建设世界一流科技期刊背景下关于中国英文科技期刊的思考
——以《交通运输工程学报(英文)》发展为例

2022-02-17 22:05沈怡欣韩跃杰魏雅雯
新闻传播 2022年10期
关键词:办刊一流科技期刊

沈怡欣 韩跃杰 魏雅雯 李 洋

(长安大学学术期刊管理中心 陕西 西安 710064)

“科技立则民族立,科技强则国家强”。习近平总书记2021年5月28日在中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会、中国科协第十次全国代表大会上发表的重要讲话再一次强调了科技强国战略的伟大意义。作为科技成果传播的重要载体,科技期刊更是被赋予重任。为了加快建设科技强国,为了实现高水平自立自强的科技实力,科技期刊应当响应国家政策,积极求发展。为推动科技期刊的全方位发展,近年来国家有关各部已出台多项意见方针。例如:2019年,中国科协、中宣部、教育部、科技部联合印发的《关于深化改革培育世界一流科技期刊的意见》指出要加快推进世界一流科技期刊建设,“到2035年,我国科技期刊综合实力跃居世界第一方阵”[1]。为此还特地制定“中国科技期刊卓越行动计划(2019—2023年)”框架方案,以推动我国科技期刊高质量发展[2]。2021年5月18日,中共中央宣传部、教育部、科技部印发的《关于推动学术期刊繁荣发展的意见》指出“推动学术期刊加快向高质量发展阶段迈进,努力打造一批世界一流、代表国家学术水平的知名期刊”[3]。朱邦芬院士认为,从其内涵而言,“能够持续地、集中地发表相关学科的具有世界先进水平的学术论文是成为世界一流科技期刊的必备条件,而且发表的其他论文总体也在行业内具有较大影响;就其外围的影响力而言,论文能起到行业引领作用,在产、学、研产生大的影响,还能对经济发展、人类进步、社会管理以至政府决策产生较大的影响。”[4]在发言中朱邦芬院士还特别指出“持续”“集中”这两个词的重要性,也就是说一本期刊如果只是偶尔刊发了一两篇影响力较高的文章,哪怕是期刊的影响因子也因此有了质的飞跃,这样的期刊也不能算作是世界一流期刊。只有持续地、集中地刊发该领域的高影响力论文,成为该领域内作者、读者、学者都认可的期刊,这本期刊也才具有了成为一本世界一流期刊的可能性。然而朱邦芬等的观点仅仅关注于学者对于期刊的主观评价以及期刊的社会效益和经济价值,未能从“一流”着手,对何为“一流”期刊进行系统化的探讨。张海生认为,理解世界一流科技期刊应从4 个维度出发——指标意义上的一流、质量意义上的一流、文化意义上的一流和生态意义上的一流[6]。

一、交通运输工程学报(英文JTTE)概况

《Journal of Traffic and Transportation Engineering(Eng⁃lish Edition)》(JTTE,交通运输工程学报(英文))创刊于2014年,是由长安大学主办,教育部主管的交通运输工程领域的英文双月刊。旨在交通运输工程领域为全球学者搭建一个高水平的学术交流平台。JTTE与Elsevier 国际出版商合作,在ScienceDirect平台展示交通运输工程领域最新研究成果。期刊现已被Ei 数据库收录,并于2019年获“中国科技期刊卓越行动计划”梯队期刊资助;2018年和2019年被评为中国最具国际影响力学术期刊,CiteS⁃core分数达到5.1。

本文作者结合工作实践,总结了JTTE 近年来为世界一流科技期刊建设所做的具体工作与同行分享,研究世界一流科技期刊的发展策略。

二、JTTE 针对建设世界一流科技期刊的对策

(一)不忘初心,坚持办刊特色

主办单位长安大学充分发挥交通运输工程“双一流”学科优势,与美国、英国等国家的100余所高校及科研机构建立校际合作,主办、承办一系列高水平学术会议,为学报提供强大的学科支持和丰富的学术资源。JTTE 秉承着立足国内,放眼全球的发展定位,坚持自己的办刊特色才是一本期刊能够做大做强的根本。JTTE 的快速发展依托于主办单位长安大学道路工程、交通运输方面的办学特点。期刊坚持刊登宣传交通运输工程领域的新成果、新理论和新技术,为国内外科研学者搭建一个高水平的学术交流平台。密切关注国内外学术热点,一直站在学术最前沿。坚持“走出去”的工作方针鼓励编辑多参加学术会议,时刻关注学术热点,紧密联系学者专家。在国内外学术会议上设置展台,分发期刊宣传手册,向专家学者介绍期刊。编辑部定期走访国内交通运输领域拥有杰出科研成果的科研单位,与学校教授,博士生进行座谈,推介期刊,了解学者需求,更好地为学者、作者、读者服务。

