物流业
- 后疫情时代中国物流业效率及区域差异测度：南北差异的比较
略任务来抓。”物流业作为流通体系的核心，是畅通国民经济循环的重要支撑。然而，2019 年年底爆发的疫情对经济社会产生了负面的冲击，疫情对经济社会的影响传递到物流领域，物流业区域失衡问题日益明显[1]。在此背景下，后疫情时代中国物流业效率如何？呈何种演变趋势，物流业效率区域差距有多大？差距来源如何？对上述问题的回答有助于了解目前中国物流业发展现状，为统筹推进流通体系建设、构建双循环新发展格局提供参考。测度物流业效率主要有随机前沿分析（SFA）和数据包络分析（
山西大同大学学报(自然科学版) 2022年6期2023-01-14
- 长江经济带物流业碳排放的脱钩及影响因素研究
0）0 引 言物流业作为中国近年来发展速度较快的行业之一，在推动国民经济高质量发展进程中发挥着重要作用，物流行业也是中国消耗能源量最大、二氧化碳排放增长最快的主要来源行业之一。长江经济带作为中国重要的经济发展带，涵盖中国长江沿岸的9个省份和2个直辖市，横贯东中西三个地区，是中国经济发展具活力和潜力的地区之一。长江经济带地区具有资源优势、区位优势明显，在物流业发展过程中更应该注重生态文明建设，切实抓紧抓好，助力物流业高质量发展。随着电子信息和电子商务行业的飞
物流科技 2022年10期2022-11-02
- 劳动力成本上升与京津冀物流业集聚*
和进步，我国的物流业得以迅速发展，物流业所需的劳动力也越来越多。然而，近年来中国劳动力成本上升、劳动力短缺等问题开始出现，招工难问题时常见诸报端[2]。在研究区域物流产业集聚时，劳动力成本上升已经成为一个重要的影响因素。自京津冀协同发展战略实施以来，京津冀三地物流业发展更为迅速、联系更为紧密，为三地物流业的协同发展带来了新机遇[3]。与劳动力密切相关的物流业在京津冀区域出现了发展不平衡的现象，制约了京津冀物流业整体发展[4]。本文通过构建回归模型研究京津冀
物流工程与管理 2022年6期2022-07-08
- 河北省物流业与金融业发展关系研究
部门越来越重视物流业的发展。物流业是包含了运输、仓储、配送、信息处理等多项物流活动在内的综合性现代服务行业，它的发展水平已经成为反映国民经济发展程度和产业结构优化水平的重要指标[1]。伴随着金融体制的改革和资本市场的深入发展，我国金融体系已步入正规，金融业的纵深发展使其融入到了各行各业，同时金融业的发展也促进了各个产业之间的融合，作为综合性现代服务行业的物流业的发展自然也离不开金融业的支撑。河北省位于京津地区的辐射范围内，承载着北京的非首都功能疏解和京津产
物流技术 2021年1期2021-02-07
- 现代物流业与交通运输经济协调发展探究
几年，我国现代物流业发展的速度越来越快，对于物流业的发展也愈加重视，尤其是成立了很多物流企业及快递公司，更是加快了现代物流业发展的脚步。但现阶段物流业市场仍存在一些问题，限制了现代物流业的发展。因此，应不断完善现代物流业与交通运输经济协调发展体系，切实有效地解决物流业发展中所面临的困境。一、我国现代物流业发展现状1.物流运作呈现分离化的现象现代物流业作为推动社会经济发展的重要产业之一，并且结合实际发展情况来看，主要受制于目标市场的牵引，具体来说，现代物流业
上海商业 2021年11期2021-01-29
- 标准化水平对物流业绩效的影响研究
——基于VAR模型和门限效应的实证分析
的主要支撑，对物流业全要素生产率有着深远的影响。在物流业转型升级过程中，对技术进步与创新的依赖和要求逐渐提高，而标准和标准化在物流业发展过程中的基础性、战略性和引领性的作用逐渐呈现出来。研究表明，标准存量每提高1%，我国物流业产出将增长0.203 621%，高于专利投入和劳动投入对物流业经济增长的影响，仅次于资本投入对物流业经济增长的影响，这说明物流标准对物流业绩效的提高具有积极的促进作用[1-2]。截至2018年6月，我国已颁布的现行物流国家标准、行业标
