刘晓,肖罗鹏,崔鹤松,2,黄守道
(1.湖南大学 电气与信息工程学院,长沙 410082;2.机械工业北京电工技术经济研究所,北京 100070)
永磁联轴器[1-2]是传动系统中的一个重要部件。区别于传统的机械接触式联轴器,永磁联轴器利用主、从动转子上的永磁体相对转角实现无接触式传动。永磁联轴器利用静态密封代替传统的动态密封,从根本上解决了工业传动中的泄漏问题,在许多工业场合具有广泛的应用,具有隔离、减震、过载保护和允许对准误差的特性。
永磁联轴器主要结构[1]分成:轴向永磁联轴器和径向永磁联轴器。轴向永磁联轴器[3-4]根据充磁方式不同,分为传统充磁轴向永磁联轴器、Halbach式轴向永磁联轴器(axial magnetic couplings with Halbach array,HAMC)。
与传统的轴向充磁方式相比,理想的Halbach阵列[5-6]建立的磁场波形正弦度大为提高。但在实际生产中,通常采用分段磁块来实现近似的Halbach磁场,分段越多,波形越接近正弦,但结构越复杂[7]。本文将主要研究双段Halbach阵列结构,根据双段Halbach充磁方式不同,分为传统双段HAMC、新型双段[8]HAMC。本文提出的新型双段Halbach阵列结构简单,且气隙磁场波形正弦度高。
作为一种新型的磁力传动装置,转矩与转矩密度是关键指标。在实际设计中,转矩随着永磁体用量增加而增大,但增长速率会下降,造成转矩密度下降。同样,永磁体利用率高能带来高转矩密度,但有时在结构优化后会减小永磁体的用量,造成转矩减小[9]。所以,转矩与转矩密度有时不能同时实现最优,通常需要建立多个目标函数,采用多目标优化方法[10-11],同时优化两个及以上性能指标。
本文提出一种新型双段HAMC,通过3D有限元法建立新型双段HAMC仿真模型,并且进行参数化分析,研究转矩性能与设计变量的关系。通过仿真得到大量样本点,建立转矩与转矩密度的多项式回归模型。采用非支配排序遗传算法II(NSGA Ⅱ)[12]进行Pareto多目标优化,获得转矩与转矩密度的极大值。最后通过气隙磁密与转矩性能分析,验证新型结构的合理性与优化方法的有效性。
轴向永磁联轴器由3部分构成,主动转子、从动转子、气隙。主、从动转子上均安装有永磁体,且极对数和尺寸规格相同,气隙将转子隔开,实现无接触式传动。HAMC的结构示意图如图1所示。
图1 Halbach轴向永磁联轴器Fig.1 Axial magnetic couplings with Halbach array
HAMC转子上的不同充磁角度的永磁体按一定顺序排列,气隙内的磁场强度增大,轭铁处的磁场强度减弱。如图2所示,阵列有磁化角度θ、磁块厚度h、极弧系数α这几个主要参数,图2(a)为传统双段Halbach阵列,磁化角度θ为90deg,图2(b)为新型双段Halbach阵列,磁化角度θ为60deg。
图2 不同充磁方式阵列Fig.2 Different magnetization arrays
由于磁块厚度h、极弧系数α与双段Halbach阵列气隙磁密密切相关[13-14],所以研究磁化角度θ、磁块厚度h、极弧系数α对HAMC转矩性能的影响,其他未研究的参数保持保留为原始设计。关键设计参数,如表1所示。
表1 HAMC的关键参数
将从动转子保持不动,同时改变主动转子的机械角度,可以得出传统双段HAMC和新型双段HAMC 的静态转矩如图3所示。可以看出,随着机械角度的变化,主动转子的静态转矩呈正弦变化,且周期为360deg/p=360deg/6=60deg。传统双段HAMC的转矩为60.80 N·m,新型双段HAMC的转矩为69.94 N·m,提高了15.03%。
图3 不同HAMC静态转矩Fig.3 Static torque of different HAMC
