物流业与交通运输经济联动发展的思考

信兰芳

摘 要：新时代，我国经济迅速发展，物流业与交通运输行业也迎来了新的机遇与挑战。目前我国物流业发展迅速，但是整体较为分散，这种分散的发展态势不符合规模化的群体效应，且物流业的分散发展不利于与交通运输行业的联动发展。本文就当前物流业发展中存在的问题，为物流业与交通运输经济联动发展提出相应对策，从而促进物流业与交通运输业的进一步发展。

关键词：物流业;交通运输;经济联动发展;发展机制

随着我国经济水平的提升，网络销售平台和物流业在新时代得到了巨大的发展，如今物流业已经成为了经济发展中的重点产业，人们的生活离不开物流业的支持，但是物流业在发展过程中存在一些问题，如何实现物流业与交通运输经济联动发展也需要我们进一步思考。

一、我国物流业发展现状及问题

（一）存在无序竞争

我国的物流业是新时代的新兴产业，物流业发展初期在国内不存在竞争对象，因此物流业迅速起步，呈现出势不可挡的发展态势。但是随着物流业发展逐渐规模化，越来越多的企业加入到物流业的行列中来，物流业发展壮大的同时，行业发展中的无序竞争局面也逐渐凸显出来。当前物流行业经济市场缺乏退出机制，许多发展落后、不符合市场发展需要的企业依然不退出物流市场，导致许多新生企业很难在行业发展，难以在物流市场立足。这样的局面长期发展下去，物流行业的发展将缺乏创新性。目前物流行业的市场竞争十分畸形，企业间只能以降低价格、缩小盈利空间的方式相互竞争。低利润会驱使行业展开低水平运营，这会严重阻碍了物流业的发展。

（二）运作功能分离

如今，我国的物流业市场分散，运作功能分离，这一问题十分不利于物流业的发展。众所周知，健康的物流经济模式离不开配合，物流链的不同环节在发展过程中需要相互配合，协调发展;不同企业之间也要相互配合，形成横向联盟，团结各方力量共同发展。脱离了合作与配合的发展是十分艰难的，但是如今我国的物流业发展就暴露出这样的一个问题，长期这样发展下去，一旦物流链上某一环节与外部环境产生矛盾，那么整个物流链都面临着随时崩溃的风险。此外，当前我国物流行业的运作功能分离，各企业之间缺乏横向联盟，只依靠自身力量进行发展，一些小型的物流企业没有形成长期的发展规划，小型企业不进行联盟仅仅依靠自身力量很难在市场中立足，难以获得更多发展机会;一些大中型企业大多已经成立了较长的时间，借助物流业发展初期的风口形成了一定的规模，但是发展中形成了固定的规模，缺乏创新精神和宏远规划，依然难以谋求更大的利益。

二、物流业发展问题对交通运输的影响

（一）影响交通运输经济发展的质量

实际上，交通运输行业是一个受消费者偏好影响较大的行业，交通运输行业经济的发展以市场需求为导向，消费者的需求不断变化，我国交通运输行业经济的发展质量也会随之变化。如今，随着人民生活水平的提高，消费者的要求也较高，除了基本的商品完整性和物流速度方面，消费者还要求商品运输的灵活性及服务品质，在这样的消费者诉求下，物流行业发展呈现出了粗放型特征，物流行业的经济发展是交通运输行业经济的重要组成部分，物流行业的粗放发展会严重制约交通运输行业的经济发展。

（二）影响交通运输关联行业的经济发展

任何行业的发展都是建立在市场经济的基础上的，任何行业都需要与其他关联行业合作，形成联动发展的良性循环，追求“范围经济”的红利。交通运输行业的发展也不例外，交通运输行业是我国的支柱行业，一旦交通运输行业的发展减少了“范围经济”效益，整个行业的经济水平将大幅度降低。目前，我国物流业发展出现严重的分散问题和无序竞争问题，直接影响了与交通运输行业间的经济联动，也影响了交通运输行业关联行业的经济发展。