金陵科技学院学报（社会科学版） 2020年3期2020-11-02
- 物流业全要素生产率测度及区域异质性分析
公共基础设施。物流业则是国民经济重要的组成部分，物流业的大力发展既有利于国民经济良性增长，也有利于丝绸之路经济带建设。此外，物流业发展对沿线区域经济、贸易及物流业同样起到促进作用。但与此同时，我国物流业还存在物流效率低下、配套基础设施不够完善等问题，区域物流业发展规划理论研究方面也存在空白，丝绸之路经济带沿线各省、市、区区域异质性问题也未能得到有效解决，这都制约了物流业全要素生产率提升，进而影响丝绸之路经济带建设。对此，本文将物流业作为研究对象，选取丝绸之
商业经济研究 2020年19期2020-10-10
- 物流业与制造业产业关联研究
利润源”之称的物流业，已经成为了新的利润增长点，而作为经济支柱产业的制造业，由于国家政策的调整与资源环境的约束等，面临需求、供给两端不振的困顿局面。为促进制造业升级，使我国成为制造业强国，政府大力布局“中国制造2025”，加快生产性服务业发展，壮大第三方物流，提高对制造业转型升级的支撑能力。因此研究物流业与制造业的发展与升级之间的关联，对于制造业的升级有重要的现实指导意义。近年来，关于产业关联的研究，学者们所采用的研究方法主要包括投入产出分析、灰色关联分析
物流技术 2020年3期2020-04-29
- 丝绸之路经济带中国段物流业协调发展及省际差异动态研究
要任务［1］。物流业作为经济发展加速器和动脉系统［2，3］，对丝绸之路经济带经济运行效益和运行质量的影响日益凸显并取得了一系列可喜成绩。但丝绸之路经济带中国段（以下简称丝绸之路经济带）各省区市物流业互联互动不足，协调性发展欠缺等现象却制约了丝绸之路经济带物流业发展水平的提高。因此，坚持互助共建，加强基础设施的互联互通，建立更加完善的交通、物流业、通信体系［3］，实现各省区市物流业自身转型升级和协调发展成为重要议题。本文以丝绸之路经济带沿线9 省区市为研究对
工业技术经济 2020年4期2020-04-10
- 我国西部地区物流业发展质量及其影响因素研究
——基于物流业效率视角
和先导性产业，物流业的发展质量对我国经济的发展质量、对我国由“物流大国”迈向“物流强国”、对带动关联产业优化升级、提升企业竞争力和满足人民对美好生活的物流需求都具有十分重要的意义。西部地区包含西北五省区(陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区)、西南五省区市(四川省、云南省、贵州省、西藏自治区、重庆市)、内蒙古自治区和广西壮族自治区共12个省区市。相较于东部和中部地区，西部地区的物流业发展相对滞后，这不仅制约着西部地区和我国整体经济的高质
北京工业大学学报（社会科学版） 2020年2期2020-03-23
- 中国四大板块物流业发展质量测度及平衡性研究
——基于物流业效率视角
和先导性产业，物流业的平衡发展不仅有利于满足人民日益增长的物流需求，有利于扩大生产、促进流通、刺激消费、改善民生、繁荣经济，更是提升中国全面建成社会主义现代化强国的战略保障[1]。依据2015年《政府工作报告》对“四大板块”的论述，将中国除港澳台外的区域，分成东部地区、中部地区、西部地区和东北地区四大板块。其中，东部地区包含10个省份(北京市、天津市、河北省、山东省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、广东省和海南省)，中部地区包含6个省份(山西省、安徽省、江
统计与信息论坛 2019年7期2019-07-27
- 中国物流业发展质量的省域差异
