浅谈“一牵三”分绳施工工艺改进技术措施

马万利 赵根保 余俊伟 翟伟 李龙伟

河南送变电建设有限公司 河南 郑州 450051

1 雅中-江西±800kV特高压直流线路工程概况

雅中-江西±800kV特高压直流线路工程（湘4标段），雅中～江西±800千伏特高压直流输电线路工程(湘4标段)线路起于衡阳市衡东县与株洲市渌口区交界处荷花坪，止于湘赣省界交界处铁坑西，途径湖南省株洲市渌口区和攸县两县区，线路路径长度86.623km，全线单回路架设，曲折系数1.069，沿线海拔高度50m～900m。全线新建铁塔193基，其中直线塔136基，耐张塔57基，共25种塔形。

导线型号15mm中冰区采用6×JL1/G2A-1250/100导线，导线分裂间距500mm；20mm(中、重)冰区采用6×JL1/G2A-1000/80钢芯铝绞线，导线分裂间距500mm；在30mm重冰区采用6×JLHA4/G2A-1000/80钢芯中强度铝合金绞线导线，导线分裂间距500mm。

地线（光缆）型号：本标段地线15mm、20mm冰区一根地线采用JLB20A-150铝包钢绞线，另一根地线采用OPGW-150(36芯)；30mm冰区一根地线采用JLB20A-240铝包钢绞线，另一根地线采用OPGW-240(36芯)。

2 “一牵三”走板分绳施工工艺改进技术措施

2.1 施工工艺说明

（1）导、地线滑车选用及悬挂

1）导线滑车采用三个三轮滑车，地线采用单轮滑车。架空输电线路放线滑车是输电线路工程架线施工必备的主要机具之一。放线滑车与放线、紧线及附件安装等施工有密切关系。导线放线滑车主要由导线轮、钢丝绳轮和架体等部分组成。根据 DL/T 371-2010《架空输电线路放线滑车》标准，按照1250mm2大截面导线放线工艺要求，1250mm2大截面导线张力放线采用“一牵2”展放方式的三轮放线滑车。滑车主要技术参数有额定载荷、主要部件结构尺寸、材质等。放线滑轮为放线滑车的主要元件，放线滑轮推荐采用MC铸造尼龙，放线滑轮的主要技术参数有额定载荷、滑轮槽底直径、滑轮宽度、滑轮槽型底部半径[1]。

2）放线滑车悬挂方式：选用特制钢连板，一侧连接合成绝缘子底部金具直角挂板，一侧连接3轮导线滑车，其中①号滑车靠近塔身，其开口方向朝塔身外侧；②、③号滑车开口方向朝①号滑车悬挂。

1250mm2大截面导线张力放线用SHD-3NJ-1000/120型三轮放线滑车如图1所示，专用连板连接如图2所示。

图1

图2

（2）导、地线展放采用无人机展放φ3.5迪尼玛绳初级导引绳，共需飞通4根初级导引绳，其中导线初级导引绳均须穿过靠近塔身侧的①号滑车1号槽位。然后逐级牵引，直至将□28牵引绳牵通整个放线段，具体流程为：φ3.5迪尼玛绳←φ8迪尼玛绳←φ12迪尼玛绳←□11防扭钢丝绳←□15防扭钢丝绳←□18防扭钢丝绳←3×□15防扭钢丝绳←□18防扭钢丝绳←□28防扭钢丝绳，再走板一牵2牵引导线。

（3）“一牵三”施工工艺说明

1）利用无人机已导通的Ф3.5初级导引绳，一牵1逐级牵引分别展放Ф8迪尼玛绳、Ф12迪尼玛绳、□11防扭钢丝绳，□15防扭钢丝绳、□18防扭钢丝绳、再使用□18牵绳牵3根，□15防扭钢丝绳，其中一牵3走板可以使用导线牵引走板导线，走板与牵引绳连接方式如图3所示。

图3

图4

2）走板连接好后，“一牵三”开始牵引，控制牵引速度及张力车张力，避免导引绳之间的缠绕。护线人员监视走板及导引绳牵引情况，密切关注□15防扭钢丝绳运行情况，防止互相缠绕发现异常立即报告。

3）当走板到达牵引场，分别将三根□15防扭钢丝绳落地锚固，并做好二道防护。

4）各分绳小组可以分头、同时进行分绳作业。滑车上分绳人员利用2只3t手扳葫芦，于滑车前后两侧提起①号滑车3号线，两只手扳葫芦相互配合，将3号线放置到③号滑车中间槽内，接着将①号滑车2号线□15防扭钢丝绳放置到②号滑车中间槽内，最后将①号滑车1号线□15防扭钢丝绳调整到中间槽位，分绳完成。

图5 ①号滑车3号线放置到③号滑车中间槽内

图6 准备提出①号滑车2号线

图7 分绳完毕

2.2 人员、车辆安排

“一牵三”分绳操作采用3个分绳班组，每个班组2人，配备1台车辆，采取交替分绳作业顺序，保证“一牵三”分绳操作的顺利进行。

3 结束语

本工程放线段N4909-N4929塔位，放线段长度9.606km，20基铁塔，其中直线塔16基，耐张4基；本次放线项目部根据以往工程施工经验，利用张力车配合反牵逐级分绳的施工方法，分绳计划时间为2天。通过对“一牵三”走板分绳施工工艺改进后，对比以往“一牵三”分绳施工工艺，“一牵三”实际牵引时间为1天，牵引到位以后分绳班组投入分绳作业，整个放线段完成分绳施工时间为1.5天，平均每基分绳时间节约为18分钟，这将大大提高分绳效率，减少每次架线施工的整体时间，对于受跨越时间限制的架线施工意义重大，同时对于节约人工、降低成本也有一定的意义。