公路路面透层沥青施工技术探讨

郝玉成?崔玉孔

摘 要：在公路施工中，公路路面透层沥青施工技术取得了有效应用，对于提升路面的稳定性和坚固性具有非常重要的意义。基于此，本文详细分析了这项施工技术的相关内容，希望能够起到良好的借鉴作用。

关键词：公路路面;透层沥青;施工技术

在道路施工中，路面质量起着至关重要的作用，在路面上，透层沥青起到粘合层的作用，加强了沥青表层和非沥青基层的良好结合。透层是指通过将液体石油沥青、乳化沥青或煤焦油沥青浇注到基层上，以将沥青表面层粘合到非沥青基层，而形成的透明基底的薄层。在沥青路面的施工过程中，应加强质量控制意识，改进施工技术，提高道路建设的整体经济效益和社会效益。透层沥青不同于仅用于粘合的粘合层，并且不同于下密封层。透明沥青的选择或不合适的结构对沥青表面的质量具有很大的不利影响。

1 公路路面透层沥青性能和作用

1）公路路面透层沥青性能。在公路建设过程中，路面透层是指沥青面层和非沥青材料基层之间的连接结构，因此透层既不同于单纯的黏结层，也不同于下封层，其具有以下几个方面的性能特点。（1）渗透性。主要体现在如果洒布的基层表面没有形成油膜，通常情况下，透层要渗入基层4mm以上。（2）干燥性。洒布的沥青很快就会干燥挥发，并且透入处置层的沥青在挥发后还会有一定的残留，这也是透层作用充分发挥的重要保障[1]。（3）耐久性。透层中残留的沥青具有很好的抗老化能力，不但可以防止公路出现裂缝，还可以有效地延长公路使用寿命。（4）安全性。透层沥青是一种十分安全的施工材料，不含有害物质，不会对人体造成伤害。

2）公路路面透层沥青作用。公路路面进行透层沥青施工，是在路面施工和使用具有其他材料和施工方法没有的优势，其具体表现为：第一，具有较好的封闭作用。透层沥青在铺设施工中能够较好地渗透到路面基层中，进而对路面基层存在的空隙发挥出很好的封闭作用，当表面雨水等渗透到基层中时，发挥出保护路面基层的作用。第二，具有连接各层的作用。通过透层沥青将沥青层面与公路基面进行有效连接，改善公路路面，提高其整体性，进而提高其使用性能和服务质量[1]。第三，消除路面基层粉尘的作用。在公路工程施工过程中，不可避免地会产生粉尘，并残留在基层上，通过透层沥青的施工可以解决这一问题，保证公路路面整体性。第四，对基层具有保护作用。透层沥青的施工具有改善基层稳定性的作用，避免基层出现裂纹，降低外界因素等对基层产生不良影响，从而发挥出基层在公路路面中的作用。

2 工程案例

某拟建公路工程起讫桩号为K15+300～K35+789.472，总长20.5km，公路技术等级为一级，设计速度确定为80km/h，采用沥青路面。路面按双向六车道标准设计，路基宽度为32m。根据施工图基本要求，该公路路面透层主要采用乳化沥青，沥青和水之间的比例按35∶65控制，以此利于透层油的渗透，要求渗透至基层的深度需要达到5mm以上，同时表面不同产生油膜。工程所用乳化沥青的类型为PA-2型，其用量按照0.15～0.30kg/m2的标准控制。

3 公路路面透层沥青施工技术

1）做好施工前准备工作。透层处于基层表面，只有完成对基层的检测，并确认合格以后才能开始透层施工，基层表面必须做到平整和干净，施工前将杂物处理干净，当有坑槽、离析与破损等情况时，应加以修补。透层施工前应做好交通管制，以此做到无障碍施工，具体的管制方法为使用反光锥与三角串旗将施工段临时封闭。根据基层表面宽度，结合洒布机有效作业宽度，于基层表面画出施工控制线，确保由内向外各洒布道宽保持在3.5m，此外要注意纵向应保持4cm的搭接宽度。施工开始前对洒布机实施必要的检查与调试，避免在喷洒时产生对喷洒质量有很大影响的设备故障。施工前密切注意天气状况，不可在雨前进行透层油的洒布。