发展的主旋律。物流业是仓储业、通信业、运输业等复合而成的生产性服务业，是中国的基础性与战略性产业，其发展质量的高低直接影响到其他产业的发展质量，是经济发展新旧动能转换的关键一环。2010—2017年，全国社会物流总额以10.53%的复合增长率增长，物流总额从125.4万亿元上升到252.8万亿元，全国社会物流总费用年均复合增长7.91%，费用总额从7.1万亿元上升到12.1万亿元。2017年物流费用占GDP比重为14.6%，远高于其他发达国家比重，中国物流
区域经济评论 2019年3期2019-05-17
- 物流业并购整合方兴未艾
行为，目前正在物流业中不断上演。随着快递、城配的异军突起，诸如阿里收购饿了么、顺丰收购DHL中国业务等大事件发生频率越来越高，中国物流业正在走上类似美国上世纪90年代初物流发展的道路，即核心企业将通过并购整合来扩张网络和实现业务综合化和规模化。中国物流业潮起潮涌，在资本的助推下强者更强，行业集中度在上升，企业规模在壮大，中国物流业将迎来并购整合的黄金时代。
中国储运 2019年1期2019-01-09
- 丝绸之路经济带核心区物流业规模效率分析
路经济带核心区物流业规模效率进行分析，不仅对促进丝绸之路经济带物流业发展具有重要意义，而且对促进“一带一路”整体建设意义重大。一、相关文献综述近年来，专家学者对物流业效率问题日益关注，研究成果大致可分为以下三个方面：一是对物流业效率评价方法的研究。如王琴梅、谭翠娥运用DEA模型对物流业效率进行测评[2]。龚新蜀、张洪振采用SFA模型对物流业效率进行了实证分析[3]。二是对物流业总体效率及其影响因素的研究。如樊敏采用三阶段DEA模型对我国八大经济区的物流业总
西安财经大学学报 2018年5期2018-10-13
- 论营改增对物流业税务管理的影响
言经济发展对于物流业要求越来越高，物流业具有规模大、工作复杂的特点，在该行业中实行2016年全面营改增涉及的内容较多，11%的税率对于物流业来说更是严峻挑战，此时物流业应该做好战略部署，不断提升企业管理模式、调整经济战略，规范行业发票、供应商管理，才可以使物流业更好的应对2016年全面营改增政策变化，同时推动税制改革在物流业中顺利实行。一、“营改增”前后的税收分析物流业企业2016年全面进入营改增改革阶段，该行业从2014年试点时期就已开始推行，而且运输发
中国乡镇企业会计 2018年1期2018-01-26
- 助力物流业，交换箱或将推行
刊首语助力物流业，交换箱或将推行自2009年初国务院审议并原则通过了包括物流业在内的十大产业调整振兴规划，并印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业一直持续保持较快增长。如今，我国的物流业基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。得益于国家政府对物流业发展的高度重视，各项有利于物流业发展的政策相继出台，相关配套设施的政策标准法规也在不断完善跟进。在《物流业调整和振兴规划》、《物流业发展中长期规划(2014
专用汽车 2017年6期2017-12-09
- 电商物流业的数字化生存和发展
商发展环境下，物流业实现了创新发展。其中以商品代理和配送为主要特征的物流业在此环境下也逐渐构建了电子商务物流体系，以有效满足电子商务发展的需求，促进我国经济的发展。電商行业的发展促进了人们的信息沟通，但其重点还是集中在商品交换上。要有效满足客户的需求，顺利将商品从生产地运到消费地，其中要经历一系列的包装、存储及质检等环节，由此可见物流业对于电商发展具有重要的促进作用。为促进我国电商物流业的发展，商务部印发了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020
经营者 2017年8期2017-11-14
- 现代物流业发展对进出口贸易的影响
