线上线下混合式教学在数控车床操作与零件加工课程的实施探究

黄永娜 雷凤琼

摘 要：传统的教学模式已经很难适应当今的教学要求，为提高学生的学习兴趣，多种教学方式方法应运而生，线上线下混合式教学就是其中之一。本文通过线上线下混合式教学在数控车床操作与零件加工课程中的教学实践，探究以学生为学习主体，教师设置任务和开展活动，激发学生积极性及主动性的方式方法，达到提升学生综合能力的教学效果。

关键词：线上线下混合式教学 数控车床操作与零件加工 云班课

随着社会的快速发展，传统的教学模式已经很难适应当今的教学要求，以教师为主体的填鸭式教学在课堂无法提起学生的学习兴趣，导致大部分学生出现睡觉、玩手机的现象。这些现象在职业教育类的学校更严重，因为升学这类学校的学生没有升学目标，缺乏目标的学习让他们失去了动力。

作为一名中职学校数控专业的教师，笔者一直在探究如何提高学生学习专业课程的兴趣，尝试了多种不同的教学方式，经对比发现，线上线下混合式教学更适合数控专业课程的教学。本文以数控专业数控车床操作与零件加工课程中任务一“台阶轴的数控车加工”中的微任务“数控车床结构及工作原理”教学案例为切入点，研究线上线下混合式教学。

一、线上线下混合式教学的优势及趋势

线上线下混合式教学是将在线教学和传统教学的优势结合起来的一种教学方式。通过两种教学组织形式的有机结合，可以把学习者的学习由浅入深地引向深度学习。

线上教学就是不受时间和空间的限制，学生可以随时随地借助互联网和教学平台进行知识的学习，在手机如此普及的今天，这是学生最愿意接受的学习方式;线下教学是将课堂变成交流的空间，学生老师的碰面不再只是知识的讲授，而是知识的巩固、运用与深化，学生自主学习、组织交流、自我展示等各种能力的提升。运用线上线下混合式教學，不但能让学生学到更多的知识，还能让学生在教师的活动设计中灵活应用这些知识，在教师达到基本教学效果的同时学生能得到综合素质的提高。

二、数控车床操作与零件加工课程在数控专业的重要性及学情分析

《数控车床操作与零件加工》是数控专业的核心课程，课程内容包括零件的分析、数控车床加工工艺的制定、数控加工程序的编制以及零件的数控车床加工操作。传统的教学模式是，教师在课堂上将零件的分析、数控车床加工工艺的制定、数控加工程序的编制讲授给学生，布置学生完成相应的练习，再在车床上做示范，然后安排学生加工出零件。这样的授课方式，老师疲惫，学生厌学，即使是愿意学的，掌握起来也颇费劲。

技工院校的学生基础比较差，所以，缺乏空间想象力，理解分析能力较差，对知识灵活运用的能力差，那么这个课程的学习对他们来说是十分吃力的。因为这几个内容涉及的知识面很广。（1）进行零件分析要正确读懂零件图;（2）进行数控加工工艺制定，要正确选用刀具、合理选择切削用量;（3）数控加工程序的编制要懂得确定工件坐标系，计算基点坐标值，灵活应用数控编程指令;（4）零件的数控车床加工要求学生会录入程序、对刀、自动加工，还要能够进行尺寸的控制以及处理加工中出现的一些情况。教师在授课时必须花大量的时间和精力去讲授去做示范，即使这么做了，学生也未必能听得懂、会操作，如此多的专业理论知识及操作技能仅仅靠课堂的时间让学生学习并熟练掌握是远远不够的。

三、线上线下混合式教学在数控车床操作与零件加工课程的实施

为解决以上的困扰，笔者运用了线上线下混合式教学，这一教学方式是基于云班课进行的。一体化教材《数控车床操作与零件加工》中第一个学习任务是“台阶轴的数控车加工”，对于零基础的学生，在设置任务学习时，必须加入大量理论知识。

（一）线上学习

课前，在云班课上传教学资源，形式可以多样，文本、图片、视频等均可，并编写“课前自主学习指南”上传到资源。首先，学习指南要给学生明确学习目标;其次，指导学生如何自主学习，查阅哪些资源，完成哪些相应的练习或是测试，告知学生在云班课中查阅资源，完成作业和测试都能获得经验值，而经验值由教师进行具体的设定;最后，告知完成自主学习之后可以如何评价学习的效果，云班课中完成各项任务的成绩通过经验值提现，教师课提醒学生时刻关注自己的经验值，学生在云班课能看到全班同学的经验值及排名，可激发学生的竞争意识。

线上学习要求教师根据要完成的教学任务提炼有效的学习资源，上传的资源必须与任务紧密相关，否则无法吸引学生查阅资源。设置作业及测试也要紧扣资源，如查阅某资源完成指定作业或测试，这样，才能促使学生去认真地查阅资源。

现以微任务“数控车床结构及工作原理”为例，笔者上传的资源有“数控车床结构”“数控机床工作原理”等文本和图片资源，设置了两个简答题：1.查阅资源“数控车床结构”，列出数控车床主要由哪几部分组成，并简单说明各部分的作用;2.查阅资源“数控机床工作原理”，简要叙述数控车床的工作原理;设置了一套针对数控机床结构及工作原理的测试题。课前的自主学习是对知识的初步认知，所以设置的作业都是对资源内容的提炼。

（二）线下学习

线下学习及在课堂上，教师通过设计的活动让学生应用课前所学知识，进行内化。课堂活动的设计是极其考验教师能力的，既要有效融入知识点，又要吸引学生，任务的难度还要设置得难度恰当，对优秀的学生有挑战性，对基础较差的学生也可以在组员的帮助和提示下“跳一跳”能完成。

笔者针对本次任务知识点设计的活动是：用思维导图将数控车床的基本结构表示出来，并说明每一结构的作用及数控车床的工作原理，进行小组展示。具体操作是，将学生分为六人一组，因为数控车床基本组成结构有六个，每人负责一个结构，在思维导图中要求每个学生写下自己负责的内容并署名，小组展示时介绍自己负责的部分，最后由组长说出数控车床的工作原理。学生在完成这一任务的过程中，通过小组讨论分配任务，并完成一系列的活动是对知识的反复使用和复习，有助于学生更进一步地理解、消化，而不再是苦于在课堂上听“天书”。

四、结语

线上与线下的教学活动一定不是相互独立或者只是辅助关系，两者在整个教学过程中都是对方不可缺少的一部分。没有线上教学的学习，学生就无法完成线下教学任务;没有线下教学的深入学习、应用，学生线上所学知识就难以得到及时的巩固、内化。运用这一教学方式，突出了学生学习的主体地位，线上学生自主学习，线下学生自己完成任务并展示，教师只是作为学习的设计者和引导者。

在数控车床操作与零件加工课程中运用了线上线下混合式教学，学生们成了学习的主体，当然，让所有学生都主动自觉的学习是很难的，所以在实施的整个过程当中，教师都要实时了解和掌握学生的完成进度和学习情况，不断督促、提醒和鼓励，学生在得到关心和关注后，才会对教师教授的课程产生兴趣。本任务课前自主学习在笔者的跟踪和督促下，95%的学生完成了学习任务。活动的课堂使学生感到新奇和兴奋，不同的任务又激起了他们的征服欲，这就极大地调动了学生的学习积极性与主动性，整个课堂非常活跃，大家都在完成自己的任务，没有一个学生在睡觉，并且展示过程每个学生都基本能陈述出自己负责的内容，达到了陈述学习内容、提升学生能力等教学目标。

参考文献

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