伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中的应用

戴德江

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 路桥工程伸缩缝技术研究

路桥工程中使用的伸缩缝技术主要作用为固定路桥工程建设所需的混凝土，确保路桥工程中的金属构件可以在混凝土的作用下有效衔接，这对混凝土的质量以及性能提出了极高地要求，同时也要求技术人员正确掌握混凝土配比以保证混凝土凝固后的强度满足路桥工程建设以及使用要求。此外，为提升伸缩缝技术的有效性，实际施工时对相关构件的质量与性能也有明确要求。施工单位应注意到伸缩缝长期暴露在外，以及受温度以及湿度变化的影响，温差过大会导致构件出现热胀冷缩现象，影响构件性能，而湿度过大会导致构件材料出现腐蚀现象，长期受到腐蚀影响，会大幅降低构件使用寿命，引发构件脱落问题，进而导致安全事故问题发生。因此，施工单位在实际建设过程中应注意提升对构件质量的重视程度，遵循择优录取的原则，选择性能高、耐腐蚀性能强的构件材料，确保其质量满足工程设计以及实际施工要求。

2 伸缩缝施工技术应用研究

2.1 测量放线环节

测量放线环节是伸缩缝施工的首要环节，也是下一步施工顺利进行的重要准备工作。施工单位在进行测量放线工作时应首先对工程实际情况进行勘察，重点勘察环节为工程所用钢筋质量以及尺寸是否满足工程建设要求，桥梁工程需要确保面板尾部预留一定空间满足毛勒伸缩装置安装需求。在确保测量结果满足相关标准后，施工单位即可准备安装设备，在安装时应注意根据工程实际结构特点选择相应的施工工艺。随后，施工人员即可进行测量环节，首先确定测量部分中心线并使用白油漆做好标记。切割人员在处理切缝时应注意相关规定，伸缩缝距离应在0.3～0.5 m以下，要求切缝两侧距离应处于对称状态。在切缝处理流程完成后，施工单位应对施工区域进行二次测量，同时保证混凝土及油面处于压实状态，随后进行放线工作。该环节要求较低，仅需要施工单位保证混凝土以及油面平整即满足施工要求。

2.2 切缝环节

切缝环节在实际操作过程中需要借助专业的切缝设备。切缝设备对操作人员的作业规范以及技术有一定要求，需要操作员按照规定流程，沿预先标好的记号进行切割，过程中切割机锯片不能偏离胶带纸内侧。施工人员在实际进行本环节时，需要将切缝作业产生的杂质清理干净，确保路面在切割作业完成后依然保持清洁状态。如果在切缝环节作业中出现棱角磨损超过相关规定时，应重新进行切割作业。施工人员在清理切缝产生的杂质时，必须保证路面清洁，在必要情况下，施工人员可以利用气泵进行杂质清洁工作。此外，施工单位在实际施工过程中如果破坏了防水层，必须立即使用密封膏对破损处进行修补。

2.3 伸缩缝吊装环节

毛勒伸缩缝装置在实际安装过程中需要利用吊装装置，施工方在实际施工过程中需要实际首先对工程建设中的数量以及位置进行检查，确保钢筋直径规格在16 mm以下，掩埋深度应在2 m以下。施工人员在吊装过程中应按照制定吊点设置数量在5个左右的钢提升架，在起吊过程中对装置距离与位置进行调整，确保装置中心线与桥梁中心线对齐，最后放入预留空间中。施工单位在对装置进行吊装时应注意充分综合厂家标记的吊装位置制定吊装方案，避免型钢在吊装过程中发生形变影响工程质量，必要情况下，施工单位可以采用补强、垫支等措施，确保毛勒伸缩缝安全性以及可靠性。施工人员在对平整度进行调整时所用的直尺应在3 m以上。

2.4 伸缩缝对接环节

施工单位在实际施工过程中应充分考虑路桥工程的宽度值，并依据宽度值制定相应方案。本文以宽度值较大的工程为例，在此类工程中毛勒伸缩缝装置较长，运输不便，因此厂家在运送时多采用将装置分割，现场拼接的方式降低运输难度，厂家会在相应位置提供焊接接头，方便施工方现场拼接。施工单位在现场进行焊接作业时应首先确保两段焊接缝必须保持在同一水品标准线，两段毛勒伸缩缝在实际焊接时应尽力向接口处靠拢，如果出现靠拢难度较大的问题，可以利用拉链葫芦等装置辅助，同时使用红外水平仪等专业设备对伸缩缝位置进行矫正。施工单位在放置毛勒伸缩缝时，应使用钢丝等对毛勒伸缩缝表面进行清洁，避免出现锈迹或是污渍等。在对接缝位置应放置石棉绳，避免焊接过程中出现焊渣掉入接缝内部的问题。毛勒伸缩缝焊接对焊条质量以及焊接顺序有明确要求，必须使用高质量焊条，焊接过程中应按照顶面、侧面以及底面的顺序进行焊接，严格控制焊接质量，避免因渣滓掉入焊接缝内影响工程质量。施工方在完成焊接作业后，应首先对焊接质量进行检测，确认无误后就可以使用手提砂轮机进行打磨处理，确保分隔缝表面满足光滑、平整的要求。

2.5 毛勒伸缩缝锚固环节

锚固环节需要施工方使用平直槽钢，具体长度应根据工程实际确定，施工方在进行锚固作业时应沿毛勒伸缩缝走向，依据1 m间隔标准放置槽钢，槽钢底面应与伸缩缝顶面充分贴合，确保贴合状况后，施工方应对槽钢进行校正，微调槽钢纵坡与横披，确保其保持吻合。随后，施工单位应首先沿桥面横向，逐个对锚固装置进行焊接加固，加固过程中应保证加固点合理性，避免影响伸缩缝平整度。考虑到部分工程伸缩缝伸缩量较大，抄平作业完成后，为避免伸缩缝受自重影响产生形变现象，施工方应槽钢两侧焊接钢筋。

2.6 模板安装环节

施工方在完成抄平作业后即可开始安装模板，安装人员在实际工作过程中应注意根据伸缩缝对模板进行适当地调整，密闭性与稳固性是模板材料自身特性，近年来，木材、钢材、泡沫聚苯乙烯等材料也被用于制作混凝土模板，施工方在振捣混凝土时，应注意避免漏浆引起的影响伸缩缝伸缩问题。在完成安装工作后，施工方应对相应位置进行检查，确保其不存在缝隙、稳固，如果未达到相应标准，应及时使用水泥砂浆等进行封堵作业。

2.7 混凝土浇筑环节

施工单位在对进行混凝土浇筑环节时，应根据图纸要求对有要求的模板使用高标号混凝土，实际浇筑过程中应重点注意浇筑高度，同时采取科学的振捣方法，避免漏振情况发生，此外，施工人员还应密切注意混凝土是否出现漏浆情况，避免混凝土流入到控制箱内部或毛勒伸缩缝中，一旦发现混凝土渗透情况，应立即清除，避免因混凝土泄露导致伸缩缝性能下降。浇筑、振捣工作完成后，施工人员应立即对混凝土进行抹平作业，确保浇筑位置平整、光洁、美观、不影响行车，施工方在对混凝土进行抹平作业时应注意充分遵循三次成活原则，为此，施工方可以使用红外水平仪等设备，同时应注意加强对横坡及纵坡的控制力度。

3 总 结

综上所述，伸缩缝施工技术是路桥工程质量控制的重要环节。因此，相关单位在实际施工过程中应加强对相关技术的研究力度，推动伸缩缝施工技术进一步发展，为保证路桥工程质量提供有力保障。