◎于欣欣现代物流业发展对进出口贸易的影响◎于欣欣文章围绕现代物流业发展对我国进出口贸易的影响，搜集整理相关数据，通过对统计数据进行研究和实证分析的方式，研究证实现代物流业的发展对我国进出口贸易存在着较大影响。现代物流业包含多个方面，如航空运输、公路运输、管道运输等，而我国进出口贸易受航空运输业的影响最为显著。现代物流业的发展在一定程度上能够促进社会经济的发展，现代物流业对经济发展的推动作用体现在多个方面，例如：社会分工在现代物流业的推动下更加深入、出现物流
环球市场信息导报 2017年33期2017-09-08
- 中国物流业与批发零售业的协同发展研究
0108）中国物流业与批发零售业的协同发展研究陈茜敏（福州大学 经济与管理学院，福建 福州 350108）中国物流业与批发零售业的协同发展一直以来都深受国家的重视。根据中国31个省市2002、2007、2012这三年的投入产出表数据对物流业与批发零售业的协同发展水平及趋势进行分析，结果表明中国物流业的中间需求在不断扩大，批发零售业对物流业的推动作用大于物流业对批发零售业的拉动作用，两业的发展存在不协同。利用1978-2015年的时间序列构建VAR模型，运用
物流技术 2017年7期2017-08-07
- 物流业与交通运输经济联动发展的机制探讨
发展推动了我国物流业的快速发展，作为交通运输业的重要组成部分，物流业直接影响着交通运输经济发展，两者密切相连，有着互相促进的关系，所以，应依据当前交通运输业发展形势，积极健全物流业与交通运输经济联动发展的机制，从而更好地推动我国物流业与交通运输业的健康发展。关键词 物流业交通运输经济联动发展机制探讨在科学技术不断发展的今天，物流业发展越来越快，且日益得到了国家的高度关注与重视，尤其是各大物流企业与快递公司的相继成立，更是有效促进了物流业的健康发展。但是，在
现代企业文化·理论版 2017年5期2017-04-17
- 回眸与前瞻
去，回眸相送，物流业也是几番云涌，几番风雨。一路走来，带上一颗平淡的心，且歌且行，点评物流业风花雪夜，诉说物流业春夏秋冬，与往事干杯。2017年，尽管道路崎岖也要风雨兼程，继续前进才能看到雨后的彩虹。浅笑安然，何惧坎坷难料，物流业无论风起云涌，无论花簇锦绣，收获的都是我们物流人。
中国储运 2017年2期2017-02-24
- 我国物流业吸引FDI影响因素的实证研究
3030)我国物流业吸引FDI影响因素的实证研究韩少成(安徽财经大学 国际经济贸易学院，安徽 蚌埠 233030)通过选取1999-2014年时间序列数据分析了我国物流业吸引FDI的影响因素。利用实证分析得出物流业吸引FDI的影响因素分别为市场规模、服务业开放水平、制造业数量、基础设施建设水平、物流业从业人员工资。考虑到各影响因素之间存可能存在多重共线性，剔除一些变量。在建立VAR模型的基础上运用协整分析得出物流业基础设施水平、服务业开放水平、物流业从业人
黑龙江工业学院学报(综合版) 2017年1期2017-01-18
- 我国物流业技术效率影响因素实证研究
0122）我国物流业技术效率影响因素实证研究曲丽 （长春财经学院长春130122）本文采用普通最小二乘回归法，对全国、东中西部地区的物流业技术效率与影响因素进行实证研究。文章首先利用数据包络分析法（DEA）测算我国各省物流业技术效率，得出我国各省的物流业技术效率普遍偏低，物流业技术效率规模递增的省市区主要集中于东部地区，西部地区物流业技术效率普遍呈现出规模递减的状态。其次，对我国各省2010-2014年物流业技术效率与影响因素进行回归估计，得出我国物流业技
商业经济研究 2016年20期2016-11-11
- 物流业与交通运输经济联动发展的机制分析