新型双段HAMC相较于传统双段HAMC,转矩性能得到了提高,既增强了HAMC的转矩性能,又避免了Halbach磁块分段过多而导致结构复杂。在下一部分,将仔细研究磁化角度θ、磁块厚度h、极弧系数α对新型双段HAMC转矩性能的影响。
由于磁化角度θ、磁块厚度h、极弧系数α与新型阵列气隙磁密密切相关,在本节中,重点研究新型阵列的3个关键参数对新型双段HAMC转矩和转矩密度的影响,有效体积为磁块体积,其他参数保持恒定。
磁化角度θ对转矩和转矩密度的影响曲线如图4所示。θ变化时,其他参数不变,有效体积不变,所以这两条曲线的变化趋势是相似的。磁化角度θ超过某一角度时,气隙磁密强度减弱,导致转矩性能下降。保持其他参数不变,θ在45deg到75deg范围内变化,转矩密度和转矩在θ=65deg最大。θ超过65deg时,转矩性能开始下降。
图4 转矩和转矩密度与θ的关系Fig.4 Variation of torque and torque density due to θ
图5展示了磁块厚度h与转矩和转矩密度的影响曲线。随着h增大,转矩也随着增大,但增长速率下降。由此可见,磁块厚度增加并不能一直有助于增大转矩密度。保持其他参数不变,h在4 mm到9 mm范围内变化,转矩密度在h=6 mm时最大。
图5 转矩和转矩密度与h的关系Fig.5 Variation of torque and torque density due to h
如图6所示,极弧系数α对转矩和转矩密度的影响关系与h类似。保持其他参数不变,α在0.8到1范围内变化,转矩随着α的增大而增大,但是转矩密度在α=0.9时最大。所以,在新型双段HAMC设计中,转矩和转矩密度之间需要进行调和。
图6 转矩和转矩密度与α的关系Fig.6 Variation of torque and torque density due to α
图7展示了不同的磁化角度θ和磁块厚度h对转矩和转矩密度的影响。保持其他参数不变,θ变化范围为45deg到75deg,h变化范围为4 mm到9 mm。θ在一定范围内有助于转矩的增大,h的增大有助于转矩的增大,但转矩密度随着θ与h的增大呈现先增大后减小的趋势。保持h=6 mm,且θ从45deg到75deg变化时,转矩从60.74 N·m增长到70.78 N·m,然后降到68.93 N·m。同样,保持θ=60deg,且h从4 mm到9 mm变化时,转矩从44.43 N·m一直增长到100.04 N·m。但是,转矩的增长速率随着h的增长而变慢。从图7(b)可以看出,θ保持恒定时,转矩密度先增大再下降。比如当θ=60deg时,转矩密度从654.75 kN·m/m3上升到687.12 kN·m/m3,然后下降到655.22 kN·m/m3。因为θ变化时,新型双段HAMC有效体积不变,转矩和转矩密度变化趋势一样。但θ取不同值时,最大转矩密度处的h值不同,例如θ=55deg时,h=7 mm,转矩密度最大且为667.69 kN·m/m3;θ=65deg时,h=6 mm,转矩密度最大且为695.37 kN·m/m3。
当磁化角度θ从45deg增长到75deg,且极弧系数α从0.8增大到1时,其他参数不变,其转矩和转矩密度曲线如图8所示。对比图7与图8可知,θ与α对转矩和转矩密度的影响与图7类似。当α=1,θ变化范围为45deg到75deg时,转矩在θ=65deg最大,且为70.78 N·m。同样,当θ=60deg,α从1减小到0.8时,转矩从69.94 N·m一直下降到56.15 N·m。当θ恒定时,α的变化对转矩密度的影响与图7类似,转矩密度由于永磁体的用量骤减,呈先上升后下降的趋势。当θ=60deg,且α=0.9时,转矩密度最大,为702.55 kN·m/m3。从图8(b)可以看出,随着θ的增大,最大转矩密度处的α值不同,例如θ=60deg时,α=0.9,转矩密度最大且为702.55 kN·m/m3;θ=70deg时,α=0.8,转矩密度最大且为739.53 kN·m/m3。磁化角度θ和极弧系数α共同影响着转矩和转矩密度。
