项目化教学在中职汽车维护保养课程中的应用探究

杨亚威

摘 要：笔者以一堂汽车维护保养课程为例，探究中职教育中项目化教学的应用。将项目化教学法与课程内容相结合，借助信息化教学手段，解决中职理实一体课程中的问题，为培养具有良好的职业道德与行为规范，掌握必备的职业岗位文化基础知识、操作技能及专业知识，具备表达与沟通能力，面向汽车后市场的高素质劳动者和技能型人才提供教学范例。

关键词：项目化教学 汽车维护保养课程 中职教育

Application Study of Project-based Teaching in Secondary Vocational Automobile Maintenance Courses

Yang Yawei

Abstract：Taking a car maintenance course as an example， this paper explores the application of project-based teaching in secondary vocational education. Through the combination of project-based teaching method and course content， and with the help of information-based teaching methods， the problems in the integration of science and practice courses of secondary vocational schools are solved. The article explores the ways of cultivating the high-quality labor and skilled talents in the automotive aftermarket， with professional knowledge， and with the ability to express and communicate.

Key words：project-based teaching， vehicle maintenance course， secondary vocational education

1 項目化教学法的介绍

项目化教学是指教学者与学生共同实施一个完整的项目工作，并以此达到教学目的的教学活动。项目化教学符合以行动导向为主的核心教学原则，即统一行动过程与学习过程，实现“做中学”。项目化教学具有学科交叉性和综合能力运用的特点，既提高学生专业知识储备能力，又增强学生实际动手解决问题的能力，既增强学生综合分析的逻辑能力，又锻炼面对错综复杂情况的社会适应能力。它通过有目的地、系统化地组织学生在实际或模拟的专业环境中，进行设计、实施和评价职业活动，让学生在寻找、发现、探讨、解决问题的过程中建构属于自己的认知、能力与情感体验。

2 汽车维护保养课程在项目化教学中的应用可行性分析

汽车维护保养课程是中职汽车运用与维修专业的核心主干课程之一，该课程知识面广，综合性强，涉及数十个维护保养项目，包含汽车发动机、底盘、电器等专业知识，各保养项目、学科之间互相交叉，还囊括团队协作、沟通洽谈、商务礼仪等社会化知识。汽车维护保养课程实践性突出，每一个环节都需要学生进行实操，注重培养学生实际动手解决问题的能力。这正与项目化教学本身的性质相匹配，两者的结合应用具有理论可行性。

3 中职汽车维护保养课程现状及存在的问题

中职学生年龄较小，在接触汽车维护保养课程时一般不足18岁，既没有汽车的驾驶经验，也没有系统性的汽车维修保养工作经验。对于这门综合性的课程，中职学生一般只对实际操作部分充满兴趣，而对理论部分知识却兴趣索然。但缺乏理论依据的实操往往会带来错误的操作习惯甚至安全隐患，这导致课程实操过程中错误频繁发生，实操车辆和设备的耗损巨大。如何让学生真正做到“做中学”而不是“做中错”是这门课程实际教学中亟待解决的问题。

笔者在教学实践中发现，课程学习过程中还存在以下问题：1.角色分工不明确，团队协作不充分;2.过分注重实操，缺乏系统性的知识匹配，维保过程多以简单粗暴地更换配件为主，这并不利于系统性掌握知识，无法做到“知其然，更知其所以然”;3.实操工位有限，少数动手，多数“看戏”，部分学生参与不足;4.项目任务缺乏有效评价手段，工作多以单独自评或单独他评方式进行，评价效果不理想，难以保证教学成果的有效性;5.现实中的维保项目是复杂多样的综合性项目，而课程教学中的项目则往往为了突出教学目的而较为单一，这与实际的工况有所差异。

4 中职汽车维护保养课程项目化教学的实施过程

根据以上问题，笔者拟以一堂6课时的汽车空气供给系统维保为例，结合问卷星、希沃白板等信息化教学手段，开展项目化教学，旨在激发学生的主体意识，提升学生的全面综合素质和实际动手解决问题能力。

整个实施过程由六部分组成，其对应的流程、信息化手段和时间分配如图1所示，现将详细过程做如下陈述：

步骤一：学情调查

课程开始前2-3天，笔者通过问卷星对学生进行学情调查，并依据学生的反馈制定课程任务与课程结构。

1.1 通过学情调查收集课程期待。

提前收集学情信息，把握课程重点内容，并以此为依据完成本次课程设计，在调查问卷中设置期待类问题。例如“之前课程的掌握程度”“实操活动理论与实践部分的课时占比期待”等。

