公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用研究

2021-06-22 17:09刘焱东
运输经理世界 2021年26期
关键词:预应力施工人员公路工程

刘焱东

[铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司,湖北 武汉 430000]

0 引言

随着社会经济的发展与科技的进步,在公路工程建设中,先进科技的应用程度越来越高,保障公路工程道桥施工建设的整体质量,尽可能延长公路工程的使用寿命。在开展公路工程道桥施工建设时,预应力施工技术应用极其广泛,具备投入成本低、稳定性高的优点,所以在公路工程道桥施工建设中起到非常关键的作用。

为了更好地完成技术的实践过程,相关从业者应当加强对于预应力施工技术的深入探究工作,更好地完成公路工程的建设任务。

1 预应力施工技术的具体概念

预应力施工技术指的是通过加固类的形式,使公路工程道桥施工建设的结构更具稳定性。在应用预应力施工技术进行加固时,混凝土自身的特性会直接影响预应力加固的效果,所以要控制好混凝土的抗疲劳性、防渗性等特性,使公路工程道桥施工建设的质量有所提升,公路工程整体的承载能力和寿命也能够有所提高。相关从业者必须掌握预应力施工技术应用的要点,学会高质量地完成工程建设的过程,促进公路工程的发展,使交通运输行业成为国民经济的重要保障,推动经济的长远发展。

2 预应力施工技术的实际应用

2.1 应用于工程加固方面

在现代化的公路工程道桥施工建设中,预应力施工技术主要应用于工程项目构件的加固过程,使建筑结构的性能更加稳定,保障工程建设的整体质量。在公路工程道桥施工建设中,相关从业者应掌握技术应用的要点,弥补技术的缺陷,强化公路工程的抗荷载和承受能力,也能够有效地延长公路工程的使用寿命,使其质量能够满足现代化交通事业的发展需求,达到提高建筑结构综合性能、改善公路工程道桥施工建设质量的目的。

2.2 应用于受弯构件方面

预应力施工技术还可以作用于部分受弯构件,使其结构更具稳定性,能够更好地应对外界的压力作用。在持久的承载过程中,维持正常和稳定的施工状态。比如,碳纤维等材料本身具备高强度的特性,在进行工程建设时,应用预应力施工技术使材料本身的特性得到加强,保障工程结构整体的质量。由于碳纤维本身的强度较高,能够满足工程结构构造的需求,所以被广泛应用于工程建设中。

应用预应力施工技术对受弯构件进行加固和再加工过程,能够使先进科技结构变形的情况得到遏制,也使公路工程的整体质量得到提升。做好细节部分的处理,使整体的公路工程都能够达到较高的标准,推动交通事业的发展。

2.3 应用于多跨连续道桥方面

除了上述所描述的方面之外,预应力施工技术还可以应用于多跨连续道桥施工建设中。在实际应用时,相关从业者需要将多跨连续梁分为正、负弯矩区,进行结构构件的对应过程,也让正弯矩区与跨中区道桥达到对应、负弯矩区与支座区域道桥达到对应,维持公路工程整体结构的抗弯承载力和抗剪承载力,使公路工程道桥施工的建设质量得到显著提升。在应用预应力施工技术进行再加固的过程当中,充分体现工程建设质量把控的优势,以技术作为支撑,完成多跨连续道桥的建设过程。

3 公路工程道桥施工建设的特点

3.1 未来发展的前景良好

虽然与发达国家相比,我国在城市化建设以及公路交通事业的工程建设上历史尚短,但是,社会科技的进步和时代的发展也使公路道桥的建设速度变得越来越快。现如今,公路道桥已经成为连接不同城市的重要纽带,为了能够使城市之间的贸易往来更加频繁,经济发展更加迅猛,必须要保证公路工程道桥施工建设的整体质量,完成高品质的建设过程。在工程实际施工的过程中,需要掌握具体工程项目的建设特点,更好地完成公路工程道桥施工建设。首先,现代化的公路工程道桥施工建设具备复杂性的特征,相关从业者必须要按照专业的建设标准和有关规定,更好地对施工场地区域的地质条件与自然环境进行调查,提高工程建设的整体水平。工程建设团队在妥善分配工作任务、合理拟定工程建设计划的前提之下,掌握技术应用的要点,使公路工程道桥施工建设的效率有所提升。在未来,公路工程道桥施工建设的规模还会持续地增加,行业拥有非常良好的发展前景。相关施工团队必须按照专业的标准、规范完成建设任务,保证现代化的公路工程建设质量,才能够推动交通事业的长远进步和持续发展[1]。

