我国生鲜农产品物流运输特点

杨茜

[摘 要] 生鲜农产品物流是一种较为复杂的物流方式，运输产品的独特性、对运输时效的特殊要求、物流载体多样化和整个物流过程对技术的要求都会对生鲜农产品物流产生一定的影响。本文简述我国生鲜农产品物流运输的四大特点，能更好地分析生鲜农产品物流运输存在的问题，以提高物流运输效率，降低运输成本。

[关键词] 生鲜农产品;物流;运输特点

[中图分类号] F326.6 [文献标识码] A [文章编号] 1674-7909（2020）09-41-2

生鲜农产品主要包括蔬菜、水果、花卉、肉、蛋、奶及水产品等人们日常生活必需品。生鲜农产品的鲜活程度直接影响人体健康，所以其安全问题需要得到重视。生鲜农产品物流运输除具有普通农产品物流运输的特点之外，还具有如下特点：对储运、保鲜技术要求严格，资产的专用性程度高，物流增值服务空间较大。生鲜农产品物流运输是一种特殊的物流方式。

1 生鲜农产品种类的独特性

生鲜农产品主要包括新鲜的蔬菜、新鲜的水果以及没有经过加工的禽蛋、肉类及水产品[1]。针对这几种不同的生鲜农产品，根据其运输要求，需要采取不同的物流运输方式。而市场上常见的其他农产品，如面粉、大米等，因其对保鲜程度要求不高且易于储存，因此不属于生鲜农产品。

生鲜农产品需要特定的温度来保证其鲜活程度，温度的控制需要从农产品的采摘开始到消费者购买结束，贯穿物流体系的全过程。有些生鲜农产品运送路途短、运送时间快，因此对温度的要求不高，常温或自然状态下即可正常保存。例如，青番茄适宜的储存温度需控制在10～15 ℃，上色红番茄适宜的储存温度需控制在2～6 ℃;用于炸薯条的马铃薯的储存温度需控制在7～12 ℃，用于炸土豆片的马铃薯的储存温度需控制在13～18 ℃。而有些易腐烂、易破损的产品需要在特定的温度下、特定的时间内、特定的运输方式下，才能提高产品的完整性和新鲜度。例如，冻猪肉要求肉质紧实，有肌肉光泽，脂肪呈乳白色，储存温度在-18 ℃以下;冷却猪肉要求色泽鲜艳，脂肪呈乳白色或粉白色，一般储存温度在0～4 ℃。

2 生鲜农产品物流的时效性

发展生鲜农产品物流，是为了将农地里的新鲜瓜果、鲜活的水产品等及时、快速送到全国各地的消费者手中，其中不仅包括产品到各地交易市场、中转商等中间机构的过程，还包括从市场到消费者家中的过程[2]。而时间是生鲜农产品正常供应的重要保证，因此要保证生鲜农产品的物流效率，减少物流运输过程中涉及的环节，环节越多就会导致运送时间越长，进而导致生鲜农产品损耗增多。

生鲜农产品对温度、湿度和时间的要求较普通农产品更高，尤其是高温或低温等极端天气下，一方面产品本身容易腐烂变质或遭受冻坏影响品质，另一方面极端天气影响物流配送效率。如果产品没有及时送到消费者手中，品质受损后消费者不满意则会退货，将会给商家、农户带来巨大的损失[3]。如今的生鲜农产品市场依然属于买方市场，尽管有相应的合同条款来保护双方权益，但退换货的情况依然经常发生，消费者买到手的产品与实际不符或者在运输途中破损，甚至产品本身没有变化但购买时间拖长而不能及时到手，都会导致产品退货，消耗生鲜农产品生产成本。

3 生鲜农产品物流运输的多样性

我国生鲜农产品种类丰富多样，商家要想将生鲜农产品业务做好，需要多样、灵活的物流运输方式给予支持。常见的生鲜农产品物流运输方式包括公路运输、水路运输、铁路运输和空中运输等。当前，公路运输是最常用的生鲜农产品物流运输方式之一，适用于距离相对较短的集散运转。近几年，专业的冷链物流运输在我国发展较快，大大满足了大多数生鲜农产品的物流运输需要。水路运输成本较低，适用于水路发达、海运成熟的地区，就我国而言，长江水系及部分运河段发展较好。通过铁路运输方式来运输生鲜农产品，机动性较差，而且易受路线制约，但长途运输价格低廉，适用于如新疆哈密瓜、大枣向东部地区运输。近几年，生鲜物流航空运输发展较快。秘鲁的大樱桃从南美洲到我国最短只需要一天半，正是得益于航空快运的发展。当然，成本高是生鲜物流航空运输的劣势，但可以满足高消费水平客户的需求。

4 生鲜农产品物流的技术性

生鲜农产品物流是一项复杂度较高的物流模式，需要综合产地销售情况，在产品的贮藏、运输、加工处理等环节加大技术投入，减少生鲜农产品从田间到餐桌的损耗。我国生鲜农产品在全国范围内分布广泛，每个省市都有其特色产品，而且大部分生鲜农产品不仅在本地销售，美誉度和知名度享誉全国，需要的物流流转周期较长，因此需要高新技术支撑来完成物流配送。

例如，物联网在生鲜物流行业的应用可以提升物流智能化、信息化水平，实现物流行业技术升级;利用GIS分析空间地理、GPS获得车辆行驶信息、RFID的自动识别功能，对于生鲜农产品物流行业质量监管效率的提高具有重要意义[4]。

参考文献

[1]周桂琴.芜湖市生鲜农产品物流发展研究[J].物流科技，2017（7）：26-30，34.

[2]马小雅.“互联网+”背景下广西生鲜农产品冷链物流发展对策分析[J].商业经济研究，2017（6）：212-214.

[3]張昊.河北省生鲜农产品可持续物流网络优化研究[D].北京：北京交通大学，2017.

[4]郭慧馨.中国农产品冷链物流产业发展问题研究[M].北京：中国财富出版社，2012.