(二)建设业务水平过硬的编辑队伍

期刊的快速发展离不开专业的编辑出版队伍。人才是发展的根本。建设一支高水平的编辑团队是建设世界一流科技期刊的基石。现如今虽然我国英文科技期刊的编辑队伍正在日益壮大,但国际化水平与世界一流科技期刊存在差距,专业化水平不高。随着国家部委先后实施“中国科技期刊国际影响力计划”“中国科技期刊卓越行动计划”等各类资助项目,以及国内考核评价政策的不断调整和转变,我国英文科技期刊的国际化进程不断加速[5]。

JTTE 一贯尊重人才,重视人才引进。编辑部现有编辑8 人,其中博士5 人,硕士3 人;编审3 人,副编审2人;陕西省宣传思想文化系统“六个一批”人才1 人;3人分别在慕尼黑工业大学、俄亥俄州立大学和爱尔兰都柏林大学获得博/硕士学位,1人有德克萨斯大学奥斯汀分校博士联合培养经历;4名骨干编辑赴美参加国际化出版培训。编辑部员工根据各人专业背景及特长,分别负责不同的工作,各取所长。编辑部不仅重视吸引人才,更重视人才的继续培养。定期安排编辑参加编辑技能培训,继续教育培训。在与同行交流的过程中进行思想碰撞,掌握最新办刊理念,“取其精华,去其糟粕”,学习别人的办刊经验,并与JTTE 实际情况相结合,更好地服务于日常办刊工作。先进的办刊队伍必然要求编辑拥有与时俱进的办刊思想,因此编辑队伍必须要不断学习。

(三)建立活跃的学者专家群

创刊之初JTTE 便吸收了业界大量高水平专家学者加入编委队伍。多年来,JTTE 的编委团队始终活跃在交通工程领域的最前沿。编委队伍大力在国内外学术会议上宣传JTTE,不仅帮助JTTE 吸引来大量优质稿源,而且让JTTE 能够真正走出国门,成为一个国际化英文科技期刊,为成为一本世界一流科技期刊奠定了良好基础。2019年为了更好地鼓励青年学者办刊,JTTE 招募了一批青年学术编辑。与编委相比,青年学术编辑更为年轻,更有学术热情,有更多的精力活跃在一线学术工作,并且有大量时间参与期刊的日常审稿、约稿、组织专刊等工作。

除了编委和青年编委,高水平的审稿专家队伍也是保证文章质量的关键。JTTE使用Elsevier公司的Scopus数据库进行审稿专家筛选。在选择审稿专家时坚持专业对口,地域差异,动态监控,及时调整的原则。在保证严格执行“三审”制度的基础上,缩短审稿时间,及时反馈作者。由于文章均为英文,所以审稿专家不仅要学术水平过硬,而且也需具备能够进行无障碍阅读,书写学术论文的英语水平。因此,送审的专家中一定会包括至少两位英语为母语的学者。

(四)积极追踪国内外主流科技期刊评价指标

是否能够根据国内外主流科技期刊评价指标来客观地评价科技期刊的影响力,是建设国际一流学术期刊、提升期刊国际影响力与核心竞争力的主要条件,是我们期刊工作的重中之重[5]。JTTE编辑部一直密切关注期刊的国内外主流科技期刊影响力评价指标。期刊现已被Ei、ESCI、Scopus、CSCD、CSTPCD等数据库收录。以CiteScore指数为例,JTTE已上升至2021年的5.1。建设世界一流科技期刊不能唯数据论,但是也不能完全忽视影响因子的重要性。现阶段,影响因子依然可以从客观上展示一本期刊的学术影响力。因此若想发展期刊,提高期刊的国际影响力,动态化、常态化监控期刊的影响因子是必不可少的。为了全方位掌握期刊的发展动向,可以使用不同的数据库指标对期刊进行分析。在国际上广泛使用的期刊评价指标有影响因子( IF) 、5年影响因子( IF5) 、特征因子分值(ES)、论文影响分值(AIS)、SJR、SNIP、H 指数、H5 指数、P指数等。将国际评价体系与中国期刊实际情况相结合,通过对期刊进行定量分析,从而建立更加符合中国国情的评价体系也是每个期刊人追寻的目标。