摘要:物流业是我国市场经济发展的重要支柱，有效带动相关产业的发展。由于其发展趋于分散式的发展态势，无法构建一定的经济规模，并且影响交通运输业的发展，在一定程度上限制交通运输业的服务质量，造成资源浪费。为了促进二者有效发展，就应当形成物流业与交通运输经济联动的发展机制，从而促进二者之间的有效配合。本文分析了当前物流业发展面临的问题，并结合物流业存在的问题对交通运输经济的发展，最后分析了物流业与交通运输经济联动发展的机制，以期为相关行业提供借鉴价值。随着我国经
财经界(学术版) 2015年19期2015-03-18
- 冷链物流业力寻突围
近年来中国冷链物流业呈现快速发展态势。然而，在快速发展的同时，由于冷链标准不完善、技术相对落后、服务体系不健全等原因，中国冷链物流业还存在诸多不足。今年是中国“十二五”规划的攻坚之年，也是冷链物流业转变之年。据统计，自2004年开始的11年中，中央一号文件共计10次提及冷链物流业，今年中央一号文件要求“加快发展主产区大宗农产品现代化仓储物流设施，完善鲜活农产品冷链物流体系。”同时，《物流业发展中长期规划》确定农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工
航运交易公报 2014年26期2014-09-05
- 福建省物流业的产业特性分析和发展对策研究*
，穆晓央福建省物流业的产业特性分析和发展对策研究*梅巧萍，穆晓央（福州外语外贸学院管理学院，福建福州350202）现代物流业作为国民经济发展的基础产业和复合型的服务业，在国民经济中发挥着越来越重要的作用，被称为是当代经济发展的“加速器”.根据福建省的具体情况从政府、物流企业、行业协会的角度，提出福建省应加强产业之间的有效融合与联动、提升物流企业自身的能力以及加强物流人才的培养等建议.福建省；物流业；投入产出；产业特性；发展对策随着经济一体化和网络经济的兴起
长沙大学学报 2014年2期2014-07-20
- 美国物流业发展现状探析
，程业炳，郑谦物流业是融合运输业、仓储业和信息业等复合型的生产性服务业之一，是国民经济的重要组成部分。物流业与国民经济各产业具有较强的关联关系，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进经济生产、居民消费作用大，在我国产业结构升级、实现经济发展方式转变和增强经济国际竞争力等方面发挥着重要作用［1］。伴随着市场经济体制的完善和物流业的快速发展，物流业在我国国民经济中的基础性、辐射性作用逐渐凸现［2］。美国作为世界上物流产业形成历史最长、发展最成熟的国家之一，其物流业发
重庆科技学院学报（社会科学版） 2014年4期2014-02-08
- 解读规划约会物流业的明天
漪解读规划约会物流业的明天策划/本刊记者李冰漪今年6月11日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，讨论通过了《物流业发展中长期规划》。规划的出台使物流业站到更高的起点上，也使物流人对物流强国梦想的憧憬更加真实起来，因此物流业翘首企盼规划尽快落实。本刊在这一期的“特别策划”栏目中组织了一组文章，邀请业内人士，解读规划，分析现状，以期凭借我们物流人的智慧、奋斗与坚持，使规划成为现实。
中国储运 2014年9期2014-02-03
- “立行立改”与“中长期规划”
——《物流业发展中长期规划》再研习
规划” ——《物流业发展中长期规划》再研习文/天酬《物流业发展中长期规划》从提高经济整体运行效率和效益的角度来考量行业的发展，使物流业的发展被提到了一个相当的高度。透过这一信息，或可得出这样的结论：到2020年基本建立现代物流服务体系，并从提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平的目标出发，物流业的发展压力会在直接成本与间接成本两方面都得到减轻。一批富有市场活力的物流企业会因此获得更好的发展环境与机会。物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合
