;采用螺旋伞齿轮—直齿轮—行星齿轮三级传动方式;输入轴为平键联接,输出轴为内花键联接;在不同的部位分别采用了油脂、浸油及飞溅式润滑方式;冷却方式为水冷,进水温度小于30 ℃;保护为水压保护。
液压马达紧链:液压马达控制系统输出扭矩→减速器→刮板链低速运转→阻链器实现刮板链的张紧。紧链期间,液压马达与输出齿轮处于啮合状态,需保证联接罩上的限位开关处于开启状态、电气系统处于闭锁状态。
机头作为刮板输送机的卸载端,其设备尾部与过渡槽联接、两侧与动力部相连接。机头的组成部件包括机头架、链轮组件、联接垫架、拨链器、压块、舌板、联轴器等。
1)联轴器。内齿套与链轮相连,半联轴器外花键与减速器相连,运行时两条紧定螺栓处于紧定状态,动力部与负载分离时,先松开紧定螺栓,内齿套拨向链轮一侧完成分离。
2)中部槽。由中板、铲板槽帮、挡板槽帮、封底板组成,整体铸焊封底结构。
3)开口槽。主要用于刮板链在下链道故障检查检修工作,包括开口槽体和插板。
4)电缆槽。电缆槽通过8 条方颈螺栓与中部槽联接,电缆槽采用内外夹板进行固定。
刮板链的主要组成部分包括刮板、Φ48×152 圆环链,刮板间距8 环(1 216 mm)螺母用的是特制的M30 高强度偏心式自锁螺母,如下页图1 所示。
1)刮板输送机在推移后保持直线度(除弯曲过渡段外),推移过程中不得出现急弯。
2)刮板输送机平整度须满足要求,机头、机尾推进速度须满足不出现飘溜、凹溜现象的要求。
3)刮板机须根据工作面的推进及时进行推移,不可出现长距离推溜,避免遗留的大量煤堵塞采煤机机链。
1)开机前,溜子司机必须检查刮板、护轴板、喷雾、水路、油位等完好后,方可开机作业;站位要合理,防止溜子机头甩出矸石、铁器等造成人员受伤。
2)开机过程中,注意观察溜子运行状况,发现异常及时停机检查,处理好后,方可开机。
3)检查溜子刮板、护轴板等部件,需进入溜子时,必须停电、闭锁溜子,执行溜子准入制度,先敲帮问顶,维护顶帮后,方可进行检修。
4)保证安全出口距离及运输机机头正常推进,以避免出现刮板输送机上窜下滑问题。调整溜子的具体方法:若溜子窜向机头,则在机头加刀,或机尾甩刀,也可以从机头反推溜子至机尾。若窜向机尾,则与之相反;若溜子窜向机头,则无论从机头机尾进刀,推溜方向均为机头大于机尾。若窜向机尾,则与之相反。
原因:电机超负荷运行;电气线路故障;启动电压不足。
处理措施:尽量采取无负荷启动方式或者卸掉部分煤炭减轻刮板输送机的启动负荷,启动时须做到低速开机、点动开机;检查电路故障和启动电压是否满足安全启动要求。
原因:超负荷运转并且持续时间过长;轴承部位通风散热受阻;轴承缺油或损坏导致机械摩擦生热。
处理措施:卸掉部分煤炭减轻输送机负荷,避免超负荷运行;检查清理轴承周边杂物和浮煤,保证散热通畅;检查润滑状况,并及时加注符合规定的润滑油品,检查确认核实轴承是否损坏。
原因:齿轮啮合误差较大;轴承或齿轮损坏或者磨损严重;减速器内有异物或轴承游隙过大。
处理措施:调整齿轮啮合精度,避免啮合噪声;及时更换损坏和磨损的齿轮;清除减速器油异物并调整轴承径向和轴向的游隙差值。
原因:润滑油油品质量差、加注润滑油过量、润滑油混入杂质都会导致油温过热;减速器密封不良、合口面破损、轴承游隙过大都会导致漏油。
处理措施:按规定加注合理的润滑油,及时更换费油,不免过度加油,检查冷却系统是否正常运行,及时清理减速器周围杂物;及时检查密封件或合口面,出现破损及时更换。
原因:链长度超出允许的公差;链轮磨损导致链条运行不稳;链条卡进杂物或浮煤。
处理措施:接顺链条、链环,给单体柱供液时,人员应离单体柱3 米以外;更换损坏链条段、链轮并定期紧链;及时检查清理链条卡阻异物。
原因:刮板链松驰过度;刮板弯曲变形严重;输送机弯曲导致刮板链脱槽。
处理措施:重新紧链;换新的刮板;输送机保证一定的直线度。
原因:溜槽脱开;溜槽搭接不平。
处理措施:对接好溜槽;调平接口。
优化后的SGZ1400/3×1500 型刮板输送机自应用以来,煤矸运输速率显著提高,工作面的采煤效率显著改善,该刮板输送机具有变频调速、节能降耗的功能,满足了榆林煤业有限公司安全高效回采的技术要求。