1.2 通过学情调查引发课程思考。

为了解学生的项目倾向，笔者设置接待、技师、仓管、商务等角色，通过“思考一下你所负责的环节应该具备哪些知识技能与能力？”等启发式问题，让学生根据自身兴趣选择角色，发挥学生的主观能动性，增加学生对课程的期待和学习兴趣。D469D8A7-8DA9-4B0F-AA21-212FF56397DA

根据调查到的学生兴趣点安排教学重点。在兴趣调查中有7名学生选择接待管理、6名学生选择仓储管理、15名学生选择维修技师、7名学生选择商务洽谈。可见学生对维修技师角色较感兴趣，笔者在课程设计中将侧重于该部分，整个课程任务的项目设置主要围绕空气供给系统的维保实践开展。

1.3 通过学情调查进行分组。

为引发课堂探讨，笔者根据提前收集到的学生角色扮演倾向进行分组，确保每组角色全面、均衡。整体分组人选的配置采用“组内异质、组间同质”原则，综合考虑组员的意向与实际水平，按照4-6为一组，将班级分为4组，并在课前绘制座位图，让学生对号入座，每次项目的队伍重组也是为了增加班级同学互动，锻炼学生快速融入新团队的能力。

步骤二：情境导入

情境导入是将项目任务需求进行演绎的过程，是激发学生参与感和积极性的关键所在，真实的情境导入可以迅速让学生和教学者进入状态。在汽车维护与保养课程中，笔者结合实训场地设备和信息技术进行情境导入。

2.1 以学生的兴趣设置情境导入。

学情调查中，学生对汽车配件的价格和成本较为感兴趣，笔者在商务洽谈角色的任务指标评价体系重增加了利润率的指标要求，让学生提高商务思考深度，创造机会让学生接触新问题、寻找解决方案，以此激发其学习主动性。

2.2 设置具体且有针对性的情境导入任务

在此次空气供给系统维保项目中，笔者通过顾客视角，设置如下“针对性”问题情境：

1.打开空调有异味-对应空调过滤系统维保;

2.发动机动力下降，油耗增加-对应空气过滤系统维保;

3.清明计划自驾往返广州与长沙-对应常规的安全保养。

通过“顾客”的描述，将汽车空气供给系统中维保不良的具体表现作为关键词，引导学生反思推理问题原因，继而再确认维保任务内容。这样做既符合实际工作情境，也锻炼了学生的归纳逻辑。

2.3 在正式开始情境导入前与学生共同回顾课前收集的问卷结果，引出课程内容。

为了增加整个探究过程的趣味性，引入中要留有悬念，以激发学生的探究意愿。学情调查问卷的结果可直接通过问卷星自带的展示功能展示，高效且直观。

2.4 将“学与教的互动”融入情境导入

完成分组后，笔者运用实操设备、模拟4s店场景来营造氛围，增强真实感，给与每个探究小组一个接待线索，提醒学生在后续的情景模拟中关注线索上的问题点，同时找出其他探究小组的接待线索。本次项目设置的接待线索有：

1.右后轮胎压力为190kpa-对应轮胎漏气;

2.左前包围塑料件有拇指大小的剐蹭-对应塑料补漆;

3.左后门有一处刮擦，可以看到底漆-对应钣金和补漆;

4.发动机抖动和噪声异常-对应发动机维保。

通过实物展示和线索找寻，学生对于汽车维保项目的兴趣明显增强。

步骤三：自主讨论探究

此步骤为项目化教学的核心探索过程，要求学生分角色协作完成任务目标、解决方案设置。过程中各小组针对导入的问题情境进行自由探讨，并利用身边的各种资源收集信息、分析问题、制定解决问题的针对性方案，最终呈现方式是每组将各自的角色任务目标和解决方案任务单上传到一体机中进行展示，为下一步的评价工作做准备。

3.1 在探究过程中教学者需积极引导

在探究过程中，为避免出现“学生感到无从下手，不知所措”或“思维过于发散，游离于课程内容之外”等现象，笔者穿梭在组与组之间，关注学生的探究内容和进度并适当加以引导。引导的过程中采取“不评判不打断”原则，以启发式的提问和建设性的建议为切入点，帮助学生更快进行学习内容的精准定位。

3.2 鼓励学生自主搜集资源完成问题解决方案设置

笔者鼓励学生的方案呈现做到客观可衡量，为后续的评价过程做准备。学生结合实车的工况和配件规格利用多媒体手段和平板等工具搜集问题原因、维保工时、配件价格等信息，并按照既定的格式将解决方案分条列出，通过问卷星上传到云端，从而完成属于自身角色的解决方案设置。通过该步骤，让学生了解收集资源的多种方式，并合理看待与运用信息设备。

