文 / 烟台市交通运输服务中心 赵龙海
对于预制梁场的建设工作而言,必须要保证各项生产设施更加齐全,同时整个预制梁场的结构布置更加科学合理,为后续的预制梁板生产工作提供出必要的基础条件。
预制梁场的建设工作需要钢筋加工制造区域、梁板材料生产区域以及梁板材料的存放区域。只有对整个预制梁场的内部空间进行合理规划,有效形成一种更加高效稳定的流水作业条件,才能进一步节省预制梁场的场地空间,降低预制梁板等材料的生产工作成本,为后续预应力桥梁工程项目建设施工提供必要的条件。
预制梁板主要指的是先在工厂内部进行集中预制和生产,然后将梁板根据项工程的实际使用要求,将其直接输送到固定的位置进行安装和施工。在公路桥梁梁板预制施工,通常都是在桥梁一些比较特殊的位置进行,因此在安装施工过程中会存在一定的困难。
除此之外,我国对于公路桥梁预制梁板的安装和预制工作上,通常情况下只是针对桥梁上部结构来进行处理,因此需要对其施工质量和施工要求进行全面掌控,要建立起科学合理的预制梁板施工控制工作标准,如果这些施工内容没有得到全面落实,对整个桥梁工程项目施工稳定性会造成比较严重的影响,甚至在后续的使用过程中会出现更大的安全隐患。
在项目工程实际施工当中,首先需要制定好底模和侧模部分,这是梁板施工的基础位置,底模板材料的制作必须在一个相对比较空旷的场地范围内进行。
在实际施工当中为了有效防止梁板底模两边位置出现严重的高度差,或者是局部位置产生明显的凹陷问题,需要对底模两侧位置的高度进行精确测量,有效做好后续的调整工作,保证施工面都有平衡性。侧模制作中,对于钢板材料的质量要求相对较高,因此必须要保证钢板形成统一的规格,有效满足后续的安装施工技术要求和标准。
在预应力桥梁项目工程施工过程中,通过对各预应力梁板的搭设工作,可以实现将梁板之间进行有效衔接,以此来构成一个完整的桥梁结构加固体系,有效保证桥梁结构的整体稳定性相关。
施工人员需要有效修整隔板和湿接缝预埋件的位置,充分做好表面构件的除锈工作,有效保证施工面的干净与整洁程度,同时相邻两个隔板之间的连接位置,需要通过使用钢筋材料进行焊接加固处理,最后进行模板安装以及混凝土材料的浇筑施工。当所有的隔板材料充分连接完成之后,需要对连续段的顶板位置展开预应力施工处理。
当预制梁结构顶部位置完成应力张拉工作之后,需要进行后续的压浆处理工作,保证箱梁各主体部分之间的充分衔接和加固处理,有效保证预应力钢筋混凝土结构的稳定性。
第一,桥梁台座部分再进行预应力钢筋浇筑施工,需要将其直接固定在台座位置的正上方,因此针对台座的选择必须要保证科学合理,除了需要提高台座的承载能力和稳定性,还需要保证在受到强大压力之后不会产生严重的变形情况,混凝土表面需要保证充分光滑,以此来提高混凝土表面的平整程度。
第二,在选择台座工作过程中,两边位置需要保持充分平行,同时还需要具有一定的紧密性,在灌浆施工过程中不会产生严重的漏浆情况。
在具体施工过程中,首先需要对首层地基位置进行有效处理,然后在上下两侧区域铺设碎石材料;其次,需要进行张拉处理需要对钢筋材料进行充分张拉,同时在张拉工作当中需要将钢绞线从一端直接拉到另一端,然后再使用弹簧来进行整束穿插处理,但是在实际张拉工作之前需要有效做好前期的各项准备工作,比如需要对钢筋材料的长度大小进行测量,同时对安装施工过程中的相关参数数据进行计算,有效保证钢筋材料可以正常的拉伸。
第三,需要对拉伸工作的相关问题进行有效控制,需要有效确认钢绞线的拉伸曲度保持在7%左右,为了有效保证每一根钢绞线可以正常使用,需要在钢绞线处于松弛的状态下来进行操作,同时还需要周期性检查其中是否存在异常情况,对每一根钢绞线的受力状态进行控制,保证施工过程中的安全性和稳定性。在进行张拉施工过程中,钢绞线的张拉力度大小必须要进行严格控制,然后使用千斤顶设备进行进一步加固处理,判断基础位置的钢绞线是否存在明显的滑动情况。
