1+X证书背景下汽车检修专业“三教改革”探索

任萍丽 傅华娟 岳兴莲

摘要：本文从分析产业转型升级的大背景下，汽车后市场人才需求出发，以汽车检测与维修技术岗位综合职业能力培养为核心，构建基于1+X证书制度的“7+N+X”专业课程体系，并在教师、教材、教法三个方面进行改革和探索，取得了一定的成效。

关键词：1+X证书制度;三教改革;课证融通

中图分类号：G712.3                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）02-0222-02

0  引言

在产业转型升级的大背景下，国家于2019年在各高职院校陆续启动了1+X证书制度试点工作。开展和推进这项工作的目的是鼓励学生获得学历证书的同时获得若干技能等级证书，最终为各产业发展提供和输送复合型高水平技能型人才。在1+X证书制度试点工作背景下，如何来构建课证融通的课程体系以及如何实施“三教改革”成为摆在汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革过程中亟待解决的问题。

1  本专业对应的汽车领域1+X证书模块解读

教育部有关汽车领域的1+X证书主要涵盖汽车运用与维修职业技能等级证书、智能新能源汽车职业技能等级证书、智能网联汽车检测与运维技能等级证书三个部分，其中汽车检测与维修技术专业对应的五个模块分别是汽车运用与维修职业技能等级证书中的汽车动力与驱动系统综合分析技术、汽车转向悬挂与制动安全系统技术、汽车电子电气与空调舒适系统技术、汽车全车网关控制与娱乐系统技术、汽车I/M检测与排放控制治理技术。这五个模块是构建课程融通课程体系的核心模块，同时也是“三教”改革实施的关键模块。

2  1+X证书制度背景下汽车检测与维修技术专业课程体系重构

2.1 职业岗位和人才培养目标确定

为了更精准地确定职业岗位和人才培养目标，我校汽车运用技术团队开展了广泛而深入的人才需求调研，采用的调研方式也是多种多样，如问卷调查、邀请行企专家座谈、电话訪谈等，主要针对的调研对象是长三角地区汽车后市场相关企业。通过调研，我们发现随着汽车企业快速升级和转型，汽车产业逐步出现了新的岗位、工种和工艺。

通过专业调研，确定了汽车检测与维修技术专业毕业生将来面向的工作岗位主要有：机械维修岗、电器维修岗、机电维修岗、质检岗、故障诊断岗、配件管理岗等。这类岗位从业人员都需要具备一定的汽车专业相关知识。

现在的汽车后市场呈现出中高档轿车和新能源汽车保有量迅猛增长的态势，这对汽车后市场从业人员的技能水平提出了更高要求，他们需要具备一定的机电维修技术，同时也需要掌握电子控制技术和高压电技术。同时随着总线技术的发展，车辆内部各系统之间联系越来越紧密，相互影响也越来越多元，汽车维修已然成为了机电一体化的维修。为此，我院汽车检测与维修技术专业定位于培养既要有扎实的理论基础，又要具有高水平高素质专业技能型人才。

2.2 基于1+X证书制度，优化构建“7+N+X”专业课程体系

通过解读教育部汽车领域1+X证书制度中汽车运用与维修职业技能等级证书要求，结合汽车产业不同岗位职业能力需求，系统分析“汽车修理工资格等级证书”的考试大纲，着重研究“汽车运用与维修职业技能等级证书”的评价标准，对接汽车产业不同岗位职业能力需求，优化构建“7+N+X”专业课程体系，开展“1+X”证书制度试点。其中，“7”是根据汽车检测与维修技术专业课程设置依据的7个学习领域，“N”是对接7个学习领域的专业课程，“X”代表若干职业技能等级证书和职业资格证书，三者有机衔接。（图1）

3  基于1+X证书制度的汽车检测与维修技术专业“三教改革”

“三教改革”是面向教师、教材及教法三个不同维度上的改革，其中，教师作为课程教学改革的主体，是“三教改革”的根本所在，教材作为课程建设和教学改革的成果和载体，是“三教改革”的基础所在，而教法是课程教学改革的途径，三者紧密结合形成一个有机整体。恰逢1+X证书制度试点工作的开展与实施，必然对教师、教材及教法必然提出全新的要求。

