产教融合背景下汽车钣金岗位课程建设调研报告

洪小娟　刘倩

摘要：产教融合校企双元育人是大势所趋，通过深入企业一线，与企业技师共同探讨《汽车钣金》课程设置、教程开发、教学设计、教学实施等，按照企业的生产实际和岗位需求，对现有的课程包进行修改整理整合，将新技术、新工艺、新规范、典型生产案例及时纳入教学内容，重新构建模块化、项目化的钣金实训课程资源，提升学生岗位实践能力。

关键词：产教融合;钣金岗位;课程建设

一、调研背景

2017年12月，《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》中指出：深化“引企入教”改革。支持引导企业深度参与职业学校、高等学校教育教学改革，多种方式参与学校专业规划、教材开发、教学设计、课程设置、实习实训，促进企业需求融入人才培养环节。推行面向企业真实生产环境的任务式培养模式。

2021年10月12日，国务院办公厅印发了《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》，其中指出：改进教学内容与教材。完善“岗课赛证”综合育人机制，按照生产实际和岗位需求设计开发课程，开发模块化、系统化的实训课程体系，提升学生实践能力。及时更新教学标准，将新技术、新工艺、新规范、典型生产案例及时纳入教学内容。

目前我校汽车钣喷专业课改工作正处于不断进行和深化的过程中。相比之前的钣喷专业课程带有明显的普教痕迹、学科知识体系化、教学内容文本化等倾向严重的状况，虽然现在的教学内容、教学方式在一定程度上已经有了突破，但仍然存在教学内容不适应维修企业的实际需要，学生学习兴趣不浓，学生就业适应性不强、职业教育效能低下的问题。具体体现在以下几个方面：

1.课程建设企业参与度不够

汽车钣金专业的特点是实践性强，在实际工作中对工艺性和技术性都有较高的要求。因此《汽车钣金》课程要充分体现就业岗位的需求性，按需求驱动原则，由学校和行业（企业）共同完成，以形成人才培养推动行业健康发展，行业发展引领专业发展的推动机制。目前我校的钣金课程建设缺乏汽修行业钣金专业技术人员指导，缺乏针对性和实用性。

2.课程内容岗位对接度不高

目前《汽车钣金》专业课程采用的是统编教材，虽然在教学过程中也增加了部分新内容，但整体上看来仍然存在内容未能及时更新、难以适应汽车技术飞速发展的需要。在课程内容方面，虽然也进行了企业调查和工作任务分析，但最终很少反映到课程中来，并且目前很多企业把职业意识、爱岗敬业、团队合作精神等“软技能”作为用人的重要标准，而大部分授课教师对综合素质的培养仍重视不够，因此学生学习内容与企业实际工作内容、工作方式和工作要求等存在着较大差距。同时教师在授课过程中，未能采用结果驱动（任务驱动）的教学模式，学生没有实现学习的获得感，学习兴趣不高。

3.课程使用信息化元素不足

钣金课程所需的工艺设备价格高昂、耗材用量较大，是比较“烧钱”的课程，虽然我校的“汽车钣金”课程采用了理实一体化的教学模式，但是在实际授课过程中因现有的师资问题、实训室设备问题，并不能完全按照钣金岗位工作项目化，将企业真实项目融入课堂教学。虽然学校也聘请了企业师傅来校授课，但是因企业师傅工作繁忙等不确定性因素，教学效果并不明显。加上与《汽车钣金》课程对应的教学资源少之又少，不能将课程资源（课件、微视频、工作页等）在课前、课中、课后及时提供给学生，使学习的直观性、便捷性、有效性缺乏，同时也缺乏对学生自主学习能力的培养。

基于以上原因分析，我们课题组成员通过微信、走访汽修企业对汽车钣金专业技术人员及汽修毕业学生进行了深入的调查和研究。确定了汽车钣金岗位的典型工作任务和职业能力要求。本次调研，为后续汽车钣金课程包的开发和建设提供了直接的依据，使汽车钣金课程的教学内容具有一定的实用性和前瞻性。

二、调研的方式、对象、内容

课题组于2021年3月1日起，组织相关人员多次对衢州市多家汽车4s店和汽车维修企业、行业专家、职教专家、毕业学生、相关专业负责人进行了汽车钣金课程建设的调研。

1.调研方式、对象

通过微信及深入衢州林通汽车销售有限公司、衢州君悦锦田汽车有限公司、衢州君悦汽车有限公司等8家汽车维修企业维修现场，与企业经理、人力资源主管、技术人员、实践专家毕业学生开展问卷调查与访谈。

2.调研内容

（1）调研目前汽修企业汽车钣金人才需求情况包括基本情况和对学生能力、素质的要求情况等。

（2）调研钣金岗位典型工作和职业技能要求及对本专業人才培养方面的建设建议特别是教材的开发、课程内容选取、教学模式的组织等。

三、调研方法

为更好地了解企业对人才的需求，掌握汽车钣金典型工作任务及岗位职业能力要求，课题组设计了《汽车钣金专业人才需求调查表》和《汽车钣金岗位典型工作与职业技能调查表》两份问卷，其中《汽车钣金专业人才需求调查表》包括基本情况及对学生能力、素质的要求;《汽车钣金岗位典型工作与职业技能调查表》包括汽车车身整形技术、汽车车身焊接技术、汽车车身校正技术、汽车车身结构拆装四个的典型工作任务描述和岗位职业能力要求。

本次调研以走访交流、问卷调查、电话采访、微信交流、资料查阅等方法为主。共发放各类调查表100份，收回87份。课题组成员走访调查了衢州市8家龙头汽车维修及相关企业。