在桥梁预制梁板施工过程中,后张法是其中非常重要的施工环节,在正式开始施工之前需要对施工区域范围内的实际工作情况进行检查与核实,同时还需要对施工梁板的数量情况进行确认,观察梁板的施工位置布局是否科学合理。
其次,在台座施工环节。桥梁项目工程施工过程中台座通常情况下需要在横跨梁基础结构之上考虑具体的施工数量,同时施工数量不能少于具体的施工循环周期。因此,需要对项目工程施工流程进行有效控制,在每一个施工台座之间必须要设定出标准的间隔距离方便后续的拆模工作,保证拆模工作过程中不会产生意外安全事故。
与此同时,通过这种施工方法可以保证混凝土搅拌机械设备可以顺利进出,同时为其他的运输车辆提供出足够的通行空间。最后,在台座相互之间需要预留相应的排水沟,有效防止大量降雨积水对机械设备造成浸泡和影响,要保证施工中所使用的混凝土材料质量符合工程施工要求,保障工程材料成型之后钢筋材料具有更高的坚硬程度,有效提高桥梁工程项目的整体施工效果。
在桥梁预制梁板施工过程中,模板的制作是其中非常关键的控制工作环节,预制梁板的模板的组成主要包含端模、内芯模以及侧模与底模等多个组成部分,要想有效提高梁板浇筑施工效果,必须要对模板的材质进行合理选择。
通常情况下,主要是以整体式钢模板材料为主,需要对材料的挠度大小进行严格设计,有效保证模板材料在使用过程中的形变量控制在标准范围之内。同时钢模板材料可以实现重复循环使用,进一步降低工程施工单位的经济成本投入量。预制梁板如果分布在整个桥梁的各个不同位置,则需要对量体结构各部分的预埋件施工位置以及预埋件的结构尺寸大小进行有效设定。
在模板的制作过程当中需要有效保证不同施工位置所预留的孔洞尺寸和位置的精确性,同时还需要有效保证模板材料可以实现重复性使用,因此来最大限度上控制预制梁板的生产工作成本。
首先,在桥梁预制梁板施工质量控制工作过程中,要想从根本上提高桥梁预制梁板施工质量,必须要对混凝土原材料质量进行把控,在原材料的采购过程中,需要有效做好材料质量把关,要求所使用的混凝土必须要符合条例。
在工程正式开始施工之前,需要对每一个施工环节内容做好科学合理的规划工作,不管是针对原材料的采购、储存还是后续的使用,必须要做好必要的质量检验工作。对于工地实验室内部所获取的关键性实验检测参数,需要进行及时处理,同时需要对施工原材料质量进行全面检查和记录分析,如果在工程施工过程中梁板施工质量产生问题,需要从混凝土材料的配比参数方面进行检查,有效判断是否因为混凝土原材料质量出现问题而产生影响,只有保证混凝土在施工质量方面符合要求,才可以从根本上提高,整个梁板施工质量和稳定性。
除此之外,对于向工程施工安全性地控制也非常关键,在针对预制构件进行制造、测量运输以及安装施工当中,需要有效做好相关调试和计划工作,同时对于构件的吊装施工需要保证周围不能存在障碍物,同时吊车下方不允许存在施工人员走动,需要贴好注意安全的标语。在机械设备运行工作过程中,需要有效检查机械设备在运行工作过程中是否存在严重的故障,或者是隐形安全隐患问题,必须要对机械设备进行及时地故障排查和检修工作。同时预制箱梁和空心板在吊装工作过程中,由于质量相对较大,因此在运送过程中必须要保证平稳,要有效保证各种设备的运行正常,提高整个工程施工现场的安全性,保证预制梁板整体施工质量。
综上,在预应力桥梁工程施工中,必须要对预制梁板施工流程和施工技术控制要点进行全面把控,在规定的期限范围内完成桥梁工程项目施工,实现工程建设单位的更高经济效益和社会效益。