(五)把握学科全球热点,积极组约专刊

JTTE 紧跟全球热点话题,组约专刊,集中出版统一主题的论文。例如:为发挥期刊社会功能,2021年出版了“新冠疫情和其他紧急情况下的交通规划与管理”专刊,组发交通网络中传染病传播建模、COVID-19期间交通方式选择、大规模流行病背景下生鲜农产品应急供应与配送、应急响应设施选址等学术交叉论文6篇,为应对重大突发公共卫生事件提供学术支撑。整期论文集中对突发状况下的交通管理进行了深入研究,出版后引起了行业内广泛讨论,已产生大量引用,极大程度上扩大了期刊的国际影响力。彰显了社会效益与经济效益相统一的办刊理念;邀请期刊编委,牵头组织了来自中美欧24 所道路领域知名院校的43 位道路工程领域学者共同撰写本篇路面材料与工程研究大综述New innovations in pavement materi⁃als and engineering: A review on pavement engineering re⁃search 2021。该综述成稿约14 万字,于2021年第6 期出版。此专刊将路面材料方面的最新成果进行了集中展示。

(六)利用新媒体全方位提高期刊国际显示度

科技期刊作为传统纸媒,在互联网时代若不积极追求转型则必然被淘汰。JTTE与国际出版商Elsevier合作,坚持OA 出版,在ScienceDirect 平台上展示期刊。与加拿大TrendMD 公司进行跨平台精准推介,与美国Clarivate 公司、北京知谱华章公司合作进行邮件推送,利用大数据向全世界范围内的交通运输领域学者推介期刊。极大程度上提高了期刊的知名度。JTTE 在国内外知名社交平台如Facebook、Twitter、LinkedIn、Researchgate、微信等都建立了账号,定期推送文章,专刊信息,学者最新科研成果。对于已经录用但还没有正式出版的文章进行知网首发,抢占学术高地。

结语

为积极响应国家关于建设世界一流科技期刊的倡导,编辑出版行业专家提出了多种期刊建设思路。张海生[7]提出期刊的发展当前主要有四种建设模式:数据为王的建设模式、内容为王的建设模式、特色为王的建设模式和服务为王的建设模式。然而“一流”应该是多元的,应当转变传统的唯数据论,唯西方马首是瞻的发展理念,建设学术共同体,搭建学术交互平台,建设走文化意义和生态意义上的世界一流科技期刊建设模式。根据研究JTTE 的发展路径,可从以下几点进行世界一流科技期刊建设。

1.根据学科特色,作者国家、地区分布特点,建立期刊学者群。尤其可以从建设青年编委、青年学者群入手,带动青年学者办刊热情,积极联系学者,加强与学者的沟通,了解学者需求,真正将期刊做成为传播尖端科研成果的国际化平台。

2.采用预出版模式,进行知网首发,尤其要保证时效性、重要性强,传播要求高的最新科研成果能够及时线上出版,缩短论文发表周期。与国际出版商合作,利用国际出版平台,提高文章的国际显示度。

3.紧跟相关学科全球热点话题,把握科研最新方向,积极联系一线学者,组约高水平专刊,集中宣传热点话题的最新科研成果,不仅可以提高期刊的国际显示度,也可以提高学者的学术影响力,起到双赢的结果。

4.利用WOS,Scopus,Ei等数据库,挖掘相关方向的审稿专家,对投稿文章进行严格初审后进行精准送审,确保选择的审稿专家专业匹配度高,审稿时间充足,审稿积极性高。最大程度上缩短审稿时间,提高审稿效率,缩短审稿周期。■

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