（三）影响交通运输发展的资源节约

随着经济水平的不断提升，企业发展的规模加大、企业的数量增多，在这样的发展背景下我国环境保护的压力也逐渐加大，物流业的发展中有许多环节会对环境造成不良影响，物流业企业发展中缺乏资源节约型的管理理念，间接地影响到了交通运输发展中的资源节约。

三、物流业与交通运输经济联动发展的必要性分析

自从“快递”、“网购”这些经济发展的产物走进我们的生活，我们的生活变得更加丰富多彩，对网络购物平台的依赖度增加，这一现象也极大地促进了物流业的发展。如今我国为了促进物流业的发展提出了许多倾斜性的政策，在国家的政策扶持下物流业在我国经济发展中的地位逐渐上升，但是任何行业的发展都需要与其他行业相关联，不能脱离整个经济市场而单独发展，物流业想实现更大规模、更进一步的发展就需要与交通运输行业形成经济联动。

交通运输行业是我国物流业的强大支柱，物流业商品流动领域的各个环节都离不开交通运输的支持，在这样的形势下，物流业与交通运输经济联动发展是一种合作共赢，能够形成相互促进、相互带动的良性循环，不断扩展物流业的发展规模，从而帮助我国物流业在国际竞争中彰显优势，因此，物流业与交通运输经济的联动发展是应该被大力推进的，二者的联动发展是促进我国经济发展的必经之路。

四、物流业与交通运输经济联动发展的机制

（一）交通运输经济发展为物流业提供平台

物流业的运输链是建立在大的交通运输背景下的，物流业的发展离不开交通运输行业的支撑，交通运输的方式、交通运输的成本、交通运输过程中涉及到的资源分配等问题都影响着物流业的发展，交通运输与物流业之间本身就存在着密不可分的关联，交通运输经济发展能够为物流业的发展提供平台，为物流业的顺利发展提供全面的保障。要想进一步加强二者之间的经济联动发展，不仅需要行业之间的相互配合，也需要政府部门的大力支持和整体调控，政府部门应该消除地区保护主义，削弱不同地区之间的交通障碍，大力促进各个地区之间的交通运输往来，从而促进物流行业的经济发展。

（二）物流业的经济发展为交通运输发展提供保障

当今社会人们的网络平台线上购买力极大，网络购物直接促进了物流业的发展，交通运输经济中大部分的经济收益都来源于物流行业，物流行业发展迅速、市场需求大也为交通运输行业的发展带来了新的希望。物流行业与交通运输经济联动发展能够形成双赢的局面，让两个行业之间相互促进，合作共赢，共同发展。要想加强物流业与交通运输经济的联动发展，就需要明确当前物流业发展中的问题，认识到物流业发展的难点。

当前我国的物流业发展缺乏规范的管理机制，这一问题导致了整个行业发展缺乏规范性，且人员管理情况混乱，这些问题会导致行业发展的滞后，也会导致行业经济效益的降低，为了解决这些方面的问题，应该从管理人员和管理规范两方面出发，管理人员方面，应该尽快引进物流行业和交通运输行业的专业人才，同时加强物流企业中人才的培训，提升物流业人力资源的综合质量;在管理政策上，政府也应当对物流业积极扶持，出台一些扶持政策，物流企业应该积极促进政策落实，加强管理体系的完善。在人才的带动和政府的扶持下，一定能不断调整产业结构，落实发展政策，逐渐形成良好的发展环境，促进物流业和交通运输业的联动发展。

五、结语

通过以上的分析与论述，我们已经认识到了物流业发展中存在的主要问题，如今，我国物流业运作功能分离，缺乏退出机制且存在严重的无需竞争，这些问题严重影响了交通运输行业的发展，主要体现为影响交通运输行业经济的高质量发展、影响交通运输关联产业的发展、同时影响交通运输行业的资源节约，物流业发展问题的及时解决不仅有助于物流业的发展，也能同时促进交通运输业经济的提升，二者之间的关系密不可分，因此要促进二者之间的经济联动發展，实现互利共赢。

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