数启未来，此车开启汽车后市场运营变革

◆文/此车网商学院院长 宝菲龙车膜品牌创始人 郭伟

中国汽车存量市场即将成为全球最大单一市场，其高规模、高增长也在吸引着越来越多企业和资本的关注。经过2020年“新冠肺炎”疫情洗礼过的中国汽车后市场面临更大的产业变革和变幻可能，此车网对2021年汽车后市场的发展政策、资本状况、消费者心理、商业逻辑等进行多维度的深入分析和解读，以运营模式的突破作为切入口洞察汽车后市场变革，判断行业未来趋势。

市场环境：全球最大单一市场已经形成，市场转向深度发展

经过几十年的高速发展，中国已经成为全球汽车保有量最大的国家，受中国特色的经济、产业基础和社会因素等综合影响，中国汽车后市场形成了一些独有的特征，如市场规模大、增长速度快、社会效益突出、产业中下游成熟度偏低、品牌厂商众多、模式乱象、市场恶性竞争充斥、市场品牌更替速度快等等。在市场端，中国汽车市场前景明朗，未来10年将继续维持高增长。维保市场容量也持续维持可观增长，预计2025年可达1.7万亿规模。

此车剖析：最好的产品不一定有最好的市场，同样最好的市场不一定有最好的产值，经过“新冠肺炎”疫情的考验，整个汽车后市场的泡沫被击碎不少，单纯的供需市场平衡被打破。如何才能走出危机圈？此车网的破局之道是：转向市场的深度挖掘，一切回归本质，从市场的最基本运营入手，将车主需求作为第一要素，打造优质的服务体系，否则单纯靠粗放发展必将被市场淘汰。

政策环境：市场的信息壁垒已经打破，市场转向规范化

在政策端，相比较欧美市场，中国的汽车后市场整体起步较晚，国家针对行业的政策均处于逐步完善阶段。2020年，相关政策频出，但落实效果有待进一步提升。我们梳理过去5年来的政策细则可以发现，监管主要围绕3个整治思路和方向：开放、透明和规范。

此车剖析：2021年，中国汽车后市场的行业机会核心在数字化及客户导向思维。此车网认为：数字化技术发展达到了相对可支撑变革的周期，传统的痛点有望借助数字化技术得到高质量、高效且具备规模效应的改善，未来行业变革胜出的关键也在于谁可以利用数字化技术并基于对行业的深度理解完成数字化与业务的深度适配。此车网的执行团队由拥有10年以上行业运营经验的人员组成，他们熟悉线下市场运营，将品牌商、运营商、终端门店、消费者进行互联网的平台整合，2021年，必将成就新的破局点。

消费环境：消费者依然追求“放心、省心、舒心”，线上体验成为关键

中国消费者的基础特征包括：用车强度低，汽车认知度偏低，汽车消费态度偏感性，更愿意为便捷服务付费等。而忙碌的生活节奏使消费者更期待放心、省心、舒心及高性价比的汽车服务。在汽车后市场，中国消费者也更愿意拥抱数字化，从而更加高效、优质地获取维保信息和服务体验，数字化触点为竞争激烈的汽车后市场提供了差异化的机遇。国人线上消费习惯全球领先，与此同时，汽车后市场也呈现出了明显的线上化趋势。据不完全统计及行业数据推断，国内汽车维保线上化率从2019年至2025年将维持年化超过22%的迅猛增速。

此车剖析：2020年汽车后市场三大电商平台集体发力，带动诸多单一平台纷纷出击，形成了汽车后市场一轮小型热潮。但是在2020年四季度，高速开发线下门店的同时，也出现诸多合作门店“退群”的现象。追根究底还是战线太长导致运营拉低，团队服务跟不上，对于合作门店的服务落地执行太浅，使得门店对客户的服务标准和深度无法达标。短时间内，三大平台可以用大数据营销、线下补贴、引流促销等多种手段拉升产值，但是对于长期而言，如果合作门店的内功无法提升，单体门店的生存和发展仍然存在有待解决的问题。此车网根据数据分析：线上用户年龄也呈现年轻化趋势，女性用户快速增长，社会中间阶层在其中占据强势地位。车龄4年以上者更加追求性价比、是线上用户的绝对主力。此车网专注的线上化零售渗透率将进一步提升。而在消费趋势方面，竞争加剧，使得买方开始拥有主动权，倒逼产业开始围绕消费者需求完成升级。

产业趋势：数字化重塑“厂、人、货、款、客、店”，让价值链整合从资本式整合走向数据流整合

从终端消费产值份额上看，原厂维保DIFM需求目前依旧是市场规模最大的，但从中长期来看，份额将持续被非原厂维保需求所转换。行业价值链整合进入加速期，推动未来行业集中度快速提升。目前S2C(Service/Shop to Consumer)价值链的纵向趋势已经初具规模，相比传统多级分销及M2B2B2C(Manufacturers to Business to Business to Consumer)等趋势，该新趋势将会拥有最优化的供应链效率及产销协同关系，实现更低的供应链全链条库存深度优化并实现最具优势的零配件成本。

此车剖析：目前M2B2B2C及S2C模式已成为转型主流趋势，此车网在此基础上推进汽车后市场的数字化浪潮，行业现象级重构主要包含以下几点：

•此车数字化对“厂”的重构——整合上游品牌商工厂，彻底颠覆信息的壁垒，让车主直面上游；

•此车数字化对“人”的重构——数字化解放运营商团队、施工服务技师等并提升共享价值；

•此车数字化对“货”的重构——极致的扁平与久违的诚信，让客户直接面对工厂的质保体系；

•此车数字化对“款”的重构——打造的利润分配链条，在扁平化压缩渠道的同时，不改变分配的层级；

•此车数字化对“客”的重构——放心、省心、舒心；

•此车数字化对“店”的重构——极致的标准化及资产效率，实现零库存的项目效果，降本增效。

回归商业本质，2021年汽车后市场的赢家一定要具备五大能力：数据获取及数据增值能力，供应链能力，服务技术与标准的创造与执行能力，行业生态构建能力，迭代创新能力。此车网就是整合的平台，共享的平台，让实体门店拥有更多的机会为自己做主。

数启未来，变革迎来机会

此车网积极探索新渠道模式，借助自身卡位优势参与纵向整合，积极构建直接面对消费者的能力，积极结合自身优势，介入汽车后市场的实体业务流程。此车网专注做深赋能、做强纵向整合、积极探索数据变现新机会，构建竞争优势，终端数据引流；做深纵向整合，成为产销融合间的智慧桥梁。此车网将推动行业加速迭代升级，回归汽车后市场商业本质。此车网相信，在资源整合基础上的终端用户服务品质和体验将是永恒的制胜关键。