中国储运 2014年9期2014-02-03
- 低碳约束下省际物流业效率研究
）引言近年来，物流业作为第三利润源，越来越受到人们的关注。2009年政府将物流业纳入“十大振兴产业”，并颁布了《物流业调整和振兴规划》，把促进物流业发展提升到国家战略的高度。随着经济的快速发展，物流业在促进国民经济发展中的作用日益突出。但是，我国一些地区没有考虑本地区的实际情况，盲目投资于物流业，使物流业走上了高投入、高产出的粗放型发展道路，这也导致了我国物流业运作效率低下，造成了能源消耗的增加和浪费。现阶段，我国物流业能源消耗较大、运作效率低下，因此物流
商业经济研究 2013年35期2013-11-23
- 基于 DEA 模型的区域物流发展有效性研究
473004）物流业，被称之为第三利润增长源，已经成为我国十大支柱产业之一，其中方便快捷的运输加快了各产业、各部门之间的物质交换与价值实现过程。与此同时，为实现经济的发展要求，物流业不断提高效率。对于物流业本身来说，降低成本、提高服务质量是提高绩效的两大主要路径，包括对老旧装卸与运输设施设备进行更新换代，对运输线路与物流中心选址进行最小成本化设计与优化，集中使用先进信息管理技术等。因此，科学有效地测度物流业的绩效成为研究的目的与重点。1 物流业发展绩效概述
铁道运输与经济 2013年8期2013-09-06
- 好雨知时节——物流税改新政
2012年对于物流业来讲注定是不平凡的一年，物流税改新政的大幕正在开启，惠及物流业的好雨当春发生。尽管有时效，尽管不完善，但毕竟已迈出了坚实的第一步。多年来，不少人为之奔走呼号的减税，今天终于见到了成果。好雨知时节，当春乃发生。减税新政如春雨滋养着物流业，催发着物流业脱缰疾奔。物流减税，惠企惠民，前途漫漫，物流业内人士作何评论呢？请读者关注本刊“特别策划”栏目的文章。
中国储运 2012年4期2012-09-30
- 在路上——入世十年话物流
十年以来，中国物流业走上了成长期的快速发展之路，成为国民经济一个新的支柱产业和经济增长点。物流企业，无论是国有的，还是外资的，抑或民营的，各显其能，成绩斐然。回眸入世十年的物流业，我们不止看到一路走来的风景，更看到人们观念的改变。中国物流业以开放的胸怀，义无反顾地选择了自己前行的方向，融入全球供应链之中，虽然要走的路的确还很长，但我们已找到前行的路径，尽管在路上须博风雨、涉泥泞，但迎来的将是明天更加灿烂的阳光和广陌通衢。中国物流业永远奋进在路上，在路上，总
中国储运 2012年6期2012-02-26
- 服务才是物流的真谛
有的功能。对于物流业的定位是什么？这个看似简单的问题，很多人认为已经解决了的问题，其实并不简单，也并没有解决，虽然没有表面化的争执，但是一直存在着分歧，并因此在认识、理论等方面甚至存在着混乱。对此，我且简单地做一个疏理说明。我国引进现代物流概念的初期，人们关注的比较多的是“物流”这种活动的形态，这种活动，不但存在于流通过程之中，而且存在于生产过程之中。这个“之中”，是个什么位置呢？于是出现了种种看法： 定位成 “主导”、“前提”、“先导”、“决定”；定位成
中国储运 2010年3期2010-02-16
- “双过剩”也是种机遇
以服务业定位的物流业，眼下正面临着一个持续、长期、大发展的机遇，这个机遇或许已经开始。此话之由来是因为，服务型社会是今后的发展方向，而物流业又是服务产业的重要支柱之一。但是，目前在物质产品生产产业还存在大量机会的时候，对服务型社会的憧憬和期待还很难向服务业领域深入和转化，服务业的发展还总是难以排在优先的位置，甚至按照传统的观念，更多的是约束和限制，像物流这样的服务业就是如此。一个服务型的社会当然少不了服务产业的支持，物流便是重要的服务产业；今天，这个产业发
中国储运 2010年2期2010-02-16