“双高”建设背景下的道路桥梁工程技术专业实践课教学改革策略

刘贞鹏

（广西交通职业技术学院路桥工程学院，广西 南宁 530023）

0 引言

“双高”建设方案中，对于职业院校学生培养提出了新的要求，旨在保证学生的综合素质，提升学生的实践能力和创新能力等，从而实现“双高”建设目标。在“双高”背景下，应该开阔国际视野，提升人才的技术和素质，为国家培养更多创新型人才。道路桥梁工程专业是一项实践性非常强的专业，对于学生的基础理论知识和实践能力要求都非常高，在当前的道路桥梁专业发展中，需要不断的结合信息技术以及多媒体技术，促进道路桥梁专业不断发展，与时俱进，实现课程教学改革。

1 道路桥梁工程实训基地建设的必要性

高校在道路桥梁工程实训课程改革过程中，首先需要进行实训基地的建设，可以更好的改变高校的办学条件，吸引更多的人才，在管理体系专业设施、教学组织与教学方法、师资队伍建设以及人才培养模式方面都会有非常大的提升，这也是高校为了保证人才质量，提升高校的科研水平，以此满足当前社会发展的需要。因此，道路桥梁实训基地建设，是道路桥梁工程技术专业的特色，可以将理论知识与实践有效的结合起来，使学生更好地运用所学的知识，并有效的提升学生的实践经验。只有加强学校的实践基地建设，才能为学生提供更好的实践环境，丰富学生的实践经验才能符合道路桥梁专业的教学目标。

2 道路桥梁工程技术专业常见实训内容以及存在的问题

2.1 施工现场参观实习中存在的问题

高校道路桥梁工程专业实训学习中，组织学生参观施工现场，并在施工现场观看施工流程，提出问题、分析问题以及解决问题，将理论和实践加以结合。在实际参观学习过程中还存在四点问题。首先，因为道路桥梁工程施工工期比较长，在组织学生参观过程中不可能对所有的流程都可以参观，也不会让学生对桥梁构造有非常深刻的认识。其次，在道路桥梁实训过程中，参与的学生一般都非常多，这也导致带队的教师显得比较少，无法有针对性的对每个学生进行详细讲解，从而导致参观学习往往流于形式。再次，道路桥梁工程施工现场一般距离学校会比较远，给参观实训的学生带来不便。最后，在参观实习过程中，需要大量的经费支持，而学校也不可能为每个学生提供足够的保障和良好的实习环境，而且在实习过程中还存在着安全问题、管理问题，对于大批学生参观实习造成了困扰。

2.2 桥梁模型认知实习及存在的问题

在实习过程中，很多高校都积极采用桥梁模型来辅助实习，让学生对桥梁有更多的认识。不可否认桥梁模型在学生学习过程中有一定的帮助，对于学生形成客观的感知优势，让学生在最短时间可以对各类桥梁有一个全新的认识。在桥梁模型实验室中，包括拱桥、缆索吊装模型、悬索桥以及国内外有名的桥梁模型等，还包含了以往高校大学生在比赛中设计的桥梁模型，对于学生的认识有一定的作用。但是，桥梁模型所表现出来的只是桥梁已经成型的状态，而学生学习过程中还要更多的学习施工过程以及各个环节的关键技术，需要有一个动态的过程，这些是桥梁模型无法提供的，因此，桥梁模型的应用也具有一定的局限性。

3 “双高”建设背景下的道路桥梁工程技术专业实践课教学改革

3.1 以专业认证为导向，建立桥梁工程专业实践课程体系

道路桥梁试验实训过程汇总，旨在提升学生的创新能力以及实践能力，在长期发展过程中，高校逐渐形成较为完善的教学体系，在道路桥梁工程专业中为行业培养出非常多的技术人才。桥梁工程作为土木工程的重要组成部分，在工程建设中有非常重要的实用性，对于学生的理论知识和实践经验都有非常高的要求。在我国出台“双高”建设方案的背景下，为高校道路桥梁工程课程改革指明了方向，使得土木工程学校桥梁工程专业逐渐形成“双高”体系，突显出了学科的特点，完善了课程体系，使得师资队伍、教学方法逐渐完善。然而，当前在课程改革中，与“双高”的要求还存在一定的差距，需要以专业认证为导向，建设桥梁工程实践课程体系。首先，应该不断将“双高”建设融入专业体系构建中，对课程体系中的教学内容实践性进行论证，对于专业基础课程以及选修课程进行修订与调整。其次，不断更新学科在科研方面的最新成果，使得课程的实践性可以得到提升，培养学生的创新能力。最后，高校还要着眼于国际前沿，促进道路桥梁施工中教学中开设双语课程，以此提升该课程的国际化。

3.2 紧密结合“双高”人才培养目标，创新人才培养模式

在高校道路桥梁工程技术实训过程中，通过构建培养学生专业能力、技能以及创新意识的校内实训基地，夯实学生的基础，促进理论知识与实践创新相结合，增强学生的主动意识，提升学生的综合能力。高校可以与相关道路桥梁企业建立长效的合作机制，有效实现产教融合，为企业输送高质量的专业化人才，企业和高校可以通过共建实习基地的方式，为学生提供良好的实习环境。首先，高校结合当前“一带一路”背景下的海外基建市场，将人才培养模式进行创新，使得毕业生也可以到海外市场中发挥自己的才华，这在培养人才过程中，对人才的专业能力以及学生的外语能力有非常高的要求，创建专门针对“一带一路”背景下的海外市场人才培养模式。面对国际上对道路桥梁工程人才的需求，鼓励人才积极走出国门。在进行实践课程实习过程中可以安排学生就近实习，参与周边相关的工程项目实践，教师也可以在工程现场对学生进行指导，有利于学生更好的将知识内化，提升学生的参与感与获得感，将课程放在实践中进行。其次，为了使创新型人才更好的发展，提升人才的专业技术能力，高校还可以通过学生导师制度来进行人才的培养：第一，高校对每个学生都有专门的导师进行培养，关注学生的思想和专业的发展状态，并对学生提供专门的指导和帮助。针对学生的实践课程，从选课、制订学习计划以及学习过程到学生的学业完成情况，都会进行指导以此提升教学效果。第二，教师还可以帮助学生进行一些实践项目的指导，并帮助学生在论文写作、学术研究等方面，提升学生的学术能力与实践能力。第三，针对学生的就业，教师可以将有相同兴趣的学生进行分流，通过让学生了解自己选择的工作内容以及性质，更好的规划自己的职业前景。通过这种方式，每个导师都可以负责多名学生进行实践以及毕业指导，使学生之间可以加强沟通与交流，帮助学生解决问题，提升学生的实践机会，让学生在道路桥梁工程技术专业有更好的发展。

4 结语

总之，道路桥梁工程技术专业在课程改革过程中，在“双高”建设背景下，应该直面挑战和机遇，不断改革教学实践，提升学生的创新能力与综合素质。当前，高校在人才培养过程中，应该紧紧围绕“双高”建设的新形势，调整课程体系、改革教学模式、创新实践方法、打造实践基地，满足“双高”背景下对人才的需求，实现综合能力强、理论与实践基础扎实的人才输出目标。