步骤四：情境模拟、实践与评价

每组依次按照实际的维保流程分角色扮演进行情境模拟，并在实训场地中完成实踐操作，之后进行过程评价。

本项目中，情境模拟4s店接待，按照“前台接待→维修检查→仓储管理→商务洽谈”的流程进行，过程中笔者不打断不干涉，评价部分遵循“自评→他评→师评”的先后顺序让每一小组完成整个沟通和评价流程，其余小组在旁观察记录，将组员的实际表现与一体机中所展示的解决方案进行比较。“顾客”可以先由教学者进行扮演作为示例，之后邀请其他组员进行扮演。

4.1 情境模拟前，学生进行解决方案的明确解释。

情境模拟过程前，学生在一体机上展示解决方案任务单，并向其他成员进行解释和细节确认，此时现场的同学和教学者可以从流程上确保不会出现严重的问题，避免“做中错”。

情境模拟现场如图2所示，除了“模拟区域”人员外，其他人员可同时做到观察模拟过程和确认任务单上的解决方案，便于将方案与实际模拟情形作比较。

4.2 情境模拟中，教学者维持模拟的连贯性，不评价、不打断、不预判。

笔者脱离教学角色扮演引导者或观察者，确保整个流程的完整性。如果教育者在情境中中断评价一方面会打断学生的思路，造成学生紧张的情绪，另一方面会造成探究的开放性过程失效，学生易于迎合教学者的评价调整解决方案，影响最终评价。

4.3 情境模拟后，开展多元化评价

评价的多元化体现在三个方面：

一是参与评价的人员构成多样化。参与评价的有学生本人，观察者和教学者。自评主要针对自身的情境模拟状况进行评价，给出百分比自评分数;观察者将模拟情境与一体机上的解决方案相比较，共同评议目标完成的量，获得全场多数人赞同即为通过。这部分的评价分数即任务达成率（目标数/总目标数）;教学者评价则根据综合评价按照A+类100%，A类90%，B类80%，C类60%，D类低于60%为评价分数基准，结合扮演者的综合表现给出分数和依据并做总结。D469D8A7-8DA9-4B0F-AA21-212FF56397DA

二是评价参考内容多样化。评价的维度既要包括专业能力，也要综合考虑发展能力和社会化能力。

三是既要注重结果也要注重过程。过程和结果在分数的权重上总体上遵循对半权重原则，具体比例如表1：

评价阶段，笔者通过希沃白板直接在大屏幕上批改问卷星上传的解决方案并记录评价意见，让分数具体一目了然，随后笔者在后台表格中汇总各环节分数，现场即可得到过程考核的分数。结果考核则是通过作业和考试的形式完成，定期汇总公布。

步骤五：成果展示

成果展示的主体是学生，以小组为单位，共同展示方案设置并进行自我总结。针对维保过程、更换步骤等偏实践类内容，可以将更换配件实操心得与情境模拟心得共同呈现，让学生通过反思加深对知识的巩固、提高表达能力、增强集体荣誉感。此时笔者通过照片或视频的形式进行记录，汇总后反馈给学生本人及家属，强化家校联动，增加学生的自我效能感，为课程的良性循环打下基础。

步骤六：课后调查

为了巩固教学成果、收集意见反馈并对教学质量作出评估，笔者通过问卷星开展课后调查，学生在一天内回复问卷。

课后调查重在突出以下两点：一是对该项目课程进行学生角度的评价，包括“选择最喜欢的环节？”“印象最深的内容？”“给与这堂课的满意度打分”等。二是课程内容的掌握情况，结合情境设置，设置“不同材料空气过滤器的维保公里数各是多少？”“简述空气过滤器的6个拆装步骤”等问题，内容围绕专业知识与重点难点内容回顾，以达到巩固教学成果的目的。

5 项目化教学在中职汽车维护保养课程中的应用总结

项目化教学在中职汽车维护保养课程的应用过程中涉及知识点丰富、能够培养学生综合能力、切合主题学情、应用中，涉及知识点丰富，信息化展现直观、课堂气氛活跃、教学数据沉淀可追溯、评价方式客观，锻炼了养学生的综合能力，有效激发学生的学习主动性。项目中学生给课堂满意度的打分为90.4分，相较于传统课程的平均分78.2上升了15.6%，课程满意度有所提高。教学者应重视项目化教学，不断在课程中进行探索，帮助学生更好地掌握知识和提升能力，真正做到每一位学生深度参与，学有所乐、学有所长、学有所用。

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