四、调研结果分析

（一）钣金岗位人才需求调研结果

本次调研发放企业调研问卷100份，回收87份，访谈行（企）业专家、汽车服务人员50余人次，;调研衢州市内汽车维修4S店8家。

1.企业对汽车钣金专业毕业生的需求

在汽车4S店调研和交流过程中，发现汽车维修企业中汽车钣金和涂装两个岗位的技术人才还是比较缺乏的，特别是具有一定汽车专业知识和钣金、涂装实战能力的一线岗位工作人员。并且企业负责人、服务总监、维修师傅都普遍认为目前职校毕业生不能胜任现阶段的汽车钣金工作，必须进行简单培训才能上岗。

2.企业对学生能力、素质的要求

通过调研发现企业对汽车钣金初、中级人员要求中最重要的能力为：分析维修案例能力、制定钣金维修方案能力、独立完成维修任务的能力、职业道德;其次为：查阅维修技术资料的能力、钣金维修中紧急情况处理能力;然后是和上级及客户的沟通能力、和同事的合作能力等。企业专家认为中职阶段学生学会汽车的基础知识和典型工作任务的岗位技能，有助于就业后职业能力的提高，如果中职教学中教学内容面面俱到，反而不可能达到好的效果。因此对于汽车钣金典型工作任务的分析就显得尤为重要。

3.企业对汽车钣金专业课程设置的意见和建议

汽车维修企业的专家认为职业教育必须以行业或企业的工作过程和工作任务为立足点，同时也要适度兼顾学生走上工作岗位后的提升而开设一些拓展内容，为学生的职业生涯发展奠定一些基础。对于汽车钣金岗位而言，企业专家认为：

A.文化知识方面的要求是能够正确理解企业管理规章制度的含义、正确解读汽车的使用说明和注意事项;正确地健康和安全防护知识。

B.专业知识方面的要求能够知道汽车结构、安全驾驶、车身材料解读汽车技术参数、熟悉总成及性能;能正确地进行车辆损伤判定、对车身内外饰件进行拆装;正确地进行车身外板修复、铝合金外板件维修;掌握车身结合技术、电阻点焊技术、胶黏铆接技术、气体保护焊技术、车身防腐等技术;能运用车身结构、车身材料、车辆损伤理论和等知识顺利地与人交流和沟通;能运用计算机技术进行搜索和统计汇报工作。

目前汽车钣金专业的课程太多，理论性太强，与企业的岗位需求显然不一致。中职在校教育时间短，课程设置不宜太多，只要满足企业生产需要就行。企业专家认为基础知识必须靠学校教学来完成，很难在岗位工作中系统学到，但知识不在于多，“实用、够用”就行;基础知识对学生今后的职业能力的形成和个人发展具有决定性作用，因此中职必须有选择、有原则地加强基础知识的教学。

（二）汽车钣金岗位典型工作任务分析

1.汽车钣金岗位责职调查

通过对企业负责人、人力资源部负责人、技术部门负责的访谈，对企业岗位责职进行了调查，调查结果如下：

钣金初级工岗位责职：1）负责组织、实施车辆维护和检查;2）组织、实施对车辆维修诊断、对车辆的一般维修;3）对一般事故车进行诊断、分析、修复等工序;4）负责与钣金车间人员的衔接与维修交接;5）负责工位区域内环境清洁和保持。

钣金中级工岗位责职：1）负责对接钣金车间车辆维护和检查;2）组织、实施对车辆的一般维修和事故车的维修;3）与相关人员进行事故分析、车辆维修诊断、车辆维修方案制定、车辆维修和检测等工序;4）对完成钣金维修后的车辆检查、检测;5）负责工位区域内环境清洁和保持。

2.汽车钣金岗位典型工作的职业技能分析

为了更好培养企业需要的专业人才，课题组成员组织课程分析专家、行业专家与学部资深专业教师召开了职业工作分析会议，对汽车钣金典型工作任务的职业技能进行了分析。

五、对策与建议

进行钣金岗位的课程建设，一方面要注重开发和发展受教育者的职业潜能和职业能力。另一方面，也要注重学生理论素质、科学素养的培养，增强学生可持续发展能力和岗位创新能力，增强学生岗位拓展能力，以适应产业转型和技术升级换代。

（一）開发产教融合钣金课程资源

1.开发钣金课程校本教材

通过对钣金岗位新知识、新技能、典型工作任务以及钣金岗位职业能要求等内容的了解，和钣金岗位专业技术人员一起对钣金岗位典型工作任务进行分析，确定钣金岗位典型工作任务（教学项目）及涉及到的知识点、技能点、完成该任务需要具备的职业能力。

2.开发钣金课程资源

根据新开发的校本教材，制作典型任务的多媒体课件、拍摄典型任务的标准微课视频，整理整合构建双元融合背景下的课程资源包。

（二）构建双线混合教学的模式

课堂教学模式要突出任务引领、结果驱动、学做一体的特点，学生在完成工作任务的过程中学习相关的知识、技能，并通过工作任务的完成获得成果，激发学生学习的成就感，促进综合能力的发展和提升。

在课堂教学过程中要充分利用“互联网+教育”的功能，一方面通过互联网优秀资源平台，学生可以借助学习资源（课件、微视频、网络课程）在课前、课中、课后进行线上学习，让学习更形象、更生动、更便捷。一方面借助互联网直播技术，真实地展现企业工作情境、学生完成工作任务后企业师傅线上指导、点评实现教学与企业在线、实时、无缝对接，激发学生学习兴趣，提高课堂教学的有效性。

（三）建立联动循环评价机制

建立产教融合背景下的联动循环考核评价机制，将教师评价与学生评价、校内评价与企业评价、专业教师评价和带教师傅评价等有机结合，发挥评价的引导、激励和调节功能。

参考文献：