图7 转矩性能随θ和h变化规律Fig.7 Variation of torque performance due to θ and h
图8 转矩性能随θ和α变化规律Fig.8 Variation of torque performance due to θ and α
图9展示了不同的磁块厚度h和极弧系数α对转矩和转矩密度的影响。保持其他参数恒定,h从4 mm增长到9 mm,α从0.8增长到1。h与α的增大有助于转矩的增大,但α使转矩的增长速率要小于h,那么h的影响更大。保持h=6 mm,α的变化范围为0.8到1,转矩由56.15 N·m增长到69.94 N·m。同样保持α为1时,h从4 mm增长到9 mm,转矩由44.43 N·m变化到100.04 N·m。但是,转矩会随着h和α的增大而增长速率变缓。结果如图9(b)所示,转矩密度随着h和α的增大,先上升后下降。例如,h=6 mm时,转矩密度由689.55 kN·m/m3增大到702.55 kN·m/m3,然后下降到687.12 kN·m/m3。保持α为1,转矩密度由654.75 kN·m/m3增大到687.12 kN·m/m3,然后下降到655.22 kN·m/m3。
图9 转矩性能随h和α变化规律Fig.9 Variation of torque performance due to h and α
通常,如果优化目标与优化变量之间没有已知的函数关系,那么可以通过拟合函数[15]来代替。拟合模型既可以实现较高的精确度,又可以取代耗时的有限元模型,加快优化进度。
根据3D有限元分析结果,得出大量采样点,利用多项式回归模型拟合目标函数转矩(Te)和转矩密度(Td),并使用θ、h、α这3个优化变量,目标函数表示为:
Te=-333.112+5.197θ+5.642h+
337.626α-0.024θ2-0.545h2-
133.492α2-0.026θh-1.889θα+
13.885hα,
(1)
Td=-2903.541+57.454θ+68.592h+
3411.056α-0.226θ2-4.533h2-
1286.678α2-0.849θh-22.572θα+
40.316hα。
(2)
为了评估拟合函数的准确性,采用平方值(R2),F检验统计量(F-statistic)和F-statistic的概率p。准确性评估见表2,两个目标函数的R2接近1,且F-statistic很大,p小于0.05,可以判断拟合结果的准确性很高。
表2 拟合模型的准确性评估
尽管参数变化对转矩和转矩密度的影响在前面部分已经研究了,但是各个参数之间相互影响,依然无法得出全局最优解。新型双段HAMC的多目标优化是解决Pareto解集的问题,具有一系列非劣解。在新型双段HAMC的多目标优化问题中,目标函数是转矩(Te)和转矩密度(Td)。取θ=60deg、h=6mm、α=1为初始设计参数,引入转矩参考值(Teref)和转矩密度参考值(Tdref),使得两个目标函数有比较性。
其他参数保持原始数据,优化函数的公式可以写成
(3)
约束条件如下:
(4)
采取NSGA Ⅱ对新型双段HAMC进行多目标优化,与传统的单目标优化不同,NSGA Ⅱ可以搜索全面的Pareto解决方案,更好地实现转矩和转矩密度的极大化。
Pareto前沿展示了非劣等解集,如图10所示。从图10可以看出,转矩与转矩密度不能同时达到最优。经过3D有限元法验证,若只考虑转矩,最大值达99.97 N·m;反之,只考虑转矩密度,则最大值达758.01 kN·m/m3。
图10 多目标优化的Pareto前沿Fig.10 Pareto frontier for multi-objective optimization