3.2 工程量与规模较大

众所周知,任何一个公路工程建设项目都必须要在工程建设中进行综合管理,保障工程建设的有效性。倘若施工人员的综合素质不达标,无法按照要求完成工程建设,或者无法对施工设备与材料进行合理把控,就有可能影响工程建设的周期,或者造成质量和安全隐患等问题,使公路工程整体的寿命无法保障,同时也会给工程施工现场的施工人员带来人身安全方面的威胁。为了能更好地把控公路工程的建设量,完成公路工程道桥施工建设,施工单位的相关从业者可以借助社会舆论或者媒体的力量,对工程施工过程进行合理监督。避免在工程建设时,相关从业者出现玩忽职守等情况,阻碍工程项目的发展,造成工程项目无法顺利完成建设任务的后果。通过加强监督管理工作,注重对项目建设规模性的把控,保障公路工程道桥施工建设的顺利进行。

3.3 施工过程的要求较多

在现代化的公路工程道桥施工建设中,由于工程项目本身的复杂性较高,尤其是在应用施工技术时,大多数的公路工程道桥施工建设是在露天环境进行的,有关部门需要把控综合因素,做好工程施工进度的调整。倘若,有关部门没有对工程建设计划进行综合考量,对工程的进度进行定期的检查和审核,就会使工程建设效率大大降低,也容易忽略周围工程建设环境和客观施工条件的影响,导致工程建设出现质量方面的问题,最终使公路工程的整体寿命缩短。相关的施工团队要注重对于工程建设各项要求的把控,按照有关部门的规定和政策规范,完成工程建设的任务,规避各项风险问题和质量问题[2]。

4 应用预应力施工技术的注意要点

4.1 提高混凝土浇筑控制的水平

为了使预应力施工技术在公路工程道桥施工建设中得到广泛应用,达到提高工程建设质量的目的,相关从业者必须要加强对于混凝土浇筑过程的控制,按照有关部门的专业规定,规范工程建设的行为。施工人员应该加强对于预应力施工技术的把控,尤其是预应力管道振捣的处理过程。避免在振捣的过程中发生碰撞或挤压,造成结构变形等情况。为了能够减少预应力管道堵塞现象,应在工程建设的过程中,时刻关注技术应用的程度,保障后期的公路工程道桥施工建设,使公路工程的整体施工质量有所提升。

4.2 加强对钢筋安装的控制

在公路工程道桥施工建设的过程中,无法避免地要涉及钢筋材料的安装,相关施工人员需要重点把控钢筋安装的有效性。为了满足高质量施工的目的,施工人员需要考虑现场的环境,做好材料的控制,利用先进的技术手段和仪器设备,避免预应力对于钢筋的负面影响。使钢筋能够保持正常的性状,不会受到预应力作用而产生结构受损的情况。要加强对预应力施工技术的应用,使公路工程道桥施工建设能够保持在较高水准。

4.3 应用后张预应力进行公路工程道桥施工

在现代的公路工程道桥施工建设中,为了加强对预应力施工技术的控制,相关从业者应对预应力施工技术处理的具体方式进行深入探究。通过现场的考察,调查有关的环境因素,做好施工图纸的设计工作,使设计的内容能够更加标准化和专业化。严格控制钢绞线下料的长度,使电割或气割等过程能够尽可能地在安全的状态下进行,避免对施工人员人身安全的威胁,使相关施工团队可以合理地采用砂轮割机进行妥善的后张预应力施工过程。