2）原材料控制。第一、沥青：其技术指标与要求，针入度：不超过60～80（0.1mm）;针入度指数不超过-1.5～+1.0;15℃条件下的延度应达到100cm以上;软化点应达到47℃以上;溶解度应达到99.5%以上。第二、水：清洁、没有污染且满足标准要求的水源。第三、乳化剂：该工程为阴离子乳化剂，制成乳化沥青后，应满足以下技术指标要求：（1）标准粘度在8～20s范围内;（2）残留物含量应达到35%以上;（3）筛上剩余量不超过0.1%;（4）5d储存的稳定度不超过5%;（5）和矿料之间的粘附性，即与矿料之间的裹覆面积应达到2/3以上;（6）针入度处在60～100（0.1mm）范围内;（7）15℃时的延度达到40cm以上;（8）溶解度应达到97.5%以上。

3）喷洒透层、封层沥青。公路建设过程中，基层施工结束并整理干净后，就要进行透层、封层沥青喷洒施工，首先在喷洒透层沥青时，洒布量要控制在0.6～1.5L/m2之间，同时为了能够保障透层沥青材料更好地渗透到基层之中，并且不会在基层表面形成油膜，可以在施工前进行洒布量实验，从而根据实验参数，确保施工符合规范要求，而在喷洒过程中，要对沥青温度进行控制，温度不可过高也不可过低，一般要控制在80～120℃之间，这有利于沥青材料实现最佳渗透深度。其次，在进行封层沥青喷洒时，当透层沥青全面乳化后就要进行封层沥青喷洒施工，在这个过程中主要以SBS改性沥青为主要施工原料，封层沥青洒布量同样控制在0.6～1.5L/m2之间。随后还应该撒布一定的集料。

4）沥青碾压、养护。在公路建设过程中，透层、封层沥青喷洒施工结束后，要对洒布的沥青进行碾压和养护。首先，在碾压过程中可以使用压路机碾压3遍以上，并确保每次都能碾压均匀，碾压过程中两次轮胎轨迹有1/3位置是完全重合的，并按照路肩侧至中分带的位置顺序进行碾压，这样才能为碾压质量和宽度提供保障。其次，在进行沥青养护时，需要注意以下几个方面，第一是沥青养护过程中，要禁止车辆运行，给予沥青足够的破乳时间，确保透层沥青充分得到养护[2]。第二是如果透层沥青没有完全干燥，但是有部分车辆必须要运输行驶，可以在沥青层处铺上石屑或者碎砂。第三是在透层沥青养护时应该根据工程情况而定，有针对性地制定养护时间。

4 路面层沥青施工应注意问题

一是施工设备和原材料的检测。施工前，应对基质沥青的技术指标进行严格测试，并将技术指标的试验结果纳入报告表。在施工期间，工地附近的所有路面施工应同时建造，以确保建筑质量和加强过程连通性，以避免重复损坏和重复建造。渗透性沥青的生产是由乳化沥青生产设备制造的，生产前应仔细检查设备的生产线，确保正确生产后的正规生产。

二是养护和交通管制。透层沥青施工后，应迅速封闭交通，做好路面维护工作，定期对维修人员进行安全培训，维护人员应了解安全生产的重要性以及“安全第一”的理念，通常关闭时间为24小时。在此期间，应该设置醒目的标志，防止车辆通行的基础上，也要防止被人踩踏，以确保维修质量符合标准。

三是路面平整度控制技术分析。在控制沥青路面的平整度时，必须有效处理路面基层，根据需要控制地面上表面的高度，并选择包括压模频率、振荡频率在内的路面处理系数、垫速度和松动系数。同时必须考虑路面的滚动施工，滚动时，最好采用阶梯滚动法，这不仅可以避免因翻转滚轮而导致的微小凸起，也可以避免跳跃[3]。

5 结语

综上所述，透层是公路沥青路面重要组成部分，具有良好的过渡和衔接作用，必须以实际情况为参照，对施工材料、施工时间和施工要点进行把握，使技术得到最大限度的应用。同时，应加强后期的质量控制，对各项指标进行检验，合理有效的应用技术，其实提高公路的质量，实现理想的施工效果。

参考文献

[1]武云朝.公路路面透层沥青施工技術[J].交通世界，2018（15）：66-67.

[2]牛海花.公路路面透层沥青施工技术浅析[J].四川建材，2017，43（9）：127，129.

[3]陈军.公路路面透层沥青施工技术分析[J].北方交通，2017（8）：79-81.