但在实际生产中,需要同时保证转矩和转矩密度都较大,如表3所示,选取了θ=69.52deg、h=6.99 mm、α=0.87为设计优化参数。将这组优化数据代入3D有限元仿真模型,比较结果见表4,可见拟合结果与有限元模型误差在2%以内。
表3 设计优化参数
表4 优化模型误差
新型双段HAMC优化前后的稳态输出转矩如图11所示,经过NSGA Ⅱ优化,优化前转矩为69.94 N·m,优化后为73.86 N·m,提高了5.60%。且由表5可知,转矩密度提高4.19%,达到了715.93 kN·m/m3。
表5 优化前后转矩性能
图11 优化前后稳态输出转矩Fig.11 Steady output torqueof non-optimized and optimized HAMC
图12展现了新型双段HAMC优化前后两个模型在平均半径处气隙磁密的FFT分解。为了深入分析优化后的新型双段HAMC模型,利用Maxwell应力张量来计算转矩[3],得出平均半径处的转矩为
(5)
则平均半径处气隙磁密的轴向分量Bz(θ,z)和切向分量Bθ(θ,z)表达式分别为:
(6)
(7)
将式(6)与式(7)代入式(5)中,则式(5)可转换为
(8)
图12 平均半径处气隙磁密FFT分解Fig.12 FFT decomposition of air gap magnetic density at average radius
表6 平均半径处气隙磁密分布
设计变量参数不但会影响气隙磁密基波幅值(6次谐波分量),而且会影响气隙磁密正弦性[13]。为了详细研究气隙磁密对转矩性能的影响,引入气隙正弦性畸变率KB来衡量气隙磁密的正弦性,可以表示为
(9)
其中:Bm1为气隙磁密基波幅值;Bm2,Bm3…Bmk为各次谐波幅值。由于转子极对数为6,气隙磁密周期数为6,气隙产生6对极波,即Bm1=b6,Bm2=b12…Bmk=bk6。
为了深入分析单个设计变量对气隙磁密和转矩性能的影响,将初始参数定义为初始模型,h保持不变,θ和α优化之后的模型定义为改进模型(θ和α改变,h不变),NSGA Ⅱ优化之后的模型定义为优化模型(θ、h和α均改变)。根据式(9),表7列出了新型双段HAMC不同设计参数与气隙磁密值。
表7 不同参数的新型双段HAMC
初始模型与改进模型对比如图13所示,Bz正弦性畸变率由16.43%下降到9.28%,Bθ正弦性畸变率由22.73%下降到13.27%,θ和α的优化显著提升了气隙磁场的正弦性,但基波幅值也略有下降。所以可以通过增大磁块厚度h,提升基波幅值,弥补转矩的下降。与初始模型相比,优化模型的Bz正弦性畸变率下降到8.76%,Bθ正弦性畸变率下降到11.47%,Bz基波幅值上升到0.875 1T,Bθ基波幅值上升到0.647 2T,既降低了气隙磁密正弦性畸变率,又提升了基波幅值。Pareto多目标优化之后的新型双段HAMC转矩性能整体得到了提升,与3D有限元仿真结果吻合。
图13 气隙磁密对比Fig.13 Comparison of air gap magnetic density
本文提出了一种新型双段HAMC,并利用多目标优化方法提升转矩性能。横向对比传统双段HAMC与新型双段HAMC的转矩性能,发现新型双段Halbach阵列可以有效地改善转矩性能。以磁化角度θ、磁块厚度h、极弧系数α为关键设计变量,纵向对比各关键设计变量对转矩和转矩密度的影响。为满足实际设计需要,采用NSGAⅡ方法对转矩和转矩密度进行多目标优化,转矩较之前增大5.60%,达到了73.86 N·m,转矩密度为715.93 kN·m/m3,提升了4.19%。气隙磁密和转矩性能分析表明,磁化角度θ和极弧系数α有效改善了气隙磁密正弦度,但基波幅值略有下降,可以调整磁块厚度h弥补转矩,整体提升新型双段HAMC的转矩性能。通过有限元结果验证与分析,进一步证明了新型结构的合理性和多目标优化方法的有效性。