5 预应力施工技术应用于公路工程道桥施工中的常见问题分析

5.1 预应力钢筋管道堵塞方面的问题

在现代的公路工程道桥施工建设中,受到传统工程建设观念的影响,施工人员对预应力施工技术把控不到位,导致技术相对落后,无法达到公路工程道桥施工建设的需求。在工程建设的过程中,可能会出现无法做好充足的防护措施,导致钢筋管道内部出现较为严重的堵塞情况,使张拉效果受到影响。为了保证预应力钢筋拉伸长度能够与预估的尺寸一致,施工单位需要做好成本的投入和质量的管控工作,使工程建设的各项数据能够得到合理掌控,使后期的公路工程道桥施工建设达到事半功倍的效果。在现代化的公路工程道桥施工建设时,在应用预应力施工技术时,可能使用一些添加剂来保证有关材料的结构特性,会加大混凝土结构出现变化的可能性,对区域的地质结构产生影响。所以,应用预应力施工技术需要做好对混凝土材料收缩现象的把控,合理地观测周围的建筑环境,对工程施工团队是不小的挑战。

5.2 张拉力控制方面的问题

在对预应力施工技术的研究过程中,对于工程建设可能出现的各种问题还存在着控制不到位、管理意识淡薄或施工人员专业能力不足等问题。相关的施工人员缺乏专业的素质和技术操作的能力,导致在应用预应力施工技术时,无法发挥混凝土结构的预应力控制作用,最终的建设效果也会大打折扣,无法保证工程建设的进度和质量的要求。

6 预应力施工技术应用于公路工程道桥施工的优化措施

6.1 加强压浆施工方法的应用

为了综合控制公路工程道桥施工技术预应力的处理问题,保证工程建设的效果和工艺处理的有效性,相关团队需要构建明确的规章制度,使施工人员掌握压浆施工处理的技术。按照现场勘测的数据,确立明确的工程建设计划,确保设计方案的可行性。加强对索锚横梁黏结度的控制工作,使压浆过程的密度得到保障。在实际工程建设的过程中,施工团队可以利用施工模型试验的形式,使工程建造的过程更加稳定,排除各项故障问题,提高公路工程道桥施工建设的整体效率。

6.2 加强下料处理工艺的优化过程

在现代化的公路工程道桥施工建设中,下料处理是非常关键的步骤,会直接影响最终的建设水平和成果的质量。所以施工人员应当按照相关规定,对下料处理的工艺进行优化。在锚垫板与钢管的灌浆处理时,尽可能保证预应力筋自身的强度和稳定性。施工时,还需要控制好黏结段的长度,使工程建设结构的质量得到保证,避免结构构件出现错位的情况,使自身的黏结力大打折扣。

6.3 加强施工质量的管控工作

除了上述所描述的诸多技术应用方法之外,在公路工程道桥施工建设中,还应当掌控预应力施工技术的整体质量,将技术的要点作用于公路工程道桥施工的建设过程,达到优化相关建设环节的目的。为了提升公路工程道桥施工建设的整体质量,在施工的过程中,施工团队需要设置明确的规章制度,确认施工方案的可行性。按照有关标准完成建设的任务,使工程相关构件自身的伸长度和张拉力等特性得到保障。施工人员在进行灌浆操作时,要使浆体自身的饱满度得到控制,使建筑材料的质量得到保障。通过准确的计算来完成管道的安装和工程建设的操作过程,避免管道结构出现漏浆或者堵塞等现象,降低了公路工程道桥施工建设整体的质量。为了更好地控制公路工程道桥施工建设的质量,施工团队需要加强对施工人员的管理,使施工人员自身的综合素质得到提升。通过定期开展宣传教育活动和职业培训,使施工人员能够明晰行业内的相关建设标准,按照公路工程道桥施工建设的要求,妥善完成预应力施工技术的控制工作。设计人员要具备设计的资质和专业证书,能够考虑施工场地的具体情况和公路工程道桥施工建设的目标,确认施工方案的可行性和专业性,使公路工程道桥施工建设方案满足建设的实际需求,在建造的过程中也能够达到事半功倍的效果。

7 结语

综上所述,在进行现代化的公路工程道桥施工建设中,为了能够使预应力施工技术在质量控制和安全保障方面得到提升,施工人员需要结合压浆施工的方法,提高有关构件的黏结度,保障工程建设的技术效果。控制好工程建设材料的结构特性,提高公路工程的建设质量,推动交通行业的发展。

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