“汽车空调检修”精品线下课程建设探索

刘灵芝

（安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系，安徽 合肥230051）

《国家职业教育改革实施方案》明确指出，2022年我国将建成覆盖大部分行业领域、具有国际先进水平的中国职业教育标准体系。为了更好地培养适应国民经济社会发展的关键技术行业人才，教育部于2019年4月启动包括1+X汽车运用与维修在内的职业技能等级证书制度。1+X职业技能等级证书分为初、中、高级，分别对应中职学生、高职学生和应用型本科学生考试证书级别。其中的“1”是所在院校发放的教育部认证的学历证书，“X”则指教育部承认、具有考核站资质的院校所颁发的由第三方认证的职业技能等级证书。学历证书是对学生掌握专业知识和技能的认定，从专业属类和学历层次两方面对学生进行教育程度的评定。职业技能等级证书是对学生获得典型工作岗位能力的认定，从职业技能层对学生应该具备的专业知识和技能水平进行认定。两者之间互为补充的关系，分别对应专业和职业岗位。

“汽车空调与舒适部件检测维修”考核模块作为“汽车电子电气与空调检修舒适系统技术”核心技能模块[1]，属于1+X汽车运用与维修职业技能等级证书核心技能之一。建设1+X证书制度下“汽车空调检修”精品线下课程，对实现书证融通、推进学历证书和职业技能等级证书有机衔接、提升人才培养质量和学生就业能力有重要意义[2-3]。“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块与开展线下教学活动关系紧密，同时也与提高汽车空调检修精品线下课程[4]教学效果有关。下面对汽车空调检修精品线下课程建设从师资匹配、课程内容、课程实训条件、课程教学方法改革及课程教学评价几个方面进行探讨。

1 师资匹配建设

为开展和推动与“1+X”证书制度相融合的汽车空调检修精品线下课程建设，依托紧密合作的一汽丰田、上海通用、上海大众等汽车生产厂商，联合区域内汽车市场企业，共建“1+X”校企师资融合型团队，校企师资双方配备比例为1∶1，通过汽车领域“1+X”校企师资培训项目进行集中培训、认证，使其具备证书模块培训、考核能力和资格。

（1）加强专业教学团队建设，选派教师参加中车行培训

培训内容分为课证融通培养计划课程设计、师资教学教案课件分享应用及理实一体化实训考评与认证三个部分。教学过程采取集中理论学习和小组协作实操演练相结合方式。理论学习方面主要讲解人才培养方案与课程实施方案，实操采用翻转式分组演练形式。

（2）融合“1+X”认证指标、配备企业师资

从汽车检测与维修、汽车电子技术和汽车新能源技术等岗位选派从业者参与“1+X”项目，成为“企业教师或培训师”，他们主要在实训课程授课，也可以与第三方评价组织、院校方一起制定“1+X”试题标准、编写教材、设置课程内容以及参与“1+X”证书考核考评。

2 课程内容建设

为紧密配合“汽车电子电气与空调检修舒适系统”技能等级证书核心技能培养，遵循“工作任务课程化、课程内容模块化”的课程建设方法，打造“1+X”证书制度下《汽车空调检修》精品线下课程，在课程内容设置上涵盖有关“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块的知识点。

“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块分解为“制冷系统部件维修”、“暖风系统部件维修”、“通风系统部件维修”和“空调控制电路检测”四个项目。每个项目应掌握资料查询与使用、数据分析、工量具使用、波形检测、线路检测、元器件检测等知识点。结合“1+X”培训认证职业资格考试，将与“1+X”技能考核认证相关的岗位能力要求的知识内容融于课程之中，重构课证融通[5]的教学内容，校企共建“1+X”证书课程标准，开放配套特色教材、考试题库和微课等“1+X”证书课程教学资源，建设“汽车空调检修”、“1+X”证书优质课程。

3 课程实训条件建设

为改变目前汽车空调实训内容与岗位技能需求脱节情况，使学历教育与职业培训相结合，应根据“1+X”证书要求，完善现有实训中心规划，构建适应“1+X”证书要求的汽车空调检修实训中心是“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块试点取得良好效果的重要保障。

根据“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块任务，规范实训条件，建立与本职业技能等级标准对应的标准化考核、培训实训基地，配备符合标准的理实一体化实训工厂，整体理实一体化培训教学区在800 m²以上，规划面积不少于50 m²的10个实训区，可以满足40人以上理论学习、30人实践操作要求。培训教室配备视频监控设备，教学场地配备必要的多媒体和专业实训设备，每一个任务单元实训教具设备不少于3套，分别作为实训、测评和备用。建成“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核、培训实训区，如图1所示。

4 课程教学方法改革建设

图1 技能考核、培训实训区

汽车空调检修按照“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块创建任务工单，然后围绕工作任务对所有知识技能点进行整合，对教学组织与证书培训进行一体化设计，采用理实一体化教学模式[6]，以配合完成理论教学和实训，改革设计下列教学方法。

采用案例教学方法。如在讲解空调制冷原理与暖风原理时，可以在实车和实训台进行教学，让学生思考为什么必须启动发动机让冷凝器和蒸发器工作才能制冷，而暖风不需要冷凝器和蒸发器工作。

采用翻转教学方法。如在讲解空调控制电流维修内容时，可以通过对比汽车专用万用表与普通万用表，协助学生进一步认识汽车专用表与普通万用表的差异。采用信息化教学手段，学习以小组为单位，一般3人为一组，通过学生自学和翻转课堂[7]进行练习和开展实训。教师在线下进行教学示范并拍摄教学视频，学生按照教师示范标准视频反复练习，教师随机检查，最终每位同学均需通过摄录完整技能操作过程作为掌握汽车空调检修维修核心技能凭证。

5 课程教学评价

对接“1+X”职业技能考核规范，依据中车行考核标准和评分细则，改变传统的重理论、轻实践的评价体系，结合岗位任务为汽车空调检修精品线下课程教学效果评价设计一套符合自己院校情况的六维立体评价课程考核系统。将“汽车空调与舒适部件检测维修”技能考核模块4个项目中的每个项目设置2个培训工位，共8个培训工位。每场培训中，考生轮流进行4项任务操作，每个任务限时50分钟，共计每生考核200分钟。评定成绩方式灵活，可以采用学生自评、互评、教师点评相结合评定，学生自评占20%，学生互评占60%，教师点评占20%；也可以对平时表现好、训练好的小组长实操考试免考评定。

6 结束语

汽车空调检修有效结合实践内容与理论知识，同时与“汽车电子电气与空调检修舒适系统技术”职业技能考核项目紧密结合。建设线下精品课程时，需准确区分其与普通课程不同：首先，师资队伍自身必须具备较高的技能水平，并且在教材和任务工单编写上要严格按照“汽车空调与舒适部件检测维修”核心技能模块内容组织教学；其次，在教学方法和手段上进行改革，采用书证融通的理实一体化教学模式，按照翻转课堂进行强化轮训，配合教学管理和六维一体教学评价机制，才能建设成一门符合现代职业教学的“1+X”证书制度下“汽车空调检修”精品线下课程。