3.1 教师改革

现有的专业教师团队虽然学历层次较高，但多数是从学校到学校，即从高校毕业后未参与一线企业实践，直接进入高职院校任教。而我们制定的专业人才培养目标更多关注职业技能的培养，在课证融通教学过程中，主要采用任务驱动的项目化教学模式，因而专业教师实践能力面临新的挑战，急需找寻合适的途径提高实践教学能力。

为了更好的解决专业人才培养要求和专业教师实践能力不足之间的矛盾，我们着力研究结构化教学团队优化路径，借力保时捷、宝尊、丰田等校企合作项目，选派年轻的骨干教师参加企业培训、生产实践，提高专业教师专业技能水平和实践教学能力，同时积极组织教师参加汽车领域1+X认证考试，培养既能讲授专业理论课程，又具备汽车维修技术技能水平，同时能担任“1+X”证书培训的“三师型”教师，打造结构合理、专兼结合并引领全国高职院校汽车检测与维修技术专业教学改革的教师教学创新团队。

3.2 教材改革

教材是1+X证书制度实施的基础。为了满足人才需求越来越多元化的现状，汽车检测与维修技术专业全面推行1+X证书制度，将汽车领域1+X证书制度中汽车运用与维修职业技能等级证书要求的技能知识点融合到课程体系对应课程中，使得各课程标准与职业标准相吻合，设计和开发产教融合的优质适用型活页式、工作手册式教材。

在教材改革这一维度，既要注重教材内容的更新，也要注重教材形式的改变。以江苏省重点立项教材《汽车底盘机械系统检修》为例，教材根据学习者时代特点，在可视化的图形上采用双语标注，基于教学个性化、教学移动化、教学碎片化的视角，融入先进的现代信息技术设计教材形式和素材;同时开发建设教材配套在线学习平台，将音视频、零部件仿真动画、微课等可视化资源上传网络，充分展示教材和在线教学平台个性化、立体化和可视化，满足线上线下相结合的混合式教学需求。

3.3 教学改革

探索教学改革与创新，研究以“学生为中心”的四元教学模式，包括将德育典范融入通识教育、专业伦理融入专业课程、师德元素融入第二课堂的“三融入”课程思政教育模式;将课程任务与汽车修理工岗位任务相结合的岗位任务引领式线上线下混合教学模式、以深度学习为特征的研究性学习模式以及课程组间协同组内协作的模块化教学模式。

3.4 教材改革

教材是1+X证书制度实施的基础。为了满足人才需求越来越多元化的现状，汽车检测与维修技术专业全面推行1+X证书制度，将汽车领域1+X证书制度中汽车运用与维修职业技能等级证书要求的技能知识点融合到课程体系对应课程中，使得各课程标准与职业标准相吻合，设计和开发产教融合的优质适用型活页式、工作手册式教材。

在教材改革这一维度，既要注重教材内容的更新，也要注重教材形式的改變。以江苏省重点立项教材《汽车底盘机械系统检修》为例，教材根据学习者时代特点，在可视化的图形上采用双语标注，基于教学个性化、教学移动化、教学碎片化的视角，融入先进的现代信息技术设计教材形式和素材;同时开发建设教材配套在线学习平台，将音视频、零部件仿真动画、微课等可视化资源上传网络，充分展示教材和在线教学平台个性化、立体化和可视化，满足线上线下相结合的混合式教学需求。

3.5 教学改革

探索教学改革与创新，研究以“学生为中心”的四元教学模式，包括将德育典范融入通识教育、专业伦理融入专业课程、师德元素融入第二课堂的“三融入”课程思政教育模式;将课程任务与汽车修理工岗位任务相结合的岗位任务引领式线上线下混合教学模式、以深度学习为特征的研究性学习模式以及课程组间协同组内协作的模块化教学模式。

4  结语

高职教育具有复合性，在1+X背景下，对高职院校某个专业视角下的“三教改革”进行深入研究，可以充分领会国家颁布的有关职业教育改革的纲领精神，可以扩充高职高水平专业建设的理论，掌握培养高素质技能型人才的内在规律，为专业人才培养提供最为基础的保障。

参考文献：

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[2]周建松，陈正江.高职院校“三教”改革：背景、内涵与路径[J].中国大学教学，2019（9）：86-91.

[3]王成荣，龙洋.深化“三教”改革提高职业院校人才培养质量[J].中国职业技术教育，2019-06-11.

[4]马铮，龚福明.1+X 证书制度下高职院校课程体系重构探析——以汽车检测与维修技术专业为例[J].武汉交通职业学院学报，2019（4）.